2020 Hyundai Sonata vs Toyota Camry XSE Challenger Meets Champion
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Art et designTranscription
00:00Thomas, où sommes-nous?
00:02Je pense qu'on est dans la sonate.
00:04Comme, à l'intérieur de la clustre de gauges?
00:06Ouais.
00:07Mais qu'est-ce qu'on va faire?
00:09Oh, attendez, j'ai une idée.
00:11Aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué...
00:22Aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué, aoui-moué...
00:31Vous savez, c'est pourquoi ma mère ne croit pas qu'on a de vrais emplois.
00:39Vous regardez Fartle House, je suis Thomas.
00:41Et je suis James.
00:42C'est le 2020 Camry XSE.
00:45Et c'est le nouveau Hyundai Sonata 2020.
00:49Les crossovers sont comme les écrivains de l'HBO du jour au jour.
00:52Ils détruisent tout ce que vous avez aimé.
00:54Dans ce cas, c'est les sedans mid-size,
00:56ce qui est décevant, car ils sont en fait mieux que ce qu'ils ont jamais été.
01:00Et aujourd'hui, nous voulons voir ce qui se passe quand nous retournons le leader du marché,
01:04le Camry, qui, par ailleurs, litéralement signifie « crown »,
01:07avec le compétiteur le plus nouveau de Hyundai,
01:09la nouvelle Sonata.
01:11Récemment, Hyundai nous a envoyés à l'Alabama,
01:13où nous avons pu voir la production de la Sonata,
01:15une opération particulièrement organisée,
01:17qui semble employer la plupart de la ville locale.
01:19Nous avons vu la voyage de la Sonata,
01:21de l'emballage des panneaux à la vérification de qualité,
01:24et depuis, nous avons été enthousiastes de l'essayer sur le terrain.
01:27Et c'est ici, dans son top trim,
01:29qu'on voit le Camry XSE,
01:31avec tous les sons et les bruits.
01:33Les deux voitures ont un 4-cylindres économique similaire
01:36et une transmission de 8 vitesses.
01:38Et ils s'éloignent d'un prix canadien d'environ 35 000 dollars
01:41et d'un prix américain d'environ 30 000 dollars.
01:44Alors, qu'est-ce qu'ils sont ?
01:46Peuvent-ils être amusants ?
01:48Et peut-ce que la Sonata tombe sur la tête du Toyota ?
01:51Et un grand merci à Forbes Toyota à Waterloo
01:54pour nous offrir ce Camry 2020.
01:59Et si vous êtes nouveau sur Throttle House,
02:01nous faisons des revues de voitures,
02:03des tests de traction,
02:05et pas mal de bêtises.
02:07Alors abonnez-vous, cliquez sur la cloche.
02:09Bon, le Camry 2020.
02:14C'est un 4-cylindres naturellement aspiré,
02:16contrairement au James, qui est turbochargé.
02:18Cela signifie que la puissance est immédiate,
02:20et elle est lisse et jolie.
02:22En fait, voici un fait amusant.
02:24Mon BMW 2004 avec un moteur 6-cylindres
02:26et un timing de valve variable
02:28et plein d'autres choses qui s'éloignent souvent
02:30a moins de puissance et de torque
02:32que ce 4-cylindres.
02:34Ou plus appropriément,
02:36un point de référence plus proche,
02:38c'est que celui-ci a plus de puissance
02:40que le Toyota 86.
02:42C'est une voiture sportive.
02:44Le Sonata 2020.
02:48Le plus nouveau sur le bloc.
02:50Et c'est le trim ultime.
02:52Ce qui signifie que c'est le meilleur.
02:54C'est un turbochargé de 1,6 litres.
02:56C'est un 2,5 litres naturellement aspiré,
02:58comme celui de Thomas.
03:00Mais vous pouvez l'obtenir seulement
03:02dans le trim de base,
03:04ou ce qu'ils appellent le trim préféré,
03:06qui n'a pas les belles et les bruits que celui-ci a.
03:08Nous pensions que ce serait injuste.
