El polítologo habló con Melina Fliederman y Federico Frick sobre el paro de los gremios de transporte que incluye paralización en los trenes, subtes y aviones. Además analizó la situación social, política y ecónomica de nuestro país.
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00:00:00Y es viró, ¿no?
00:00:02Viró Moyano, sería lo que tiraron por alto parlante.
00:00:06Hola Franco, ¿cómo estás? Buenas tardes, bienvenido.
00:00:08Hola, qué tal, buenas tardes. Gracias por convocarme.
00:00:12Al contrario, Melina Fleyerman, Federico Fricke, todo el equipo
00:00:15aquí en Crónica, te saludamos.
00:00:16¿Cuál es tu mirada sobre este paro?
00:00:18¿Por qué se llegó a esta situación?
00:00:20Bueno, en el caso particular del tema aeronáutico,
00:00:25que es en el que yo conozco más y en el que me siento
00:00:28más cómodo para poder también explicarles y más solvente,
00:00:32yo creo que los gremios se quieren matar.
00:00:35Los gremios se quieren matar.
00:00:38Pablo Viró se quiere matar.
00:00:39¿Por qué?
00:00:40Porque están acostumbrados a que cuando empiezan
00:00:44con las medidas de fuerza, los gobiernos retroceden.
00:00:47Y se han encontrado por primera vez desde que ocupan
00:00:50estos lugares encumbrados que los volvieron millonarios,
00:00:53porque todos ellos son millonarios.
00:00:56Brey, Viró, Llano, todos millonarios, todos millonarios.
00:01:02Les encanta golpearse el pecho por los pobres,
00:01:05por la conectividad, qué sé yo, son millonarios.
00:01:08No les importa un pito si hay vuelo o no hay vuelo a Misiones,
00:01:12si hay vuelo o no hay vuelo a Catamarca, no les importa.
00:01:15Ni la frecuencia, nada. Ellos quieren la de ellos.
00:01:17La de ellos y sus privilegios.
00:01:19Esto es claro.
00:01:20Y se quieren matar porque arrancaron una disputa salarial
00:01:23con la empresa, en la cual pensaron que ante la primera
00:01:27medida de fuerza, el gobierno iba a levantar el teléfono,
00:01:31como habitualmente hacen los gobiernos,
00:01:33incluso los gobiernos peronistas, y le iban a...
00:01:36Desde que Aerolíneas fue expropiada en el 2008,
00:01:38esa tragedia que votó el Congreso de la Nación Argentina,
00:01:42y iban a retroceder, iban a decir,
00:01:46che, arreglame este tema porque no quiero más quilombo,
00:01:49con perdón del academicismo.
00:01:51Y lo que se encontraron fue con un gobierno que dijo,
00:01:53bueno, crisis es oportunidad.
00:01:56Y fueron para adelante con la oportunidad de aprovechar
00:02:01la crisis generada por los gremios para avanzar hacia algo
00:02:06que de hecho el gobierno mismo había sacado de su agenda
00:02:09de temas políticos, porque cuando ustedes recordarán,
00:02:12mejor que yo tal vez, que cuando se negoció en el Senado,
00:02:16finalmente el gobierno aceptó, el gobierno nacional,
00:02:19digo, el Ejecutivo...
00:02:20Estás hablando de la ley de bases, sacar a Aerolíneas...
00:02:22El gobierno aceptó sacar el tema Aerolíneas,
00:02:25pero bueno, después vinieron los muchachos y dijeron,
00:02:27no, nosotros queremos más plata.
00:02:29Pero en el medio franco están los pasajeros,
00:02:32y no viaja solamente el que no tiene nada de malo,
00:02:35por otra parte, el que tiene una semana de vacaciones,
00:02:38viaja también el que necesita hacerse un tratamiento médico,
00:02:41el que necesita visitar a un familiar,
00:02:43el que tiene por trabajo que hacer un recorrido
00:02:46de un extremo a otro y lo tiene que hacer en avión
00:02:48porque es la manera más rápida y eficiente de hacerlo.
00:02:51Pero en el medio están los pasajeros.
00:02:53¿Qué va a pasar con los pasajeros?
00:02:54Y hoy los pasajeros de casi todos los medios de transporte.
00:02:58Bueno, con perdón de mi francés,
00:03:02esa es la gente en la que se caga Guiró
00:03:05y todos los compañeros sindicalistas,
00:03:08que son la variable de ajuste de las peleas políticas
00:03:12que ellos tienen con un gobierno que les dice,
00:03:15no muchachos, no hay más plata.
00:03:17Pero básicamente vos tenés, efectivamente,
00:03:20tenés una situación en la cual tenés miles y miles de pasajeros
00:03:25que hoy no pudieron viajar por necesidades médicas,
00:03:30que no pudieron ir a despedir un familiar,
00:03:31que no pudieron asistir a un entierro,
00:03:34que no pueden ir a acompañar a alguien que la está pasando mal,
00:03:36que no pudieron conquistar trabajo, etcétera, etcétera, etcétera.
00:03:40Todo esto comienza por una disputa salarial, repito,
00:03:43en donde el sindicalismo aeronáutico,
00:03:46particularmente Pablo Guiró, estaba acostumbrado...
00:03:49Mira, Pablo Guiró está acostumbrado a dos cosas.
00:03:51Primero, que todos los presidentes de la compañía
00:03:55que le pone el gobierno de turno,
00:03:57ellos se sientan y en media hora lo dan vuelta como en la media
00:04:00porque dijeron que no sabían nada.
00:04:01Déjame terminar esto, por favor.
00:04:04Y la segunda cosa que está acostumbrado Pablo Guiró,
00:04:07es a extorsionar.
00:04:09Pablo Guiró es lo que yo llamaría un profesional de la extorsión.
00:04:12Entonces él está acostumbrado a extorsionar al gobierno que sea.
00:04:17Usted dijo hace poco...
00:04:19Él básicamente trata de ser siempre más generiste,
00:04:23si no se comete en un monólogo, Hernández.
00:04:25Permítame preguntarle, porque si no se comete en un monólogo.
00:04:30No, no, estaba terminando de hablar, perdón.
00:04:32Usted dijo hace poco que Aerolíneas Argentinas regalada es cara.
00:04:36Correcto.
00:04:37¿Cuál es su diagnóstico hoy?
00:04:39El mismo, lo dije ayer en el plenario de comisión
00:04:43de la Cámara de Diputados, y lo vengo diciendo...
00:04:46¿Está limitado en qué?
00:04:47Bueno, tengo un libro escrito sobre el tema Aerolíneas Argentinas,
00:04:52dos mil días de pérdida, ya quitamos paso el chivo,
00:04:54que lo pueden conseguir en Historia del Planeta,
00:04:56pero lo que quiero decir es lo siguiente,
00:04:58Aerolíneas Argentinas regalada es cara porque la empresa
00:05:01tiene una quiebra técnica.
00:05:03Aclaro, porque por ahí muchos de nuestros televidentes
00:05:06no lo saben, Aerolíneas Argentinas permanece
00:05:09como una sociedad anónima, con lo cual le caben
00:05:12las generales de la ley y se debería aplicarle
00:05:14a las redes sociales que es la 19.550.
00:05:18Como su patrimonio neto es negativo,
00:05:21lo que debería suceder es que se llame a los acreedores
00:05:24y a su principal accionista o a sus accionistas,
00:05:26y decirle, muchachos, o la ponen para cubrir
00:05:29este patrimonio neto negativo y se declara la disolución
00:05:32de la empresa.
00:05:34Esto es lo que a la empresa le sucede en términos técnicos,
00:05:38estos son datos, el patrimonio neto negativo
00:05:41del 21 de diciembre del 2023, es decir,
00:05:44la que dejó Alberto Fernández, es de 220 millones de dólares
00:05:49negativos.
00:05:50El pasivo de Aerolíneas Argentinas va de 2.000 millones
00:05:55de dólares.
00:05:57Además, porque es regalada es cara.
00:05:59Franco, espera un segundo.
00:06:01Necesito ir a la calle también para que vos también entiendas
00:06:06el termómetro, qué pasa con la calle, qué pasa con la gente,
00:06:08qué piensa del paro.
00:06:09Claro que va más allá de los aviones, ¿no?
00:06:12Recordemos, por eso estamos...
00:06:13Y está en alerta, Germán está recibiendo diferentes
00:06:16mensajes e información, porque al parecer se extendería
00:06:1912 horas más, por lo menos esta parte.
00:06:22Lo más importante hasta ahora es que a las 17 de la reunión
00:06:24de la UTA con el gobierno...
00:06:25A las 17.
00:06:26Claro, y que se puede caer el paro de colectivos.
00:06:28O sea, atención con esto.
00:06:30Vinotti, vamos con vos.
00:06:33Miren, acá sigue la misma fila que hace un ratito.
00:06:36A esta gente por más que les diga que mañana
00:06:38es el paro de colectivos, el mal humor es hoy,
00:06:40hay que volver a casa.
00:06:41¿Cómo estás? ¿Estás de acuerdo con el paro?
00:06:43No.
00:06:44¿Cómo estás? ¿Estás de acuerdo con el paro?
00:06:46Sí, por supuesto.
00:06:47¿Estás de acuerdo?
00:06:48Estoy de acuerdo.
00:06:49O sea, la pago como todos, pero nada, es una medida
00:06:51con la que estoy de acuerdo.
00:06:53¿Te parece bien esta medida?
00:06:54Me parece bien.
00:06:55¿Hoy te complicó?
00:06:56Se me complicó, pero viaje bien.
00:06:58Tomé la combi en mi caso, pero los bondis colapsados, sí.
00:07:01¿Tomaste la combi por eso?
00:07:03Tomé la combi por eso.
00:07:04¿Cuánto te costó?
00:07:055.500 estaba.
00:07:07Ya averiguamos que es un poquito más de los días normales.
00:07:11Claro, sí, ahora a la vuelta optamos por el bondi,
00:07:14porque ya de vuelta a la combi.
00:07:15Ya no podés gastar tanto.
00:07:16No, yo ya no tengo un peso, ya no llego al 15.
00:07:19No, no, estoy sin un peso.
00:07:21¿Tuviste que hacer un esfuerzo para el presentismo,
00:07:23para llegar en tiempo?
00:07:24Decí que me pagan los viáticos, pero sí, la verdad,
00:07:26todo es un esfuerzo hoy en día.
00:07:27Muchas gracias.
00:07:29A vos.
00:07:30Voy a continuar.
00:07:31Ay, esperen que justo pasó gente.
00:07:33¿Estás de acuerdo con el paro?
00:07:34¿Estás de acuerdo con el paro?
00:07:36Eh, no.
00:07:38¿Por qué?
00:07:39Eh, no, yo me enteré hace poco que hay paro, así que...
00:07:44¿No sabías? ¿Saliste a la calle sin saber esto?
00:07:46No, yo, el paro de colectivos es mañana y yo no vengo acá,
00:07:52así que no me perjudica nada.
00:07:54¡Chao River!
00:07:56Dale.
00:07:57Tenemos un problema grande.
00:07:59¿Estás de acuerdo con el paro?
00:08:00No estoy informada sobre el tema, disculpa.
00:08:02¿No estás informada del tema? Dale.
00:08:04¿Estás de acuerdo con el paro?
00:08:05Sin comentario.
00:08:07¿Estás de acuerdo con el paro?
00:08:08Sin comentario.
00:08:09¿Estás de acuerdo con el paro?
00:08:10Que se vaya mi ley.
