Jacky Ickx al Rallylegend: "Il cuore è sempre rosso Ferrari"
Oltre 190 icone della storia del rally provenienti da 26 nazioni diverse partecipano a questa ventiduesima edizione del Rallylegend a San Marino. Tanti i campioni presenti, da Jacky Ickx a Miki Biasion, Arturo Merzario, Gustavo Trelles, Ari Vatanen, Jutta Kleinschimdt, Dindo Capello, Stig Blomqvist, Heikki Kovalainen, con le celebrazioni statiche e dinamiche dei 50 anni del primo titolo iridato della Lancia Stratos, della mitica gara africana con LegenDakar e dei 40 anni del titolo iridato Audi Quattro. E una madrina come Maddalena Corvaglia che è una vera appassionata di motori
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SportTrascrizione
00:00l'episodio due
00:08Jackie X, Vatanen, Blanchist, i
00:11più grandi campioni del rally
00:13ma soprattutto un grande
00:14pubblico. Nessuno vuole mancare
00:16questa ventiduesima edizione
00:17del Rally Legend qui a San
00:19Marino Vito Piarulli. Questo è
00:20diventato uno degli eventi
00:21davvero più attesi dell'anno.
00:23Beh, sicuramente sul panorama
00:24italiano perché San Marino lo
00:26metto all'interno diciamo della
00:28nostra repubblica è sicuramente
00:29uno degli es-campioni Formula
00:32Uno, i campioni attuali a
00:33release, i campioni di rally e
00:35di altre specialità del
00:36passato. Quindi sicuramente una
00:38manifestazione unica per questi
00:40aspetti. Ecco diciamo tanti
00:42campioni ma quest'anno anche la
00:43novità delle vetture della
00:45Dakar. Quindi Legend Dakar
00:47vetture iconiche venticinque
00:49modelli che hanno fatto la
00:50storia e che si vedono
00:51solamente qui nel village. Sì
00:53tutte le vetture originali
00:54fra l'altra cosa abbiamo anche
00:55l'Audi con cui Carlo Science ha
00:57vinto l'ultima Dakar fino alle
00:58vetture del passato. È una cosa
01:00che avevamo voluto fermamente
01:02perché volevamo portare
01:03qualcosa che nessuno aveva mai
01:04visto se non la Dakar. Quindi
01:06era una particolarità talmente
01:09importante da giocarsela che
01:10ha detto proviamoci e ho visto
01:12che è stato molto apprezzato.
01:14Jacky X uno dei più grandi
01:16piloti della storia lui ha
01:17vinto praticamente tutto però
01:19qui siamo davanti alle vetture
01:20della Dakar perché lui ha vinto
01:22anche la Dakar una Dakar che
01:25era completamente diversa da
01:26quella di oggi ma tutte le gare
01:28erano diverse da quelle di oggi
01:30anche la Formula Uno. Tu hai
01:32ragione di dire così perché eh
01:35quarant'anni fa era una un'altra
01:38storia. Adesso la competizione
01:41è più dura si va non è più in
01:44Africa e adesso è in Saudi
01:47Arabia. Chi ama il motosport
01:49ovviamente ama pazzamente Jacky
01:51X però tu ci devi dire che cosa
01:54provi adesso quando vedi le
01:55caratteristiche del motosport
01:57che ha fatto? Io dovevo
01:59immaginare che parliamo si
02:02parliamo della Formula Uno dei
02:05anni settanta un po' di
02:11nostalgia ma io non direi
02:13questo perché l'opportunità di
02:17guidare per Ferrari per cinque
02:19anni ha stato qualcosa di
02:21diverso. Adesso tu rimane un po'
02:25rosso di una certa maniera
02:27perché guidato per Ferrari è
02:30chiaro che oggi eh Carlo Sain,
02:32Charles Leclerc e i successi eh
02:35da loro macchina anche se non è
02:38ancora perfetto fa muovere il
02:41cuore. Mezzo due lancia zero
02:42trentasette del millenovecento
02:44ottantatré chiaramente eh due
02:47versioni totalmente diverse
02:49oggi questa originale Michi
02:51Biasiona che effetto ti fa
02:52ritrovarle? Beh eh con queste
02:55macchine ho vinto il
02:56campionato italiano, il
02:57campionato europeo ed è stato il
02:58mio esordio in lancia che poi mi
03:00ha portato a vincere i due
03:01mondiali. Eh logicamente questa
03:03Martini è una macchina
03:04originale dell'epoca. Oggi le
03:06macchine ehm grazie anche al
03:09permesso della federazione
03:10mondiale possono essere
03:11ricostruite tali e quali e
03:13modernizzate un pochino. Eh
03:15l'unico l'unica cosa che mi
03:17dispiace è che le macchine le
03:19rifanno nuove mentre il pilota
03:20rimane sempre quello in vecchia.
03:22Ma però lo spirito con cui
03:24guido queste macchine è quello
03:26di quando avevo vent'anni.
03:27Dalena Corvaglia è madrina di
03:28questa ventiduesima edizione di
03:29Rally Legend perché Madalena si
03:31sa è una grandissima
03:32appassionata di motori è una
03:33madrina racing. Ma che bello io
03:36io come dicevo prima i ragazzi
03:37qua e come se sono come un
03:39bambino a Luna Park per cui
03:41l'amore per i motori il rumore
03:43senti quando quando quando
03:45parlano perché poi parlano e
03:47poi sì da sempre io sono amante
03:48della velocità. Ecco ma da
03:50sempre cosa vuol dire? Già da
03:51piccola? Eh esatto brava questa
03:52è una bellissima domanda. Da
03:54allora la mia famiglia se n'è
03:56accorta quando avevo undici
03:57anni quando per la prima volta
03:58accesi un Vespino e non mi
04:00fermai più. Ancora non sapevo
04:02bene come si guidava. Sai la
04:03Vespa la HP con le marce.
04:05Però la c'è l'istinto di farla
04:07andare era più forte del fatto
04:08che non sapessi come andava. E
04:10da lì da lì nessuno si spiega
04:11cosa perché? Perché io vedevo
04:13una moto mio fratello aveva il
04:14KTM ad esempio e allora non
04:16potevo accenderla perché si
04:17accendeva a pedale. Io mi
04:18accendi la moto e andavo su e
04:20me ne andavo.