topo Bape port cacouna
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00:00Le plan de match prévoit trois périodes de draguage de novembre
00:04à décembre en 2025, 2028 et 2031.
00:06Des moments stratégiques pour faciliter l'accès aux ports
00:10de manière sécuritaire, le site de dépôt sera le même que
00:14celui de Rivière-du-Loup.
00:16De faire la période de draguage dans les périodes où il y a une
00:20moins grande fréquentation des bélugas, donc en novembre et en
00:24décembre. Et aussi, on aura des gens qui vont aussi surveiller
00:28les bélugas pendant qu'on fait du draguage, les travaux
00:32s'arrêtent.
00:34Le draguage hydraulique sera priorisé. Similaire à un
00:37aspirateur géant, cette méthode a été choisie pour minimiser les
00:40effets environnementaux par rapport au draguage mécanique
00:43qui nécessiterait plus de déplacement entre le port et le
00:46site de dépôt des sédiments.
00:48Le draguage vise également à assurer la continuité des liens
00:51maritimes importants pour l'économie locale.
00:54La perlite qui est livrée ici au port de Kakuna pour Premier
00:57Tech et Berger, ils veulent s'assurer que leur navire va être
01:00capable de rentrer parce qu'eux, ils ont besoin de cette matière
01:03première-là pour fabriquer leurs produits. C'est pour ça qu'on
01:06dit que ce qui est chargé et déchargé au port de Kakuna
01:09supporte 2000 emplois dans la collectivité.
01:12Des questions ont été posées concernant la traverse. Toutefois,
01:15l'initiatrice a voulu rappeler que le projet de déplacement
01:18de la traverse n'était en aucun cas relié à la séance d'hier.
01:21Ça sera à la Société des traversiers à faire sa propre
01:24étude d'impact et à présenter le projet. Mais nous, on n'a pas
01:27aucun contrôle sur ce projet-là.
01:29Un dossier auquel la mairesse de Kakuna attend toujours
01:32des réponses.
01:34On nous a promis une réponse à l'automne. L'automne, c'est
01:37dans un mois. En tout cas, moi, je m'attends toujours,
01:40j'espère qu'on aura une réponse cet automne.
01:43Ariane Boyer, CIMT TVA, Kakuna.