00:08:12Que se vaya mi ley.
00:08:13Voy a decir que estás de acuerdo con el paro.
00:08:14Por más que te complico, tú estás de acuerdo.
00:08:16No, mirá lo que es esto, es un quilombo.
00:08:18¿Estás de acuerdo con el paro?
00:08:21Que se vaya mi ley, no sirve para presidente, no sirve.
00:08:24Dale, gracias.
00:08:26Franco, ¿qué, tenés algún balance o alguna conclusión
00:08:29de lo que escuchabas ahí un poquito en la calle?
00:08:30Me gustaría saber.
00:08:33Yo creo que esa es la función en lo que están pensando
00:08:37los muchachos que hacen paro.
00:08:39Cuando hacen el paro hacen para generar un clima...
00:08:43Creo que igual es un corte demasiado...
00:08:46Es un segmento demasiado chico, ¿no?
00:08:47Es un corte demasiado...
00:08:50Puede ser demasiado rápido para establecer una generalización
00:08:54de lo que acabamos de ver, pero lo que quiero decir es
00:08:56creo que el paro, en buena medida,
00:08:57sobre todo un día como hoy, en la capital federal,
00:09:00por lo menos que es donde nosotros estamos,
00:09:01o en el AMBA, donde hace mucho calor
00:09:04y la descomplicación para poder viajar genera malestar
00:09:09y uno hay un momento...
00:09:11Es muy importante, perdón la deformación profesional
00:09:13de politólogo, pero uno elige un gobierno
00:09:16para que le resuelva los problemas,
00:09:17no para que le genere más problemas.
00:09:19El buen gobierno es el gobierno que donde llega
00:09:21y había un problema, viene y lo resuelve
00:09:24o lo mejora un poquito, aunque sea, ¿no?
00:09:26Si uno quisiera no tener tanta expectativa.
00:09:28Y eso es lo que pasa al revés cuando tenés medidas de fuerza.
00:09:33Cuando tenés medidas de fuerza, en algún momento decís,
00:09:35bueno, el culpable es el gobernador.
00:09:37Te interrumpo un poco para hacer un poco más picada
00:09:39la conversación.
00:09:41Perdóname, no es que no me interese lo que estás diciendo,
00:09:43sino para ser un poco más entretenido, más picado.
00:09:46Te consulto, vos decís, bueno, uno elige un presidente
00:09:48para que resuelva los problemas.
00:09:50Ahora, mucha de esta gente que está esperando...
00:09:52Yo no sé si me pareció mal, pero vi que te reías un poco.
00:09:55Y algunos pasajeros, la verdad, están despiertos
00:09:57a las 3, 4 de la mañana, transpirando la gota gorda,
00:10:00esperando que pase el colectivo.
00:10:02Cuando llegan a casa, siguen siendo igual de pobres.
00:10:05No les va a alcanzar para prender el aire acondicionado,
00:10:07porque después no van a poder pagar la factura de luz.
00:10:10Entonces, ¿hasta qué punto, que es un camino donde realmente
00:10:14el presidente cree, y seguramente vos también,
00:10:17que es la manera de resolverle los problemas a la gente,
00:10:19¿hasta qué punto los está resolviendo?
00:10:21No, pero lo que no entiendo es por qué puntualizás
00:10:23que yo me reía si vos no sabés que me estaba riendo.
00:10:26Porque yo me estaba riendo de las cosas que decía la gente.
00:10:28Jamás me reiría de la gente.
00:10:31No, pero justamente te estamos diciendo de la consulta eso.
00:10:34Te has reído igual de la gente.
00:10:35De hecho, has hecho comentarios antisemitas, homofóbicos.
00:10:39No me causaría ninguna sorpresa que te hacía de la gente.
00:10:42Pero callate, ¿qué está diciendo? No digas más.
00:10:44Bueno, te bajaron de la lista que era.
00:10:45Vos si eras candidato, te tuvieron que bajar
00:10:47por antisemita, no sé.
00:10:49Si estás a favor de la causa de Palestina, hola, capaz.
00:10:51Capaz que no salís con una bandera de Palestina atrás.
00:10:54Por supuesto que estoy a favor de Israel.
00:10:56Nos queda muy claro, pero bueno.
00:10:58Pero bueno, volvamos al punto.
00:11:01Pero no entiendo por qué empezamos con los argumentos.
00:11:04Yo me reí porque decían, va, fuera milésima.
00:11:07Me da gracia que digan eso, no puedo reírme de eso.
00:11:10No, vos podés reírte lo que vos quieras,
00:11:12como yo lo advertí, por eso te pregunto.
00:11:15Pero para mí te podés reír de lo que vos quieras.
00:11:17Además, ¿qué es lo que te llama la atención también, Franco?
00:11:21Yo advierto que es un destacado malicioso,
00:11:25que es así que da como que yo me estoy riendo
00:11:28de la desgracia de la gente y nada más lejano que eso.
00:11:30Eso es lo que hiciste siempre.
00:11:31Son los muchachos del Partido del Amor
00:11:33los que se viven mofando mi discapacidad
00:11:35y de mi deformidad.
00:11:36Nadie se mofó de tu discapacidad.
00:11:38No, bueno, habrá gente que se habrá mofado.
00:11:40No estoy diciendo el caso tuyo,
00:11:41estoy diciendo los muchachos del Partido del Amor.
00:11:43Bueno, vamos a seguir repasando lo que pasa en la calle,
00:11:46ahí con Agus Binotti, a ver si la gente está de acuerdo o no
00:11:49con el paro, cómo lo transita, cómo lo vive.
00:11:51Dale, Agus.
00:11:53Dale, continuamos.
00:11:54¿Estás de acuerdo con el paro?
00:11:56¿Estás de acuerdo con el paro?
00:11:57La gente no está de acuerdo, que le pregunte.
00:12:00Pues están cansados, hay que volver a casa, ¿no?
00:12:02¿Estás de acuerdo con el paro, solo eso?
00:12:04Sí.
00:12:05¿Estás de acuerdo?
00:12:05Sí.
00:12:06¿Por qué?
00:12:07Ah, me dijo que solo eso me lo cobró.
00:12:09¿Estás de acuerdo con el paro?
00:12:10No.
00:12:11¿Por qué?
00:12:12Sí, porque no gano nada con eso.
00:12:14Es al pedo.
00:12:16En ciertas palabras, creo que sigue ganando votos Milley
00:12:21con esto.
00:12:22¿Por qué?
00:12:23Porque no ayuda nada el paro, sino que nos perjudica a nosotros.
00:12:29Estamos pensando cómo viajar, a qué hora salir,
00:12:32a qué hora llegar, ese es el tema.
00:12:34¿Cuál crees que es lo que tendrían que haber hecho
00:12:36para hacer un paro, para una movilización, para reclamar?
00:12:40Yo creo que tendrían que empezar de otra forma,
00:12:44no creo que con un paro, ya los paros vienen de hace rato,
00:12:47no vienen de ahora.
00:12:49O sea, gobierno que esté, siempre hay un paro,
00:12:51y nunca solucionaron nada, ese es el tema.
00:12:54Gracias.
00:12:55No, no.
00:12:55Continúo.
00:12:56¿Estás de acuerdo con el paro?
00:12:58No.
00:12:59¿Por qué?
00:13:00Porque no, tenés que gastar más plata, y todo, todo caro.
00:13:04¿Hoy tuviste que gastar más plata en el colectivo
00:13:05o en salir de tu casa?
00:13:06Más plata en el colectivo.
00:13:07Está más caro el boleto, tardás más.
00:13:10Tardás más.
00:13:11¿Hoy tuviste que salir muy temprano?
00:13:13A las 2 de la mañana.
00:13:14A las 2 de la mañana, ¿y cuánto tardás en llegar?
00:13:18Y más o menos a las 6 de la tarde estar en mi casa.
00:13:21¿Y no, con un día normal, con los trenes funcionando?
00:13:244 menos 20, menos 10.
00:13:26Claro, ya estás dos horas arriba, con este calor, gastando plata.
00:13:30Sí.
00:13:31Si mañana se extiende el paro de trenes y el paro de colectivos,
00:13:33¿qué pasa?
00:13:35Yo en mi trabajo me tengo que presentar igual.
00:13:37¿De qué trabajas?
00:13:38¿Se puede gastar plata en un auto, en algo, para llegar?
00:13:40No, hoy en día no.
00:13:42¿De qué trabajas?
00:13:43Maestranza.
00:13:44¿Maestranza? ¿Estás contratada por tu empresa?
00:13:47Sí.
00:13:48Bueno, eso es zafa, ¿no?
00:13:49Pero parece presentismo.
00:13:51Sí, presentismo y el día.
00:13:52¿Mucha plata?
00:13:53Sí.
00:13:54Presentismo y el día.
00:13:56Claro, qué difícil. Bueno, muchas gracias.
00:13:57August, August.
00:13:58¿Estás de acuerdo con el paro?
00:13:59Ahí vuelvo con vos.
00:14:00Franco, ¿escuchaste este comentario de la gente?
00:14:02Porque este quizás es una realidad interesante,
00:14:06salió a las 2 de la mañana en su casa.
00:14:08Todavía no volvió, son las 6 de la tarde y gastó más
00:14:11de lo que gasta a diario.
00:14:14La verdad que a ese el paro lo apartió el medio.
00:14:17Sí, es que eso es lo que pasa con estas medidas de fuerza,
00:14:21perjudican a la gente, pero están hechas con esa intención,
00:14:24porque es un mecanismo de transmisión bastante simple
00:14:28de explicar y de entender que es, yo hago paro,
00:14:32perjudico a la gente, la gente se enoja,
00:14:34¿con quién se enoja? Con el gobierno.
00:14:36Son contados con los dedos de la mano,
00:14:38los que están más informados y más politizados,
00:14:41hay un gran malentendido también en la Argentina
00:14:43respecto de la información y la politización de la gente,
00:14:46ustedes lo ven cotidianamente con su movilero,
00:14:49la gente no le importa, la gente quiere que le dejen vivir
00:14:51tranquilo, poder ir a trabajar, que lo que le gana por mes
00:14:55le alcance para vivir, para darse su gustito,
00:14:57para no ser pobre, para poder parar la olla, lo que sea.
00:15:00Entonces eso genera un malestar que naturalmente
00:15:04le impacta al gobierno, por eso el gobierno tampoco,
00:15:07de ninguna manera el gobierno puede estar contento
00:15:10ni disfruta que haya paro, en mi buen saber y entender,
00:15:13yo no soy funcionario del gobierno,
00:15:14no soy nada del gobierno, tengo amigos,
00:15:17pero he tenido amigos en otras administraciones también,
00:15:20pero lo que me da la impresión es que el gobierno,
00:15:22y conozco al Presidente obviamente,
00:15:24pero lo que quiero decir es que me da la impresión
00:15:25es que el gobierno no disfruta esto,
00:15:28pero que al mismo tiempo tiene, yo sí lo destaco,
00:15:32la valentía y el coraje de no retroceder
00:15:35sobre problemas que habitualmente los gobiernos retroceden,
00:15:38sobre todo los gobiernos no peronistas,
00:15:39y bueno, ahí están, están tratando de pelearla.
00:15:42Viste que siempre, me aprovecho más que nada
00:15:45que sos politólogo, siempre se dice que cuando los gremios
00:15:49te hacen un paro, generan un gran daño político,
00:15:55a la gente ni que hablar, pero al gobierno.
