Category
📺
TVTrascrizione
00:00Punto di rottura, l'informazione che spacca con Rush.
00:06Buonasera a tutti e bentrovati e bentornati su Radio Roma News.
00:12Siamo pronti per questa nuova puntata di Punto di Rottura.
00:16Insieme ogni giorno ci divertiamo, facciamo una bella passeggiata
00:20in quello che fondamentalmente poi è l'arduo compito di chi deve condurre una trasmissione
00:26che possa essere radiofonica o televisiva per gli amici che lo sanno.
00:30Io la mattina conduco insieme a tanti ascoltatori che poi seguono il programma
00:35dalle sette alle dieci sul nostro network su Radio Roma, quindi il programma Breaking Bad.
00:41Un programma che, come dico sempre, è legato a Punto di Rottura.
00:44Mi piace dire questa cosa, mi piace ricordarla, soprattutto per chi poi segue questi due programmi
00:51che poi hanno degli argomenti spesso e volentieri che sono praticamente molto legati a loro.
00:57Io ho deciso di chiudere la settimana con qualcosa che spesso state ascoltando
01:04o guardando sul nostro network, su Radio Roma News.
01:08Tantissimi miei colleghi da qualche giorno a questa parte stanno parlando di Cerbero.
01:14Questo dispositivo, aiutato dall'intelligenza artificiale,
01:18può essere un aiuto più o meno adatto, piacevole anche per noi cittadini,
01:24sta aiutando a fare contravvenzioni, aiuterà a far sborsare un po' di soldi anche a noi romani.
01:32C'è un video molto interessante, ve lo faremo vedere più tardi,
01:36proprio del nostro sindaco Gualtieri, che spiega questo Cerbero.
01:43Due giorni fa però abbiamo avuto ospite un ormai diventato amico di Radio Roma News,
01:51di punto di rottura, quindi tra poco torneremo con lui e parliamo di Mario Gatto,
01:56che è il presidente nazionale Globo Consumatori.
01:59E con lui ho affrontato il discorso legato agli autovelox.
02:04Trovate la puntata su Radioroma.it, la replica, andateci perché parliamo di autovelox.
02:11Cosa c'è da sapere? Ci sono tante info, magari qualcosa tireremo fuori anche oggi.
02:16E ad un certo punto nel fuorionda, nei saluti che abbiamo fatto, è uscito fuori Cerbero.
02:23E è uscito fuori un altro nome e io mi sono incuriosito.
02:28Ho assistito e ho ascoltato una spiegazione che il dottor Gatto mi ha fatto in una maniera molto semplice,
02:37diretta, e a me piace questa cosa perché sapete che io sposo molto la semplicità.
02:43Perché noi siamo un programma che vuole arrivare a tutti.
02:46E mi ha spiegato delle cose e ho detto, alto là, perché qua c'è da dedicare l'altro tempo.
02:51E ho deciso oggi di ritornare a parlare di Cerbero, lo faremo in maniera diversa,
02:56di autovelox, del nuovo codice della strada, lo faremo in maniera totalmente diversa da come magari abbiamo già fatto,
03:03toccheremo altri argomenti, ma lo faremo tra pochissimo.
03:06Prima voglio salutare la regia di Matteo Lupini, dietro alle telecamere,
03:10e chiedere aiuto per mostrare subito lo stralcio del giornale che abbiamo riservato per voi.
03:15Cerbero fa le multe a Roma. L'intelligenza artificiale assurda della polizia locale.
03:22Ora, come sapete noi siamo molto vicini alle forze dell'ordine.
03:29Abbiamo fatto anche ultimamente una puntata proprio con gli amici della polizia locale
03:32per cercare di capire un po' come vengono poi inquadrati.
03:38Quindi, ripeto, qualsiasi informazione, qualsiasi puntata, lo sapete bene, io non ho bandiere.
03:45Io vado dove penso ci sia dell'informazione che spacca.
03:51Quindi, andiamo ad aprire velocemente il collegamento con il nostro ospite, con Mario Gatto,
03:57Presidente nazionale Globo Consumatori. Gatto, buongiorno, ben trovato
04:03e grazie nuovamente per aver risposto alla chiamata di punto di rottura.
04:07Buongiorno, grazie a voi e un buongiorno anche a tutti i vostri telespettatori.
04:13È un piacere sempre parlare di determinate cose, nell'interesse un po' di tutti quanti.
