Hoy con Verónica Llera analizamos la actualidad de mercado, con la vista puesta en el sector automovilístico europeo y sus dificultades y los gurús que ven el bitcoin por encima de los 80.000 dólares.
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00:00Bueno y tenemos que echar un vistazo obligado a los mercados en el día de hoy porque el
00:11IBEX 35 se ha dado la vuelta, arrancaba la sesión en el día de hoy con ganancias, es
00:17verdad que muy poquitas, pero en verde suficientes para mantenerse por encima de los 11.900 puntos
00:22que ha perdido. En este momento está cotizando en 11.866 puntos, pierde un 0,31% según los
00:29que nos muestran las pantallas de la prensa especializada, de las aplicaciones especializadas.
00:37Vemos que en Europa, en cambio, el Euronext Bell está subiendo un 0,25%, el Eurostock
00:42un 0,20% y bueno, pues tenemos por ejemplo el Nasdaq, bueno perdón, el euro dólar en
00:51este caso, que es otro de los aspectos que tenemos que vigilar siempre, está ahora mismo
00:56a 1,080 dólares por euro. Tenemos también, importante, Castigual Santander tras la presentación
01:04de sus cuentas, los expertos valoran los resultados del Santander como insuficientes para las
01:10expectativas que tenían y eso ha hecho que cayera en los primeros compases de cotización,
01:17algo que vamos a analizar enseguida con nuestro experto de cabecera, en el caso del día de
01:23hoy, Verónica Ayera, de Tres Mares Capital, pero también tenemos que contar cómo en
01:31prensa especializada nos recogen informaciones como que Grifols, ArcelorMittal, Inditex,
01:37IAG, CIE e Indra, técnicas reunidas, están bajo la lupa de los analistas por los resultados
01:42que han presentado Alphabet. También rinde cuentas con el foco puesto en la monetización
01:47de la Inteligencia Artificial Regenerativa y mucha atención puesta, y esto es muy importante,
01:54en el sector automovilista europeo. Bueno, pues una situación que hace que Volkswagen,
02:03en este caso, que Volkswagen esté presentando unas grandes dificultades, está anunciando
02:12caída, pérdidas, está anunciando que probablemente tenga que cerrar fábricas, bajar salarios
02:16y iniciar reestructuraciones de personal. Ya lo hemos avanzado, lo hemos comentado en
02:22otras ocasiones como en Europa, el sector del automóvil, dadas las decisiones políticas
02:27que se han tomado en los últimos tiempos y su dificultad a la hora de poder competir
02:31en igualdad de condiciones con la competencia, valga la redundancia, que llega desde China
02:36o desde Estados Unidos, bueno, está haciendo que los fabricantes europeos estén atravesando
02:43grandes dificultades. Esto unido a una inflación que se ha vivido en la zona euro importante
02:50y con dificultades para todos los consumidores, pues hace que se hayan frenado las ventas
02:57lo suficiente como para amenazar el stock y para amenazar la actividad de estos fabricantes.
03:03Vamos a seguir enseguida con esta información. Hacemos un ligero alto y continuamos con los
03:08mercados. Bueno, y seguimos en Conánimo de Lucro en
03:11tiempo de mercados, después del alto en el camino. Ya sí, tenemos a Verónica Hiera
03:15de Tres Mares Capital. ¿Cómo estás, Verónica? Muy bien, Luis Féritu.
03:20Bueno, pues mira, tratando de asumir toda la información de mercados que tenemos en
03:25el día de hoy, estamos en plena presentación de resultados, evidentemente. El protagonista
03:30por tamaño, por importancia dentro de la bolsa española es Santander, que ha presentado
03:36resultados, buenos resultados, pero como suele ser habitual, Verónica, algunos analistas
03:40consideran que no son tan buenos como esperaban y castigan los mercados al final.
03:44Es cierto que están siendo penalizados, la acción ha abierto cayendo y ahí sigue con
03:52más bajadas de entorno al 3% superior. ¿Y por qué están penalizando esta publicación
03:58de resultados? Bueno, es verdad que, en cierta forma, los datos en concreto del tercer trimestre
04:05han sido un poco más débiles o, bueno, han quedado por debajo sobre todo de las expectativas
04:09de consenso, pero que en este caso queda fundamentalmente explicado por el impacto que ha tenido la
04:16devaluación del peso argentino y que sigue impactando o aportando, digamos, volatilidad
04:22en la cuenta de resultados del banco. Que, de hecho, si sacásemos todo el conjunto de
04:28este país, los números sí que estarían por encima de las expectativas que había
04:31marcado el consenso. Y luego, hasta hay que añadirle que, bueno,
04:36nos han retrasado la publicación de todo el negocio en Reino Unido, porque están pendientes
04:41de una sentencia judicial relativa al negocio de financiación de automóviles y, al final,
04:46bueno, pues esto es una noticia que lo que aporta es incertidumbre y nunca es bienvenida.
