F1 2005 Best of 19. GP von China
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00:00ja schön dass sie aufgestanden sind und wenn sie schon seit einer halben stunde
00:03auf den beinen sind dann haben sie diese kuriose situation und michael schumacher
00:06natürlich erlebt er geht aus der boxengasse ins rennen mark und da
00:10müssen wir noch mal kurz jetzt diese startaufstellung hier mit platz sechs
00:13schon vernachlässigen denn dieser startplatz hier dritter von oben rechts
00:17wird leer bleiben aber was sind wenn sie sich bitte ihren lieblings piloten
00:21heraussuchen michael schumachers optionen er hat nur eine muss aus der box
00:26starten mit dem ersatzauto das noch kein meter gelaufen ist aber alles ist
00:31frei neue reifen voller tanker kann machen was er will flügeleinstellung
00:36ist alles frei also das heißt einfach die strafe ist das auto ist nicht
00:41eingefahren er weiss nicht wie es liegt aber dafür kann er ist alles frei man
00:46kann dran das war ja nicht im parkvermehr unterliegt somit nicht
00:50diese bestimmung die wollen tankt so jetzt der start der chinesen grand prix
00:592005 der 19 der längsten formel 1 saison seit ihrem bestehen ist jetzt
01:05gleich freigegeben 56 runden und grün los geht's
01:11alonso zieht weg physik keller reiht sich dahinter ein und die mcclaren sind
01:15reich können aussehen und wie sie keller muss er zurückstecken wie sie
01:20keller jetzt nicht rutscht ja dann hat er ihn montoya ist vierter fünfter
01:25batten montoya ist vorbei am briten dann koltat war ich
01:32es läuft für alonso nach plan und jetzt das duell physik keller wie lange oder
01:38kann er die mcclaren hinter sich halten physik keller muss ich jetzt natürlich
01:42sofort im rückspiegel orientieren um den ich vorbei zu lassen weil kimi wird
01:47er sicherlich so schnell wie möglich versuchen damit alonso vorne nicht
01:50wegfahren kann
01:54zwei renault zwei mcclaren dann das feld hier das ist sich drei könig
02:06so am ende der geraten gäbe es eine möglichkeit für reikönen
02:11die ferrari mannschaft steht übrigens auch parat in der box
02:17also kimi ist nach wie vor hinter physik keller und das ist schon eine kleine
02:23vorentscheidung wenn es nicht gleich schafft ja dann wird schon schwieriger
02:27zwei renault zwei mcclaren jetzt fährt er ihm schon weg also da der braucht
02:34einfach eine runde länger um in schwung zu kommen
02:39hier noch mal der start aus der erhöhten position
02:43alonso super start und physik keller macht es gut geht rüber aber nicht zu
02:48weit so dass ihn auch dahinter montoya nicht angreifen kann
02:52dann kimi versucht zuerst aussen reizig dann ein und montoya geht vom gas lässt
02:58ihn rein also gutes teamwork da in dem moment
03:03hier noch mal da schaut der kimmich und nach rechts
03:10physik keller lässt ihm genug platz ist fair aber ist halt innen
03:18hier die bestätigung du hast recht wegen sato jumpstart heisst frühstart und das
03:24gibt eine durchfahrt strafe seitdem der sato geschafft wurde von honda geht bei
03:28dem auch nichts mehr kollision mit roli kollision mit schumacher zu dem
03:33zeitpunkt kamen die gerüchte auf dass ihn barry keller ersetzen würde dann
03:38das ausschlussverfahren in suzuka als strafe die zehn plätze zurück für den
03:45brasilien grand prix und jetzt ein frühstart mit der durchfahrt strafe
03:51achten sie hinten ja ja ja jetzt sieht man es aber ganz deutlich ganz rechts
03:57deswegen ging das so gut
04:03das war die verlockung weber war dann auch gar nicht angefahren
04:10die andere taktik kann sein der beiden mclaren fahrer dass die jetzt versuchen
04:15sprit zu sparen und sagen okay wir nehmen drehzahl zurück wir fahren nur
04:21so schnell wie nötig um dann länger draußen zu bleiben das
04:26kann man bis zu einer runde sparen also das wäre auch noch eine theorie
04:31alonso spart keinesfalls mit der fährt erneut die schnellste runde 1 34 5