04:19Grazie davvero. Allora, io vi chiedo gentilmente di rimanere lì in collegamento con noi
04:24e voglio mostrare questo video di cerbero girato sulle strade romane,
04:31su una pattuglia della pulizia locale di Roma, dal nostro sindaco Roberto Gualtieri
04:37che ha voluto spiegare questo cerbero e ha aperto proprio dicendo
04:41a qualcuno può piacere e a qualcuno no. Guardiamo.
04:46Questo video potrebbe non piacervi oppure piacervi molto.
04:49Ecco, questo è il nuovo dispositivo per la rilevazione automatica delle infrazioni al codice della strada
04:55e anche delle irregolarità amministrative dei veicoli.
04:58Fornirà un importante supporto di tipo tecnologico alle attività già svolte dagli agenti
05:04per garantire la sicurezza stradale e per contribuire a ridurre il fenomeno delle sosti irregolari,
05:09soprattutto della doppia fila. Andiamo a vedere come funziona.
05:12Avviamo la nuova sessione. Le telecamere controlleranno automaticamente
05:17la situazione amministrativa dei veicoli dalle loro targhe.
05:20Poi segnalerà i veicoli che sono in doppia fila o in divero di sosta
05:25e l'operatore facendo una verifica molto rapida potrà poi combinare la sanzione.
05:29E adesso vediamola all'opera. Vedete sta iniziando a rilevare tutte le targhe.
05:33Quando compaiono in rosso e in giallo vuol dire che la macchina ha dei problemi
05:37che mancano la revisione e l'assicurazione. Quelle verdi non hanno nessun problema.
05:41Ecco, vedete, questa è una macchina in doppia fila. La targa è stata rilevata
05:45e noi abbiamo anche l'indirizzo con il numero civico in modo che l'operatore
05:49può verificare tutto e può, spingendo sanziona, fare la molta.
05:54Da oggi 20 apparati come questo saranno operativi su tutto il territorio di Roma Capitale.
05:59È opportuno precisare che le sanzioni sono un deterrente necessario
06:03e Roma Capitale utilizza i proventi non per fare cassa ma investendoli
06:08per garantire maggiore sicurezza sulle strade a tutte e a tutti.
06:12Rispettiamo le regole, il codice della strada, perché lui controlla.
06:17Grazie intanto alla regia di Lupiri e grazie anche al sindaco per questa spiegazione.
06:22La fonte, come avete visto, Instagram, l'abbiamo presa proprio dal profilo del nostro sindaco.
06:29Ora, torniamo un secondo in collegamento con Gatto, per gli amici che hanno appena acceso la TV
06:35in questo momento, presidente nazionale Globoconsumatori.
06:39Allora, noi abbiamo parlato qualche giorno fa di autovelox non omologati.
06:45Da quello che mi sembra aver capito, anche questo dispositivo non dovrebbe essere omologato.
06:51E allora io le faccio una domanda diretta per gli amici che ci stanno seguendo a casa.
06:57Perché, secondo lei, Cerbero è illegale?
07:02No, non è che Cerbero sia illegale. Cerbero può anche essere legale.
07:07Però non dimentichiamoci che tutti gli strumenti di qualsiasi tipo
07:12per il rilevamento di presunte infrazioni del codice della strada
07:17o per l'approvazione, ieri vi ho spiegato anche cosa significa approvazione,
07:22deve godere di omologazione.
07:28Cerbero altro non è che forse una evoluzione del vecchio targa system
07:34il quale rileva le targhe e successivamente al rilevamento
07:41viene azionato il verbale e inviato il verbale.
07:47Cerbero, ho controllato ancora poc'anzi, non gode di omologazione
07:55indipendentemente dal fatto che bisognerà poi andare a vedere
07:59se non l'è neanche un discorso di privacy, che non dimentichiamoci
08:03è una cosa molto importante in Italia.
08:06Comunque parliamo di omologazione.
08:08Secondo il codice della strada le apparecchiature devono godere di omologazione.
08:14Non basta la semplice approvazione rilasciata al momento della costruzione dell'apparecchio.
08:22Noi abbiamo vinto delle cause contro i costruttori del targa system
08:29che ci hanno citati a giudizio, sono stati condannati
08:33e hanno pagato anche quasi 10 mila euro di spese ai nostri legali.
08:37Per cui, signori mei, stiamoci attenti con questi strumenti.
08:42Perché far rispettare il codice della strada va bene
08:45In più mi permetto anche di contraddire una piccola cosa dichiarata dal sindaco Gualtieri.
