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Ce garagiste, qui possède 450 véhicules qu’il loue à des auto-écoles - dont une majorité de voitures construites par Stellantis - se plaint de pannes à répétition depuis près d’un an. Face à cette situation qu’il juge intenable, le garagiste demande au constructeur de reprendre ses véhicules.

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Transcription
00:00Bonjour, bonjour, pourquoi vous êtes déguisé en vache ?
00:06Ah bah je vais vous expliquer la générosité de l'histoire avec Stellantis !
00:09Lui c'est Franck Leblanc, il est directeur d'un garage en Seine-Saint-Denis,
00:12et vous l'avez peut-être vu dans ce même déguisement lors de son opening au salon de l'automobile
00:16contre Stellantis le 19 octobre dernier.
00:19Je viens calvaire avec vos voitures, vos voitures elles tombent en pâte tout le temps !
00:22Un litre de puretech, un litre de 5YD, c'est de la merde !
00:26En fait, Franck Leblanc, il tient une entreprise qui loue des véhicules à des auto-écoles.
00:30Et s'il a décidé de se déguiser en vache, c'est car il se trouve dans une position problématique depuis presque un an.
00:35Ses véhicules, en grande majorité des C3, tombent en panne selon lui quasi systématiquement.
00:41Il est prévu que je lui explique ce qu'il se passe, donc je vais retirer mon costume.
00:45Ça y est, c'est Monsieur Leblanc.
00:47Donc là vous avez une partie de notre parc, dont quelques voitures en panne.
00:51Des voitures qu'on abandonne parce qu'on sait qu'on n'a pas de solution pour les réparer.
00:56Je vais vous en montrer quelques unes.
00:57Celle-ci elle est en panne.
00:58Attendez, en fait vous allez voir.
01:00Niveau d'huile correcte, donc la voiture elle a 50 000 km.
01:05Boîte auto, elle est en panne.
01:07J'en ai des voitures comme ça, j'en ai plein.
01:09Je vais vous en montrer d'autres.
01:10Bah celle-ci je l'ai coupée.
01:11En fait on l'a coupée parce qu'on va la mettre en pièce.
01:12En fait je voulais montrer aux gens ce que ça valait.
01:14Donc ça ne vaut rien.
01:16La seule solution que j'ai à l'heure d'aujourd'hui, c'est mettre la voiture en pièce.
01:20Vendre des pièces pour pouvoir récupérer un peu d'argent.
01:23Sinon je ne peux pas aller vendre les voitures.
01:25C'est une partie de notre flotte qui est ici.
01:26Depuis 2020 on a acheté 450 véhicules sur la marque Stellantis.
01:30Les C3 exclusivement.
01:31Il nous en reste une trentaine en panne.
01:32Dès que les voitures elles arrivent à 20 000, 30 000 km, elles commencent à tomber en panne.
01:35Et puis c'est des pannes, ce n'est pas toujours les mêmes pannes.
01:37Donc il y a les moteurs PureTech qui posent un problème.
01:39Mais c'est l'arbre qui cache la forêt.
01:41Quand vous prenez un Elite 5 Blue HDI, c'est bien pire que ça.
01:44Vous avez le FAP et les chaînes de distribution qui pètent comme du verre.
01:48En fait quand on a un véhicule en panne qui a un client qui nous appelle,
01:50dans les 6 heures on doit lui ramener un autre véhicule.
01:52Ce qui veut dire que moi ça me coûte un convoyeur qui part.
01:55Donc il se tape 500 bornes.
01:56Vous comptez le péage, l'essence, la bouffe.
01:59Et si elle peut rouler, on la ramène.
02:01Si elle ne peut pas rouler, on est obligé de revenir avec une dépanneuse.
02:04Donner un véhicule de prêt.
02:05J'ai plus de frais comme ça qu'en location.
02:08Donc il y a un moment, ma boîte elle descend.
02:10En fait on a deux grands parkings où on met des voitures en panne.
02:12Mais ce n'est pas les garages le plus cher.
02:14C'est les réparations les plus chères.
02:15Moi une voiture quand elle revient elle est en panne, je la répare tout de suite.
02:17Bien sûr je pense à changer de marque.
02:19Mais si je ne vends pas mes voitures, je ne peux pas changer de marque.
02:21Je n'ai pas de trésorerie.