00:15:58¿Vos pensás que alguien dentro del gobierno
00:16:01está recapacitando, está escuchando,
00:16:03está recogiendo lo que las voces de los sindicalistas
00:16:06tienen para decir a través de esta medida de fuerza?
00:16:09Sí, yo creo que siempre hay alguien,
00:16:12un gobierno es algo muy grande, ¿no?
00:16:14Y yo creo que siempre hay alguien que está pensando
00:16:18y viendo y analizando las cosas en base a cómo suceden.
00:16:20Lo que me parece es que tenemos un gobierno nacional
00:16:23que tiene convicciones muy fuertes respecto del rumbo
00:16:27que va a tomar o que va a tener la administración,
00:16:30y por tanto la Argentina, mientras este gobierno
00:16:33esté a cargo del Estado Nacional argentino.
00:16:35Me parece que eso no va a cambiar.
00:16:37¿Y qué pensás del Ministro de Transporte? ¿Lo conocés?
00:16:40Porque no se le conoce mucho la cara.
00:16:42No, no lo conozco. Esto es callo mío, Franco Mojeta.
00:16:45Catamarqueño. No, no lo conozco, pero lo escuché hablar
00:16:48en el plenario de comisión de ayer, en el que estuve yo,
00:16:51en el anterior, y me sorprendió gratamente
00:16:54las cosas que le escuché decir.
00:16:57Me parece una persona con mucho sentido común
00:16:59y muy razonable.
00:17:00Volvemos a la calle con Agustina Binotti
00:17:02y con el pálpito de lo que viene siendo este día de paro.
00:17:06¿Estás de acuerdo? ¿No estás de acuerdo?
00:17:07¿Te complicó? ¿No te complicó?
00:17:09Agust...
00:17:11Dale, dale, continuamos.
00:17:12¿Te complicó y paró?
00:17:14Un poco. Por ahora, normal.
00:17:17¿Estás de acuerdo con la medida que tomaron?
00:17:20Más o menos. Depende de cada uno.
00:17:22¿Por qué?
00:17:23Mirá, estoy ocupado.
00:17:25Bueno, dale, está ocupado viendo en qué bondi
00:17:27se puede volver a la casa.
00:17:28Claro.
00:17:29¿Estás de acuerdo con el paro?
00:17:31No.
00:17:32¿Por qué?
00:17:32No, porque nos perjudica para ir a trabajar.
00:17:35¿Te complicó mucho?
00:17:36Sí.
00:17:37¿Tuviste que salir mucho más temprano?
00:17:38Salí un poquito más temprano, sí.
00:17:39¿A qué hora saliste de tu casa?
00:17:40A las seis, para llegar a las nueve.
00:17:41¿Llegaste bien?
00:17:43Sí, sí, llegué, pero bueno, nada.
00:17:45La idea es que podamos viajar todos.
00:17:48¿Qué medida te pensás que pueden tomar en vez de parar?
00:17:50No, no sabría decirte.
00:17:53Dale, no pasa nada. Gracias.
00:17:55Acaba de tuitear Manuel Adorni.
00:17:58Ay, a ver qué dijo.
00:17:59¿Qué dijo, Manu?
00:18:00Es el resultado del accionar de parte del sindicalismo rancio,
00:18:04a ciego y ominoso.
00:18:07Ah, ominoso.
00:18:09Bueno, y fue en esa línea que la aplicación Mi Argentina
00:18:13y también los altoparlantes de las estaciones
00:18:15le puso nombre y apellido a Miró y a Moyano
00:18:19como los sindicalistas que no te dejan ir a trabajar.
00:18:23Que había que denunciarlo.
00:18:24Muy raro como se usó.
00:18:25Con el 134 era, ¿no?
00:18:26Muy raro como se usó la aplicación, ¿no?
00:18:27Lucas.
00:18:28Bueno, me llega información con respecto a los trenes argentinos.
00:18:31Lo que se confirma a esta hora, está confirmado que no se va
00:18:34a extender el paro de trenes hacia mañana,
00:18:36pero hay una información con respecto a los colectivos
00:18:40que están evaluando y hay alto porcentaje
00:18:44de que se levante el paro para mañana.
00:18:45Es lo mismo que me está llegando a mí.
00:18:47Esto está llegando por el lado del gobierno.
00:18:4980% de probabilidad que mañana se levante el paro de colectivos.
00:18:52Me dicen eso, pero es algo que se está desarrollando ahora.
00:18:56Hay que tomarlo con pinzas.
00:18:58Con pinzas, es una información en desarrollo.
00:19:00Todavía se están reuniendo, supongo que suenan celulares.
00:19:02A las 5 se reúnen.
00:19:04Se van a reunir, sí, pero...
00:19:05Sí, pero ya hay llamadas.
00:19:06Pero pará, llegan a la reunión con algo medio cocinado.
00:19:08Eso es como el cuentito del lobo.
00:19:10¿Cómo es el cuentito del lobo?
00:19:11Y la segunda vez que dice que viene el lobo, viene el lobo.
00:19:13Ya no le va a creer nadie después, ¿eh?
00:19:16Sí, pero la UTA siempre se ha caracterizado por ser
00:19:18un sindicato que trata de no perjudicar a la gente.
00:19:21Entonces, hasta último momento va a negociar.
00:19:23Franco, ¿qué pensás de lo que pasó con lo de los altoparlantes?
00:19:27No sé si lo escuchaste en la zona de Constitución.
00:19:29Y lo de la aplicación, mi Argentina,
00:19:31de ponerle nombre, apellido al paro
00:19:33y que te llegue a tu teléfono, ¿no?
00:19:35Al teléfono de todos.
00:19:39Estás muteado, Franco.
00:19:41No, no estoy al tanto de lo de los altoparlantes
00:19:44de Constitución, así que exigime de opinar sobre eso.
00:19:48De lo de mi Argentina, me parece que nada,
00:19:50que son mecanismos de comunicación
00:19:53que va tratando de encontrar el gobierno
00:19:55para dar su versión de qué es lo que está sucediendo.
00:19:58Acá, digamos, los hechos se dividen en, digamos,
00:20:02los hechos, y uno se puede objetivar un poco
00:20:05lo que está pasando, pero los hechos también tienen una...
00:20:09Cada uno tiene una narrativa distinta
00:20:10de qué es lo que está sucediendo
00:20:13y cómo son las cosas y por qué cada uno pelea.
00:20:16Yo creo que acá lo que están viendo...
00:20:18Yo leía recién el subtítulo del graph
00:20:22que ponían ustedes ahí de Moyano,
00:20:24que lo van a tener que respetar.
00:20:25Bueno, es un poco eso, ¿no?
00:20:27Los gremios están tratando de mostrar un poco que...
00:20:31¿Qué pensás de Moyano, Franco?
00:20:32¿Hay que faltarle respeto a los gremios?
00:20:33¿Es que es la foto? ¿Déjame terminar?
00:20:35Están tratando de mostrar un poco...
00:20:36Pero es un monólogo, dale, Franco.
00:20:38...del poder de fuego que tienen
00:20:40y qué hace el gobierno con eso, nada más.
00:20:43¿Qué pensás de Moyano, Franco?
00:20:47De Hugo o de Pablo.
00:20:48Poné cualquiera, describíme a cualquiera.
00:20:52Igual los dos, me parecen nefastos los dos.
00:20:55Igualmente nefastos los dos.
00:20:57Sí, absolutamente.
00:20:58Yo estoy a favor de que haya alternancia.
00:21:01Aparte, son tan eternizados en el poder y en el cargo.
00:21:05Debería haber un poco de cambio ahí, pienso.
00:21:08No, estás a favor de la democracia sindical.
00:21:10Absolutamente, no. Y de la alternancia.
00:21:12Hay que ponerle límite a los mandatos.
00:21:15No puede ser.
00:21:17¿Alguien aceptaría que haya 30 años de mis mismos presidentes?
00:21:20Que eso es democracia.
00:21:22Ahora, si los sindicalistas no pueden recoger
00:21:25la voz de los trabajadores,
00:21:26porque ellos también están atrincherados en el poder
00:21:30y la libertad avanza, por lo menos da la sensación
00:21:33que está más mirando al empresariado que al trabajador,
00:21:36¿quién va a ocupar ese lugar?
00:21:38¿Quién va a reconocer y llevar adelante
00:21:41los reclamos de la clase trabajadora?
00:21:45Bueno, obviamente que el sindicalismo a su modo
00:21:48cree que los está llevando adelante
00:21:50y el gobierno a su modo cree que está terminando
00:21:53en última instancia a favorecer a los trabajadores.
00:21:55El gobierno no es que no piensa en el modo de ver
00:21:57los trabajadores, lo que piensa es que empieza por arriba.
00:22:00Si hay más empresas, hay más trabajo.
00:22:03Entonces va a haber más trabajo para más trabajadores.
00:22:05Si hay más trabajo para más trabajadores,
00:22:06además lo probable, lo normal,
00:22:10lo que sucede en todos los países del mundo,
00:22:11es que sube el salario.
00:22:13Son ópticas de cómo encararse el problema.
00:22:16Está Beto Pianelli comunicado con nosotros
00:22:18de Metro Delegados.
00:22:19Beto, ¿cómo andás?
00:22:20Buenas tardes, Federico Fricki, Meledia Freiderman
00:22:23y todo el equipo te saluda.
00:22:24¿Cómo andás? ¿Buenas tardes?
00:22:25Hola, buenas tardes. ¿Cómo le va?
00:22:26¿Qué balance estás haciendo de los primeros momentos
00:22:28del paro y qué pensás que va a suceder mañana?
00:22:34Bueno, el balance es que es un paro que ha tenido
00:22:38una adhesión muy, muy grande.
00:22:40Claramente era una necesidad realizar esta medida
00:22:46de fuerza, algo que era requerido
00:22:48desde los propios compañeros desde hace ya un tiempo
00:22:52y que la mesa de transporte logró sintetizarlo
00:22:55en esta medida y que aparte logró también
00:23:00que haya otros que puedan también sumarse a esta medida
00:23:03como organizaciones como la UTEP,
00:23:06organizaciones como los sindicatos docentes.
00:23:09Pianelli, perdón, pero hoy se hablaba mucho
00:23:12cuando salíamos a preguntar a la CACI
00:23:14y la gente decía, la verdad, estoy de acuerdo con el paro,
00:23:16pero esto de que se haya dividido en dos,
00:23:18el paro no me gusta, no me parece bien.
00:23:20O no se entiende.
00:23:21Yo no lo entiendo, por ejemplo.
00:23:22Yo no entiendo qué quieren hacer.
00:23:23Claro, ¿cómo lo puede explicar, Pianelli?
00:23:25No sé a qué te referís con dividido en dos.
00:23:28Mañana ahí está el paro de lo que tiene que ver
00:23:31con colectivos y hoy es el paro de transporte.
00:23:33Generalmente transporte y colectivo es lo mismo, ¿no?
00:23:35Pero bueno, capaz que en Argentina no.
00:23:37Perdón, primero, el paro de buses hay que ver si se hace.
00:23:41No sabemos todavía.
00:23:43Se está negociando, se está negociando.
00:23:45Bueno, por eso, es decir, si hubiera la idea
00:23:48y el planteo de un momento donde también participó
00:23:51la unión transmedia de automotor, era hacer una medida
00:23:54un solo día de todos los primeros transportes.
00:23:57Después, eso habría que preguntar a Fernández
00:23:59porque hoy no paró.
00:24:00O sea, es cuestión de la UTA que hoy no esté plegada
00:24:02con ustedes al paro.