04:37physik heller 1 35 5 ein taktisches meisterrennen zwischen den zwei teams
04:45die hier um den konstrukteurstitel kämpfen auf den ersten vier plätzen
04:48liegen man kann den eindruck bekommen mclaren gibt sich zufrieden mit dieser
04:52abwartenden rolle auch das könnte eine taktische überlegung sein
04:56du hast es erklärt erst mal ein bisschen sprit sparen und sehen wie sich das
05:02rennen entwickelt wir sind in der neunten runde angriff hier von christian
05:09kliem auf massa massa wohl mit dem sehr schweren auto unterwegs
05:16somit so hat man zumindest einen eindruck gehabt im training
05:22hier um so viel geld hinterlegt fährt alonso schneller als physik heller oder
05:27andersherum verliert physik heller valonso so ist besser formuliert und
05:32deswegen ist das dann gleich schon eine gerade also etwas was für ihn spricht
05:37ist dass er fährt in jeder sektion jeweils schneller als die konkurrenz wenn
05:43dahinter von dem erklären einer wirklich schneller fahren könnte würde ab und zu
05:47in einer sektion schneller sein als alonso aber das ist keiner wenn der sich
05:53da vorne weiter so abseilen kann und selbst wenn er dann den stopp mehr macht
05:58oder leichter ist könnte die rechnung ja trotzdem anfangen aufzugehen mehr macht
06:02er nicht glaube ich glaube wirklich dass alle auf zwei stopps sind an der spitze
06:10vorne dahinter kann jemand pokern das ist durchaus möglich
06:16und wenn renault diesen grand prix gewinnt und mcclaren würde selbst zweiter und dritter
06:21sprich sie würden noch an physik heller vorbeikommen geht der titel an die franzosen
06:24wenn physik heller ins ziel kommt so physik heller ins ziel kommt genau
06:28da liegt ein teil und da ist alle montoya ist drüber gefahren und das ist schlecht
06:38das war wohl ein carbon teil das kann ein reifen aufschlitzen wir haben das im training
06:44gesehen
06:49da gab es einen reifen schaden deswegen ja christian clean war es eine situation die
06:55nicht ungefährlich ist da hat rey könen noch innen dran vorbei und dahinter können
07:00montoya das natürlich so dicht dahinter fährt hat es nicht gesehen gelbe flacke wohl für
07:07das teil um das teil wegzunehmen geht man davon aus und man überlegt sogar das safety car
07:12herauszuholen das nutzt jetzt mcclaren und holt montoya rein im hintergrund kommt gleich
07:21batten mit wegen dieses teils eine option der rennleitung das safety car rauszuschicken
07:27muss nicht zwingend sein wird aber erwogen
07:30dass sie es montoya die wechseln den reifen da wird nicht getankt sondern
07:42sicherheitsgründen den reifen gewechselt sehr gut und da kommt das safety car
07:46machen das was ich gesagt habe der muss reinkommen und die situation nutzen jetzt
07:55wenige flügel schon erledigt tankvorgang ist im vollen gange und weiter geht es in 7,3 sekunden
08:04hier wird nichts gewechselt da wird nur getan wir haben bei montoya noch mal nachgeschaut die
08:08kamera zeigt das nicht exakt sieht aber so aus als habe er nicht getankt und der computer sich
08:13getäuscht das ganze mal ohne gewähr jetzt kommt die information der rennleitung ich wollte ich
08:20das nämlich eben schon fragen ob auch was am randstein sein könnte mit der drainage hier
08:24steht es ist etwas kaputt da hat es aus dem randstein dieses teil herausgerissen das ist
08:31kein carbon teil sondern den siegel platt formuliert jetzt verliert er da auch noch
08:36irgendwas aus der tasche der junge aber da ist der randstein beschädigt richtig ja genau das
08:42sind teil ausgebrochen das sind ja so gerippt dass man nicht drüber fahren kann müssen die
08:47das reparieren und übrigens während meilen der der safety car pilot
08:59da waren sauber neben der bahn montoya guckt drüber will nerven es ist
09:03und lässt ihn wieder rein hat wohl zu sehr die reife lang gewähren
09:08ich weiss nicht ob es leicht ist. Achtung da dreht sich schumacher ins
