Do You NEED this Porsche 944 RACE Mod
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00:00Si vous êtes comme moi et que vous voulez que votre Porsche 944 soit une voiture de course
00:04ou au moins ressemble à une voiture de course
00:06alors vous avez de la chance
00:07parce que dans la vidéo d'aujourd'hui, je vais vous montrer comment installer
00:10le numéro 1 modificateur nécessaire que chaque voiture de course devrait avoir
00:13et cette modification de voiture de course super importante
00:16c'est ce bâton de métal et de plastique
00:18que j'ai dans mes mains en ce moment
00:20et je suis sûr que quelques d'entre vous reconnaissent cela
00:22si vous avez jamais été dans une voiture de course
00:24mais pour ceux qui ne l'ont pas et qui ne le connaissent pas
00:26c'est appelé un bouton de coupe de batterie
00:28aussi appelé un bouton d'isolation de batterie
00:30et ce qu'il va essentiellement faire
00:32c'est de vous donner un moyen de couper toute la puissance de la voiture
00:35dans un cas où vous auriez besoin de faire cela
00:37donc l'un de l'extrémité ici va se connecter à la batterie
00:40et l'autre extrémité ici va se connecter
00:42au sol négatif de la batterie
00:44et le bouton en haut vous permet de couper la puissance
00:47ou de permettre la puissance de fonctionner de la batterie
00:49à toutes les componentes nécessaires dans la voiture
00:52mais pourquoi auriez-vous besoin de faire quelque chose comme ça
00:54pour couper toute la puissance de votre 944 ?
00:57il y a en fait plusieurs raisons
00:59la première et probablement la plus évidente étant la sécurité
01:03si la voiture n'a pas de puissance et que c'est comme ça
01:05elle n'a pas de pompe à carburant
01:07elle n'a pas de moteur
01:09elle n'a pas de système d'allumage
01:11et vous n'allez nulle part
01:12donc si vous prenez le bouton et que vous coupez la puissance de la voiture
01:14quand vous la laissez à la nuit
01:16personne ne va pouvoir l'obtenir
01:17et une autre bonne raison serait de réduire
01:19l'effet parasitique sur la batterie
01:21toutes les voitures, surtout les plus vieilles comme celle-ci
01:23ont un peu d'effet parasitique sur la batterie
01:26même quand c'est off et que vous êtes loin d'elle
01:28elle retient encore un peu d'énergie de la batterie
01:31la différence entre quand c'est en off
01:33et quand c'est en on
01:35c'est que vous n'avez pas l'alternateur
01:37qui apporte plus de puissance à la batterie
01:39donc si vous laissez votre voiture assise pendant longtemps
01:41je suis sûr que tous vous le savez
01:42elle va mourir du résultat de l'effet parasitique
01:44par contre, si vous coupez toute la puissance manuellement
01:47avec un bouton de coupe
01:48ça va complètement annihiler
01:50les effets parasitiques sur la batterie
01:52donc vous pouvez laisser la voiture assise pendant des semaines
01:54sans avoir à s'inquiéter d'elle mourir pendant que vous êtes loin
01:57et enfin, la dernière raison
01:59et la raison principale pour laquelle je le fais personnellement
02:01c'est qu'elle fait beaucoup plus facile de travailler sur votre voiture
02:03par exemple, si vous faites du travail électrique
02:05vous savez de toujours déconnecter la batterie
02:07avant de commencer le travail
02:09et pour moi, je fais beaucoup de travail électrique sur cette voiture
02:12c'est une vieille voiture
02:13c'était une voiture de projet
02:14j'aime travailler sur elle
02:15et je pense que ça va faire ma vie beaucoup plus facile
02:17d'être en mesure de couper la puissance
02:19si facilement
02:20surtout parce que la batterie
02:22les petits clés de la batterie
02:24sur la 944
02:25sont faits à partir d'un élastique très doux
02:27donc si vous les prenez de l'avant et de l'arrière
02:29tout le temps