08:52E' vero che secondo quello che dice lui i denari incassati dalle multe non sono per far cassa.
09:03Ma altrettanto vero che non dimentichiamoci che pubblicato in Gazzetta Ufficiale
09:09il 20 febbraio del 2020 c'è la disposizione di rendicontare
09:16l'importo delle multe elevate e incassate
09:22delle quali il 50% deve essere reinvestito in sicurezza stradale
09:30a partire dal rifacimento dei manti stradali.
09:34Lo state facendo?
09:37Io penso che con tutte le multe che abbiano preso tutti quanti
09:41mi ci metto in mezzo anch'io perché ovviamente abbiamo parlato di autovelox
09:45abbiamo parlato di alcuni limiti che a volte sono in alcune strade
09:49sono veramente per far cassa, c'è chi fa battaglio su questo,
09:52è inutile nasconderci, è giusto andare piano, fare le multe, quello che vi pare
09:57però ci sono dei limiti che sono atroci.
09:59Con tutti i soldi che sono stati sicuramente incassati dal comune
10:03io non mi sembra di vedere questa bella città tutta liscia, carina, sistemata
10:09le buche a Roma sono una certezza, le strade, il manto stradale anche
10:15non è quasi a volte percorribile, rovini le autovetture proprio per questo
10:22quindi crei anche altri danni ai cittadini
10:24quindi è giusto magari utilizzare questi soldi per rifacimento
10:27ma utilizziamoli.
10:29Ora, è vero che Roma è grande Presidente, però dico la mia da cittadino
10:36la strada almeno che non sei in centro pieno
10:39gli altri municipi non godono di tanti privilegi
10:43questa è una cosa che noi a Roma dobbiamo dire e la vediamo.
10:46Comunque, io mi volevo legare a questa cosa del targa system
10:49è proprio qua che ho aperto la puntata
10:51lei mi diceva questa cosa del vecchio targa system
10:53mi ricorda questa cosa
10:55Quindi rimaniamo sul fatto che come gli autovelox non è omologato
11:00quindi non gode di omologazione questo strumento
11:05A quanto risulta non gode di omologazione
11:09sempre pronto a ricredermi nel momento nel quale
11:13mi si presenta un decreto di omologazione
11:17non una determina dirigenziale
11:19quindi deve essere firmato dal Ministro dei Trasporti
11:23non da un dirigente
11:25in base all'articolo 232 del codice della strada
11:29chi non lo sa se lo vada a studiare
11:31riguardo alle pubbliche amministrazioni
11:33lo potete trovare, sicuramente poi vi diamo qualche informazione in più per cercarlo
11:37chiedo un'altra cosa, invece per la privacy
11:40noi siamo sempre di più sotto le telecamere a questo punto
11:44perché passa questo strumento o altri strumenti
11:48abbiamo parlato di T-RED, abbiamo parlato di altre cose
11:51comunque per quanto riguarda la privacy
11:53secondo lei tutto apposto o anche lì fondamentalmente
11:57può esserci una violazione?
12:00Ma se lei ricorda tempi addietro
12:03parliamo di anni addietro
12:05veniva inviata una fotografia a casa
12:08che attestava la presunta infrazione
12:11questa fotografia è stato poi vietato dal garante della privacy
12:15di inviarla a casa
12:17per mille motivi più uno che non sto a spiegare
12:20ora, addentrarmi nel discorso
12:23della privacy completamente
12:26non mi sento in grado di poterlo fare
12:30di certo, di certo
12:32è dare una grossa botta
12:34alla privacy dei cittadini
12:38questo è in dubbio
12:39perché viene rilevata la targa
12:41vengono rilevate
12:43tante nozioni che servono a identificare
12:47anche la persona che utilizza questa vettura
12:50Invece volevo parlare anche del nuovo codice della strada
