L'usine Audi de Bruxelles assemble un SUV électrique à 80 000 euros, trop cher pour les Européens. Après 2025, la production sera délocalisée, probablement au Mexique.
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00:00Le marché de la voiture électrique ne décolle pas en Europe et ce secteur de l'industrie
00:04semble déjà en crise. L'usine Audi de Bruxelles, fondée en 1948 et à la pointe
00:09des technologies à faible émission de CO2, est un exemple de ce marasme. La production
00:14de SUV électriques Q8 e-tron, le modèle phare du constructeur allemand et vendu en
00:19Belgique pour 80 000 euros, sera arrêtée après 2025.
00:23Les syndicats sont sur le pied de guerre. Ils craignent la suppression de 3000 emplois
00:29et un millier supplémentaire auprès des sous-traitants. Les organisations syndicales
00:34préparent de nouvelles grèves et dénoncent les stratégies des constructeurs automobiles.
00:37Les constructeurs automobiles ont voulu faire beaucoup d'argent sur l'électrique, ils
00:42n'ont pas accepté que la phrase de transition soit moins génératrice de dividendes et
00:47de bénéfices et donc ils ont tout misé sur des gros modèles très luxueux, très
00:50chers que les citoyens européens n'arrivent pas à acheter et donc on a une surcapacité
00:55européenne qui fait en sorte que des groupes comme Volkswagen veulent fermer des sites
00:59en Belgique et en Allemagne.
01:00Pour sa part, l'Union Européenne évalue des solutions pour préserver le secteur.
01:04Les 27 cherchent l'équilibre entre des taxes sur les voitures électriques chinoises, bien
01:09moins chères que les européennes, et des plans d'investissement dans l'industrie.
01:12Il faut vraiment un plan beaucoup plus ambitieux sur la réindustrialisation. Ce n'est pas
01:17que via des mesures protectionnistes qu'on incitera les entreprises européennes et étrangères
01:25à être actives sur le sol ici et à créer des emplois de qualité. Il faudra vraiment
01:29aussi une politique globale sur tous les aspects, sur l'aspect de la fiscalité, ok, mais aussi
01:35sur l'aspect de la formation des travailleurs, de l'accompagnement de ces travailleurs,
01:40de l'aspect aussi de la recherche et développement par rapport à de nouvelles technologies.
01:43Au cours des huit premiers mois de l'année, un peu plus de 900 000 voitures électriques
01:48ont été achetées dans les pays membres de l'Union, soit environ 12% du total des
01:52ventes. Les voitures à essence demeurent les modèles les plus recherchés.
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