00:24:03Y que mañana diga que va a parar, que no sabemos si va a parar.
00:24:06Claro, todavía está negociando.
00:24:07No, no tenemos la mejor idea.
00:24:09Bueno, algunos tienen esa ilusión.
00:24:11¿Por qué paran ustedes, Pianelli?
00:24:13¿Le podemos explicar a la gente?
00:24:14Porque no queda muy claro cuál es el motivo del paro de hoy.
00:24:17El motivo del paro de hoy es muy claro,
00:24:20es un motivo contra la política económica
00:24:22que viene llevando adelante el gobierno.
00:24:24O sea, aquí es algo abstracto, es algo genérico, abstracto.
00:24:28No, no, no hay nada abstracto.
00:24:31Interpretativo.
00:24:32Si es un paro, perdón, no hay nada abstracto.
00:24:34Es bien concreto.
00:24:35Un paro, hay un paro que tiene una característica
00:24:41que es un paro de muchos gremios.
00:24:43Cuando es un paro de muchos gremios,
00:24:44abarca diferentes cuestiones, no solamente una.
00:24:49Porque si fuera uno, sería un paro corporativo.
00:24:51Solemos hacer a veces cuando es necesario,
00:24:54un paro por salario.
00:24:56Por ejemplo, lo que mañana dice la UTA que va...
00:24:58Pero justamente ustedes en el SUB te ganan bien, Pianelli.
00:25:02¿Qué se viene? ¿Cómo?
00:25:03Ustedes justamente en el SUB te ganan bien.
00:25:06No sé a quién le consideras ganar bien.
00:25:08¿Cuánto ganas vos?
00:25:10Yo no le voy a contar cuánto gano.
00:25:11No tengo por qué contarle cuánto gano.
00:25:13¿Cuál es el problema?
00:25:14¿No ganas mal o bien?
00:25:15No tengo ganas.
00:25:16Bueno, no me contes. ¿Pero ganas mal o bien?
00:25:18Lo correcto, lo que debo ganar.
00:25:20Bueno, perfecto.
00:25:22Nosotros no consideramos que ganamos lo que tenemos que ganar.
00:25:25Ganamos por debajo de lo que dice el propio INDEC
00:25:28que tiene que ser la canasta familiar,
00:25:29que es un millón y medio de pesos.
00:25:31No sé si vos ganás, capaz que ganás un poco más,
00:25:33o al menos no importa, no me interesa.
00:25:35Yo trabajo mucho para ganar lo que gano.
00:25:37Pero hoy la canasta familiar,
00:25:38que va a estar bajo los niveles de pobreza,
00:25:40menos de un millón y medio de trabajadores
00:25:41en los niveles de pobreza.
00:25:43Nosotros no llegamos a eso, solamente un sector.
00:25:45Los más especializados ganan por encima de eso.
00:25:48Entonces nosotros consideramos que en relación
00:25:52a otros trabajadores, a otros trabajadores
00:25:54que ganan mucho menos, y ganamos mejor.
00:25:57En relación a otros ganamos menos.
00:25:59Pero acá no lo estamos discutiendo,
00:26:01solamente el problema de salario.
00:26:02Lo que estamos discutiendo es una política económica
00:26:05que ha generado una recesión monumental en la Argentina
00:26:08por ejemplo, en el subterráneo viajan 40% menos
00:26:11de los pasajeros, 40%.
00:26:13¿Pero eso es por el precio de los pasajes, por ejemplo?
00:26:15Tiene que ver con el precio de los pasajes,
00:26:17tiene que ver también con la recesión,
00:26:20cuando hay caída de la actividad económica,
00:26:24la gente viaja menos, y obviamente los valores
00:26:27aumentó el 800% del transporte.
00:26:29Imagínate que mucha gente dejó de viajar,
00:26:31busca alternativas, va caminando,
00:26:34hay gente que se cola también,
00:26:37y eso lo estamos viendo, hay imágenes,
00:26:39ustedes han pasado muchas veces,
00:26:41imágenes en los faros de la gente tirándose
00:26:43porque no puede parar, a no ser que le guste
00:26:45tirarse de la antena a la vía,
00:26:49que se puede romper un pie,
00:26:50hay gente que lo hace porque no tiene otra alternativa.
00:26:53Eso es parte de lo que estamos viendo.
00:26:55Por ejemplo, te voy a dar otro dato más,
00:26:57que lo pueden verificar ustedes en Crónica fácilmente.
00:27:01Vayan a la noche a recorrer las bocas de subterráneo,
00:27:05es un dormitorio, yo hace 30 años trabajo en el.
00:27:08Nunca en mi vida vi una situación
00:27:11en la cual todas las bocas de subte
00:27:14están copadas por gente durmiendo,
00:27:16que aparte cuando abre el subte, entra el subte,
00:27:20muchos de ellos se meten en los túneles,
00:27:22a ver si estamos manejando,
00:27:23y vemos que una persona se cruza...
00:27:25Lo peligroso que puede ser eso, Beto.
00:27:27Obvio, podemos matar a una persona.
00:27:28Te agradecemos muchísimo el contacto, Beto,
00:27:30muy claro, como siempre.
00:27:31No, te mando un abrazo.
00:27:32Que tengas buen día.
00:27:33Yo me quedé pensando en algo para también consultarle
00:27:35a las personas, a los pasajeros.
00:27:37Porque estamos bien preguntando, tratando de transmitir
00:27:42por qué, cuáles son los motivos,
00:27:43en definitiva es lo que importa, independientemente
00:27:45de si a uno lo afecta o no lo afecta,
00:27:47poder entender el mensaje.
00:27:48El problema es que en el día de hoy
00:27:50también hay muchas personas, de las que están parando,
00:27:53que están a favor del proceso de privatización.
00:27:55Por ejemplo, Maturano está a favor
00:27:57del proceso de privatización.
00:27:59Entonces, ahí es donde yo no encuentro
00:28:02cuál es la crítica de lo que nos presentaba recién Pianelli,
00:28:06que es la hoja de ruta del gobierno
00:28:09en materia de transportes.
00:28:10Pero por eso encontrarás un partido gremialista
00:28:14totalmente fragmentado.
00:28:15Unos no se unen con los otros,
00:28:17unos piensan que la privatización es correcta,
00:28:19unos piensan que parar está bien,
00:28:21otros piensan que parar está mal.
00:28:22Creo que lo que vos estás contando
00:28:24refleja lo que realmente son.
00:28:25A mí me gustaría preguntarle a Rinaldi
00:28:27si él piensa y sueña con un subte privado
00:28:31de aquí a un corto plazo, Rinaldi.
00:28:34Pero el subte ya es privado.
00:28:35No, pero es una empresa de sal, es una concesión.
00:28:39Son capitales mixtos, ¿no?
00:28:41Bueno, en todo caso es una pregunta para Rinaldi.
00:28:44Si imagina un subte privado,
00:28:46completamente privado, está muteado.
00:28:51Franco, se mutea, no te estamos escuchando bien.
00:28:54A ver si vos lo escuchás mejor.
00:28:56Ahí vamos a chequear,
00:28:58ahí voy a chequear el tema del audio.
00:28:59Voy a otro de los puntos donde estamos trabajando
00:29:01con las unidades móviles.
00:29:03Queda pendiente la pregunta.
00:29:04Exactamente.
00:29:05Emma Herrera, ¿dónde andás?
00:29:08En once estamos trabajando.
00:29:10A ver qué pasa por once.
00:29:12Hay un movimiento más calmo de lo habitual.
00:29:14Se ve que la gente precavida mucha no ha venido,
00:29:18pero hay otros tantos que sí están tomando el colectivo,
00:29:21las dárselas semivacías y vamos a ir hablando con la gente
00:29:24a ver qué es lo que van a hacer mañana
00:29:26en caso de que se concrete el paro de los colectivos.
00:29:29Vamos a seguir caminando por acá.
00:29:32¿Cómo va?
00:29:33¿Qué pasa mañana si no hay colectivo?
00:29:35Y no se trabaja.
00:29:37¿No se trabaja?
00:29:37No.
00:29:38¿De dónde vienen ustedes?
00:29:39Yo de Ingeniero Bunge.
00:29:40Sí, ahí te tenés que tomar ¿cuántos bondis para acá?
00:29:43Eh, uno.
00:29:44Uno.
00:29:45Fue de acá el 68.
00:29:46Claro, con el tren no se puede reemplazar.
00:29:48Eh, no, yo no.
00:29:49Lo mismo.
00:29:50¿Vos querida también venís para allá?
00:29:51Lo mismo.
00:29:52Sí.
00:29:53Sí, venimos con el 31 hasta acá
00:29:54y de ahí agarramos otro colectivo.
00:29:56Mañana te complica la vida si no hay bondi.
00:29:57Sí, mañana sí.
00:29:58Pero los chicos no tienen clase directamente.
00:30:00Claro, ah, ¿porque los traes a la escuela acá?
00:30:02Sí.
00:30:03¿Ya te venís para acá?
00:30:03Sí.
00:30:04¿Todos los días?
00:30:05Todos los días.
00:30:05¿Todos los santos días?
00:30:06Todos los santos días.
00:30:07Gracias, eh.
00:30:08Ahí está, fíjate las complicaciones, ¿no?
00:30:10Que hay porque si no hay bondis, no hay transporte,
00:30:14entonces no pueden venir los chicos a la escuela.
00:30:17No hay nadie, hermano.
00:30:18Claro.
00:30:18Necesitamos mucho la atención.
00:30:19¿Así, no?
00:30:19No hay nadie.
00:30:20No, eso es lo que hablábamos con Guille.
00:30:22Que no hay mucha gente.
00:30:23¿Esto qué hora es?
00:30:24Las dos de la tarde.
00:30:25Ah, estaban grabados.
00:30:26Las cuatro menos cuartos y, eh...
00:30:29Pero, ¿por qué será?
00:30:31Las cuatro menos cuartos y...
00:30:32¿Por qué será? ¿Por el palo? No, no creo.
00:30:34Las cuatro menos cuartos y esto tendría que estar más...
00:30:36No, lo que especulamos es que hubo mucha gente
00:30:38que decidió no venir.
00:30:40Yo te iba a decir eso, para mí mucha gente que,
00:30:42si tuvo la posibilidad, conversó con su empleador,
00:30:47no fue o trabajó desde la casa, aquellos que pueden.
00:30:50Trabajo remoto.
00:30:51Y por otra parte, esta es una zona, ¿viste?
00:30:53Comercial.
00:30:54Claro, comercial.
00:30:55Y muchos comercios hoy no pudieron abrir.
00:30:57Esta es la actividad de 11 o de Guadalindra,
00:31:00un sábado a las 3, 4 de la tarde.
00:31:02Tal cual, de tener en cuenta que hubo paro docente también.
00:31:05O sea, que los chicos tampoco fueron a la escuela.
00:31:07El paro docente pegó muy fuerte en la provincia.
00:31:09En la provincia, virtualmente, como dice Marco, un sábado.
00:31:13Y te digo lo que está pasando ya de cara al paro de mañana.
00:31:15Te están avisando en los colegios,
00:31:17ojo, que no podemos garantizar que mañana haya una actividad
00:31:21normal, porque el 70, 80% de las docentes
00:31:24o de la, yo por lo menos, mis hijos van a la ciudad de Buenos Aires,
00:31:26van en colectivo, entonces como no pueden garantizar,
00:31:29onda, fíjense cómo lo resuelven en casa.
00:31:32En algunas facultades privadas iba a haber crases virtuales.