12:54però facciamo così
12:55ce ne andiamo in pubblicità
12:56torniamo tra pochissimo
12:58e apriamo anche un po' questa discussione
13:00che ovviamente serve e riguarda tutti noi cittadini
13:03rimanete con noi
13:12Bentornati in studio per questa seconda parte di Punto di Rottura
13:15sia a Tessura di Roma News
13:16e ovviamente per gli amici
13:18che magari è la prima volta che seguono questo programma
13:20io sono Russo
13:21quindi ogni giorno dalle 12
13:23vi tengo compagnia
13:25ma come al solito saluto sempre gli amici della Replica
13:28che arrivano alle 19
13:29negli altri giorni
13:30in base poi alla produzione
13:32agli amici della regia
13:33anzi saluto ancora nuovamente
13:35Matteo dalla regia
13:36Matteo Lupiri
13:37che segue tutte le telecamere di questo programma
13:39detto questo
13:40facciamo un piccolo recap
13:43ma vado veloce
13:44per non perdere troppo tempo
13:46perché abbiamo un sacco di cose ancora da descrivere
13:48insieme al nostro ospite
13:50e raccontare insieme al nostro ospite
13:52abbiamo iniziato a parlare di Cerbero
13:54abbiamo cercato di capire
13:56se più o meno è omologato
13:58o non è omologato
13:59e abbiamo capito che la questione è sempre la stessa
14:02poi ovviamente siamo pronti
14:04sia io che il nostro ospite
14:06il Dottor Gatto
14:07tra poco torneremo da lui
14:09Presidente Nazionale Globo Consumatori
14:11pronti a dire
14:13ok è omologato
14:14quindi facciamo un passo indietro
14:15tutto a posto
14:16in questo caso ancora non lo è
14:18quello che però mi preoccupa
14:20in realtà è un discorso legato
14:22anche al nuovo codice della strada
14:24spesso ne parliamo di questa cosa
14:26cerchiamo di capire spesso
14:28se in realtà queste multe
14:30vengono fatte per far cassa
14:31se i posti di blocco ad un certo punto
14:33vengono fatti per far cassa
14:34se gli autovelox
14:35se il Cerbero
14:36se tutte queste cose servono solo a riempire
14:38le casse amministrative
14:40e a svuotare le nostre
14:42non abbiamo proprio casse
14:43forse è task noi
14:44e quindi vorrei soffermarmi
14:46un po' su questa questione
14:47facendovi vedere questo titolo
14:49nuovo codice della strada
14:51super stretta per alcol
14:53e telefono al volante
14:55per quanto riguarda l'alcol
14:56ovviamente sono super d'accordo
14:58per quanto riguarda il telefono
15:00anche
15:01perché la distrazione è tanta
15:03però spesso vengono anche
15:05sottolineate
15:07altre due parole
15:08per esempio
15:09velocità
15:11legata ad autovelox
15:12puntata che abbiamo fatto lo scorso giorno
15:14e poi morte
15:16perché dico morte?
15:18perché il tasso ovviamente degli incidenti stradali
15:20è sempre abbastanza alto
15:22ne abbiamo avuto un altro
15:24poche ore fa
15:25stamattina o ieri
15:26ne abbiamo parlato a Radionoma.it
15:27col direttore Claudio Michalizio
15:28nel collegamento con Breaking Bad
15:30si è giunta un'altra vittima
15:32però non c'entra niente la velocità
15:34ok?
15:36assolutamente no
15:37torniamo dal nostro ospite
15:39e capirete perché poi dico questa cosa
15:41dal nostro Dottor Gatto
15:43Dottor Gatto
15:44torniamo per questa seconda parte
15:46allora
15:47mi volevo soffermare un po' sul discorso
15:48del nuovo codice della strada
15:50anche per cercare di capire
15:52se in realtà è cambiato qualcosa
15:54cosa è cambiato?
15:56per gli amici che sono a casa
15:58per noi cittadini
15:59quali sono le cose che
16:00secondo lei sono cambiate rispetto
16:02all'ultimo codice della strada?