03:10Mais je ne pense pas que cela
03:12met le Camry à un désavantage.
03:14Parce que ce turbochargé de 1,6 litres,
03:16qui est similaire à celui de la Kona,
03:18sauf qu'il a une durée de valve
03:20qui est variable,
03:22est le point le plus faible de cette voiture.
03:24Parce que ce n'est pas très inspirant.
03:26Il ne sonne pas très bien.
03:28180 hp, ce qui n'est pas beaucoup.
03:30Il a 195 lb-ft de torque,
03:32ce qui est en fait plus de torque
03:34que celui de la Camry.
03:36C'est juste une des choses
03:38qui ne sont pas au niveau.
03:40Celui-ci avec un moteur d'EV,
03:42je pense que ce serait le peak Sonata.
03:44Vous pouvez l'acheter en V6,
03:46mais pour la conduite quotidienne,
03:48le 4-cylindres est tout ce que vous avez besoin.
03:50Il pousse bien, il est lisse.
03:52Je trouve que la transmission
03:54est un peu perdue
03:56chaque fois qu'il y a un moment.
03:58Mais il y a des changements de pneus.
04:00Vous pouvez sélectionner les moteurs manuellement
04:02si vous le souhaitez.
04:04C'est bien.
04:06Mais ça facilite votre vie.
04:08Par contre,
04:10je n'ai pas eu de problème
04:12avec l'ampleur de la N-Line
04:14et il y a une N-Line qui a été lancée
04:16et qui arrive si vous avez besoin d'ampleur.
04:18La N-Line de Hyundai,
04:20qui doit être quelque part vers une N,
04:22est en fait une vraie N-Line.
04:24Elle a un upgrade de performance.
04:26C'est comme quand vous voyez un Audi ou un VW
04:28et que vous voyez une S-Line ou une R-Line.
04:30Elles s'éloignent.
04:32C'est juste des changements d'esthétique.
04:34C'est bien parce que ça n'a pas l'air
04:36comme si une N venait du tout.
04:38Mais ce qui fait que la Camry
04:40est vraiment pour moi
04:42et c'est pourquoi
04:44nous l'avons présenté aujourd'hui,
04:46c'est parce que la conduite est tellement agréable.
04:48Elle est bien insulée de la route.
04:50Il n'y a pas de motions
04:52qui s'effondrent du tout.
04:54C'est probablement la meilleure partie
04:56de cette voiture.
04:58C'est que c'est facile à vivre.
05:00C'est calme et lisse.
05:02C'est ce que je veux dans une voiture de famille.
05:04Je ne veux pas entendre l'engin.
05:06Je ne veux pas ressentir les vibrations.
05:08Je veux être à l'aise pour pouvoir travailler.
05:10Même si la voiture est insulée de la route
05:12et que c'est très lisse,
05:14ça ne veut pas dire que c'est nul.
05:16Ce sont des choses différentes.
05:18La conduite est bonne.
05:20Elle s'éloigne très bien dans les coins.
05:22Elle donne une impression positive
05:24de l'endroit où vos pneus pointent.
05:26C'est tout ce que j'ai besoin.
05:28Rien de plus, rien de moins.
05:30C'est là où cette voiture a l'air.
05:32C'est si facile à conduire.
05:34Je vis dans un bâtiment
05:36et chaque fois que je rentre dans une voiture de presse,
05:38peu importe la qualité,
05:40je dois m'assouplir entre un mur et la porte.
05:42Ne dites pas aux fabricants.
05:44Cette voiture, avec son bouton James Bond
05:46sur la clé, me permet de sortir de l'espace
05:48pour que je puisse entrer
05:50sans le dégager.
05:52Et quand je monte sur la route,
05:54j'ai tous les assists,
05:56les détecteurs,
05:58et je suis un peu occupé.
06:00Il y a un mode sport
06:02qui change les points de changement
06:04comme je peux le voir.
06:06Ce n'est pas mauvais.
06:08Il y a Normal et Eco.
06:10Je l'ai conduit normalement
06:12parce que c'est ce que la Camry est.
06:14C'est normal.