00:31:35Luqui, me escribe un chofer de la línea 102,
00:31:38que la Sargento Cabral nos envía una foto
00:31:40que dice la parcial de producción.
00:31:41Miren lo que dice, dice, importante,
00:31:44y estos están empapelando todo la empresa,
00:31:47donde dice, se les recuerda a los señores conductores
00:31:49que el día de mañana, debido a los rumores
00:31:52de posibles paros de actividades,
00:31:54la empresa pone a disponibilidad las unidades
00:31:57para que se trabaje de forma normal.
00:32:01Uy, terrible.
00:32:02O sea, esto estén queriendo decir ya la línea número 102,
00:32:05Sargento Cabral, que mañana no va a haber paro, entonces.
00:32:08Bueno, o quizás son ellos, o quizás son ellos.
00:32:10O salen ellos solos.
00:32:12O salen ellos solos.
00:32:13A ver, vamos a los móviles, vamos a los móviles.
00:32:14No, que cómo llegan los choferes hacia las estaciones de...
00:32:18A veces se buscan entre ellos con un mismo colegio.
00:32:20Es el huevo o la gallina.
00:32:21Sol, ahora en un ratito vamos a seguir leyendo los mensajes
00:32:26de los televidentes, está Franco Rinaldi conversando
00:32:28con nosotros y vamos a pasar por Agus Binotti,
00:32:30que está en el móvil, con los pasajeros,
00:32:32le ponemos voz a la calle, en un día de muchísimo calor,
00:32:36en Constitución, otro panorama al que se dio en Once.
00:32:39Agus.
00:32:43Estamos en el final de la gola.
00:32:44Ahí hay mucha gente que lo tiene que hacer al sol.
00:32:47Así que esas personas están más complicadas.
00:32:49Mirá, acá tengo una familia, están hidratándose.
00:32:51¿Cómo estás?
00:32:52Bien.
00:32:53¿Estás de acuerdo con el paro?
00:32:54Sí, no.
00:32:55Pero bueno.
00:32:56Tuviste que comprar agua para hidratarte, eso es un gasto.
00:32:59Sigo haciendo.
00:33:00¿Un gasto más?
00:33:01Exactamente.
00:33:02¿Se complica?
00:33:03No.
00:33:04Bueno, gracias.
00:33:05Continuamos.
00:33:06¿Estás de acuerdo con el paro?
00:33:08No, no estamos de acuerdo con nada.
00:33:09¿No estás de acuerdo?
00:33:10¿Por qué?
00:33:11No, se explica todo.
00:33:13¿Viste que salí más temprano hoy a trabajar?
00:33:15A las 3 de la mañana tuve que salir.
00:33:16¿A qué?
00:33:17A las 3 de la mañana, sí.
00:33:20Todas las historias iguales.
00:33:21¿Cuánto tiempo tuviste para llegar al trabajo hoy?
00:33:22A las 10 llegué.
00:33:23¿Llegaste a las 10? ¿Saliste a las 3 y llegaste a las 10?
00:33:25Sí, sí.
00:33:26¿Y ahora para volver cómo es?
00:33:29Sí, tengo que esperar a los colectivos otra vez.
00:33:31¿No podés tomar una de las combis?
00:33:33Puede, pero es demasiado caro.
00:33:3530 de octubre, ¿quién tiene eso para cualquier momento?
00:33:37Para cualquier momento.
00:33:39Pero con lo que trabaja.
00:33:40La combi es cara, la combi es cara.
00:33:41Sí, en la pinchería.
00:33:42Están 2.000 pesos, decían recién.
00:33:43Estos empleados.
00:33:45Exactamente.
00:33:46¿Te descontaban el día si no venías?
00:33:48Sí, me descontaron el día, exactamente.
00:33:50No había opción.
00:33:51No había opción.
00:33:53¿Qué pensás entonces?
00:33:54No, una mierda todo esto.
00:33:56¿Considerás que tendrían que haber hecho otro tipo de manifestación?
00:34:00No, la verdad que ni idea.
00:34:01Yo quiero llegar a la casa.
00:34:03Quieres llegar a la casa a descansar.
00:34:04Sí, decime, Meli.
00:34:10Abus, abus.
00:34:12Sí, sí, sí.
00:34:14Sabes que cuando le preguntás a la gente si podés acercarle más
00:34:17el micrófono, porque justo cuando le preguntás a las personas
00:34:19se pierde un poco la voz y es lo que queremos escuchar.
00:34:23Se dan muchas combinaciones, este paro no cae en un momento cualquiera,
00:34:27este paro cae en un fin de mes, la gente no tiene ni la misma paciencia
00:34:31ni el mismo resto económico para hacerle frente,
00:34:33para buscar una alternativa.
00:34:34Te pongo un ejemplo, ahí sale el colectivo que va de Once a Lobos,
00:34:40que va mucha gente, que el pasaje de Once a Lobos
00:34:43va a salir 70 pesos, 80 pesos como mucho, creo que es el 188.
00:34:49700.
00:34:50Y una combi, perdón, una combi de acá a Lobos sale 12.000 pesos.
00:34:58Ah, es imposible.
00:35:0012.
00:35:01No hay comparación.
00:35:02Hoy estaban cobrando las combis de zona sur a capital,
00:35:065.000 pesos por persona ida.
00:35:08Y decían que había poca gente, eso me llamó la atención.
00:35:12Sí, porque la gente no puede pagar.
00:35:13Te quiero preguntar, Franco, ¿cuál puede ser un buen ejemplo
00:35:18de una privatización a un medio de transporte?
00:35:21Porque ya tenemos experiencias nosotros lo que fueron
00:35:24las privatizaciones, una privatización que haya funcionado.
00:35:30Bueno, la de Iberia, por decirte un ejemplo, en España Iberia
00:35:35hoy es una empresa que gana plata, que está estabilizada,
00:35:39que renovó la flota y que no le cuesta al Estado español.
00:35:42Por decirte un ejemplo, ese es un gran ejemplo de privatización.
00:35:46Pero después...
00:35:48¿Y en la Argentina un ejemplo que sea...?
00:35:51No, en la Argentina, yo lo que creo es que el proceso
00:35:56de privatización que tuvo la compañía Aerolíneas Argentinas,
00:36:01no es que estuvo mal, de hecho, ayer por suerte alguien
00:36:07lo destacaba la ex aeronavegante Alicia Castro.
00:36:12Sí, la escuché.
00:36:13La embajadora nuestra en Venezuela, en la República Argentina,
00:36:17en la República Bolivariana de Venezuela, etcétera.
00:36:21Ella misma destacaba ayer la plata que pusieron los españoles.
00:36:24Bueno, después tenés que, como dice el refrán, el hombre...
00:36:32Yo puedo contar la experiencia uruguaya, por ejemplo.
00:36:34Pluna, en Uruguay tenemos una empresa que era pesada,
00:36:38que la pagaba el Estado.
00:36:40¿Pesada en qué sentido?
00:36:41Que era muy cara tener una compañía aérea uruguaya.
00:36:44Y básicamente la última etapa de Pluna se mantenía
00:36:48porque era una empresa estatal y aquello de que era la embajada
00:36:52en cada aeropuerto y no sé qué.
00:36:54Y un día dijeron, chicos, ya está, Pluna se terminó.
00:36:57Estamos hablando de uno de los países más chicos del mundo,
00:36:59Uruguay, contra el noveno país en extensión territorial
00:37:02que es Argentina.
00:37:03Voy a poner otros ejemplos.
00:37:05British es privada, Air France es privada,
00:37:10Baric ahora ya es privada, Iberia es privada,
00:37:15Lufthansa es privada, Cancún es privada.
00:37:17El problema acá es qué vamos a hacer con los lugares
00:37:19que no son rentables.
00:37:20Aeroméxico es privada.
00:37:21Como por ejemplo todo lo que es la zona sur,
00:37:23que no es rentable en este país ir con un avión.
00:37:25Entonces habría que pensar bien cómo se va a hacer
00:37:28para que esos lugares sigan teniendo servicio.
00:37:31Ese es el tema.
00:37:32Cuando retomemos la comunicación con Franco,
00:37:34porque él estuvo presente ayer en la comisión
00:37:36a donde se avanzó con un dictamen para la privatización
00:37:38de Aerolíneas Argentinas, preguntarnos cuál sería
00:37:42el camino de la privatización, porque por ahí pensamos
00:37:45que tiene que ser idénticamente al que hubo en los años 90.
00:37:47Y de pronto hay algún otro modelo que se pueda tomar.
00:37:51Los ejemplos que da Marco, los que nos ha tocado
00:37:53la suerte de viajar, son buenísimos.
00:37:55De hecho, Alitalia, que ahora tiene otro nombre, Ita,
00:38:00Ita es de Lufthansa y anda como relojito.
00:38:03El problema que vos tenés es una historia de un país
00:38:05como Argentina en donde la verdad que las privatizaciones
00:38:07han salido no mal, porque mal es poco.
00:38:10¿Sabes cuál es el tema?
00:38:11Han salido de terror.
00:38:12Que se ha robado mucha guita en las privatizaciones.
00:38:15¿Qué te asegura de que no va a pasar ahora?
00:38:17Bueno, vamos a la calle, vení.
00:38:19Sí, por favor, dale.
00:38:20Pero ¿cómo vamos?
00:38:21¿En la parte de atrás de la bicicleta
00:38:23o en la parte de adelante?
00:38:24¿Laburante o sindicalista?
00:38:27Yo me siento laburante.
00:38:29Sí, pero no lo estamos pudiendo mostrar.
00:38:32Ahí Rinaldi quería decir algo.
00:38:33¿Quién quería?
00:38:34Rinaldi.
00:38:35Ahora lo vamos a reconectar, ahora lo vamos a reconectar.
00:38:38Auz, vamos con vos.
00:38:41Dale, continuamos hablando con la gente.
00:38:43¿Estás de acuerdo con el paro?
00:38:45No.
00:38:46¿Por qué?
00:38:47Sí, porque le caga a todo el mundo.
00:38:50Uno tiene que laburar.
00:38:51¿Te perjudicó mucho hoy?
00:38:52Sí, demasiado.
00:38:53¿De qué trabajas?
00:38:54Demasiado temprano, a las 4 ya tener que estar en la parada.
00:38:58¿A las 4 estabas en la parada?
00:38:59Sí.
00:39:00¿Y si no un día normal?
00:39:02No, tomo el tren a las 4 y media, de 6 hasta Palermo.
00:39:06Ah, bueno.
00:39:07¿De qué trabajas?
00:39:08Soy soldado.
00:39:09Ah, es soldado.
00:39:10Ahí en el regimiento de Palermo.
00:39:13Sí, en el Hospital Militar.
00:39:14Ah, en el Hospital Militar.
00:39:15Sí.
00:39:16Y no podía faltar.
00:39:17No, no hace falta, no, no.
00:39:18Ah, difícil.
00:39:20Sí.
00:39:21¿Y hasta qué hora trabajaste?
00:39:22Hasta las 3.
00:39:23¿Y ahora volver también está difícil?
00:39:25Sí, supongo que hasta las 6, más o menos, 6, 7,
00:39:30voy a estar llegando a mi casa.
00:39:31¿Y mañana con trenes ya es otra cosa?
00:39:32Sí, pero voy a tener que tomar el subte,
00:39:36porque no hay colectivos.
00:39:37Claro.
00:39:38Y eso.
00:39:40Se complica también.
00:39:41Sí.
