F1 2005 Best of 08. GP von Kanada
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00:00hier die startaufstellung im überblick die erste reihe batten michael schumacher der deutsche war
00:06soweit seit berein nicht mehr vorne dann wm leader alonso for fisi keller die sind nur um paar
00:13tausendstel auseinander montoya sato rey könen der mann der letzten rennen auf position 7 will
00:19nerf der einheimische hier von 100.000 unterstützt auf der acht trulli und ralf schumacher die zwei
00:25toyota rund die ersten zehn massacres hat heidfeld weber zweimal williams ganz weit
00:32hinten dicke schnitzer von beiden piloten in der qualifikationsrunde und probleme mit dem
00:36anwärmen der reifen so hört man 13 und 14 das kann es nicht sein albers schlägt clean der wieder
00:42da ist für mit antonio liuzzi dann kate kann montero friesacher und baricano wie gesagt aus
00:48der boxengasse das ist die startaufstellung für die 70 rennrunden die ampelfolge ist
00:57freigeschaltet und kanada 2005 läuft warten kommt weg michael schumacher muss ich in die
01:04renault werden und hat schon verloren da zieht man ja da zieht sogar noch montoya daneben
01:10und montoya hat michael schumacher von 2 auf 5 außen noch kini reikönen
01:16was für ein schlechter start von schumacher ja der zweite mcclaren ist auch durch
01:23das war nichts
01:34alles hat geklappt auch die schaltprobleme haben wir bei niemandem gesehen nein vorher
01:39die meldung kam ist ein bisschen schleierhaft auf jeden fall ist es nicht mehr vorhanden das
01:43problem die renault haben einen sensationellen start hingelegt das sind die zwei japaner
01:53honda und toyota sato und trulli fisikella alonso baden montoya reikönen michael schumacher ist
02:02sechster das hier sind heitfeld kohltat der ralf schumacher gepackt hat und dahinter liegt
02:13jacques villeneuve der ist von 8 auf 13 durchgereicht worden bravo gut angriff mit der brechstange geht
02:22ralf vorbei wieder an kohltat von seinem besten startplatz in sauber führt gleich in die box
02:31ja ist aufgefahren auf der einen seite ein stück gefehlt ja das kann auch passieren
02:36aber ausgerechnet den kanal jetzt noch mal der start in der analyse dieser fährt recht an hat
02:44dann aber durchdrehen der räder oder fällt mit dem motor in den keller also er fährt im richtigen
02:50moment los und kommt dann aber nicht mehr weg jetzt achte mal auf reikönen außen herum
02:57gutes manöver gutes manöver hat er sich da nicht abziehen lassen schau jetzt rechts der fährt gut
03:05los und jetzt beschleunigt das ding nicht dass er also über den zweiten gang nicht rein bekommt
03:10aber jensen baden auch und bei jensen baden haben sie ja gehört dass es ein problem gibt und ihre
03:14not ziehen ja außen und innen an denen vorbei alonso lässt dann luft zum leben und das ist
03:20sato trulli in der wiederholung das war hart da ist zum glück gut ausgegangen und trulli
03:27gewinnt hier kohltat und innen kommt ralf schumacher auch das manöver war stark
03:35action
03:38achtung angriff von weber gegen kohltat außen vor der haarnadel ja jetzt muss er platz lassen
03:44den lässt er und verliert den platz halt wenn er da reingezogen hätte gekracht er musste da
03:50eine autobahn und dann kam natürlich auf diese dreckige spur da außen aber war am versuch wert
03:59jetzt geben die renault vorne gas physikella ist gejagt gibt seinerseits natürlich alles
04:06und deswegen lösen sich die beiden hier von den anderen da kann ja ein baden noch
04:09nichtmals mehr dran riechen vier sekunden wo ist eigentlich mehr klären
04:19den plätzen vier und fünf verlieren montoya und eikönen den anschluss hier
04:25kommt es zu spät gebremst der wiese und da gibt es kein grip dann dreht er sich
04:33zurück auf die strecke zum glück haben da keine sofort und dann kommt sein team kollege genau
04:42das wäre wieder so ein bild gewesen so ähnlich wie die zwei sauberen monte carlo
04:47das ist willner fährt sehr aggressiv
04:53ja jetzt kommt die rechnung dafür
05:00also die beiden vorne einsam und alleine aber immer so zwischen 1,5 und 1,6 sekunden