06:16On a conduit cette voiture pour la première fois
06:18sur les routes de Louisiana.
06:20Maintenant, on la conduit sur les routes de Montréal.
06:22Elle a de la lumière ambiante.
06:24On voit ce que c'est vraiment comme.
06:26C'est vraiment bien.
06:28Mais avec l'adaptive cruise sur la route,
06:30c'est vraiment
06:32un cruiser de route solide.
06:34Quand vous changez de route,
06:36le moment où vous appuyez sur l'indicateur,
06:38la caméra vous montre votre point de vue
06:40dans chaque cluster de gauge
06:42selon votre direction.
06:44Et en même temps,
06:46elle garde les kilomètres par heure
06:48sur la scène ou les revs,
06:50ce que j'aime vraiment.
06:52J'ai des problèmes,
06:54mais j'ai une bonne position de conduite,
06:56la visibilité, le confort, le rythme
06:58et la légèreté de la transmission.
07:00C'est une bonne compétition,
07:02car elle a de la technologie moderne.
07:04Maintenant, on va nettoyer les voitures
07:06parce qu'elles sont déchirées.
07:08On va parler de l'adaptive cruise
07:10et on va comparer les features intérieures.
07:12C'est pas mal, hein?
07:14Vraiment compétent et plaisant.
07:16Même dans la neige,
07:18c'est un testament aux pneus d'hiver.
07:20Ça fait une grande différence.
07:22Ah, merci.
07:24C'est un des cadeaux de Noël
07:26que vous devez porter, non?
07:28Non.
07:30Sonata, que pensez-vous?
07:32C'est génial d'une certaine manière.
07:34Ils l'ont fait vraiment élégante
07:36et ça a l'air beaucoup plus
07:38marquant que la précédente génération.
07:40Sonata a l'air d'un véhicule
07:42historiquement très bourré.
07:44C'est un peu comme un catfish.
07:46Oui, c'est ça,
07:48parce que le bonnet
07:50et les petites choses...
07:52Ces lumières ont l'air vraiment cool,
07:54mais quand elles sont enlevées,
07:56elles ressemblent un peu à un couloir.
07:58Oui, c'est vrai.
08:00Mais ce n'est pas nouveau pour Hyundai.
08:02La précédente génération de Sonata
08:04avait ça aussi.
08:06C'est un bon véhicule.
08:08C'est très audacieux.
08:10J'ai touché Photoshop.
08:12Pouvez-vous faire Photoshop?
08:14Non, mais je l'ai transformé
08:16dans un hatchback ou un wagon
08:18et ça a l'air beaucoup mieux.
08:20Si vous regardez la présentation
08:22de la Land Cruiser GT,
08:24le hatchback de Sonata est le meilleur.
08:26Camry, que pensez-vous?
08:28Je pense que ça ressemble à une Camry.
08:30C'est ma caractéristique préférée de la Camry.
08:32Avec le couloir noir et les chaussures rouges.
08:34C'est comme un Stormtrooper.
08:36Non, ce n'est pas cool.
08:38Est-ce que c'est cool d'être un Stormtrooper?
08:40Bien sûr que c'est cool d'être un Stormtrooper.
08:42Tu manques des photos.
08:44Mais tu es vraiment cool.
08:46Regardons l'arrière.
08:48C'est le trim XSE.
08:50Le couloir noir,
08:52le couloir rouge,
08:54les alloys de 19".
08:56On a ce vent ici.
08:58Je ne l'aime pas du tout.
09:00Je ne l'aime pas,
09:02maintenant qu'on l'a vu sur un Lamborghini Urus.
09:04C'est inacceptable sur l'Urus,
09:06mais c'est bien ici.
09:08C'est un vrai élément d'exhaust.
09:10C'est un quad-exhaust.
09:12C'est probablement inutile.
09:14Je suppose,
09:16car BMW ne peut même pas le faire.
09:18Mais ça, c'est réel.
09:20Oui, c'est réel.
09:22L'arrière de cette voiture m'étonne un peu.
09:24Ces lumières sont un peu silencieuses,
09:26à part celle qui passe en face,
09:28qui est un peu Lincoln.
