Fahre massive Züge und erweitere deine Lizenzen in diesem großen, Open-World Zugsimulator! Transportiere unterschiedliche Fracht und starte deine Karriere noch heute,
Genre: Simulation
Entwickler: Altfuture
Publisher: Altfuture
Veröffentlichung: 25.01.2019
Offizielle Seite: [http://www.derailvalley.com/|http://www.derailvalley.com/]
Game-Tags: #DerailValley #Train #Simulation
Playlist: https://dailymotion.com/rss/playlist/x8gsfo
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VideospieleTranskript
00:00So, äh, wo wollten wir hin? E04, das ist der kürzere Teil und D06, äh, D6.
00:09Ich glaub, E4 holen wir uns als erstes. E müsste, wenn ich mich richtig erinnere,
00:15ja, der Block da vorne sein.
00:31E4 ist jetzt aber genau welcher?
00:36Äh, rechtsrum, okay.
00:40Nicht der, sondern der...
00:46Nee, kann ja gar nicht sein, das muss die andere Richtung sein.
00:51Eins, zwei, drei, vier...
00:55Die müssen sogar richtig stehen.
00:58Fünf, vier, die... Ja, das ist die richtige.
01:08Ja, das sieht von der Ladung auch sehr gut aus.
01:13Dann sollten wir vielleicht ein bisschen Zugbremse...
01:16Aber nee, das ist die Lockbremse, die Zugbremse ist die hier.
01:28Ach, das sind die RPMs.
01:31Das ist die Geschwindigkeit, äh...
01:34Ja, wenn ich die, äh...
01:38Wenn ich die Umdrehung pro Minute mit der, äh, Geschwindigkeit, äh, Tiefe wechselt,
01:43dann kann das auch nix werden.
01:46Ah, sieh an, jetzt fahren wir tatsächlich auch keine 20, äh, statisch.
01:50Äh, ja. Neue Lock, neue Probleme.
02:03Und nur mal kurz antippen, wie bei der D6, klappt auch nicht.
02:08Okay.
02:10Und nur mal kurz antippen, wie bei der D6, klappt auch nicht.
02:24Jo.
02:30Ich würde sagen, eine hübsche Schwerlast-Lock.
02:34Gut, dass wir da zwei, drei kleinere Sachen mitfahren.
02:40Ja.
02:54Kommen wir mal ein bisschen schneller ran.
02:57Dann kommen wir auch ein bisschen schneller weg.
03:10Jetzt im Moment ist Lock oder Zugbremse eigentlich egal.
03:18Ups.
03:20Jo, die ist auch ein bisschen schwerer, so wie es hier...
03:24So wie es aussieht.
03:33Das gute alte Koppeln.
03:39Ja.
03:47Ausgleich geschaffen, du hast...
03:51...Richtung.
03:57Hier lohnt es sich dann auch tatsächlich, den Sitzmodus zu nehmen.
04:02Und wie bei jedem Zug lohnt es sich natürlich, die Handbremse zu lösen.
04:07Auch wenn ich nicht glaube, dass die Lock ein großes Problem hätte.
04:10Ja.
04:34Hab die Wagen dran, perfekt.
04:37Was ich nur gerade schade finde, ist, dass ich hier in dem Gebiet noch keine Katze gesehen habe.
04:45Oh, wir sind jetzt schon bei 20.
04:48Das ist der kleinste Schaltung, die wir haben.
05:07So, das Zeug soll nach C6.
05:10Ah, beides nach C6, das ist ja easy.
05:13Das heißt, wir haben nur ein bisschen Stress dabei, den richtigen...
05:17...das richtige Zeug mitzunehmen, während wir es ankoppeln.
05:22Aber wenn wir beide Zugteile auf das gleiche Gleis abgeben müssen, dann ist das ja super easy.
05:29So.
05:31Den müssen wir schon mal stellen.
05:33Oder können wir schon mal stellen, sagen wir es so.
05:48Ich glaube, der da hinten müsste richtig stehen.
05:52Ja.
05:54So.
05:56Ich glaube, der da hinten müsste richtig stehen.
06:02D6 war...
06:06...ganz rechts.
06:10Ne, der da hinten steht falsch.