04:50Dicho lo cual, las métricas en realidad, como bien has dicho tú desde el principio,
04:56pues sí que demuestran la positiva evolución del banco, tanto en términos de ingresos,
05:02de eficiencia, de rentabilidad. Todas estas métricas continúan, vamos, al alza. Buenos
05:09índices de calidad crediticia, la morosidad está controlada y todo invita a pensar que
05:14el banco, desde luego, está en la dirección correcta para conseguir los objetivos que
05:18tienen marcados en su último plan estratégico. Bueno, pues hay que desanalizar. Menos mal
05:24que tenemos a Verónica para que nos aclare estas cosas, porque hay gente que con este
05:28tipo de noticias a primera hora de la mañana dice, uy, Santander, horroroso, lo está pasando
05:32fatal. Bueno, pues esto, aparte, los que seguimos en el mercado día a día, Verónica, nos damos
05:37cuenta como en muchas ocasiones uno se extraña, ¿no? Dice, oye, pero con estos pedazos de
05:42resultados que han presentado y con esta evolución que es claramente positiva, ¿por qué en este
05:47caso están penalizando los mercados? Bueno, pues por eso es importante siempre analizarlo,
05:52porque es lo que está sucediendo y lo podemos ver bajo distintas ópticas. Aquí tratamos
05:57de ofrecer el reflejo real de lo que está sucediendo. Importante también, y quería
06:03tu opinión o tu análisis sobre lo mal que lo está pasando el mercado del automóvil
06:08en Europa, sobre todo el de fabricantes. Tenemos la noticia con la que desayunábamos hoy,
06:14Volkswagen planea cerrar al menos tres fábricas en Alemania, puede bajar salarios, miles de
06:20despidos encima de la mesa. Mira, uno de los analistas con el que hablaba yo hace bien
06:26tiempo, me decía en Petit Comité, lo del sector del automóvil en Europa va a ser un
06:31baño de sangre. Volkswagen lo está pasando mal, eso yo creo que es indudable.
06:35Sí, bueno, Volkswagen y en general todos los fabricantes, como bien has dicho, europeos,
06:44lo estamos viendo también al otro lado del charco y también con noticias de Ford que
06:47acaba de publicar resultados también. En líneas generales estamos viendo una sucesión
06:53de los llamados profit warnings también en todas estas publicaciones, que al final,
06:57bueno, un profit warning, para quien no esté familiarizado con el término, pues no son más
07:02que declaraciones por parte de las compañías, avisando de los riesgos de no cumplir con los
07:07objetivos marcados en términos de beneficio a nivel operativo. Entonces, bueno, Volkswagen,
07:14al final… La noticia de hoy encima ha sido más negativa de lo que se podía esperar,
07:18porque se estaba hablando, se habló del cierre de una o dos fábricas y viene a confirmar que son
07:23tres. Pero lo que están buscando es realmente poder sacar a flote la rentabilidad de la compañía,
07:31porque están teniendo unos problemas a nivel de costes, que se une con una debilidad en términos
07:39de demanda en los principales países en los que facturan, que es tanto Norteamérica, Europa
07:45como China, que además esta última también está representando una amenaza cada vez más fuerte en
07:53términos de oferta y sobre todo vinculada al coche eléctrico. Entonces, digamos que sí es cierto que
07:58parece haber una tormenta perfecta en contra de los fabricantes de automóviles, que a todo esto
08:07hay que unir las exigencias que tienen que cumplir con los requisitos de emisiones, especialmente en
08:13Europa, que lógicamente eso también influye en los costes. Y bueno, pues también por otra parte,
08:19la legislación ha ido un poco en contra de la demanda que veníamos viendo de vehículos,
08:27tanto eléctricos como de combustión, con todo esto enfocado en la transición energética,
08:32que no siempre se ha podido satisfacer tanto la demanda por requerimientos de tener que cumplir
08:41con una serie de pesos de vehículo eléctrico dentro del Product Mix de las compañías que no
08:46han sido demandados por parte del consumidor. Entonces, es verdad que el escenario actual es
08:52complicado. Da la sensación, Verónica, de que en el sector de los fabricantes de automóviles,
08:58en Estados Unidos se ha tratado de favorecer a sus propios fabricantes, se ha tratado de mimar esa
09:05industria, en China tres cuartas de lo mismo, en Asia igual, y en Europa no hemos hecho otra
09:12cosa que ponerles piedras en el camino. Es increíble cómo se ha comportado el legislador
09:16en Europa respecto a los requisitos, al incremento de costes, a la obligación de cambiarles el modelo
09:24de negocio, a las exigencias, a la inmediatez, además la rapidez a la que ha obligado a
09:30cambiarles el paso a estos fabricantes. Y esto directamente ha operado en contra de sus intereses
09:36y los resultados se están viendo ahora, claro. Por supuesto. De hecho, leía esta mañana,
09:42con un poco toda esta noticia de Volkswagen, cómo uno de sus vehículos eléctricos que lo
09:48ensamblan ahí en China –que, lógicamente, aunque sea un fabricante alemán, pues tienen
09:52fabricantes en todo el mundo– y que, con todos los aranceles que se han impuesto ahora contra
09:56los fabricantes de vehículos eléctricos chinos, lo que le repercutió al propio Volkswagen es que
10:01está vendiendo su propio modelo en pérdidas. Con lo cual, hay veces que es cierto que entramos
10:08en unas incongruencias muy difíciles de entender. En fin, Verónica, vamos a una apreciación en
10:16diez segundos de esto que hemos leído esta mañana también, que el bitcóin se puede ir a 80.000,
10:21¿o no monitorizas el bitcóin? Bueno, a ver, sí, está en boca de todos. Y ahora,
10:28pues con lo cercanas que están las elecciones norteamericanas y cómo parece que la regulación,
10:34independientemente de cuál sea el resultado, ambos candidatos parecen más prohibidos, digamos.
10:44Pues estaremos muy pendientes. Beatriz, nos vamos al... Perdón, Beatriz,
10:50Verónica, mil perdones. Nos acercamos ya al boleto de la una. Te escuchamos dentro de poquito aquí
10:57de vuelta con ánimo de lucro. Muchísimas gracias, Verónica. Muy bien.