Moto Guzzi presenta una veste rinnovata per l'iconico modello V7 Sport, che unisce il fascino classico al meglio della tecnologia moderna. Debutta una moto più evoluta rispetto al passato, arricchita da dettagli curati e prestazioni migliorate, sempre nel rispetto dei valori tradizionali della Casa di Mandello.
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SportTrascrizione
00:00Moto Guzzi V7 Sport, un nome che è un marchio di fabbrica per Moto Guzzi e che arriva direttamente
00:12dal 1967 quando fu presentata la prima V7 Sport. Questo naturalmente è un modello totalmente nuovo,
00:22rimane a coniugare tradizione presente, il verde legnano che caratterizzava appunto la prima V7
00:31Sport, ma in questo modo gode di tutti i benefici introdotti già nel 2021 con il primo motore 850.
00:42Gode già dei benefici del motore 850 cc arrivato nel 2021. La nuova V7 in questa
00:53configurazione Sport guadagna un'omologazione Euro 5 Plus del motore e anche qualche cavallo
01:01in più passa dai 65 cavalli a 6.800 giri della precedente versione agli attuali 67,3 cavalli
01:09a 6.900 giri. Arriva anche un'elettronica più affinata, questa moto adesso gode dell'acceleratore
01:19Ride by Wire multimappa, ha un cruise control integrato. Grazie alla nuova piattaforma inerziale
01:28la V7 Sport beneficia anche del controllo di trazione e dell'ABS con funzione cornering che
01:36può gestire bene la frenata anche a moto inclinata. Tra le mappe è presente anche la
01:41modalità di guida Sport che offre un'accelerazione più vivace e un'esperienza di guida più sportiva,
01:50proprio come appunto promette il nome. Il serbatoio in metallo da 21 litri richiama
01:56al passato della V7 Sport, insomma una moto che riesce a coniugare benissimo tradizione,
02:05modernità e quel tocco di sportività che tutti si aspettano da una Guzzi che
02:10porta il glorioso nome V7 Sport.