05:06voneinander getrennt warten ist auf acht sekunden abgehängt montoya reikönen dann
05:12ja natürlich auf position sechs hier im bild auf sieben sato achter ist massa
05:21acht sekunden hand gestoppt hier 7,9 für jensen batten und der nächste kommt das
05:28ist ralf schumacher auch leicht ja das hier ist die situation dieselbe wie vorne bei den
05:37zwei renault
05:38da ist der abstand an der spitze auf 0,8 sekunden geschrumpft
05:48das ist die on board von reikönen der hat montoya vor sich
05:53den kolumbianer seinerseits hat reagiert nach der schnellsten rennrunde von reikönen auch
05:57hier so ein bisschen das duell untereinander ist das ist so natürlich typisch man möchte
06:04nicht einfach die nummer zwei spielen sondern sagen ja gut wenn der näher kommt
06:07dann fahre ich besser weg sonst muss ich ihn irgendwann vorbeilassen
06:10ist das mehr druck der teamkollegen untereinander als den teamchefs lieb sein
06:17kann ich denke schon mal sehen ob auch hier die keller wieder reagieren kann
06:23ist es vielleicht durch die überrundung auch entstanden aber die runden seiten
06:30sprechen ein her dafür dass
06:32alonso schneller fahren könnte hat er auch gesagt
06:41zwei stopp
06:45der stand lang ich sehe einen zweiten boxen stopp von takuma sato
06:53der kann aber nicht regulär sein richtig nein das wäre zu früh
07:01hier der fährt vorwärts in die einfahrt schluss
07:06jetzt bleibt nur noch jensen button als punkte lieferant ansonsten hat
07:12br honda weiter 0 zähler in der wm alonso ist ebenfalls drin im cockpit kanal sein stopp
07:3112,7 sekunden und der war auch nicht wie kürzer hier das war viel sprit bei alonso
07:41das ist ja quasi stereo
07:5012,7 sekunden waren es bei alonso
07:53und hier sind 10,7 alonso biegt jetzt erst in die schikane ein montoya fährt los alonso
08:04ist durch die schikane jetzt müssen die ja hier noch 120 fahren haben dann aber
08:09den etwas kürzeren weg dass ihr salon so mag diese keller gewinnt
08:14fliegt raus montoya was machst du denn es hätte gehen können hier kommt es noch mal
08:25da biegt er dazu schnell ein und kommt auf den dreck und jetzt kommt rechts
08:33kate kjahn kaputt
08:38darf aussteigen und hier kommt die mögliche ursache ja da ist die mauer
08:44die gelbe richtung alonso ist 1,5 sekunden schneller wie du
09:15oh alonso beschwert sich er sagt was muss ich denn noch machen ich bin sogar ran gefahren
09:22alonso will vorbei liebe zuschauer der ist heiß der spanier die antwort war
09:30overtaking und dann haben sie gesagt dann überholen also freigabe im renault duell
09:35und da ist einer gerade ausgefahren und das war mark weber
09:39und jetzt wird er auch geschnupft beziehungsweise erst jetzt er verliert
09:47gleich drei plätze das war jetzt hart da hat er sich wehren wollen hat dabei mehr verloren als
09:53wenn er nachgegeben hätte jetzt achtung wo macht es alonso gegen physik keller um die führung
10:00noch mal es kam die freigabe per funk ja dann überholen 0,7 sekunden war das ist jetzt noch
10:07viel jetzt hat physik keller vorhin zugemacht dass er da ist wirklich feuerfrei zwischen den
10:11beiden das wollen wir doch sehen jetzt geht es aber dramatisch schnell jetzt wieder gleich
10:20ansetzt oder doch hat aber physik keller mit gespielt glaube jetzt hat physik keller mit
10:25gespielt weil der hat nicht voll beschleunigt oder er hat ein problem
10:31alonso übernimmt die führung physik keller hat ein problem schaut und jetzt der angriff von
10:37montoya außen vor der haarnadel physik keller geht k.o. von eins auf drei
10:45die hydraulik bricht ein es soll aufpassen beim schalten
10:56reikönen ist schon vorbei weißt du was das war taktisch jetzt einfach ungeschickt von
11:02renault dass sie alonso nicht vorher vorbeigelassen haben weil jetzt sind nämlich die mclaren
11:09aufgeschlossen montoya ist vorbei an alonso was ist mit dem spanier ist er auch langsam
11:17das gibt einen ausfall wenn das so weitergeht und das glück von alonso am
