Jean Luis Rodríguez “El tema de Cruceros en RD es algo histórico”| Hoy Mismo

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Hoy Mismo en La Entrevista Central conversa con Jean Luis Rodríguez Director de Autoridad Portuaria en Transmisión Especial desde Puerto Turístico Taino Bay Puerto Plata Hoy Mismo es transmitido por Color Visón, Canal 9, República Dominicana. #ColorVisión #Canal9 #RepúblicaDominicana #HoyMismo #lunes26deagosto #Noticiero #Periodico #Titulares #Matutino #Prensa #lluvias #AbelMartinez #LuisAbinader #LeonelFernánde #LuisAbinader #PrensaDominicana #Política #Social #LaSemanal #PuertoTurísticoTainoBay #PuertoPlata #JeanLuisRodríguez #DirectordeAutoridadPortuaria

Transcript

00:00bien estamos de vuelta de regreso aquí a este punto hermoso de la república

00:12dominicana en la costa atlántica puerto plata el puerto de taín obey en este

00:17momento estamos en compañía de yan luis rodríguez que es el director de

00:22autoridad portuaria dominicana a quien le toca la ejecución y poner en

00:28práctica muchas de las cosas que han ocurrido para que se estén gestionando

00:33gerenciando los acontecimientos que se están viviendo en los puertos la

00:39llegada de cruceros de manera importante cada día en aumento

00:44ya luis buenos días bienvenido al programa muy buenos días don dan y

00:48luisín ofrece un placer estar acá con ustedes una vez más en este maravilloso

00:54espacio y sobre todo desde un lugar tan bonito exactamente el puerto de taín

00:59obey mire cuéntenos qué es lo que está ocurriendo en materia de cruceros en

01:06días pasados y lo citaba yo el presidente daba un listado de la

01:12cantidad de turistas que se proyecta vendrán a la república dominicana por

01:16un puerto que no es este taín obey sino por el puerto de cabo rojo en pedernales

01:20cuéntenos un poco de eso que sabe autoridad portuaria que es lo que se

01:24proyecta que está ocurriendo allí realmente lo que ha sucedido en

01:29república dominicana con el tema de cruceros es algo histórico que quedará

01:33plasmado para la historia en cómo en un periodo muy corto estamos hablando de

01:39que se finaliza hace pocos días el primer gobierno del presidente luis

01:43abinader o sea que en unos cuatro años a esa actitud nosotros hemos

01:47básicamente triplicado en esta proyección hacia este año el número de

01:53cruceros que habían llegado a la república dominicana en toda su historia

01:57así como evidentemente el número de pasajeros y es bueno resaltar que en el

02:01año 2019 que fue el mejor año en la historia del país antes del gobierno

02:06presidente abinader habían llegado a república dominicana alrededor de un

02:10millón 100 mil pasajeros ya para el año 2023 cerramos con 2 millones 300 mil

02:16estamos hablando de un 110 por ciento de crecimiento pero estamos pronosticando

02:22ya que vamos a superar la meta de los 3 millones para el año 2024 al cierre del

02:27año 2024 de lo que es la temporada de crucero del año 2024 entonces esos son

02:32datos sumamente importantes hablábamos del tema de cabos rojo cabo rojo ya ha

02:39recibido su primero dos cruceros anunciamos desde aquí como una primicia

02:42que para octubre de este año llega el tercer crucero y se estará inaugurando

02:47también lo que es la segunda fase del puerto de cabos rojo que también es

02:51otro espectáculo en octubre en octubre inaugura la segunda fase

02:56hablar del otro y comenzó a sonar una buena nueva una buena no una bonita

03:05coincidencia y así es y entendemos que evidentemente con con este tercer

03:13crucero de cabos rojo quedará confirmado lo que hemos venido diciendo

03:17que cabos rojo se seguirá desarrollando como un destino importante cuál es el

03:21ejercicio que nosotros hemos hecho ir a todas las ferias de crucero en el mes

03:26próximo estaremos participando en una feria de

03:29cruceros en europa que es el cruz met que se realiza ya en europa en va a ser

03:35en este año en málaga donde nosotros vamos a tener la oportunidad de seguir

03:41presentando nuestros puertos ese ha sido la la tarea de nosotros introducir a

03:46la república dominicana a través de la autoridad portuaria por ejemplo en el

03:51fcc y que es el florida caribbean cruises asociation y en cada uno de sus

03:55foros no nos hemos perdido una sola oportunidad de presentar los puertos del

03:59país por eso está innové que en su primer año recibió 300 mil cruceristas

04:04según en su segundo año más de 500 mil y llega casi ya a los 800 mil pasajeros