02:30et que vous les serrez
02:31et qu'ils ne sont pas serrés
02:32ils s'étendent beaucoup
02:33et deviennent un peu plus faibles
02:35et pire
02:36et ça va réduire tous ces problèmes
02:38malheureusement pour vous
02:40il y a quelques choses supplémentaires
02:41que vous aurez besoin
02:42en plus de la batterie
02:43vous aurez aussi besoin d'un autre
02:45câble de connexion
02:47ça peut être très facilement trouvé
02:48à votre magasin local
02:51et c'est essentiellement ce qui vous donnera
02:53ce lien supplémentaire
02:54à la connexion
02:55et à la batterie
02:56et au sol négatif
02:57donc il y a 3 choses différentes
02:58vous avez besoin de 2 câbles différents
03:00ça devient un peu compliqué
03:01et en plus de ça
03:03c'est tout
03:05c'est tout ce que vous avez besoin
03:06je vais laisser des liens pour tout ça
03:07dans la description de la vidéo
03:08si vous n'avez pas envie de partir de la maison
03:09et que vous êtes comme moi
03:10et que vous voulez acheter tout
03:11en cliquant sur ça
03:12vous pouvez le faire maintenant
03:14et la première chose que vous devez faire
03:15pour installer tout ça
03:16c'est de déconnecter
03:17le terminal négatif sur la batterie
03:19mais regardez sur le côté négatif
03:20c'est probablement la dernière fois
03:21que vous devriez faire ça
03:26donc avec le vieux câble sorti
03:28la prochaine chose que vous devez faire
03:29c'est d'installer le nouveau
03:31qui est juste le revers
03:33de sortir l'ancien
03:34ce qui, encore une fois,
03:35devrait être très facile
03:43c'est à peu près tout
03:44ok, donc ça m'a coûté une voyage
03:46au Wal-Mart 24 heures
03:48mais j'ai finalement
03:49tous les pièces que j'ai besoin
03:50et tout est connecté
03:51j'ai juste acheté un autre
03:53je crois, un autre câble de 4 gauges
03:55qui était assez grand
03:56pour se connecter au terminal
03:57et la bonne chose de ce câble
03:58c'est qu'il est assez long
03:59pour pouvoir mettre
04:00ce câble dans l'intérieur
04:01mais ce que j'ai fait
04:02c'est que j'ai connecté
04:03ce côté à la batterie
04:04et ce côté au sol
04:05où il était avant
04:06donc on devrait avoir
04:07un circuit complet
04:08une fois que j'ai mis le clé
04:09et que je l'ai tourné
04:10la raison pour laquelle
04:11je ne l'ai pas monté encore
04:12c'est parce que je voulais juste
04:13le tester et écouter
04:14un cliquant de relais
04:16je ne sais pas si ça se voit
04:17sur la caméra
04:18mais je peux entendre
04:19le cliquant du relais
04:20et cela signifie que le véhicule
04:21a de la puissance
04:22quand la clé est installée
04:23et qu'elle n'a pas de puissance
04:24quand la clé n'est pas installée
04:25et c'est ce que nous allons voir
04:26donc je vais l'installer
04:27plus permanentement maintenant
04:28et nous devrions être prêts
04:29et une fois que vous avez confirmé
04:30que le câble fonctionne
04:31et que vous savez
04:32comment mettre tout ensemble
04:33la prochaine chose à faire
04:34est de le monter
04:35dans l'intérieur
04:36et c'est probablement
04:37la partie la plus difficile
04:38du processus
04:39pour moi personnellement
04:40j'ai juste décidé
04:41de mettre quelques trous
04:42dans le fendre
04:44et de le monter
04:45juste là
04:46mais évidemment
04:47il y a plusieurs façons
04:48de faire ça
04:49si vous ne voulez pas
04:50mettre des trous dans le fendre
04:51vous pouvez également
04:52enlever les lignes d'AC
04:53et aller par là
04:54mais j'ai trouvé
04:55cette façon
04:56d'être la plus facile
04:57pour mes objectifs
04:58et j'espère que vous avez
04:59apprécié cette vidéo
05:00et ce tutoriel
05:01si c'est le cas
05:02n'oubliez pas
05:03de regarder la playlist
05:04des vidéos de 944 Project
05:05et de vous abonner
05:06si vous ne l'avez pas déjà
05:07merci beaucoup pour votre attention