11:27nürburgring könnte sich hier umdrehen jetzt kommt reikönen und ist vorbei doppelführung
11:33für mclaren der ist angeschlagen hinten rechts der reifen ist weiß der war an der mauer irgendwo
11:39das war's
11:50alonso ist ausgestiegen ein doppel ausfall für renault und jetzt klettern natürlich die chancen
11:56für kimi reikönen für reikönen wäre natürlich hier ein voller 10er mehr als nur nötig im
12:04hinblick auf die wm situation da steht es 59 auf dem bleibt der fernando hocken gegenüber 27
12:11vom kimi macht 32 unterschied er könnte 10 aufholen nicht nur acht ja und jetzt gibt es
12:19dieses verbot der stallregie mal sehen ich denke dass es eine absprache gibt zwischen den piloten
12:26da geht
12:33der will zur box deswegen hat er da gewartet
12:36und motorschaden bei nick heitfeld blauer rauch
12:49auf platz neun liegend
12:50sie haben miteinander getankt die frage ist wer kann länger fahren wer hat ein bisschen mehr getankt
13:06so jetzt warten gleich bei start und ziel was kommt
13:10er lenkt ein das heißt er bleibt und er fährt über den randstein und schlägt an jetzt ist
13:17schubacher durch das rad ist weg live war man dabei beim fehler von jensen und damit bleibt
13:25bei null punkten für bar honda was ist peinlicher in führung liegend als alonso
13:33einzuschlagen oder hier auf platz drei schon in führung liegend
13:39koltat kommt reikönen geht in die box reikönen ist drin montoya bleibt macht
13:46ist das die taktische entscheidung ich denke ja vielleicht wäre reikönen sowieso vorher dran
13:52gewesen schauen wir mal nach ja genau reikönen war vor montoya und die waren nicht fertig
14:01markt der kam so schnell rein trotzdem ist es besser trotzdem ist es besser der hat ewig
14:07lang gewartet hier unten vor gerade montoya durch seine es und da oben kommt schon der
14:11chemie und der ist abgefertigt ja somit gewinnt der chemie das rennen und hier kommt noch mal der
14:17fehler von jensen batten hat den randstein in erwischt diesen auf diesen zement den man da
14:24am freitag am donnerstagabend noch gemacht hat damit die fahrer nicht abkürzen das haben wir
14:32schon gesehen da oben fährt er drüber das auto hebt ab und da hatte keine chance mehr schlägt
14:36ein schon machen sagt danke und ist mindestens dritter hier achtung kamera jetzt konnte
14:47kamera hat überlebt beide der in führung liegende mann könnte hiermit das rennen verloren haben
14:54viel ist nicht mehr auf den reifen 6,8 sekunden die standzeit und da fahren sie vorbei wo kann
15:01er sich denn da wieder einreihen da wo einfach hinkommt er kann jetzt volles rohr aber dann
15:08an der ausfahrt dafür keinen mehr überholen jetzt kann er noch und jetzt muss er hinter
15:13denn den redbull muss er gehen lassen macht er das nee dann diskutieren die beiden das
15:21nebeneinander so sieht es on board aus schaut rüber diskutiert lasst mich doch vor ich fahre
15:30hinter dem transportiert sich das es gibt eine drive thru
15:41restart die letzten 20 runden die hat zum den sieg beginnt ich würde gern den hintergrund
15:48sehen zwischen schumacher und trulli da ist das bild
15:58und wo ist trulli
16:01hier der hat verloren an boden
16:09schumacher kann sich nach vorne zu christian klien orientieren
16:16der hat den zigfach überrundeten sato da im kreuz da ist entwarnung
16:24ja das war nicht zu sehen was da passiert ist beim restart in dieser gruppe hier
16:30es gibt die schwarze flagge für johann pablo montoya weil er
16:42die boxengasse verlassen hat als rotlicht eingeschaltet war ja logisch die safety car
16:49phase die safety car phase ist ja im moment wenn der safety car vorbeigeht ist die boxen
16:58ausfahrt rot und er muss warten bis wieder grün ist und er ist mit vollgasrohr rausgebrettet
17:03also das haben wir natürlich gar nicht sehen können aus unserer perspektive und jetzt kommt
17:09noch was dazu achten sie mal auf die kameras es gibt regen das angekündigte gewitter kommt
17:17um ortszeit 14 uhr 14 unter umständen hier noch mit ins spiel montoya bekommt die schwarze