06:12Der war... D6 war der neben dem Verlade-Ding.
06:26So, jetzt müssten wir drüber sein.
06:45Oh, wir haben auch eine Pfeife.
06:50Ja, das klingt eindeutig nach amerikanischer Lok.
06:55Oder nordamerikanischem Modell.
07:03Zumindest, wenn das richtig ist, was ich im Film gesehen habe.
07:26Was ich auch interessant finde, zum Thema Lokomotiven und Züge.
07:32Ich habe letztens ein YouTube-Video gesehen von einer Mine in Bosnien,
07:39in der noch Dampflokomotiven aus den 40er-Jahren eingesetzt werden.
07:46Und das ist eine sehr interessante Sache.
07:49In der noch Dampflokomotiven aus den 40er-Jahren eingesetzt werden.
07:56Die sind dort wohl nach dem Zweiten Weltkrieg quasi geblieben.
08:02Also, die wurden auch während des Zweiten Weltkriegs dort gebaut.
08:08Von Kriegsgefangenen, klassischerweise, wie man es von Deutschen kennt.
08:14Entwickelt in Deutschland, gebaut durch andere oder so ähnlich.
08:20Die sind dort gebaut worden, verwendet worden und nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben.
08:28Und auf dem Teilstück dort, von dieser Eisenmine war es glaube ich,
08:37das sieht richtig aus, sind halt die Dampflokomotiven noch im Einsatz.
08:49Und die werden da zum Rangieren verwendet, unter anderem.
08:54Was ich sehr faszinierend fand.
08:57Ich hätte nicht erwartet, dass in Teilen Europas noch mit Dampflokomotiven gearbeitet wird.
09:03Nee, es war eine Kohle-Mine, glaube ich.
09:06Das heißt, die haben da nicht nur Material produziert für...
09:12Ah, den sehe ich natürlich nicht mehr.
09:14Wo der Heck war, wo mein Zugteil ist.
09:19Die haben da nicht nur Material produziert für ein Kraftwerk, sondern auch für sich selbst.
09:34Vielleicht noch ein Stück entfernt und ich muss noch nicht bremsen, hoffe ich.
09:41Jetzt könnte ich so langsam mal ein bisschen Bremse anziehen.
09:49Und auch wenn die Lok da vorne wahrscheinlich ziemlich gut und ziemlich stark ist,
10:16werde ich vielleicht gleich einfach nochmal auf Dampf wechseln, wenn wir den Auftrag hier fertig haben.
10:22Na komm.
10:40Weil Dampf ist...
10:42Dampf fährt man nicht jeden Tag.
10:46Diesmal hat es geklappt, da hochzukommen.
10:52So, Fahrtrichtung vorwärts. Was ist das eigentlich?
10:56Ach, Motor aus.
10:59Na, dann haben wir die Lüftung.
11:03Sandstreuer.
11:05Die Menge Sand.
11:07Die Pfeife hat man da. Kraftstoff, Schmieröl, Leutwerk.
11:13Okay, Scheibenwischer.
11:17Dann geht doch mal die wilde Fahrt ab hier.
11:20Mit hohen Geschwindigkeiten, wie man sie jetzt spontan sieht.
11:32Das Klacken des Schalltiebens ist auch so schön.
11:36Klack.
11:38In kurzer Zeit schluckt er sich.
11:40Eine automatische Gangschaltung, sehr nice.
11:45Schön, dass die Lufthansa das nicht mehr klickt.
11:48Die Lufthansa.
11:50Die lacht auch noch.
11:54Und?
11:58Und?
12:02Und?
12:04Und?
12:05Eine automatische Gangschaltung, das ist sehr nice.
12:19Ah, das ist dann...
12:24eine Diesel-Elektrik hier.
12:28Der eigentliche Motor ist elektrisch, aber...
12:32wir haben einen fetten Diesel-Generator drauf, um den entsprechenden Strom dafür zu organisieren.
12:38Ich verstehe, ich verstehe.
12:41So, wir fahren jetzt nach FM.
12:45Liebesvermittlungsstadt, nein, wir fahren nach FF, wir fahren nach da oben.
12:50Da wäre es ja fast sinnvoll gewesen, die andere Strecke zu nehmen.