16:05fondamentalmente
16:07di base
16:08diciamo che l'ossatura
16:10lo scheletro
16:11è rimasto più o meno quello
16:13di prima
16:15sono cambiate chiaramente
16:17gli importi delle sanzioni
16:19se data una stretta
16:21sulla guida
16:22sotto effetto di alcol
16:24e di stupefacenti
16:26e lì sono non d'accordo
16:28di più
16:30chi beve e chi
16:32assume delle sostanze stupefacenti
16:34lo faccio in altri posti
16:36anzi alcune cose proprio
16:38non bisognerebbe farle
16:40ma comunque
16:42non certo mettersi
16:44alla guida
16:45non sono completamente
16:47d'accordo
16:49o quantomeno
16:51bisognerebbe guardarle con un altro occhio
16:53sulla questione
16:55delle strumentazioni
16:57che distraggono alla guida
16:59perché è vero che il cellulare
17:01l'iPad
17:03sono tutti strumenti che distraggono
17:05alla guida
17:07ma è altrettanto vero
17:09che le strumentazioni
17:11al giorno d'oggi
17:13che le case automobilistiche
17:15pongono sulle petture
17:17sono sempre più
17:19meno meccaniche
17:21e sono sempre più
17:23basate sulla tecnologia
17:25digitale
17:27quindi a guardare anche la velocità
17:29a guardare il cruscotto dell'automobile
17:31il vecchio contachilometro
17:33il vecchio contagiri
17:35oggi è tutto digitale
17:37quindi anche su quello bisognerebbe fare attenzione
17:39perché anche quello distrae
17:41molto più di quanto distraeva
17:43una strumentazione meccanica
17:45quello sicuramente sì
17:47però c'è da dire che
17:49magari il problema del telefono cellulare
17:51io, dalla mia testimonianza
17:53spesso e volentieri mi capita proprio di
17:55stare in macchina
17:57per il mio lavoro mi sposto parecchio
17:59e vedi proprio la gente
18:01con il telefono in mano
18:03una mano così
18:05e scrolla
18:07non è tanto il problema dello smartphone
18:09il problema è anche dei social
18:11però vedi gente che scrolla
18:13sui social
18:15mentre è al volante
18:17il discorso della strumentazione sicuramente le do retta
18:19una strumentazione che
18:21affascina anche
18:23le nuove case automobilistiche
18:25che hanno il carplay
18:27però fondamentalmente
18:29ad alcune, soprattutto le più nuove
18:31quelle che hanno il carplay
18:33le macchine ti danno la possibilità di prendere
18:35il telefono cellulare e posarlo
18:37nonostante tutto secondo me noi abbiamo proprio un problema
18:39col telefono cellulare che anche
18:41se abbiamo 6.000 dispositivi
18:43che possono prendere chiamate, far leggere i messaggi
18:45nonostante tutto il telefono in mano
18:47lo prendiamo uguale
18:49però gli incidenti li può causare il telefono?
18:51Sicuramente
18:53è una brutta abitudine
18:55è una brutta abitudine
18:57anche perché senza andare a finire
18:59alle strumentazioni digitali
19:01esistono le classiche cuffiette
19:03per non dire
19:05tutti quegli appennicoli che si mettono
19:07oggi nell'oretto
19:09che permettono di mantenere
19:11il cellulare in mano
19:13è un'abitudine che abbiamo
19:15sicuramente
19:17potrebbe essere un'abitudine costosa
19:19ci costerà
19:21oggi c'è un rischio addirittura
19:23se non erro avevo dato una letta veloce
19:25intorno ai 10 punti
19:27comunque beccare con un telefono cellulare in mano
19:29mentre uno sta guidando
19:31è un'abitudine
19:33forse
19:35è un po' una stretta
19:37un po' troppo stretta sta cosa
19:39passate nel gioco di parole
19:41però magari qualcuno capirà in più
19:43si spaventerà secondo lei?
19:45No ma questo è in dubbio
19:47bisogna solo stare attenti
19:49ai soprusi
19:51noi abbiamo presentato parecchi ricorsi
19:53e le macchine soprattutto da polizie locali
19:55che approfittano
19:57basta che una persona sposti
19:59il telefono dal cruscotto
20:01al seggiolino e subito viene
20:03sanzionato e dice lei aveva il telefono in mano
20:05sì avevo il telefono in mano
20:07perché l'ho spostato dal cruscotto
20:09è un po' come se spostassi un orologio
20:11o un qualcosa
20:13che ho sul cruscotto della macchina
20:15allora a questo punto dovrebbero
20:17sanzionarmi anche se io
20:19sposto o vado a prendere la penna
20:21che ho in tasca
20:23cioè non esiste
20:25quindi in tutte le cose
20:27funziona il buon senso
20:29molte volte questo buon senso
20:31non viene utilizzato
20:33esatto