09:30Mais ce qui me le pardonne,
09:32c'est que j'aime vraiment
09:34la façon de l'ouvrir.
09:36C'est un jeu amusant à jouer avec tes amis.
09:38Personne ne sait comment l'ouvrir.
09:40C'est juste ça.
09:42Et c'est un tronc énorme.
09:44Oui, c'est énorme.
09:46C'est l'un des plus cool
09:48et caché.
09:52Tu m'as amusé avec cette tenue
09:54il y a un instant.
09:56Tu ne peux même pas l'ouvrir.
09:58Ils sont dans une autre ligue.
10:00Oui, dans l'intérieur.
10:02Commençons avec la Camry.
10:04La Camry.
10:06C'était violent.
10:08Je l'aime ici.
10:10Ça a l'air d'être dans un sujet chaud.
10:14Pourquoi je sais ce que tu veux dire ?
10:16Tout le monde le sait.
10:18Personne ne veut admettre.
10:20C'est bien.
10:22Les matériaux sont bien.
10:24Il y a de la couture.
10:26Pour 2020, on a des sièges ventilés.
10:28Mais c'est un paquet.
10:30Il n'y a pas une chose très importante.
10:32Je sais ce que tu vas dire.
10:34Un rouleau de conduite chauffé.
10:36Tu sais ce qui a un rouleau de conduite chauffé ?
10:38La Sonata.
10:40Avec un asterisque.
10:42Je vais te le montrer.
10:44Les gages ressemblent un peu.
10:46Le plus important,
10:48c'est qu'il y a des différences
10:50dans le rang des modèles.
10:52Ça arrive toujours.
10:54Ça a l'air nouveau il y a quelques années.
10:56Maintenant, ça n'a pas l'air nouveau.
10:58Il y a toujours quelqu'un qui dit
11:00que ce n'est pas une bonne comparaison.
11:02En 2024, on va avoir la nouvelle Camry.
11:04Oui, mais ça arrive toujours.
11:06Il n'y a rien qu'on peut faire.
11:08Il y a beaucoup de choses.
11:10Il y a toujours le chargement wireless.
11:12Ça n'a pas l'audio upgradé.
11:14Ça a l'appareil en suite.
11:16C'est bien. Je l'écoute un peu.
11:18Les sièges sont très confortables.
11:20Il y a beaucoup de place pour la tête.
11:22Il y a le double soleil.
11:24Il n'y a pas d'affichage.
11:26C'est un intérieur inoffensif.
11:28Ça fait exactement ce qu'il dit dans la boîte.
11:30C'est une Camry.
11:32Il y a beaucoup de place.
11:34Maintenant, il y a l'appareil Android Auto.
11:36Voilà.
11:38Je dirais bien bienvenue dans le 21ème siècle.
11:40Si ce n'était pas pour l'expérience de jeu de voiture
11:42dans le 4Runner,
11:44que vous n'auriez peut-être pas vu dans cette vidéo.
11:46En fait, le jeu de voiture dans cette Camry
11:48était très délicat aussi.
11:50Les sièges arrière sont importants.
11:52C'est une Camry.
11:54Parfaitement adéquat.
11:56Beaucoup de place pour la tête, beaucoup pour la jambe.
11:58Ça n'a pas l'air très bien.
12:00Il semble y avoir une omission
12:02de mettre des sièges arrière.
12:04Est-ce qu'il y a des sièges à l'intérieur de la Sonata?
12:06Je pense que oui.
12:08Quelle trim est-ce?
12:10La XSE.
12:12Allons voir la Sonata Ultima.
12:14Ouais.
12:16C'est la Sonata Ultima.
12:18Appeler la Sonata Ultima
12:20c'est comme être le chef de chef
12:22à une maison à pâtisseries.
12:24Ce n'est pas le plus grand compliment.
12:26Je ne sais pas pour toi,
12:28mais dans la nouvelle Mazda 3,
12:30il y a deux couleurs.
12:32C'est un Camel.
12:34J'aime ça.