12:52Na, egal, jetzt fahren wir durchs Stahlwerk.
12:57Gut zu wissen, beinahe wäre ich in die falsche Richtung gefahren.
13:03Und ich würde sagen, wir wollen jetzt einfach mal gemütlich raus aus dem Hafen und dann...
13:13Das da ist unser Zuglein.
13:16Nicht allzu groß, aber ganz angenehm.
13:22Sogar zwei Fensterchen.
13:27Und ich sollte vielleicht auf die Weichenstellung achten.
13:30Aber ich weiß, Weichenstellung setzt sich nicht durch.
13:58War das eine 30? Ich hätte darauf achten sollen.
14:06Ich dachte, hier wäre eine 50, aber war das gerade eine 30?
14:19Fahren wir dann mal lieber mit 40.
14:21Das gehen wir offenbar sicher.
14:23Hier ist eine 40, okay. Ja, dann.
14:40Aber es geht auch bergauf.
14:45Ja, das ist eine 40.
14:47Aber es geht auch bergauf.
15:03Ich finde das sehr toll, dass man hier theoretisch den Führerstand hat
15:06und eigentlich nur dieses kleine Fensterchen hier hat
15:11und nichts sieht, was auf der linken Seite passiert.
15:18Wäre das zum Beispiel eine langgezogene Linkskurve mit einem Bahnübergang
15:23und es wäre mal wieder irgendein Idiot auf die Idee gekommen,
15:27am Bahnübergang die Schranken zu missachten.
15:29Ich würde es nicht sehen.
15:48Was ich mir in letzter Zeit auch sehr gerne anschaue zu der Real Valley sind
15:56Rennen-Videos.
15:59Also, zwei Leute hocken wahrscheinlich im gleichen Discord
16:04an einer Handelsspiegelladen, sind zum Beispiel in Hafen und Stadt,
16:08haben einen ähnlichen Auftrag,
16:11sprich bringe Sachen zum Stahlwerk,
16:16beide haben ungefähr die gleiche Tonnage an Transportzeug,
16:22was sie dabei haben,
16:24die gleiche Lok selbstverständlich
16:26und dann versuchen sie beide entsprechend so schnell wie möglich
16:33das Zeug dahin zu transportieren.
16:35Klassischerweise klappt das natürlich nicht im Multiplayer in einer Session,
16:44sondern man muss sich dann entsprechend beides quasi anschauen,
16:49beide Videos öffnen.
16:52Ist aber trotzdem manchmal sehr spannend.
17:01Glaubst du, hätte ich irgendwo mal eine Geschwindigkeitsregulierung?
17:04Ja, hört sich da mal wieder.
17:07Ich glaube, das kurze Stück, wo ich schneller fahren konnte, habe ich verpasst.
17:14War das?
17:36Na komm.
17:39Ah, das machen wir hier vorne nochmal.
17:44Ich hoffe, dass der Zug mittlerweile nicht zu schnell wird.
18:15Ja, wir sind mittlerweile auf 50 angekommen.
18:17Ich hoffe, die Geschwindigkeitsregulierung sagt,
18:20dass wir hier auch so schnell fahren dürfen.
18:26Das schleifende Geräusch sagt mir, dass ich das vielleicht nicht tun sollte.
18:34Ach hier, da bin ich jetzt sitzend.
18:37Ja dann, Stoff und Gummi und so.
18:44Vorne kommt ja wieder eine Geschwindigkeitsbegrenzung.
18:57Also warte, können wir den, können wir auch die sparen.
19:05Ich glaube, dieses Ding sagt mir, ich kann auch in den negativen Strombereich gehen,
19:11wenn ich nämlich jetzt hier die Zubremse betätige.
19:14Vermute ich mal.
19:20Nein.
19:21Wenn ich die dynamische Bremse betätige, ja, dann gewinne ich wieder Strom zurück.
19:29Gut zu wissen.
19:33Aber eigentlich will ich ja schon 40 fahren, aber es war schon was zum Ausprobieren.
19:38Dynamische Bremse bringt also Strom.
19:42Wo will ich lang?
19:55Ich glaube, ich will doch da lang.
19:57Ja, das passt schon.