04:12y entendemos que va a superar la meta del millón sea que ese crecimiento es

04:16lo que esperamos también de manera vertiginosa con cabo rojo que terminará

04:21este año con un arribo de unos 20 mil pasajeros y ya para el año que viene

04:25están confirmados que eso puede mejorar esos son los barcos que han confirmado a

04:30la fecha tendremos la llegada de unos 150 mil pasajeros a cabo rojo ya ya

04:35luís justamente este es el puerto de mayor movimiento en el área de los

04:42cruceros quien está en segundo lugar y quien está en tercero el primer lugar

04:48hoy lo ocupa amber court que es un puerto que está aquí también en puerto

04:52plaza es de carnaval sus socios comerciales carnaval aquí el socio

04:57comercial es royal caribbean de este puerto de taíno bay pero ocupan la

05:01primera y segunda posición han ver como superó el millón en este en el año de

05:062023 y taíno bay llegó alrededor de unos 800 mil o sea que son números

05:10bastantes robusto evidentemente tenemos otros puertos importantes como el puerto

05:15de las romanas el puerto de san susi que también arriban cruceros algunos

05:19fundeaderos pero estamos trabajando en varios proyectos adicionales que es el

05:24en samaná dos puertos y uno en santa bárbara en el municipio cabecera que es

05:31el es el samaná samanza que es el nombre que se ha definido para este puerto y el

05:38puerto de de arroyo barril que también se está reestructurando para que sea un

05:45puerto está llamado samaná ser el tercer punto de crucero entendemos que

05:51tendrá mucho auge tendrá mucho auge la proyección en un momento los números

05:56eran de que podrían arribar alrededor de unos 300 mil así en un ejercicio

06:02bastante rápido y la verdad es que lo que estamos viendo reitero y de manera

06:10muy particular va a ser sorprendente dígase en unos cinco años lo que

06:15república dominicana logrará lo hemos dicho claro que ser el job de cruceros

06:19del caribe porque tenemos todas las condiciones del punto de vista de la

06:24ubicación geográfica de la isla de las bondades que tenemos y como me decía mí

06:29uno de los principales ejecutivos de una línea de cruceros aquí lo importante es

06:33el elemento diferenciador o sea cómo se diferencia hasta y no veí de cabos rojo

06:38cómo se diferencia a rollo barril del puerto de samaná y evidentemente así

06:44se ha concebido por ejemplo el puerto de arroyo barril será una terminal de

06:49cruceros con un estilo único que sería un jongo la isla con una isla tipo jungla

06:55interesante ya en luis entonces visto ese panorama ya de en general de la

07:03cobertura de la oferta que tenemos mira previo a esta entrevista los

07:07televidentes pudieron ver dos taxistas y luego tuvimos un dueño de restaurant y

07:14un tour operador con compañías me llamó la atención el caso de los taxistas ya un

07:20poquito mayores de edad pero el joven de restaurantes 037 pescado yo crea que

07:25eran 37 pescado no es que 37 la cédula de aquí la serie entonces que se ha

07:34hecho para lograr la sinergia de todo porque en estos lugares siempre hay un

07:38conflicto con esos servicios desde el punto de vista que los taxistas que hay

07:43otro que hubo que esto por lo que veo aquí hay una paz yan luis eso es eso en

07:51general y ciertamente todos los sectores que genera el turismo se están

07:57beneficiando totalmente y si hay algo que hay que resaltar del presidente luis

08:02abinader es su estilo gerencial de hacer una labor de integración de lo que son

08:10las instituciones públicas del gobierno dominicano eso si lo analizamos con con

08:15responsabilidad nos vamos a dar cuenta que no es algo muy común en gobiernos

08:19del pasado lo que era esa integración y esa creación de mesas de trabajo con

08:24distintas autoridades ustedes recordarán que el presidente convocó una reunión

08:28especial en cabo rojo donde estuvo presente alrededor de unas 20

08:32instituciones ministerio de turismo edesur y napa etcétera o sea todas las

08:38instituciones que tenían algún nivel de participación en lo que eran temas de

08:42servicios tema de gestión como tal de lo que ha manifestado luisín estaban

08:47sentado en esa mesa y desde ese día se empezó un plan de trabajo que todavía

08:52no culmina porque hasta que no tengamos totalmente integradas o integrados a

08:57todos los actores para que este modelo funcione de manera correcta pues

09:01evidentemente sigue la labor de reuniones y aquí aconteció eso aquí

09:05hubo en sus inicios que llegar a acuerdos con sindicatos de trabajadores

09:10portuarios porque aquí hay un puerto comercial también además del puerto de

09:15crucero hay un puerto de carga y en su momento se entendía que los cruceros

09:19iban a afectar la carga y eso fue un debate enorme que autoridad portuaria

09:23logró resolver en su momento por el ministerio de turismo desde el desde que