09:14kiesbett unter gelb beim anwärmen der reifen wie vorher will nerven und gerade hat der
09:24renningenieur zu master gesagt pass auf hinter dir ist michael schumacher der wird versuchen
09:29dich anzugreifen und er wirft das auto weg und muss aussteigen er macht eine kollision in der
09:34runde zum start und dann schmeisst er das auto hinter dem safety car weg live in premiere
09:40sehen sie den weltmeister aussteigen das gibt es gerade nur bei uns und ein wieder verkorkster
09:47chinesen grand prix endet für michael schumacher in runde 22 im kiesbett safety car drin restart
09:54feuer frei meine herren so jetzt ist rey könen ganz dicht dran an fisikella beim einbiegen auf
10:03start und ziel alonso über start und ziel und hier kommt das bild jetzt greift fisikella nach albers
10:14der macht platz allerdings ist immer noch da
10:19können wir versuchen auch ralf auch jetzt aber ist rey könen in angriffsposition hier so dicht
10:33war der ja die ganzen ersten 20 runden nicht dran aber auch nach hinten droht gefahr baric
10:38lauert montoya kommt in die box das wird ein ausfall montoya fährt vorwärts in die box der
10:48erste mclaren ist draußen das ist natürlich wohl mit dem zwischenfall da hat es wohl zu
10:53starken schlag gegeben die chancen für silber den konstrukteurstitel zu gewinnen schwinden auf ein
11:02minimum
11:08und alonso zieht vorne wieder langsam seine kreise aber es ist wieder die situation
11:13dass kimi nicht schnell genug ist um wirklich angreifen zu können
11:18das ist jetzt im moment das beste paket die vier hier der spitze übrigens baric lauert
11:27ja das ist da braut sich was zusammen
11:37alonso vorne hat 3,8 sekunden vorsprung
11:39auf fisikella weiterhin eine renault doppelführung letzte mclaren hoffnung
11:47ist der siebenfache saison siegerei können auf drei und dann die gruppe die wir zuvor
11:52aus den verschiedenen perspektiven gesehen haben und wir müssen das jetzt erst auswerten
11:58aber das war zu gefährlich weiterzufahren möglicherweise ist am kühler irgendwas ich
12:04weiß es nicht und vorher was ein reifenproblem also ja ich hatte ich hatte ein platten ich bin
12:11ja irgendwo drüber gefahren bis dahin war es gut ich war schneller als kimmert kimi das
12:17fahrzeug war okay das war sicherlich ein böser abflug
12:32ok er steigt aus alles gut safety car kommt
12:40der war heftig
12:41und es ist zum glück nichts passiert erwarten mal auf die ersten bilder hier
12:49da kommt will neuf schau mal da kommt zwar vorbei aber nimmt ein teil mit
12:56nicht das richtige sehen habe kannst du den speed in der vereinschätzung da ausgang dieser
13:06überhöhten kurve ja im ausgang ist bist du irgendwo auf 240 so das wird natürlich
13:14jetzt wieder tankstops nach sich ziehen alonso der leader kommt wir werden ihn
13:19randvoll machen brüssel klemmte kurz läuft aber jetzt der sprit dann physik heller reikönen
13:24barriquello so das war der letzte stopp obwohl es ja noch 26 runden sind die haben
13:37jetzt randvoll getankt und somit werden die alle alle durchfahren
13:47alonso physik heller reikönen gehen in der reihenfolge wieder raus barriquello bleibt
13:52vierter der war ganz dicht dran anschein karlo physik heller im renault musste dann
13:57aber auf der boxenstraße zurückziehen sonst hätte geklappt hektische situation jetzt
14:07und hier liegt das wrack
14:08beim letzten rennen von jordan das team wird in midland umbenannt verstümmelt
14:19das auto heftig der safety car ist drin alonso bestimmt den speed zu start und
14:25ziel und weiter geht die hats noch 22 runden
14:35wieder guter restart von ihm muss da ein clean vorbei der aber leichter ist nicht so einfach
14:49angriff von weber auf sato das erste richtige überholmanöver und der weber
14:59hat ein problem ja das war ja vorher schon komisch mit diesem ausrollen
15:04draußen und verbremse von kimi rettet sich
15:12so gewinnt das rennen nicht und so flutscht auch unter umständen ein schrank karlo physik
