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Die größtmögliche Nähe zum Motorsport bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit kennzeichnet den 911 GT3 seit seiner Einführung im Jahr 1999. Zum 25-jährigen Jubiläum startet das neue Modell erstmals zeitgleich in zwei Varianten: als Rundstrecken-affiner Sportwagen mit Heckflügel und als dezentere Variante mit Touring-Paket. Mit maßgeschneiderten Paketen und innovativen Optionen lassen sich die GT3-Varianten je nach Kunden-Geschmack und Einsatzzweck zusätzlich individualisieren.
Porsche legt den 911 GT3 neu auf. Der besonders rundstreckentaugliche Straßensportwagen debütiert in seinem Jubiläumsjahr mit erweiterter Leichtbaustrategie, einem frei saugenden 4,0-Liter-Boxermotor mit 375 kW (510 PS) und 450 Nm sowie neuen, besonders kundenorientierten Optionen. Erstmals ist für den 911 GT3 ein Weissach-Paket erhältlich, mit dem man das Fahrzeug noch individueller für den Einsatz auf Rundstrecken konfigurieren kann. Darüber hinaus erhält der Sportwagen eine umfangreichere Serienausstattung und weitere Optionen, die seine Präzision und Sportlichkeit zusätzlich steigern.

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Transkript
00:00Die größtmögliche Nähe zum Motorsport bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit kennzeichnet
00:14den 911 GT3 seit seiner Einführung im Jahr 1999. Zum 25-jährigen Jubiläum startet das
00:23neue Modell erstmals zeitgleich in zwei Varianten. Als rundstreckenaffiner Sportwagen mit Heckflügel
00:31und als dezentere Variante mit Touringpaket. Mit maßgeschneiderten Paketen und innovativen
00:37Optionen lassen sich die GT3-Varianten je nach Kundengeschmack und Einsatzzweck zusätzlich
00:43individualisieren. Porsche legt den 911 GT3 neu auf. Der besonders rundstreckentaugliche
00:49Straßensportwagen debütiert in seinem Jubiläumsjahr mit erweiterter Leichtbaustrategie, einem
00:54freisaugenden 4-Liter-Boxermotor mit 375 kW und 450 Nm sowie neuen, besonders kundenorientierten
01:04Optionen. Erstmals ist für den 911 GT3 ein Weissach-Paket erhältlich, mit dem man das
01:11Fahrzeug noch individueller für den Einsatz auf Rundstrecken konfigurieren kann.
01:19Die GT3-Variante wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
01:24Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
01:29Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
01:34Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
01:39Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
01:44Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
01:48Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
01:53Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
01:58Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:03Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:08Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:13Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:17Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:22Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:27Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:32Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:37Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:42Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.
02:46Der neue 911 GT3-Sportwagen wird mit dem neuen 911 GT3-Sportwagen im Jahr 2019 auf den Markt gebracht.

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