Deivid Ayrton Skowron, piloto y empresario, se prepara para una nueva fecha del Misionero de Pista en la ciudad de Oberá este fin de semana. Con una invitación abierta a todos los interesados, relató su trayectoria en el automovilismo en paralelo con su dedicación al negocio familiar.
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00:00Estamos por ir a la carrera, ahora este fin de semana tenemos automovilismo en la ciudad de Ográ,
00:04donde vamos a estar corriendo, así que quiero invitar a todos los que quieran ir y los que
00:10están dispuestos, que este fin de semana en Ográ está la carrera. De lo que soy prácticamente,
00:19hoy me denomino un joven emprendedor, qué bueno que le está sacando pecho a las balas,
00:27digamos que tengo muchos sueños y objetivos por cumplir, tanto en lo empresarial como en lo
00:35deportivo. Qué bueno, muy lindo el concepto. Y cómo iniciás esto del automovilismo, creo que
00:46a los 17 años, cómo fueron esas primeras experiencias en el automovilismo? Sí, bueno,
00:52me llega un recuerdo, porque fue en el 2016 más o menos, que mi tío Jonathan estaba oficiando a
01:01un señor que estaba corriendo, que tenía un auto en alquiler para el próximo año, y él me invitó
01:06para ir a un trackday que hacen los oficiantes, que hace en realidad el piloto para los oficiantes,
01:13que es cada fin de año. Entonces yo fui y bueno ahí entramos en la conversa para poder probar el
01:18auto y que yo maneje. El señor dueño del auto no quería que yo maneje, hasta que aflojó,
01:24me permitió. Por el auspicio aflojó. Y bueno, ahí me subí al auto y me volví encantado a casa. En
01:33casa nosotros somos una familia muy firmera, de parte de mi papá, mi papá corría anteriormente,
01:38y bueno siempre estuve ligado al automovilismo, estuve siguiendo, así que llegué muy emocionado
01:46y contento. Pistero de nacimiento. Pistero de nacimiento, tal cual. Y bueno, le dije a mi papá,
01:53se copó con la idea, también él no estaba corriendo más, y bueno me dijo, bueno vamos a probar que
01:59un año no hace nada. Y ahí fue como en el 2017, próximo año, alquilamos ese auto y arranqué a
02:06correr ahí en la categoría clase 1, que es misionero de pista, que recién estaba iniciándose,
02:12éramos 7, 8 autos ese primer año, y donde bueno empezó a crecer año tras año, fue creciendo a
02:19lo que es hoy, que ya somos un parque de 30, 35 autos. Wow, un montón. Y comenzaste en el 2017,
02:26tenías 17 años, naciste en el 2000, pero la pandemia cortó esta carrera, ¿no? Sí, fue un
02:33poco de todo, porque en el 2017, bueno que arranqué, que fui dando mis primeros pasos de
02:39experiencia, ya fui subcampeón en la categoría, porque tenía un buen auto y aparte me fui acomodando
02:45rápidamente a lo que es el auto. Y bueno, en el 2019 yo estaba peleando el campeonato, donde me
02:53fui más de lleno a pelear directamente el campeonato, que donde llegué en la última fecha, estaba puntero
02:59en el campeonato. Y bueno, por diferentes razones perdí el campeonato por dos puntos, en la cual
03:05medio que me piché, me decepcioné bastante, y el próximo año, que bueno que fue el 2020, que arrancó
03:11la pandemia. Después, luego en el 2021, se volvió a la actividad del automovilismo, pero como que yo ya no
03:17tenía esas fuerzas de seguir compitiendo, porque venía arrastrando de lo del pasado prácticamente.
03:24Fue una decepción que tuve yo, de no poder lograr por dos puntos un campeonato que fue tan deseado,
03:30y bueno, ahí que después de tres años, que fue este año el 2024, que tomé la decisión de volver.
03:38De retomar. Hace un rato, hablemos un poquito de los éxitos en la pista. Ganaste en Uberá, ganaste en Posada,
03:46¿qué significó para ustedes, para vos y para tu equipo, salir primero?
