La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) congeló su proyecto de reforma que buscaba, a través de un decreto, permitir el ingreso legal de los taxis de plataforma digital a cualquiera de los aeropuertos del país.
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00:00¿Qué es lo que sucede en el ámbito legal en relación a las plataformas de movilidad en el aeropuerto o en los aeropuertos, particularmente en el ICM, Ana Karina Martínez, tú tienes actualización en esta información, qué gusto saludarte, buenas noches.
00:13¿Qué tal Jaime, muy buenas noches, te saludo con mucho gusto y si ya desde hace días se había informado que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes había presentado una iniciativa para reformar el reglamento al autotransporte, ¿cuál era el objetivo?
00:29Pues nada más que regular el acceso legal de los taxis por aplicación digital a todos los aeropuertos del país, sin embargo, como ya mencionabas, esto no va a ser posible, esto no va porque hoy se dio a conocer que esta iniciativa se va a quedar en pausa, se va a quedar congelada, al menos de momento así lo dio a conocer el director general del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, José Ramón Rivera.
00:54Este cambio consistía en reformar los artículos segundo, tercero y séptimo del Reglamento de Autotransporte Federal y de Servicios Auxiliares e incluso se dio aún a conocer algunos de los requisitos que se le pedirían a los taxis por aplicación para poder entrar a los aeropuertos.
01:12En estos se incluían una tarjeta de identificación vehicular emitida por la Secretaría, un contrato de servicios aeroportuarios y de servicios comerciales, así como registro, constancia, licencia, permiso o algún documento oficial que acredite que los vehículos y los conductores cumplen con todas estas regulaciones y también constancias de aptitudes psicofísicas y certificados de capacitación para todos los conductores.
01:38La iniciativa ya se encontraba en el proceso de revisión por parte de la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria para después publicarse en el Diario Oficial de la Federación y entonces entrar en vigor.
01:48Sin embargo, los taxis que operan en el aeropuerto capitalino consideraron que esta propuesta no permitía una competencia justa, por lo que pidieron una reunión con la Secretaría.
02:00Después de dicha reunión es que se tomó la decisión de esperar, de frenar un poco esta iniciativa y de esperar a que en estos días se instalen mesas de negociación donde estén todos los involucrados y entonces sí generar una propuesta en la que todos estén conformes, en la que todos tengan competencia.
02:18Y pues tenemos que estar al pendiente Jaime porque como vemos va actualizándose conforme se van avanzando las negociaciones porque si algo es seguro es que estos servicios sí tienen demanda, no sólo de los taxis tradicionales de los que se encuentran habitualmente en aeropuertos, sino también de los taxis por aplicación y lo más importante como siempre pues es brindarle el mejor servicio a los usuarios. Así la información y la actualización Jaime.
02:43Pues sí Ana Karina y es un tema a nivel global, es un tema que vaya nosotros lo tenemos muy cerca por lo que ocurre, lo que está ocurriendo, lo que estamos viendo en el ICM, hemos visto también la situación muy adversa que ocurre en el aeropuerto internacional de Cancún por ejemplo, pero es un tema que ha costado trabajo en diversas partes del mundo pues acompañar legalmente a estas plataformas que llegaron de manera muy disruptiva a mover todo el tablero y también a mover a poderes que estaban ahí.
03:12Detrás de estas licencias y de estos permisos para los taxistas y bueno pues ya vemos las consecuencias en algunos casos.
03:20Karin muchas gracias y estaremos en contacto y atentos al desenlace de todo esto que ocurra.
03:24Así es Jaime estaremos al pendiente, muchas gracias.
03:26Que estén muy bien, buenas noches.