Si el factor humano pudo ser la causa el pasado fin de semana de la incidencia más grave de la red de alta velocidad en una década, el factor humano es con seguridad el que evitó que una tragedia.
Un responsable de circulación del centro de control de tráfico en Chamartín reaccionó a tiempopara evitar que el Alstom que se descolgó por el túnel de Atocha acabara arrollando a otro tren de Iryo que estaba esperando para hacer su llegada a Chamartín. En concreto, el responsable de circulación utilizó las agujas para cambiar el Alstom de vía y evitar el riesgo de colisión. La velocidad que alcanzó el tren vacío hizo que descarrilara a la altura del Jardín Botánico, ya cerca de la estación. La reacción del profesional de Adif evitó así cualquier posibilidad de lo que hubiera sido un choque de trenes, muy probablemente con víctimas y en el interior de un túnel.
Un responsable de circulación del centro de control de tráfico en Chamartín reaccionó a tiempopara evitar que el Alstom que se descolgó por el túnel de Atocha acabara arrollando a otro tren de Iryo que estaba esperando para hacer su llegada a Chamartín. En concreto, el responsable de circulación utilizó las agujas para cambiar el Alstom de vía y evitar el riesgo de colisión. La velocidad que alcanzó el tren vacío hizo que descarrilara a la altura del Jardín Botánico, ya cerca de la estación. La reacción del profesional de Adif evitó así cualquier posibilidad de lo que hubiera sido un choque de trenes, muy probablemente con víctimas y en el interior de un túnel.
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00:00Un tren iba remolcado a taller, en un momento determinado, por razones que yo no puedo exponer y que se esclarecerán en el informe,
00:09ese tren que iba remolcado se suelta del tren que lo remolcaba
00:14y inicia un recorrido en una especie de caída libre por el túnel de Echa Martín.
00:22Un trabajador del centro de control de Adif toma la decisión de desviarlo a una de las vías
00:30para provocar su descarrilamiento o evitar que acabe saliendo a la playa de vías que entra en Atocha
00:40y pudiendo eventualmente chocar con algún tren que viniera.