17:25flagge das war natürlich ein dummer fehler von ihm weil er sollte das ja eigentlich wissen
17:31erkennt er diese safety car situation also montoya draußen nichts ist es mit punkten das war natürlich
17:39nicht im sinne der strategen bei silber das montoya ganz aus der wertung fliegt aber ihr
17:45eisen im feuer das ist kimi reikönen der liegt auf eins das wären zehn zähler und alonso der
17:53steht im aus ja das auto an die wand gesetzt die hinterradaufhängung rechts beschädigt und musste
18:00aufgeben wenn reiköne die 16 runden durchhält dann holt er zehn punkte auf aber uns beschäftigt
18:06natürlich auch die frage was kann eigentlich ein michael schumacher jetzt bewegen der fährt
18:10nämlich mal eben 1,1 sekunden schneller in der letzten runde trulli ist dritter
18:16rubens barricade und zweiten ferrari aus der boxengasse aufgefüllt gestartet ist
18:22vierter massa weber ralf schumacher david koltat christian klien
18:27massa hält sich da vor mark weber auf platz fünf und sechs liegen die beiden weber sucht
18:37da auch immer ein bisschen frischluft das was man nicht einfällt vorhin ja der boxenfunk gesagt
18:43hat kühl deinen motor auf den graden können wir beobachten wie der mark weber da immer ein
18:47stück raus geht trulli wird langsam bremsprobleme der hat vorher furchtbar gestaut beim anbremsen
18:55weiß ich wohl eine bremsscheibe geplatzt das ist rang 3 der da flöten geht da war vorher viel
19:03staub und ich denke noch oder sieht gut aus und schon rollte aus dass die bremsscheibe
19:09wohl geplatzt hier kommt es noch mal achten sie jetzt vorne links und dann fährt er gerade aus
19:17logischerweise weil er keine bremse mehr hat und das ist natürlich eine situation wie sie
19:23allen passieren kann die bremse ist ein riesenthema erinnern sie sich an unsere
19:30effekts zu eingang das ist sato beim übungsfahren mit 24 stunden rückstand
19:39gelb da ist aber mehr ist aber mehr der dreher kam nicht von ungefähr der rauch
19:46sieht so ungesund aus das scheinbar nämlich auch vorher der bremse oder irgendwas reinhalten halt
19:53in die felge gut ist normal dass die aber ich denke da könnte auch eine bremsscheibe geplatzt
19:59sein und zwar am hinterrad der hatte ein bremsproblem an der stelle definitiv und jetzt
20:08natürlich weil die glühende bremse jetzt stehen bleibt fängt es an zu brennen da drin das ist
20:13wiederum eigentlich normaler vorgang aber der hatte ein bremsproblem dass deswegen der dreher
20:18jetzt die letzte schikane und der mr. kanada 2005 heißt kimi reikönen sieg
20:28auf den notredam vor michael schumacher um 1,1 sekunden
20:38ja auf der einen seite freude auf der anderen natürlich der ärger es gab eine diskussion
20:43zwischen denis und montoya im motorhome vorhin und wir hören in den boxen folgt
20:50er ist noch überzeugen an der slowdown und i want you to follow standard procedures
20:56standard procedures standard procedure könnte zum beispiel sein fahr über so viel gummi wie
21:07möglich damit das auto schwer genug ist hier fällt die entscheidung um platz 4 zwischen masser
21:12der schon in den spiegel schaut und mag weber der ist außen noch mal versucht weber zieht den
21:18kürzeren masser nimmt platz 4 ins ziel dritter davor übrigens robens barricado sechster reif
21:27schumacher siebter ist david colt hat und christian klehn holt den letzten punkt auf rang 8 beim
21:34comeback
21:39ich würde mich in sicherheit bringen in ihrem fall
21:481 32 09 gewinnt die 305 kilometer europäische tanz
21:54ja was ist die kurzprognose für indianapolis in sieben tagen neuer kurs wieder power ein
22:07infield auf den legendären brickyard in amerika mag auch rey könen topfavorit was werden alonso
22:13und co machen alonso wird auch gut sein weil auch höchstgeschwindigkeit gefragt ist wie hier und
22:19hier muss man auch sagen er war vor er konnte die kleinen schaffen also wir werden einen super
22:25kampf sehen und wir hoffen wieder dass das dritte auto in diesem kampf dann der ferrari
22:31sein wird und das könnte durchaus sein dass man jetzt wieder ein bisschen aufwind bekommt