Le gouvernement du Québec interdira la vente de véhicule à essence d’ici 2035. La Fédération des chambres de commerce du Québec juge que le réseau de bornes de recharge est insuffisant dans la région pour encourager la transition verte.
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00:00Selon la Fédération des chambres de commerce, le gouvernement s'y prend mal pour électrifier son parc automobile.
00:06Elle estime que plus de bornes de recharge devraient être installées pour convaincre les automobilistes en région.
00:11Ça prend deux choses. Ça prend plus de bornes de recharge pour que les gens n'aient pas à se poser de questions
00:16et que ça devienne instinctif d'utiliser une voiture électrique de manière simple.
00:19Et ça prend le maintien des incitatifs financiers, le programme de rabais, roulets, verres pour l'achat de véhicules électriques.
00:25Selon un concessionnaire, le manque de bornes n'est pas le frein principal à la vente de véhicules électriques.
00:31Ils se vendent des véhicules électriques tous les jours. Le réseau se développe en même temps.
00:35Je pense que ça va à bonne vitesse. Je ne pense pas que ce soit le réseau qui ralentisse l'absorption.
00:39C'est plutôt une question de coûts d'acquisition et de l'autonomie actuelle.
00:43Présentement, un automobiliste sur six roule vert.
00:46Or, selon M. Laving, la multiplication de bornes permettra de préparer le parc automobile pour 2035.
00:52Si dans 10 ans, 100% des gens achètent des voitures électriques, il y en aura beaucoup plus en circulation.
00:58Donc, le nombre de bornes actuelles va être clairement insuffisant.
01:02Le gouvernement a une stratégie pour en déployer davantage.
01:04Alors nous, ce qu'on dit, c'est que dans cette stratégie-là, il faut vraiment porter une attention particulière aux régions plus éloignées, moins densément peuplées.
01:11De son côté, Patrick Saint-Onge croit que d'autres technologies devront être déployées.
01:16J'ai de la difficulté à y croire. Je crois qu'il va se développer encore des nouvelles technologies.
01:21Je crois que les législateurs devront assouplir leurs règles, regarder d'autres alternatives, puis regarder un ensemble de solutions, pas seulement une solution.
01:31Parce que ça va être difficile d'atteindre ces cibles-là.
01:33Lors de la saison estivale, les bornes de recharge sont plus sollicitées, notamment en raison de l'achalandage touristique.
01:38Nous avons d'ailleurs parlé à certains d'entre eux qui jugent que la formule hybride est toujours la plus adéquate, notamment en raison des grands déplacements.
01:45Vu qu'on tire une roulotte, ça dépense plus d'énergie nécessairement, donc on se met en mode économique.
01:54Puis une fois sur place, on peut se mettre en mode électrique pour visiter localement.
02:01Selon Hydro-Québec, quatre nouvelles bornes de 180 kWh seront installées à Carlotton-sur-Mer cet automne et à tous les 80 km sur l'ensemble de la boucle gaspésienne en 2025.
02:11Félix Côté, CHU TVA, à Carlotton-sur-Mer.