00:39:42¿Tenés un subte directo hasta el Hospital Militar,
00:39:43hasta Palermo, de Luis Maria Campos?
00:39:45Hasta Carranzo, Lleros.
00:39:47Sí, ahí caminar unas cuadras y llegar temprano.
00:39:50Ahí a té, chicos, gracias.
00:39:52También es un solo día, ¿no?
00:39:55Como que uno dice, parece que la gente está cansada,
00:39:58como si hace meses viniésemos con esto,
00:40:00es un solo día que uno tiene que hacer el esfuerzo,
00:40:02están pidiendo algo justo, me parece a mí, ¿no?
00:40:04Sí, aparte, una empleada está tal, ¿no?
00:40:05Que si quisiéramos, la podría, no sé,
00:40:07cualquier votante de mi ley diría,
00:40:09no, una empleada del Estado no puede hablar,
00:40:11porque después cuando le aumentan el sueldo,
00:40:13no te anuncian, ¿viste?
00:40:14Claro.
00:40:15Está Franco, ya estás reconectado.
00:40:18Recién te preguntaba, ¿cuáles serían los ejemplos
00:40:21argentinos que puedas dar de buenas privatizaciones?
00:40:28Las privatizaciones en general que se hicieron
00:40:31durante el menemismo de servicios públicos,
00:40:34todos mejoraron los servicios, los modernizaron,
00:40:36etcétera, etcétera.
00:40:37Recordemos lo que ya alguno como yo que peinamos cana,
00:40:41recordemos lo que eran los años 80,
00:40:43cómo se cortaba la luz, por decir un ejemplo.
00:40:46La telefonía, lo que había que esperar para un teléfono.
00:40:48No, que ahora andaba bárbaro, la luz ahora andaba bárbaro.
00:40:50Exponencialmente con la privatización.
00:40:54Si la Argentina tiene muchos casos de privatización
00:40:58de servicios públicos que mejoraron mucho,
00:41:00y yo incluyo más al tema de Aerolíneas,
00:41:02lo que pasa es que Aerolíneas después Iberia,
00:41:05se privatizó con una Iberia que era estatal,
00:41:08después se la dio a la Cepi, y después se la dio a Marsant.
00:41:10Y la desguasaron, ¿eh?
00:41:12Marsant estaba haciendo un trabajo tan malo.
00:41:14Otra buena privatización fue la de YPF.
00:41:16Ahora, mirá.
00:41:17Funcionó muy bien la privatización de YPF.
00:41:20No, pero funcionó bien.
00:41:21A ver, lo que pasa es que, Franco...
00:41:23Me preguntan ejemplos de buena privatización,
00:41:25estoy tratando de justificar
00:41:26porque la privatización de la línea no es tuya.
00:41:29Claro.
00:41:30Lo que pasa es que también a mí me parece, en todo caso,
00:41:33bueno o prudente hacer una distinción,
00:41:37porque cuando en la ley basa se quiso incluir
00:41:38una fila eterna de 40 y pico de empresas para privatizar,
00:41:42vos en el medio tenés una que nada más ni nada menos
00:41:44tiene que llevar vidas de personas, ¿no?
00:41:48¿Qué es una aerolínea?
00:41:50No es lo mismo privatizar una aerolínea
00:41:51donde está en juego, en todo caso,
00:41:53la seguridad de los pasajeros,
00:41:54que privatizar una empresa de telefonía.
00:41:58Está bien, pero con ese criterio,
00:41:59¿por qué no estatizamos todas las empresas
00:42:01de transporte colectivo urbano de larga distancia?
00:42:04Bueno, pero ahí la contracara
00:42:06de lo que tienen los especialistas en seguridad.
00:42:08Trabajan con objetos que transportan a media persona
00:42:09y hay temas de seguridad en el medio.
00:42:12Franco, para darme un segundo
00:42:13que tengo que ir a una información de último momento
00:42:15y ahí seguimos conversando.
00:42:16Espérame.
00:42:22Último momento.
00:42:25Faltan tres minutos para las cuatro de la tarde.
00:42:29Información en proceso.
00:42:32No sabemos qué va a pasar con el paro,
00:42:33aún se extiende, no se extiende.
00:42:36Pero tenemos información exclusiva.
00:42:46Los gremios prometieron más paros y amenazaron.
00:42:53Moyano, no saben dónde se están metiendo.
00:43:00Recién estamos entrando en calor.
00:43:08Se llevó adelante la conferencia de prensa
00:43:11de la mesa del transporte,
00:43:14en donde claramente, a ver,
00:43:17lo que han planteado los sindicatos
00:43:19es que esto recién arranca, ¿eh?
00:43:20Esto recién arranca, Fede.
00:43:22Esto recién empieza.
00:43:24No, no, pero es que lo está planteando Moyano,
00:43:26lo está planteando Viró.
00:43:28A ver, las declaraciones de Viró.
00:43:30Plantea directamente,
00:43:31el gobierno no sabe dónde se está metiendo.
00:43:33Como planteamos recién,
00:43:34recién estamos entrando en calor.
00:43:36Esto recién empieza.
00:43:37Hay que ver qué pasa en la reunión
00:43:39de ahora a las cinco de la tarde.
00:43:40Es un preámbulo.
00:43:41O sea, la jugada de Moyano de ahora
00:43:43que recién poníamos era exclusiva.
00:43:44¿Es un preámbulo para la reunión?
00:43:46¿Voy de esta manera?
00:43:48¿La famosa frase, voy con la peor de las ondas?
00:43:50Lo que plantean, a ver, lo que plantean,
00:43:52la situación que plantea el sindicalismo
00:43:54de la mesa de transporte,
00:43:55que hay que entender,
00:43:57es un pedacito de la CGT que se fue por su lado,
00:44:01si bien la mesa de transporte existía hace mucho,
00:44:03y llevó adelante el paro que estamos viviendo hoy.
00:44:05Lo que plantean es que van a continuar
00:44:07en esta tesitura.
00:44:08A mí lo que no me termina de cerrar en todo esto,
00:44:11el móvil está bastante mixto.
00:44:14Sí.
00:44:15¿Está mixto? ¿75-25?
00:44:18Es abstracto el móvil.
00:44:20Es abstracto. Lo voy a copiar a gustamante.
00:44:22Hay algunos que te dicen, no me gusta el paro.
00:44:24Otros que te dicen que sí.
00:44:26No es que hay todos qué bien que está el paro.
00:44:29Entonces, la figura de Moyano diciendo,
00:44:31esto recién empieza, ¿no lo complica con la gente?
00:44:34Pero es que Moyano no está pensando
00:44:35en la entrevista que estamos haciendo nosotros acá.
00:44:38Está pensando...
00:44:39No, sí o no.
00:44:41Lo que te voy a decir es, mirá, yo soy camionero.
00:44:43Yo no soy enfermero o militar.
00:44:46Yo soy camionero y tengo que defender los intereses
00:44:48de mis representados.
00:44:50Eso es plantear esto.
00:44:51¿Sabés lo que hace Milay?
00:44:52Va al cajón del escritorio, lo abre así...
00:44:54En Twitter.
00:44:55No, abre el cajón y saca el discurso
00:44:57del primero de diciembre, de enero,
00:45:00y dice, mirá, principio de revelación.
00:45:04¿Ves lo que está diciendo Moyano?
00:45:06Es principio de revelación.
00:45:07¿Qué es eso? ¿Algo místico? No entiendo.
00:45:10Dijo que cuando subió...
00:45:12Se revela, le aparece un ET y le dice...
00:45:15No, es tipo de cosas que hacen exactamente eso.
00:45:19Es el principio de revelación de las cosas.
00:45:21Pero yo diría que...
00:45:22Que Moyano diga eso de Milay y habla bien de Milay.
00:45:25Nosotros hemos anticipado en este canal muchas cosas.
00:45:27¿Sabés cuánto gana la militar que estaba ahí haciendo la fila?
00:45:32La soldado.
00:45:33La soldado.
00:45:33Gana 583 mil pesos.
00:45:37Más que un policía.
00:45:38El equipo que maneja el colectivo solamente gana tres veces más que ella.
00:45:41Vamos a preguntarle a Franco a ver qué le parece lo que estamos hablando.
00:45:44Sí, y también sobre lo que dice Marco,
00:45:46es un poco contradictorio el rol que juegan los sindicalistas
00:45:53que tampoco quieren ir a una renovación
00:45:55ni tampoco quieren que participen las mujeres
00:45:58en la toma de decisiones de los sindicatos.
00:46:00Entonces el atraso todavía es mayor.
00:46:02Yo no conozco muchas mujeres maquinistas,
00:46:04creo que no hay ninguna.
00:46:05Muchas mujeres colectiveras, hay muy poquitas.
00:46:07Muchas mujeres que sean pilotos.
00:46:10No hay muchas mujeres justamente...
00:46:12Tiene que haber paridad de género, Franco, en el sindicalismo.
00:46:20Secretaria general, no, yo creo que no hay que hacerlo por obligación
00:46:23ni por mandato a eso, sin la alternancia.
00:46:26Si hubiera limitación para la cantidad de años
00:46:30que pueden estar los secretarios generales,
00:46:33naturalmente con la emergencia y el protagonismo creciente
00:46:38que tiene la vida pública la mujer,
00:46:40no solo en la Argentina, sino en todo el mundo,
00:46:42ya habría más dirigentes sindicales mujeres
00:46:46ocupando los más altos lugares.
00:46:48Pero efectivamente si uno ve los gremios,
00:46:51hay muy pocas secretarias generales mujeres
00:46:54en compasión con Cosoz.
00:46:55Pero hay un comentario que yo quería hacer.
00:46:56Es verdad lo que puntualizaba alguien ahí,
00:46:59yo lo pensé en un momento y después se me pasó de decirlo,
00:47:02cuando yo veo el móvil de ustedes preguntándole a la gente
00:47:05que está cagada de calor, de bronca, de esto, de lo otro,
00:47:08en la cola, que quiere volverse a la casa
00:47:10y veo la cantidad de gente que dice que no está de acuerdo
00:47:14con el paro, digo, qué bien le está haciendo
00:47:16al presidente de mi ley.
00:47:17Claro, le da de comer a la ley.
00:47:19Qué bien le está haciendo al presidente de mi ley.
00:47:20Es que, Franco, yo lo que ahí no termino,
00:47:22quizás de hacer un análisis correcto,
00:47:24vos sos politólogo, lo vas a saber hacer mejor que yo,
00:47:27si tantas estas figuras sindicalistas de muchos años
00:47:30no empiezan a perder, no sé si la palabra es poder,
00:47:35legitimidad...
00:47:36Espíritu, totalmente.
00:47:38Dentro de que ya la gente está a la parada de Bondi
00:47:40y está con cara de, viste, está con cara de pocos amigos,
00:47:42está todo bien, pero como que no sé si,
00:47:45no sé, no quiero el paro, no sé si eso los complica.
00:47:47Uno de los entrevistados ahí lo dijo con total claridad,
00:47:50con claridad mediana, y no es una persona de los medios,
00:47:52dijo, no perjudican a nosotros, no ganan nada,
00:47:55no perjudican a nosotros.
00:47:56Pero yo tengo que decir algo también,
00:47:58es que nosotros siempre hacemos estas entrevistas.
00:48:01Es súper, como te dije ahora, orgánica.
00:48:04Y lo que sucede es que siempre nos decían no, no, no,
00:48:07y esta vez hay mucha más gente que nos dice que sí.