12:36J'aimerais que ce soit un Creme.
12:38Mais c'est difficile de le garder propre.
12:40Dans la version Sport,
12:42il y a un intérieur gris
12:44avec des tuyaux rouges.
12:46C'est très ambiant.
12:48C'est vraiment comme la Mercedes.
12:50La Camry en a un,
12:52mais c'est mieux.
12:54Tout est mieux ici.
12:56Comme la Mazda, ce n'est pas aussi bruyant.
12:58Je n'aime pas le rouleau.
13:00Mais il est chauffé.
13:02C'est pour le contrôle de la course.
13:04C'est pour le rouleau chauffé.
13:06Tu n'en as pas utilisé depuis longtemps,
13:08mais la Camry t'a fait oublier tout.
13:10L'issue que j'ai avec le rouleau chauffé
13:12que j'ai mentionné tout à l'heure,
13:14c'est que, même si le tissu est
13:16merveilleusement chauffé,
13:18cet insert métal ne se réchauffe pas.
13:20Ce matin, je suis arrivé,
13:22il faisait au moins 13 degrés.
13:24J'étais comme...
13:26Et c'était froid.
13:28Il reste froid pendant un moment.
13:30C'est un peu un oversight.
13:32Je sais que c'est controversé,
13:34mais je l'aime.
13:36J'aime le design visuellement.
13:38Il y a des assiettes cool.
13:40Il y a des assiettes ventilatrices.
13:42C'est un super cluster de gauges.
13:44C'est un cluster digital.
13:46Je l'aime.
13:48Quand tu change de mode,
13:50il y a des animations épiques.
13:52Tu n'utilises jamais le mode sport.
13:54Le mode normal est parfaitement bon.
13:56Il a l'air mouillé.
13:58Le mode sport est rouge.
14:00Regarde-le.
14:02C'est la haine.
14:04La peur, l'agression.
14:06Regarde-le. C'est incroyable.
14:08C'est bien mieux que la Camry.
14:10C'est un grand display.
14:12Je suis habitué...
14:14Je suis habitué à utiliser des gestures
14:16avec des BMW.
14:18J'ai utilisé Waze,
14:20mais pour changer de musique,
14:22rien ne s'est passé.
14:24Je pensais que c'était juste ton geste de danse.
14:26Non, c'est le dice.
14:30Ça me dit que j'utilise les BMW
14:32car je peux automatiquement faire ça.
14:34Honnêtement,
14:36ils l'ont cassé du parc.
14:38Mais ils ont l'avantage
14:40d'être des années plus jeunes.
14:42C'est pas pour dire qu'avec la Camry aujourd'hui,
14:44ils pourraient le matcher.
14:46C'est vraiment bien.
14:48C'est le système Bose qui est bien.
14:50C'est quelque chose
14:52que nous n'étions pas très impressionnés
14:54avec dans les voitures de hauteur.
14:56Une fois à 30 000 €,
14:58c'est parfaitement bien.
15:00L'arrière-salle ?
15:02Oui.
15:04L'arrière-salle n'est pas
15:06tout au fond,
15:08mais il y a de l'espace pour l'armature.
15:10Et l'arrière-salle est double glissée
15:12pour un peu de calme.
15:14Oh, vraiment ?
15:16La Camry n'a pas ça.
15:18Il y a deux sièges,
15:20et il y a un USB.
15:22Ceux-ci ont l'air beaucoup mieux.
15:24Il y a un indent pour nos têtes,
15:26mais je pense qu'il n'y a pas
15:28de grande différence.
15:30C'est très similaire à la Camry.
15:32Il y a aussi le double arbre.
15:34Je dirais que les sièges
15:36sont un peu plus gentils.
15:38Je dirais que ce n'est pas vrai.
15:40Je dirais que c'est vrai.
15:42On va devoir se battre.
15:44On va se battre à la mort.
15:46Tu veux te tuer par quelqu'un
15:48en portant cette robe ?
15:50Non !
15:52D'accord, le Sonata.
15:54Je l'ai mis en mode sport.
15:56Les chaussures changent.