20:35per quanto riguarda il discorso generico
20:37del codice della strada
20:39ad esempio
20:41nulla
20:43e dico e ripeto nulla
20:45è stato posto
20:47in merito alle omologazioni
20:49allo stato attuale
20:51magari faranno poi
20:53so che c'è
20:55in corso la formazione
20:57di un tavolo di lavoro
20:59per quanto riguarda
21:01la regolamentazione
21:03per l'omologazione
21:05però
21:07allo stato attuale nulla è stato toccato
21:09o accennato
21:11al proposito
21:13di cui finché non usciranno
21:15altre cose gli autovelox
21:17gli strumenti di misurazione
21:19i semafori intelligenti
21:21i famosi t-red
21:23il rosso stop
21:25non godono di
21:27omologazione
21:29quindi sono tutti ricorribili
21:31con ricorsi
21:33mi spiace per le pubbliche amministrazioni
21:35non voglio dire
21:37che diventano più pericolosi
21:39ma finché non vengono
21:41formati
21:43finché non vengono stabiliti le regole
21:45per regolarli
21:47non possono essere utilizzate
21:49molte pubbliche amministrazioni
21:51continuano a farlo
21:53tanto dicono ci basta il 50%
21:55eh sì
21:57perché
21:59purtroppo
22:01cosa succede
22:03succede che non vuoi stare lì
22:05a sbatterti la giornata a fare cose
22:07sei impegnato fai altro
22:09fai la multa e stop
22:11mentre magari il 50%
22:13si mette là
22:15riesce a farsi togliere
22:17la sanzione
22:19l'altro 50%
22:21dice vabbè l'abbiamo incassato
22:23è come se lanciamo una rete
22:25tiriamo
22:27qui i pesci che scappano scappano
22:29quelli che stanno dentro hanno pagato
22:31quindi il senso è un po' questo
22:33però io ho un paio di minuti
22:35faccio una domanda veloce di riflessione
22:37se sappiamo che questi
22:39autovelox o dispositivi
22:41elettronici che servono
22:43per bla bla sanzioni
22:45sono
22:47non sono illegali scusate non sono omologati
22:49per quale motivo non viene fatta
22:51l'omologazione
22:53perdonatemi
22:55ma questa è una bella domanda
22:57alla quale rispondo
22:59come ha risposto
23:01uno dei più grossi costruttori
23:03italiani di autovelox
23:05ha risposto
23:07proprio a dei suoi colleghi
23:09che la prima domanda
23:11che gli hanno fatto dice
23:13ma perché non vengono omologati
23:15o non li fate omologare questi benedetti autovelox
23:17la risposta è stata
23:19perché non ne passerebbe neanche il 50%
23:21non lo dico io
23:23e non l'ha detto nessun altro
23:25l'ha detto un costruttore
23:27che per correttezza non faccio il nome
23:29di questi strumenti
23:31quindi evitiamo anche le pubbliche amministrazioni
23:33capisco che loro basano
23:35molto su dei bilanci preventivi
23:37ma non andiamo a toccare
23:39le strumentazioni
23:41prendiamo per assurdo
23:43che nessun cittadino
23:45prenda delle sanzioni
23:47o delle contravvenzioni
23:49i bilanci preventivi
23:51vanno a farsi benedire
23:53non può quindi
23:55una pubblica amministrazione
23:57basare il proprio lavoro solo su un bilancio
23:59preventivo
24:01ma solo su un bilancio effettivo
24:03questo sarebbe bene
24:05che mettessimo con questi discorsi
24:07Allora Gatto
24:09come al solito mi ripeto
24:11è stato un gran piacere
24:13perché abbiamo fatto una bella chiacchierata
24:15e sono quelle chiacchierate che piacciono a me
24:17e piacciono ai miei telespettatori
24:19e alle persone che mi seguono
24:21perché noi parliamo realmente di quello che accade
24:23la vita quotidiana
24:25quello che succede, le tasche dei cittadini
24:27e andiamo ad affrontare argomenti
24:29tirare fuori un sacco di risposte
24:31a come dico sempre io, a quelle domande che rimangono
24:33appese. Grazie
24:35al Presidente Nazionale del Globo
24:37Consumatori Mario Gatto
24:39grazie davvero e sicuramente ci rivedremo
24:41prestissimo
24:43Grazie a voi
24:45a presto!
24:47è stato un super piacere, torniamo in studio dalla regia
24:49grazie a tutti, vi auguro
24:51veramente un buon fine settimana
24:53io continuerò
24:55a chiacchierare, a cercare di trovare
24:57risposte, ringrazio
24:59tutto il vostro affetto, come al solito
25:01ci arrivano i vostri messaggi e ci fa piacere
25:03Punto di Rottura
25:05tornerà lunedì ore 12 su Radio Roma News
25:07insieme a io sono Rush
25:09alla regia di Matteo Lupini
25:11grazie a tutti e passate un buon fine settimana