• il y a 3 mois
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Transcription
00:00Et c'est dans ce contexte qu'une centaine de salariés d'Alpine ont protesté hier pacifiquement
00:05pour dénoncer la fin programmée en 2026 de la fabrication Christophe Orphiloc en France
00:11à Viry-Châtillon du moteur des monoplaces de licurie franco-britannique.
00:15Effectivement, si l'annonce n'est pas encore officielle, elle pourrait tomber d'ici peu.
00:1950 ans de sport automobile, d'innovation française, ça prête à s'arrêter.
00:23Le site de Viry-Châtillon conçoit ses propres moteurs de Formule 1 depuis 47 ans.
00:28Renault, ses 169 victoires en Formule 1, 11 titres pilote, 12 titres constructeur.
00:33Un séisme donc pour la marque française mais aussi pour l'ensemble du sport automobile
00:38à l'image de Frédéric Vasseur, le directeur de l'écurie Ferrari au micro de Canal+.
00:42J'ai découvert la F1 avec Renault et Arnaud.
00:45Mon premier projet professionnel ça a été avec Renault, faire le moteur F3 en 92.
00:49Après j'ai été mon premier titre de champion de France F3, ça a été avec Renault.
00:53J'ai commencé la F1 avec Renault et je connais les gens à Viry,
00:56c'est un très bon groupe de personnes, d'ingénieurs, de passionnés de la course et je suis avant tout triste pour eux.
01:01Alpine Renault n'a accroché aucune victoire en Formule 1 depuis 2021
01:04mais au-delà de l'absence de réussite sportive, c'est surtout un problème financier pour la marque.
01:09Il faut dire qu'acheter un moteur coûte bien moins cher qu'investir en interne.
01:13L'écurie française pourrait alors devenir cliente de Mercedes.

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