03:53Mi primera victoria fue una de las más recordadas, que creo que fue en el año 2017, que bueno, fue
04:01la primera vez que llegué a la victoria, pero yo creo que la más emocional fue esta última, que
04:08fue en Uberá, hace dos fechas atrás. Tanto por la amistad que tenemos en conjunto con el equipo, que yo
04:15creo que sin ellos, y sin mi familia, y prácticamente todas las personas que están detrás de mí, yo
04:21no podría haber logrado. Porque el trabajo en conjunto, tanto yo y arriba del auto, pero detrás
04:28de eso hay muchas cosas que por ahí la gente no ve o no sabe, que el equipo, que esté todo en
04:34condición, y además, lo bueno es tener una buena relación con todas las personas que están
04:40dentro del círculo nuestro, que es de mi auto, más las siete o ocho personas que están detrás.
04:47Es importante lo que decís, mantener el buen vínculo, esa empatía. Es un trabajo en equipo.
04:53Norte, juntos. Nosotros este año, por ejemplo, habíamos arrancado con el pie izquierdo, en dos
05:01carreras, las dos primeras no pude terminar, por diferentes cuestiones del auto, que una falla por
05:06un lado, otra falla por otro lado, hasta que bueno, la tercera fecha pude lograr terminar, y desde ahí
05:11empezamos, y hasta que ahora llegamos a un punto que le encontramos el auto, sabemos el auto que
05:16tenemos, y sabemos el equipo. Además, la confianza que hay entre el piloto y los mecánicos es bastante,
05:23así que eso es lo que creo que le da el plus de lo que hoy puedo llegar a estar ahí siempre.
05:29Fue emocionante también, porque partiste atrás, octavo, y terminaste en el podio también.
05:37Sí, esa fue la carrera pasada de posadas, que arrancamos con el pie izquierdo el sábado, que
05:43tuvimos una falla acá, una falla por el volante que se nos movió, no pude hacer una buena vuelta para poder
05:48caer adelante, y bueno, luego en la serie fui avanzando, y en la final en la cual largué noveno
05:53y terminé tercero, que bueno, fue una gran remontada, que todos lo vivimos de la mejor manera.
06:00Qué lindo, podemos decir que las réplicas de Colapinto llegaban a estar a tierra, misioneras, se replicaron acá los éxitos, qué bueno.
06:08David, escuchándote, decís tanta dedicación, tanto tiempo también dedicado a todo lo que sea el
06:16automovilismo, porque no es solamente subirse al auto y salir, estás en todo, también en ese
06:21trabajo en equipo, en los detalles, y como dijo Adriana hoy, también estás al frente, o sea,
06:27o también trabajando en la empresa familiar, que ustedes tienen una empresa en la producción de té,
06:32de yerba mate, ¿cómo hacés para equilibrar ese, y que puedas estar en las dos cosas, como
06:40con tu tiempo, con tu energía? Hoy prácticamente lo que estoy haciendo, que es el deporte motor, es un
06:47hobby de lo que estoy haciendo, me estoy centrado en lo que es la empresa, sí, pero bueno, estoy
06:53tratando de ir dándole, haciendo cosas por la mañana y por la tarde, y por ahí por la noche, a
06:57comunicarme con los mecánicos, charlar con ellos, cómo va todo, porque hay que estar en eso, sí, por ahí me
07:01tomo un día siempre para probar el auto, si está en condiciones, si está todo bien, y bueno, pero
07:07no de cuidar la empresa, no, no, estoy 100% enfocado en la empresa, y bueno, lo que es lo secundario,
07:13que es ahora el automovilismo, buenísimo, me dedico un tiempo ahí por mes, buenísimo, qué bueno, comentaba
07:21también cuando leía un poquito sobre vos, habías comenzado a estudiar contador público,
07:28y lo suspendiste, tenés previsto continuar con algún tipo de estudio, está dentro de tus objetivos
07:35futuros? Sí, fue así, fue en el año 2018, creo que había arrancado a estudiar la carrera de contador
07:41público, hice dos años, y bueno, empezó la pandemia, y yo mucho no quería estudiar, siendo
07:48sincero, no estaban mis planes de estudiar, y bueno, había arrancado, me iba bien, pero después me
07:55empecé a enfocar más, entrar más en el tema de la empresa, y me fue gustando quedar en la empresa, darle
08:01una mano a mi papá, que justamente necesitaba, porque él estaba como que solo, no tenía