09:28se inició y se dijo bueno en dos años se inaugura taíno ve y empezó también el

09:32ministro y buen amigo david collado empezó a hacer su labor también de

09:36gestión para que estuviesen organizados los turo operadores estuviesen

09:40organizados los taxistas y todos esos actores que son claves para que un

09:45modelo como este funcione pero también resaltar a la empresa en el caso de

09:49puerto plata y de cabos rojo que es la misma empresa que es y tm group que

09:54tiene una vasta experiencia y yo lo he dicho en otras oportunidades creo que lo

09:58dije en un momento junto a ustedes contar con una empresa que tiene

10:02alrededor de 4 o 5 puertos en todo el mundo ya se están vinculando también con

10:10un puerto en españa pero tienen puertos en méxico tienen puertos en en honduras

10:16o sea tienen varios puertos importante pues evidentemente es un beneficio

10:20importante porque ya ellos manejan toda toda este tema logístico de alguna

10:26manera verdad para el buen funcionamiento lo manejan al dedillo

10:29entonces vienen implementan ese libreto y nos ayudan evidentemente que a que

10:34podamos ser la verdad que parece que están tomando en cuenta todos los

10:37factores por ejemplo estamos aquí en un área me encanta ver el tema de la

10:41vegetación en medio ambiente muchos árboles pero estoy frente a algo que me

10:46dicen french fries guacamole jodo buffalo wing absoluta mira el trago de

10:52daniel cántara mamá juana y veo esto por varios lugares eso es clave verdad

11:01para los que llegan en esos cruceros se aprende ahí se meten un trago pero no

11:06veo romo ahí

11:09todo lo que no lo vea pero mira ahí oye está llegando el asunto

11:19bueno mira veo brugal 15 ya llegó está ahí brugal brugal brugal leyenda y

11:28brugal 1888 de la tierra de brugal don freddy si este es la tierra de brugal

11:36el dominicano que no le gusta el ron hay que revisar

11:41brugal y usted pelea

11:43el 1888 es el mejor

11:45mirenlo ahí

11:47nos están saludando

11:49el crucero

11:51ya lo vi como van los trabajos

11:53de manzanillo

11:55bueno manzanillo va muy bien

11:57nosotros ya como lo hemos dicho

11:59entendemos que para el año 2026

12:01será una realidad

12:03en el calendario la planificación que tenemos

12:05que ya se habrán terminado todos los trabajos

12:07de renovación

12:09de lo que será evidentemente

12:11el puerto actual que se le dará una inversión

12:13de aproximadamente unos

12:153 millones de dólares para

12:17mantener las operaciones y de lo que va a ser

12:19el nuevo muelle que es con el préstamo que se está

12:21haciendo a través del bid

12:23que es la inversión de aproximadamente unos 60

12:25millones de dólares que conlleva

12:27además una serie de infraestructuras importantes

12:29para el puerto del punto de vista tecnológico

12:31del punto de vista de

12:33de las operaciones per se

12:35como tal y que colocará manzanillo

12:37como un puerto

12:39importante en lo que

12:41son las operaciones y la infraestructura portuaria

12:43en el país y seguir consolidando

12:45la idea de hub logístico

12:47hub logístico implica

12:49mayores capacidades portuarias

12:51en el país

12:53el presidente Abinader

12:55ha concluido su primero

12:57cuatro años y ha iniciado su segundo

12:59cuatro años hace apenas unos días

13:01¿Qué es lo que ustedes proyectan

13:03en materia

13:05de los puertos? Usted que le corresponde

13:07en su condición de autoridad portuaria

13:09¿Qué quieren ustedes

13:11dejar establecido al término

13:13de este segundo mandato del presidente

13:15Abinader en el supuesto de que usted va

13:17a permanecer ahí? De entrada

13:19se supone que estaría

13:21confirmado, está confirmado en el cargo

13:23¿Qué proyectan en materia de autoridad

13:25portuaria y de los puertos?