02:22C'est le serpent qui se barre la queue.
02:23Donc je suis obligé de garder mes voitures.
02:24Et donc je suis obligé de réparer mes voitures.
02:25Et donc dépenser de l'argent.
02:26Moi je veux qu'ils récupèrent les voitures.
02:28Moi je n'en veux plus des voitures.
02:35En fait hier on a loué une voiture pour quelqu'un.
02:38Un moniteur à 11h22.
02:40Aujourd'hui à 9h06 sur son Amel la voiture elle est en panne.
02:43Elle est en panne dû sûrement au filtre à particules.
02:45Donc aujourd'hui on va aller lui livrer une voiture à trappe.
02:48Donc voilà ce qu'on vit au quotidien.
02:50Et là encore ça va c'est à Paris.
02:52Il y a quelques mois en arrière on leur a collé une mise en demeure.
02:55Parce qu'il y a un risque d'accident grave avec les voitures.
02:57Une chaîne de distribution, une courroie de distribution qui pète.
02:59C'est dangereux, c'est un risque mortel en vérité.
03:02Vous avez une voiture auto-école.
03:03Vous avez par exemple un élève.
03:05Vous n'avez pas le volant.
03:06Vous rentrez dans une voie d'insertion.
03:07La courroie de distribution elle pète.
03:09Le moteur il s'arrête.
03:10La direction elle devient dure.
03:11Vous avez un SMI derrière.
03:12Il vous tape derrière.
03:13Plus de son, plus d'image.
03:15Il aurait dû avoir une campagne de rappel depuis longtemps.
03:18De son côté Stellantis nous confirme avoir repris contact avec Monsieur Leblanc depuis son happening.
03:22Et que son cas devrait être étudié.
03:24L'entreprise dit attendre les documents prouvant les défaillances des véhicules.
03:27Mais de son côté Franck Leblanc ne compte pas relâcher la pression.
03:30Tant que l'entreprise n'a pas accepté de reprendre ses véhicules.
03:33Donc je vais vous montrer une partie de mon dressing.
03:35Donc il y en a une partie ici.
03:37Moi j'ai plusieurs cochons.
03:38J'en ai un ici.
03:39J'ai mon écrevisse qui est ici.
03:41Il y a un dinosaure.
03:42J'ai un poulet.
03:43J'ai un panda.
03:45Le panda c'est le même code couleur.
03:47Donc à la fin quand on sera en bon terme Stellantis et moi.
03:51Je mettrai mon petit panda pour dire que je suis content.
03:56Ma vidéo préférée.
03:59Il n'y a zéro solution.
04:00Il n'y a pas d'essai.
04:01Vous n'avez plus mon voiture.
04:02D'accord vous allez arrêter de filmer.
04:04Il aura de me filmer s'il veut me filmer.
04:10Histoire de descendre de l'auto.
04:12On a fait un go fast.
04:13Et mes collègues sont rentrés chacun avec un déguisement différent.
04:15Parce que si on en a attrapé un.
04:17Au moins j'aurais pu mettre un autre déguisement.
04:19Combien de vidéos ?
04:20Je ne sais pas j'ai dû en faire au moins 200 ou 300.
04:22Avec des déguisements à dire à tonton Stellantis qui m'adopte.
04:28Il y a un moment c'est moi qui va devenir fou.
04:30Donc il faut que ça me fasse rigoler aussi.
04:33Ce qui m'a fait tenir jusqu'à maintenant.
04:35C'est parce que les gens qui m'envoient des messages.
04:37Qui me supportent.
04:39C'est ce qui m'aide à avancer dans cette histoire.
04:42Sinon honnêtement je n'aurais pas continué.
04:44Franck Leblanc n'est en tout cas pas la première personne à se dresser contre Stellantis.
04:47Une procédure d'action collective a par exemple été lancée il y a un an.
04:50Par 4700 propriétaires de véhicules équipés d'un moteur 1.2 PureTech.
04:54Le constructeur a proposé plusieurs solutions.
04:56Comme la prise en charge du remplacement des moteurs.
04:58Mais refuse pour l'instant d'indemniser les victimes.
05:00Ces dernières restées dans l'attente de propositions concrètes jusqu'à la fin du mois d'octobre 2024.
05:04Mais une grande partie compte en tout cas poursuivre Stellantis en justice.

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