08:07alguien que le dé una mano, y ahí me fui enfocando más en eso, y como que dejé de lado lo que es el
08:14estudio, en el cual en el 2020 también, que fue la pandemia, fue un caos prácticamente, porque ahí
08:19también dejé de estudiar, y no tuve la intención de volver a retomar la carrera, y bueno, hoy estoy
08:25enfocado solamente en lo que es la empresa prácticamente, y si algún día, obviamente tengo la
08:30puerta abierta para volver a retomar. Hay mucho tiempo, siempre hay tiempo, mirá yo, por la edad que tengo, seguí estudiando, hay que seguir apostando, David, te quiero remontar otra vez a
08:44estos dos torneos que saliste campeón, como subcampeón, qué aprendiste vos como piloto, como
08:53persona, qué aprendiste de esos dos podios ganados? Que uno tiene que ser perseverante, porque en un
09:04momento de la vida, yo creo que se me va a dar poder llegar a ser campeón, porque ser segundo es el
09:12primer perdedor prácticamente, y para mí en el 2019 fue un golpe duro, en el cual bueno, por suerte
09:19pude atravesarlo, y pasar ese momento malo, digamos, de mi carrera, y bueno, es un lapso
09:30que estamos sobresaliendo de ese tema, y que este año, por suerte, nos está yendo
09:37dentro de todo bastante bien. Qué importante que digas esto, y más que nada los televidentes jóvenes que
09:43estén escuchando, ser perseverante, si hay un propósito, conectaste con tu pasión, con tu vocación,
09:49ahí hay que poner toda la fuerza y enfocarse. Igual fue la carrera que más fue más importante,
09:58te dejó más aprendizaje, no sé, la que como que te marcó algo. Y yo creo que fue esta última
10:06ladera, fue esta ladera con la cual que gané, que venía buscando esa victoria con tanto mi
10:16familia, como yo, el equipo, era lo que queríamos, lo que tanto anhelábamos, en una categoría que es muy
10:23complicada hoy en día para poder llegar, y para poder estar a la altura de estar compitiendo, y bueno,
10:29yo creo que esa fue la carrera que por ahí me sentí, que hoy recuerdo que me sentí más feliz.
10:36Yo te quiero preguntar, para cada carrera David, más allá de estar a punto el automóvil,
10:42vos hablaste también de que vos estabas a punto para cada una de estas carreras, sentías que
10:47estabas preparado. ¿Podrías decirnos alguna técnica que vos desarrolles antes de cada carrera que te
10:54haga sentir a vos seguro en el volante? Alguna técnica, técnica no sé, por ahí me paso siempre
11:03todo, en la semana tengo un simulador en la cual estoy entrenando continuamente, y entreno también
11:11yo mi parte deportiva, física, salgo a correr, a andar en bici. Es superimportante, aunque no lo crean, el piloto de automovilismo también tiene que estar a punto de ir, pero nunca tengo
11:26consistencia, voy dos o tres semanas al gimnasio. Bueno, pero todavía sos joven, pero es sumamente, yo te digo desde mi lugar de
11:35quinesióloga y de profesional de la salud, es sumamente importante tu cuidado físico, emocional
11:42también, por el lugar que y lo que haces. No es que vas manejando solamente el auto, sino que tenés que estar en buenas condiciones.
11:52Tengo entendido que hace mucho calor adentro, tenés que sostener la presión y demás. Así como le das atención al auto.
12:03Claro, es así, tal cual, inclusive la carrera esta que gané no era, terminé por el calor y lo que
12:14sufrí prácticamente para poder llegar, terminé frito, que apenas podía levantarle el trofeo.
12:19Así que bueno, después de esa experiencia, a entrenar. Bueno, David, te cuento que estamos llegando al final, nos encantaría poder hacerte otras preguntas, pero bueno, vamos a ir redondeando, ahí viene Lau con las copitas, yo te pido un mensaje, qué mensaje le darías a los televidentes muy cortito, qué mensaje le darías.
12:44A lo mejor hay alguien que quiere correr una carrera, correr carrera como vos.
12:48Y no, el mensaje que le doy es que sean perseverantes, que siempre traten de buscar su sueño, de ir en busca de ello y bueno, que nunca bajen los brazos, que estén dispuestos a lo que sea y que le tiren para adelante.
13:03Y bueno, vamos a pedirte un brindis, hoy por qué brindarías?
13:07Hoy para que el fin de semana me vaya bien.