00:48:09Hay algo de los sindicalistas que está empezando
00:48:13a pegar en la gente.
00:48:14Sí, poquito, pero tiene razón.
00:48:15O también lo que está pegando es que se está muriendo de hambre.
00:48:17Es que la medida está destinada a fastidiar.
00:48:20Es lo mismo que cuando había muchos piquetes,
00:48:22digamos, el piquete, cuál es la idea del piquete,
00:48:25la idea del piquete es joderle la vida a la gente
00:48:27para que el gobierno haga algo,
00:48:29porque si se le jode la vida a la gente,
00:48:30la gente se termina enojando con el gobierno.
00:48:32Entonces, esa era la idea.
00:48:34Pero ahora, yo, si yo fuera del gobierno,
00:48:37yo le recomendaría, o si yo tuviera que hablar
00:48:39con el presidente, le diría al presidente,
00:48:40siga así, porque el desprestigio en el que están cayendo
00:48:43los líderes sindicales es formidable.
00:48:46Y ellos van a tener que cambiar antes que usted.
00:48:48Hace muchísimo calor en la Ciudad de Buenos Aires,
00:48:50casi 30 grados, y las filas en las terminales
00:48:54son realmente muy largas a esta hora,
00:48:57cuando un día cualquiera, donde no hubiera paro,
00:49:00las filas a esta hora serían imperceptibles.
00:49:03Agus Binotti las está recorriendo,
00:49:05porque ahí están los pasajeros que están despiertos
00:49:07en promedio desde la muy temprana madrugada,
00:49:11dos, tres de la mañana, y recién ahora
00:49:13están empezando el largo regreso a casa.
00:49:16Agus.
00:49:18Sí, Meli, y esto que decías, falta un ratito
00:49:21para la hora pico, acá es donde se junta la gente,
00:49:23los otros colectivos tienen un poco más de frecuencia,
00:49:26que esto, ¿cómo le va? ¿Está de acuerdo con el paro?
00:49:29No.
00:49:30¿Por qué?
00:49:31Todo esto es gilombo que corta, uno viene a trabajar
00:49:33y después tiene que caminar un montón.
00:49:35¿Usted tuvo que caminar mucho hoy?
00:49:37¿Cuánto caminó para llegar a trabajar?
00:49:3915 cuadras, hasta 30.
00:49:41¿De qué trabaja?
00:49:42Mucho.
00:49:43¿De qué trabaja?
00:49:45Yo trabajo encargado.
00:49:46¿Encargado?
00:49:47¿Y cuando el sindicato consigue el aumento lo cobra?
00:49:51Cuando el sindicato da un aumento, ¿usted lo cobra?
00:49:55Sí.
00:49:56Ah, bueno, pero entonces, esto es increíble,
00:49:59porque la gente tiene una disociación terrible.
00:50:02Pero eso es lo que, mirá, recién...
00:50:03¿Tiene una disociación terrible?
00:50:04Estábamos tratando...
00:50:05Recién teníamos una discusión.
00:50:07¿Estábamos hablando?
00:50:08Perdón, yo me pongo loco.
00:50:09Sí, sí, sí.
00:50:10Y para no hacer la cucaracha, buen hombre,
00:50:12que después te tengo que comunicar lo que dice
00:50:13el ejecutivo que no habla nada.
00:50:14Recién justo cuando escuchábamos, Agus, te cuento,
00:50:16el testimonio del hombre, el hombre lo primero que dijo
00:50:18no estoy de acuerdo con el paro.
00:50:19Yo le hago un texto a Fede, que era el lenguaje de señas,
00:50:22le digo, yo creo que estoy muy de acuerdo con lo que dice
00:50:24Marco hoy, que no se termina de entender.
00:50:27No se termina de entender qué es lo que está pasando.
00:50:30La consigna del paro no se entiende.
00:50:32Entonces, vos estás parado, muestra el paro...
00:50:34El monotributista está ahí, el que cobre el monotributo,
00:50:37el que factura todos los meses.
00:50:38Creo que es eso.
00:50:40Le sacás un día de trabajo informal.
00:50:42Lo matás, lo matás.
00:50:43Es gista.
00:50:44Y no repercute en pensar, me imagino, en que,
00:50:47ah, esto es porque la condición de vida de los trabajadores,
00:50:51porque yo soy trabajador, quiero ir a trabajar,
00:50:53pero no puedo, listo, no estoy de acuerdo.
00:50:55¿Estás de acuerdo, Franco, con el análisis que estamos haciendo?
00:51:01...adicional, que lo escuchaba el impresentable de Pianelli,
00:51:04que lo pusieron en retiro ustedes,
00:51:06y me pareció muy interesante que cuando le preguntaron
00:51:08por qué el paro, dijo, por la política económica.
00:51:12Claro, yo no lo entiendo.
00:51:14Como no gobernamos, nosotros hacemos paro.
00:51:17Como el gobierno de otro partido, que piensa que la solución
00:51:20de la Argentina es tomar otra medida política,
00:51:23y tomar otras decisiones de política económica,
00:51:25hacemos paro.
00:51:26Bueno, y después viene toda la argumentación posterior.
00:51:29Pero él se habló encima, el sincero gilio de Pianelli,
00:51:32me exime y lo debería de eximir a ustedes también,
00:51:34de mayores comentarios de cuáles son las razones de paro.
00:51:37No hubiese sido una buena idea.
00:51:38Letalmente políticas y son en contra del gobierno.
00:51:40Igualmente, Franco, ahí discrepo, todos los paros son políticos,
00:51:44Argentina es un país político.
00:51:45¿Extraña que alguien que estudió ciencia política
00:51:48te diga que es un paro político?
00:51:49Son todos los paros políticos, Franco, todos.
00:51:51Sí, claro, es un paro político.
00:51:54Es un paro político.
00:51:55Aparte, no puede ser un motivo de paro en la situación
00:52:00económica del país.
00:52:01Hay una lista, me pueden dar una lista de motivos
00:52:06por los cuales se puede hacer paro y motivos por los cuales no.
00:52:09Pero es blanqueado.
00:52:10Pero si no es de lo blanqueado, usted lo dijo, Marta,
00:52:13usted lo dijo.
00:52:14Pero es blanqueado.
00:52:15Pero Pianelli...
00:52:16Es una cuestión de las políticas económicas que está llevando
00:52:18adelante...
00:52:18Pero la delujo, Pianelli.
00:52:21La paritaria, la más normal es la paritaria salarial, hermano.
00:52:25¿De qué estás hablando?
00:52:26Bueno, hay un problema grande con la paritaria salarial,
00:52:28hay un problema muy grande con la paritaria.
00:52:29Esa es la razón más sensual por la cual...
00:52:31Si querés le podemos preguntar a la gente en Constitución
00:52:35cómo está su salario y vemos si tiene alguna queja
00:52:38por la paritaria.
00:52:39Me parece que es un problema.
00:52:41A mí me parece que justamente el paro de hoy no es
00:52:44por las paritarias, el de mañana sí,
00:52:46el de los colectivos sí, pero el de hoy...
00:52:47Es un paro por el salario, es un paro por la caída
00:52:49del salario salarial.
00:52:50El de hoy es para poder...
00:52:51...del gobierno.
00:52:53Me parece que lo que pasó ayer en la comisión de la Cámara
00:52:57de Diputados con el avance con un dictamen para privatizar
00:53:00Aerolíneas Argentinas, termina de sacudir todo el serpentero.
00:53:03Hace un mes que está planteado ese paro.
00:53:04Pero si el paro hubiese sido...
00:53:06Y aparte te lo dijeron por la situación económica.
00:53:08No, pero si el paro hubiese sido levantamos la bandera
00:53:10por Aerolíneas Argentinas, quizás te hubiese tenido
00:53:12un poco más de no.
00:53:14No, ¿de qué?
00:53:15Que no es por eso, de sustento o como un mensaje.
00:53:18Está bien, pero el mensaje es, bajo Aerolíneas Argentinas
00:53:21vamos todos por un reclamo de mejora laboral.
00:53:24Acá lo único que hacen es complicar a la gente, chicos.
00:53:26Es lo único que saben hacer bien.
00:53:28¿Cuál es la forma también?
00:53:29Además es un paro emocional, es lo único que saben hacer bien.
00:53:31¿Cómo pedís un aumento salarial?
00:53:32Los chiquitis ya llegaron a una instancia donde...
00:53:34Por favor, señor, ¿me da un aumento salarial?
00:53:36A vos te represento.
00:53:37Se ganaron muchos debates laborales, se ganaron
00:53:42pidiendo por favor, ¿eh?
00:53:44Y sobre todo también trabajando más a como los japoneses
00:53:49que trabajan más.
00:53:50Entonces toda la gente, por favor, por favor,
00:53:52y así el empleador te va subiendo el sueldo
00:53:54hasta que te haces millonario.
00:53:56¿Hay mensajes de televidentes millonarios?
00:54:0056, 92, los leemos, los escuchamos a todos.
00:54:03Buenas tardes, estoy de acuerdo con el paro,
00:54:06pero deberían tomar otras medidas porque así no se beneficia
00:54:10a nadie y ni siquiera le importa al Presidente, dicen acá.
00:54:13Acá otro que no está de acuerdo con el paro.
00:54:17Este paro perjudica a todos los trabajadores,
00:54:19vayan a trabajar, dicen.
00:54:20Bueno, a ver, ¿qué más?
00:54:23Todas caritas de enojo.
00:54:25Sí, hay muchos enojados.
00:54:28Me llamo Silvia, soy de la provincia de Buenos Aires.
00:54:30Estoy a favor del paro, ya que estas políticas
00:54:33nos mataron de hambre a todos, nos dicen.
00:54:35Bien, bueno, gracias, Silvia.
00:54:37Nos está llamando Emma, mamita, desde, no, 11.
00:54:43Sí, Emma, mamita.
00:54:44Ganador de Martín Fierro, gran periodista.
00:54:48Sí, excelente y mejor persona.
00:54:49Emma, mamita, ¿estás ahí?
00:54:53Desde 11, acá estamos.
00:54:56Antes de preguntarle a la gente, déjame hacer un aviso
00:55:00que iba una señora corriendo adelante de mi habitación.
00:55:04Cuentas Solís se llama, Cuentas Solís Elba.
00:55:08Tengo tu documento, tu carnet de la obra social,
00:55:11tu tarjeta de supermercado, lo voy a tener yo
00:55:14y lo voy a dejar en Crónica, en Juan de Galay 140.
00:55:18¿Tiene un sope ahí?
00:55:20Acá tengo todo.
00:55:21No, ya se la quedó.
00:55:22Bueno, qué bueno, Emma, que se la recuperaste, genial.
00:55:25Le vas a alegrar el día.
00:55:27Mañana con mi chorubo también.
00:55:29Es perfecto.
00:55:30Sí, déjenme hablar.
00:55:32No lo dejan hablar.
00:55:34Emma, por ejemplo, total.
00:55:36¿Qué pasa, la gente?
00:55:40Cachafaz.
00:55:41Señora, ¿cómo va a ser mañana para viajar si no hay bondi?
00:55:45No quiero hablar.
00:55:46No quiere hablar.
00:55:47A mí me parece peor el paro de mañana que el de hoy,
00:55:49por ejemplo.
00:55:51Señora, ¿cómo va a ser mañana?
00:55:53Es más complicado.
00:55:54¿Se le complica si no viene el bondi?
00:55:55Si no viene el bondi.
00:55:57La gente está cansada.
00:55:58Mirá, vos me vas a contestar, sos buena onda.
