La Línea 3 del Metro hacia Panamá Oeste tiene casi un 65% de avance y ha llegado la hora de tomar algunas decisiones sobre si inicia una operación parcial o se espera que esté listo el túnel bajo el canal de Panamá.
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00:00de Panamá. Tres del metro hacia
00:03Panamá Oeste tiene casi un
00:04sesenta y cinco por ciento de
00:06avance y ha llegado la hora de
00:07tomar algunas decisiones sobre
00:09si inicia una operación
00:10parcial o se espera que esté
00:12listo el túnel bajo el canal de
00:13Panamá. María de Gracia nos
00:16tiene este informe. El
00:17panorama es complicado y aún no
00:19se toma una decisión sobre qué
00:21sucederá cuando el tramo
00:22elevado de la línea tres del
00:24metro esté lista pero todavía
00:26faltarían casi dos años para
00:28que Panamá esté terminado. Se
00:31estudia si hacer una apertura
00:33parcial y transportar a los
00:35pasajeros desde Panamá Pacífico
00:37pero hay limitantes. Nosotros
00:39hemos estado trabajando y
00:41haciendo simulaciones y viendo
00:44las posibilidades que hay
00:45reales de poder hacer un
00:47intercambio con autobuses por
00:49ejemplo y con otros modos y
00:52siempre una de las principales
00:53restricciones es la capacidad de
00:55la estación y estamos
00:57trabajando en eso y de hecho
00:59entre las opciones que
01:01analizamos está la opción de no
01:03hacer operación parcial pero no
01:04abrirla este al público hasta
01:06que no tengamos el túnel porque
01:08efectivamente puede haber una
01:10condición este penosa no no
01:13fácil de resolver. Entonces
01:14tenemos algunas limitaciones el
01:15intercambiador de buses que
01:17tiene esa estación lo diseñamos
01:19en conjunto con los desarrollos
01:20de desarrolladores de Panamá
01:22Pacífico para poder manejar con
01:24una flota de buses poder nutrir
01:27el metro y también los
01:28pasajeros que entran y salgan de
01:29Panamá Pacífico. En realidad
01:31esa estación no se diseñó para
01:33que trabajara como una estación
01:35terminal que sería la función
01:36que tendría hasta que el tramo
01:38soterrado esté terminado. Sin
01:40embargo estamos haciendo varios
01:41análisis explorando diferentes
01:43opciones para ver cómo
01:44pudiéramos utilizar esa sección
01:47sin causar un caos. El
01:50presidente José Raúl Mulino
01:52dijo que se podría considerar
01:54la construcción de un teleférico
01:55para cruzar a las personas.
01:57¿Qué dicen desde el metro de
01:59Panamá? También se ha estado
02:00estudiando el tema del
02:01teleférico que es una opción
02:03sumamente onerosa que
02:04probablemente no tenga como
02:06mucho sentido para una
02:08operación temporal pero se
02:10está considerando. Si se decide
02:13una apertura parcial del
02:15monorriel hasta Panamá Pacífico
02:17¿Quién asumiría los costos?
02:19No, eso todavía hay que
02:21analizarlo bien. Hay que ver
02:22los problemas de capacidad
02:23primero y cuando se termine
02:25si se va a utilizar y cómo se
02:26va a utilizar entonces
02:27podremos determinar si va a
02:28haber un costo adicional y
02:30cómo va a ser eso. Es que
02:31efectivamente ese desfase
02:33preocupa muchísimo el metro
02:35así nos lo ha comunicado y se
02:37tienen que estudiar posibilidades
02:39porque efectivamente vas a
02:40irte rapidísimo a Panamá
02:41Pacífico y después te quedas
02:43trancado porque nada más
02:44tienes el mismo puente de
02:45Las Américas. También se está
02:46realizando un análisis de
02:48cuánto sería el pasaje de la
02:49línea 3 y en los próximos meses
02:51el metro realizará la
02:53recomendación al ejecutivo.
02:55María de Gracia, TVN Noticias.