15:58C'est vraiment cool,
16:00et je change avec les pédales.
16:02Les changements de moteur ne sont pas
16:04super inspirants, ni l'engin.
16:06En fait, tout d'un coup,
16:08la première chose que j'ai remarquée
16:10est que la Camry,
16:12avec son 4-cylindres aspiré,
16:14est plus agréable que je me souviens.
16:16Ce n'est pas vrai.
16:18J'ai conduit la V6 la dernière fois.
16:20Oui, ça a l'air d'un 4-cylindres,
16:22mais c'est pareil pour le Sonata.
16:24C'est à peu près
16:26la même puissance que vous voulez.
16:28Le Sonata est la même chose.
16:30C'est vraiment en rapport
16:32avec les préférences de style et l'intérieur.
16:34C'est l'heure de la conclusion.
16:36Quel d'entre eux je prendrais ?
16:38C'est honnêtement une décision difficile
16:40parce que les voitures sont si similaires.
16:42Et pour vous,
16:44ça peut dépendre
16:46de votre préférence
16:48ou d'une seule fonction
16:50qui fait la différence.
16:52Par exemple, la roue.
16:54Mais en tout cas,
16:56je pense que je prendrais
16:58probablement le Sonata.
17:00Juste parce qu'il a l'air
17:02un peu plus futuriste.
17:04Je pense qu'on va en avoir
17:06plus d'années
17:08avant de voir les nouvelles voitures
17:10et de voir la nouvelle clustre de gauges.
17:12Celle-ci a tout.
17:14Elle va ressembler cool pendant
17:16au moins quelques années.
17:18Elle a une bonne qualité intérieure
17:20et c'est là que vous avez le plus de temps.
17:22Je pense qu'en général,
17:24la Camry conduit mieux.
17:26Et si on parle de choses qui conduisent mieux,
17:28il faut inclure l'Accord.
17:30Elle conduit très bien.
17:32Je suis vraiment un grand fan
17:34de chacune des voitures
17:36tant que l'on peut être
17:38à l'aise.
17:40La Camry se sent plus solide.
17:42Mais la Sonata
17:44est plus amusante.
17:46Je ne sais pas si c'est le turbo
17:48ou qu'elle se sent plus libre
17:50à conduire.
17:52Et aussi tous les textes funky
17:54sont vraiment amusants.
17:56Et le dash est génial dans la Sonata.
17:58Même si ça se sent plus solide,
18:00ça prend la vie un peu plus sérieusement.
18:02Je pense que la Sonata,
18:04avec son design funky
18:06j'ai vraiment apprécié.
18:08Les différences de conduite,
18:10de bruit de route et de puissance
18:12de la Camry étaient indistinguable
18:14pour laisser la force de la Sonata
18:16briller.
18:18C'est la technologie.
18:20Parce que pour tout ce que l'on peut
18:22ressentir d'un parking de vendeur,
18:24la Hyundai prend l'échelle.
18:26De son intérieur futuriste
18:28à l'ergonomie d'un ressenti spacieux
18:30et oui, bien sûr,
18:32le truc de la fête de parking.
18:34C'est un moteur supérieur
18:36à ceux de tous les moteurs
18:38que nous avons testés aujourd'hui.
18:40Et dans sa forme d'all-wheel drive,
18:42ça pourrait le faire encore plus bien.
18:44Surtout qu'on a appris
18:46que la version all-wheel drive
18:48aura un rouleau de conduite chauffé
18:50en Amérique du Nord.
18:52Mais jusqu'à ce jour,
18:54nous sommes impressionnés par Hyundai.
18:56Merci d'avoir regardé.
18:58Si vous ne l'avez pas remarqué,
19:00nous filmons à Carcrib,
19:02et...
19:04C'est tout, n'est-ce pas?
19:06Si vous nous suivez sur Instagram,
19:08si nous atteignons 15 000 abonnés,
19:10je vais poster une photo de moi
19:12avec mon premier véhicule.
19:14Il y avait autre chose.
19:16Quelqu'un de YouTube.
19:18Hum...
19:20Non.