00:56:00Está totalmente ventapeada.
00:56:02Me quedo en casa mañana.
00:56:04¿Te quedas en casa?
00:56:05Me quedo en casa.
00:56:06¿Vos de dónde venís?
00:56:07De Lomas de Zamora.
00:56:08¿Cuántos bondis tenés que tomar?
00:56:10Uno solo, pero bueno, no va a haber colectivos,
00:56:12así que no tengo forma de...
00:56:13El tren va a venir hasta allá.
00:56:14Sí, igual, gracias a Dios, no viajo en tren,
00:56:16viajo en colectivo, pero mañana no...
00:56:18¿De qué trabajas, Emma?
00:56:19Gracias.
00:56:21Vamos a seguir preguntando.
00:56:22¿De qué trabajás vos?
00:56:23Soy vendedora.
00:56:24¿Ah, sos vendedora?
00:56:25Igual es complicado, quedás en casa, perdés una manguita.
00:56:28Sí, sí, obvio.
00:56:29Igualmente siempre algo se hace.
00:56:31Claro, sí.
00:56:32Viste que nosotros lo de Sueco Urbano no la rebuscamos.
00:56:34No, no, obvio.
00:56:35Pobre, Emma, del paro.
00:56:36Claro, sí, porque ahora con uno...
00:56:38Con uno no alcanza.
00:56:39Che, ¿y estás a favor del paro?
00:56:41Mirá, yo creo que cada uno tiene su forma de expresarse
00:56:47y por algo lo están haciendo.
00:56:49La verdad mucho no tengo para opinar porque no sé
00:56:52por qué están parando, no tengo ni idea,
00:56:53pero bueno, tendrán sus motivos.
00:56:55Gracias, querida.
00:56:56Ahí está.
00:56:57Amigo, ¿se complica si no hay bondi mañana?
00:57:00Sí, se complica.
00:57:01¿De dónde venís?
00:57:02De Buje, Lomas de Zamora.
00:57:04¿Y de allá cuántos te de viaje?
00:57:06No, un solo colectivo.
00:57:07¿Un solo colectivo y tren no se puede reemplazar?
00:57:10No.
00:57:11Muchas gracias, ¿eh?
00:57:13Vamos a seguir preguntándole por acá a la gente querida
00:57:15si no hay tren mañana, ¿cómo va a ser?
00:57:17Y no hay colectivo, perdón.
00:57:19Tratamos de hacer todo lo que tenemos que hacer hoy
00:57:21para mañana tratar de quedarnos en casa.
00:57:24Se queda, ¿no?
00:57:25¿De dónde venís vos?
00:57:26De Puente La Noria.
00:57:27Bueno, igual ahí tenés bastantes, pero...
00:57:29Pero mañana sin tren, imposible.
00:57:31Si no andan, por más que haya, no se puede hacer.
00:57:34¿El subte que va a Puente La Noria?
00:57:35Lo del sur, el tren, sin tren.
00:57:38No, no, no, es que mañana va a ser muy complicado,
00:57:41porque la gente del sur mañana va a poder,
00:57:43porque puede tomarse el tren y el subte,
00:57:45pero lo que tiene que ver con colectivos
00:57:47va a ser complicadísimo.
00:57:49En otro punto de Constitución trabaja Cristian Eche
00:57:51con toda la información.
00:57:52Cristian, ¿cómo andás? Buenas tardes.
00:57:59Eche.
00:58:00Es una entrevista.
00:58:02Hola, hola, hola.
00:58:04Un, dos, tres, cuatro, cinco, seis, probando audio.
00:58:06Estás al aire.
00:58:07El audio, ¿sabés contar?
00:58:09Es el casting que le hicieron para entrar acá a trabajar.
00:58:14Eche, querido.
00:58:15Bueno, ya vamos a volver por ahí.
00:58:18No te quiere escuchar nadie.
00:58:19Me saca el solcito que se gane.
00:58:20Al 11.61.76.
00:58:23Ojo, porque me dicen...
00:58:24Ojo con la reunión que se viene ahora a las 17 horas.
00:58:27Ojo con eso, porque puede ser...
00:58:30Mañana puede haber colectivo.
00:58:32Puede haber colectivo.
00:58:33Mañana cada vez, la verdad,
00:58:35me van llegando mensajes de diferentes lados
00:58:37que hablan de esta situación.
00:58:38Sinceramente, mañana tendría que haber colectivo, chicos.
00:58:41Dejen de arruinarle la vida a los ciudadanos
00:58:43que van todos los días a trabajar.
00:58:44Perdón, y sí, chicos.
00:58:46A ver, la gente que se levanta temprano que va a trabajar,
00:58:49¿ustedes piensan que van a trabajar porque quieren?
00:58:51No, porque lo necesitan.
00:58:53Mañana le complican la vida a todos.
00:58:54A uno consiguió vacaciones y a Ginaldo gracias a las luchas.
00:58:58Voy a seguir leyendo mensajes.
00:59:00Hola, Crónica, soy humilde, pero estoy de acuerdo con el paro.
00:59:03Les guste o no les guste, es la única forma de protestar.
00:59:06Hola, estoy en contra del paro.
00:59:09Lo ven reflejado en la calle.
00:59:10La gente no puede viajar, dicen.
00:59:13Totalmente a favor del paro.
00:59:15Voté a mi ley, pero me arrepiento.
00:59:17Uy, no.
00:59:18¿Qué más? Bueno, escríbanos.
00:59:2111-61-76-56-92.
00:59:24¿Están a favor o están en contra del paro?
00:59:26Y eso mismo le vamos a preguntar
00:59:28a la gente donde está Cristian Eche,
00:59:31en otro punto de Constitución.
00:59:38Pero Cristian hoy no está.
00:59:39Está de paso por acá.
00:59:41Anda con Eche, anda con Eche.
00:59:43Andá con Eche, claro.
00:59:45Sí, bueno, eso no lo voy a decir.
00:59:47Había mucha cola en lo que tiene que ver...
00:59:50Sí, la digamos fila porque es peligroso.
00:59:52No, no, había mucha cola al Sol.
00:59:54Mucha cola al Sol en Constitución,
00:59:56en la línea del 148.
00:59:58No les puedo explicar, una cola enorme al Sol,
01:00:01toda la gente haciendo fila, es increíble.
01:00:05Y estos son los madrugadores,
01:00:07estos son los que están despiertos desde las 2, 3 de la mañana.
01:00:10La vuelta va a ser trágica.
01:00:11Y van a volver a las 6, 7 de la tarde.
01:00:13Perdón, pero no te para ahora para volver.
01:00:15Si no lo vas a esperar a la términa del colectivo,
01:00:18no te va a parar más toda la gente en las paradas
01:00:21parando el colectivo y siguiendo las puntas.
01:00:23Las manos, las manos.
01:00:25Por Eche, por Eche.
01:00:27¿Estás ahí, Cristian?
01:00:29¿Del otro lado en Constitución?
01:00:31Sí, sí, chicos.
01:00:32¡Vamos!
01:00:33¡Argentina!
01:00:37¡Qué alivio!
01:00:39Uno, dos, tres, probando.
01:00:41Probando, dale Eche.
01:00:43Un millón de chachos te damos de las hojas.
01:00:46Estaba contando pasajeros de Eche.
01:00:48Este trabajo es hermoso, pero la gente lo hace difícil.
01:00:51No estaba contando para salir al aire,
01:00:52estaba contando pasajeros.
01:00:53No lo haga ahora porque...
01:00:55Oh, habló Marcos.
01:00:57Dale Eche, dale vos con información.
01:00:59Bueno, acá estamos, acá estamos junto con la gente.
01:01:03¿Está de acuerdo la gente con el paro?
01:01:04Dejen de hablar.
01:01:09Ustedes me avisan.
01:01:11Dale Eche, dale Eche.
01:01:13Hola señora, ¿cómo está, querida?
01:01:14Me está botando ansiedad, Eche.
01:01:16¿Cómo afecta este paro de colectivos?
01:01:18¿Cómo lo vive?
01:01:20Bueno, querida, ¿cómo está?
01:01:21¿Cómo es tu nombre?
01:01:23Gracias por hablar con nosotros.
01:01:24Contanos, ¿cómo te afecta este paro?
01:01:26Y mal, porque yo fui a trabajar y no tenía cómo ir.
01:01:29Así que me tuve que quedar en Capital para ir a trabajar.
01:01:32O sea, te tuviste que quedar a dormir en otro lado
01:01:33que no es tu casa, más cercano al trabajo.
01:01:35Sí, exactamente, sí.
01:01:37¿Y mañana cómo vas a ser?
01:01:39Mañana, por suerte, hay tren y subte, así que llego bien.
01:01:42Sí, mañana no afecta.
01:01:43Hoy, digamos, se te complicó más.
01:01:45Sí, hoy sí, ahora ya estamos bien.
01:01:46Mañana el paro de colectivos.
01:01:49Claro.
01:01:49Claro, claro, hay tren y subte.
01:01:51Mañana es el paro de colectivos.
01:01:52Pero atención, porque se puede levantar el paro.
01:01:55Bueno, pues esperemos, esperemos.
01:01:56Sé que estás con información.
01:01:58Dale más, che, dale más.
01:02:00No pares.
01:02:01Dale, seguimos hablando con la gente.
01:02:02No pares, sigue, sigue.
01:02:05A ver, vamos a hablar.
01:02:06Mirá cómo sigue la fila, a ver.
01:02:08Vamos a hablar con el muchacho.
01:02:10¿Cómo estás, querido? ¿Cómo es tu nombre?
01:02:11Un gusto.
01:02:11¿Todo bien? No, gracias.
01:02:12No, bueno, dale, gracias.
01:02:14Muchachos, muchas gracias.
01:02:14Unas palabras para Crónica.
01:02:15Contame, ¿cómo te afecta este paro de tren?
01:02:18Malísimo, malísimo.
01:02:19¿Te hace llegar tarde al laburo?
01:02:20¿Estás durmiendo fuera de tu casa?
01:02:21Mucho quilombo, mucho quilombo, no se puede viajar.
01:02:23¿Cuántas horas estás perdiendo que quizás no la estás perdiendo
01:02:26en un paro?
01:02:27Sí, muchas horas, muchas horas, demasiadas.
01:02:30¿Muchas horas de viaje?
01:02:31Sí.
01:02:31Igual la abraza a Crónica y a mi novia.
01:02:33Gracias, ¿eh?
01:02:34Sí.
01:02:35Eso también, ¿no? A ver.
01:02:36Señorita, señorita, unas palabritas, unas palabritas.
01:02:38Contame, ¿cómo te afecta, cómo te afecta este paro?
01:02:40Un montón, porque no llevo a buscar al nene al colegio.
01:02:42Así que me mata.
01:02:43Ahora estoy viendo cómo resuelvo.
01:02:45Gracias.
01:02:45Gracias, ¿eh?
01:02:46Fijate vos, ¿no?
01:02:48Ir a buscar al nene a la escuela se lo complica por un paro.
01:02:51A ver, la señora también, contame un poquito.
01:02:53¿Cómo te afecta, uy, perdón, cómo te afecta este paro?
01:02:55¿Muy tarde a casa?
01:02:57Así es, ¿eh?
01:02:58A ver, a ver, mirá, bueno, claramente la cola está...
01:03:05Está mucha gente, hay mucha gente esperando colectivo,
01:03:07claramente gente, usuarios que utilizaban el tren.
01:03:11Viejo, contame, ¿cómo te afecta este paro?