13:27Hay dos ideas que son las que hemos venido

13:29trabajando que entendemos que

13:31tendrán que ser ya una

13:33realidad que es el tema de hub

13:35logístico a nivel de la región

13:37que seamos verdad el hub logístico principal

13:39en la región del Caribe

13:41el tema también del hub de cruceros

13:43que estamos ya muy cerca

13:45porque estamos básicamente

13:47en la segunda posición en toda la región

13:49del Caribe y entendemos que

13:51con la entrada ya de lo que van a ser

13:53los 150 mil al año que viene

13:55de Cabo Rojo, la inauguración

13:57de todos los puertos adicionales de Samaná

13:59el de Baraona que se está haciendo

14:01con fondos propios el muelle

14:03de cruceros, digo fondos propios de la

14:05autoridad portuaria, el muelle de cruceros de Baraona

14:07pero hay un megaproyecto

14:09también que está dentro de la

14:11visión del presidente y dentro de la visión de nuestra

14:13gestión que es desarrollar

14:15un puerto multimodal

14:17en Baraona también

14:19en unos terrenos que son del

14:21Estado y que tienen vocación portuaria

14:23vamos probablemente en este año

14:25o inicio del año que viene

14:27declarar

14:29de interés público

14:31lo que va a ser este puerto

14:33multimodal de Baraona

14:35evidentemente ya con estas acciones

14:37nosotros entendemos que vamos a

14:39consolidar definitivamente

14:41a la República Dominicana en estos dos

14:43importantes

14:45targets que hemos definido que son

14:47el tema logístico y el tema también

14:49de cruceros y a su vez

14:51también destacar que desde la autoridad

14:53portuaria dominicana si hay algo

14:55que hemos querido hacer

14:57en lo que ha sido nuestra gestión es

14:59mantener niveles importantes

15:01de gestión y de

15:03buena administración por ende

15:05esperamos evidentemente seguir creciendo

15:07en términos de lo que son nuestras finanzas

15:09seguir gestionando inversiones para el

15:11país porque es importante

15:13resaltar que no es solamente cruceros

15:15no es solamente

15:17puertos

15:19comerciales sino que también hay otros

15:21sectores que interactúan

15:23dentro de la autoridad portuaria

15:25empresas graneleras por ejemplo que han

15:27desarrollado terminales graneleras

15:29diferentes empresas

15:31que son parte también

15:33de la autoridad portuaria y que pretendemos

15:35seguir motivando esa inversión

15:37privada que ha sido vital

15:39para una buena gestión nuestra en la autoridad portuaria

15:41antes de que usted se nos vaya

15:43antes de que cerremos esta conversación

15:45antes de que

15:47cerremos esta conversación

15:49yo quiero saber algo

15:51¿cómo se ha logrado?

15:53la autoridad portuaria fue en los últimos años

15:55una institución que nadie quería ir ahí

15:57porque lo que iba era buscarse problemas

15:59había un lío, un rollo tan grande

16:01que el que le daban eso era un daño que le hacían

16:03pero usted parece que ha hecho

16:05apetecible a la autoridad portuaria

16:07a partir de ahora cualquiera quiere ir ahí

16:09¿cómo ha sido?

16:11vale la magia

16:13antes que nada, ¿usted está ratificado?

16:15sí, sí

16:17como dijo el consultor jurídico

16:19hasta que no hay otro decreto

16:21tú estuviste esperando, chequeando

16:23a ver si salía un decreto

16:25bueno, uno siempre

16:27trabaja para eso

16:29pero ya es una decisión y voluntad del presidente

16:31y la respetamos

16:33bueno, don Danny

16:35y a todo el equipo, realmente

16:37nosotros podemos definir nuestra gestión como un modelo

16:39de eficiencia

16:41de transparencia, de tratar

16:43de que los ingresos

16:45que llegan a la autoridad portuaria

16:47se administren y se ejecuten de una manera

16:49responsable y eso nos ha dado

16:51la oportunidad de que realmente hemos podido

16:53solventar muchas deudas

16:55históricas que ha tenido la autoridad portuaria

16:57para poner un ejemplo, hemos pagado

16:59casi 600 millones de prestaciones laborales

17:01que era un tema histórico

17:03que teníamos, más de 100 millones

17:05de deudas acumuladas a suplidores

17:07que heredamos nosotros de pasadas gestiones

17:09y hemos mantenido

17:11a partir de ahí un ritmo consistente

17:13de mantenernos al día con nuestras

17:15obligaciones y de tratar siempre

17:17de que no todo lo que ingresa

17:19se gasta, yo creo que ahí es la magia

17:21nosotros hemos mantenido

17:23un beneficio promedio de unos

17:2520, 22 millones de pesos

17:27mensuales, desde la llegada

17:29nuestra, eso

17:31en algún momento, digamos

17:33bueno, llega 25 y

17:35determinados, bueno, vamos a ejecutar

17:37una nueva inversión en tecnología

17:39en lo que sea, pero siempre hemos tratado de tener

17:41ese exceso de ingresos

17:43sobre gasto de alrededor de unos 20 millones

17:45y eso nos ha dado

17:47un resultado bastante importante a nuestra gestión

17:49¡Qué bueno! Gracias a

17:51Jan Luis Rodríguez, nos tenemos que ir

17:53a publicidad, ahora

17:55estamos de vuelta en breve

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