15:20heller da wieder durch und der jetzt schön aus der kurve heraus kommt wieder aus dem
15:23windschatten angreifen können ist es so nahe dran wir sehen es nicht da hinten ist das bild
15:30er ist es nicht ja und auch die liefern uns kein überholmanöver wirklich echtes haben
15:38nicht gesehen weil sato hatte da probleme als weber vorbei ging hier ist einfach der
15:45zweite zur absolvieren der tankstopp zu nahe als dass die beiden sich jetzt hier momentan
15:52wirklich einen angriff liefern vielleicht gibt es eine überholmanöver in der boxenstraße
15:57was dann eigentlich mit kimi ja platz fünf ist zu wenig für die ambitionen wenn man
16:07vorhin das gefühl hatte jetzt kommen da die angriffe und heraus beschleunigen jetzt
16:13kommt eine linkskurve der gewinnt rubens wieder verteidigt man so seine linie was ich wäre jetzt
16:22links geblieben an seiner stelle aber er war sich seine sache so sicher dass er wieder rüberfuhr
16:26aber das jetzt nur eine frage der zeit jetzt ist weber ein bisschen dichter dann du sagst
16:35es aber genügt das den schatten baricello guckt in die spiegel weber zieht mal raus
16:43er muss nicht nur kampflinge fahren und jetzt heraus beschleunigen baricello macht das gut
16:55achtung jetzt ist er wieder sehr gut herausgekommen und jetzt kommt dann die
16:59haarnadel dahinten versucht es nicht kampflinie jetzt und jetzt innen durch
17:06rubens macht es gut aber ist ja auch eine rücklinie vorne ist jetzt massa abgebogen
17:12der lag auf platz 3 achtung baricello hat sich vertan ja das meinte ich vorhin irgendwann die
17:21bremse die reifen werden ja nicht besser und irgendwann kommt natürlich dann ein fehler
17:26jetzt gegen kalt hat den wir da auch nicht halten können jetzt ist er aus dem ritmus
17:30hat dreckige reifen warten ist schon vorbei und jetzt der schott im red bull der angriff
17:36innen muss noch mal ziehen lassen kalt hat im hintergrund beobachten
17:45dicht dran kommt jetzt und macht das überhol manöver ja baricello hat ihn gesehen und hat
17:56dann genau so viel platz gelassen wie nötig hat auch gewusst wenn ich jetzt rein sie krachen
18:00zusammen und ich ich kämpfe mit abgefahrenen reifen die innenschulter so wie ich das
18:06beobachten kann ist vorne und hinten ziemlich runter jetzt aber wollen wir die entscheidung
18:12um die plätze sehen ralf schumacher beim letzten stopp der war gut 4,7 klar sind ja nur noch neun
18:17runden und er kommt wo raus auf jeden fall mal vor klären und massa und der weber ist jetzt schon
18:29ganz auf philippe massa aufgelaufen weber fährt einen ähnlich starken grand prix wie japan es
18:34gibt eine durchfahrtsstrafe für can calo fisi keller wegen aggressiven fahrens beim pit lane
18:42eingang da muss er mit irgendjemand zusammen wohl
18:52in beim einfahrt in die box muss er sich damit jemand angelegt haben das ist die auflösung
18:58fisi keller nimmt speed raus weil da alonso an der box steht er hat die aufgehalten eine boxen
19:07einfahrt und das ist jetzt die strafe dafür das ist natürlich auch nicht ganz nicht gerade die
19:13feine art fernando alonso sichert mit dem sieg in shanghai auch den zweiten titel für hellblau
19:21renault ist kreateur weltmeister 2005 und blech für mclaren
19:41ralf schumacher sichert platz 3 vor fisi keller clean mit der stärksten saisonleistung auf
19:49platz 5 und massa im letzten rennen steht da vom bergs williams bmw klasse sechster
19:55weber auf sieben button auf acht blech diesmal für kohltat im red bull das war zweimal clean
20:02einfuhr in den letzten beiden grand prix das schnellste auto im jahr geht leer aus in beiden
20:08weltmeisterschaften man spricht von sechs millionen dollar unterschied zwischen platz 1 und platz 2
20:13das wird von dennis und ko schmerzen aber viel bitterer ist dass beide titel für mclaren mercedes
20:20durch die hose gegangen sind und renault landet den totalen erfolg 2005