Dos grandes proyectos ferroviarios marcaron la administración del presidente AMLO, recuperando el tren maya y el interoceánico del istmo de Tehuantepec, que se conectará con los océanos pacíficos y atlántico siendo una alternativa al canal de Panamá, estas obras de inversión pública tiene beneficios para la población actual. teleSUR
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00:00Y uno de los legados del presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador ha sido la recuperación de los trenes de pasajeros
00:07que durante todo el periodo neoliberal fueron privatizados.
00:10¿Cuánto se avanzó y qué viene en adelante?
00:13Todo nos lo cuenta Daniel Rosas.
00:19Dos grandes proyectos ferroviarios marcaron la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador.
00:24El tren Maya y el interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
00:31El primero con sus más de 1500 kilómetros une a los cinco estados de la región maya,
00:36promoviendo el desarrollo en la zona y el turismo.
00:40Es un espectáculo de parte común para conocer la parte histórica de México
00:50y ver cómo es el tren, qué conecta, qué ciudades, qué pueblos.
00:57Y vaya que lo es.
00:58La obra ha permitido la recuperación y protección de piezas y sitios arqueológicos.
01:03Más de 62.000 elementos constructivos, entre ellos algunas piramidales.
01:08Casi 2.000 bienes inmuebles.
01:10Más de 1.400.000 fragmentos de cerámica y 701 osamentas humanas, entre algunos otros.
01:17Obras de inversión pública como estas tienen además beneficios para la época actual.
01:22También tiene otros efectos macroeconómicos.
01:24Más eficiencia para que la gente llegue a su empleo.
01:28Empleos mismos.
01:30Menos accidentes en las carreteras.
01:32Menos dinero para poder hacer el mantenimiento carretero.
01:38El otro gran proyecto ferroviario es el corredor interoceánico que conectará
01:42los océanos Pacífico y Atlántico, siendo una alternativa al Canal de Panamá.
01:47Es una plataforma logística que va a permitir el traslado de mercancías
01:51del Océano Pacífico al Golfo, llevando mercancías que vengan de Asia.
01:57Se trata de que haya otras opciones y hay posibilidades,
02:05porque, repito, ha crecido mucho el comercio en Asia.
02:11A lo largo de esta obra, que movilizará 300.000 contenedores para el 2028,
02:17se desarrollarán zonas económicas especiales junto con las comunidades,
02:21además de que podrán transportar más adelante a pasajeros.
02:24Generemos la cultura ferroviaria de antaño en trenes eficientes
02:28que compitan con el autobús, que compitan con el automóvil,
02:32que sean cómodos, seguros.
02:34Obras que sentaron un cambio en la política de movilidad,
02:37ya que la próxima presidenta Claudia Sheinbaum se ha comprometido
02:40a concluirlas e iniciar un ambicioso plan de ferrocarriles de pasajeros
02:44hacia el norte de la República Mexicana.
02:46Daniel Rosas, Telesur, Ciudad de México.