Die mitgebrachte Ware abladen. | Derail Valley | Ep. 91 - video Dailymotion

Sascha  'satishu' Tee

Fahre massive Züge und erweitere deine Lizenzen in diesem großen, Open-World Zugsimulator! Transportiere unterschiedliche Fracht und starte deine Karriere noch heute,  Genre: Simulation Entwickler: Altfuture Publisher: Altfuture Veröffentlichung: 25.01.2019 Offizielle Seite: [http://www.derailvalley.com/|http://www.derailvalley.com/]  Game-Tags: #DerailValley #Train #Simulation  Playlist: https://dailymotion.com/rss/playlist/x8gsfo  Twitch: [https://www.twitch.tv/satishu|https://www.twitch.tv/satishu] YouTube: [https://www.youtube.com/@satishu|https://www.youtube.com/@satishu] Dailymotion: [https://www.dailymotion.com/saschatee|https://www.dailymotion.com/saschatee] TikTok: [https://www.tiktok.com/@satishushorts|https://www.tiktok.com/@satishushorts] Twitter: [https://twitter.com/SaschaTee|https://twitter.com/SaschaTee] Mastodon: [https://mastodon.cloud/@SaschaTee|https://mastodon.cloud/@SaschaTee] Mediathek: [https://saschatee.de|https://saschatee.de/]

Transcript

00:00Der hier ist nicht gerade runtergefallen, der hier ist runtergefallen. Drei Ablieferungen, aber 26.000 halt.

00:07Güterzug für 25.800 Tonnen.

00:11Dafür brauchen wir eine andere Lok.

00:1417.000, Leerzug für Maschinenfabrik und Stadt, da kommen wir quasi gerade her. Können wir auch das Ding erst mal entleeren.

00:26Und danach ein Speck abstellen.

00:30Genau, abholen nach A3L. A ist hier wo?

00:40Dafür müssen wir sowieso hier irgendwo hin.

00:46Das heißt, wir können den ganzen Zug erst mal mal zurückfahren, zur letzten Weiche und dann direkt wieder vorfahren.

00:52Dafür sollten wir ihn auf jeden Fall wieder aufbauen.

01:23Na komm, lass mich da hoch.

01:26Interessanter ist dann eher die Stelle mit den Rollen. Ich werde euch das Zeug an drei Stellen abstellen.

01:53B5S, C1S und C3S.

01:59Ich hätte mir natürlich angucken können, welcher Waggon wo steht, aber das kennen wir auch schon heraus.

02:10Die 800 Tonnen Kohle hätte ich gerne transportiert, aber ich fürchte...

02:15So, die Lok wäre dazu in der Lage, ist halt nur die einzige Sache, dass wir die Lizenz dafür nicht haben.

02:23Dementsprechend können wir sie nicht mitnehmen.

02:25Vielleicht kriegen wir ja nochmal einen zusätzlichen Leerzug oder zwei, wenn wir jetzt hier hingehen und den Bagger hier ausladen.

02:39Aber ich glaube, das da ist der Leerzug, den wir mitnehmen wollen.

02:45Vielleicht nehmen wir noch einen zweiten mit. Wäre sehr angenehm.

02:58Aber nachdem sie hier tausende von Bagger haben wollen, möchte ich nicht wissen, was sie für ein Verschleiß an Fahrzeugen haben.

03:04Ach ja, hier fängt gerade der Schub an.

03:08Na dann, abbremsen!

03:18Was siehst du gerade für ein Problem?

03:21Die Hauptdruckdruck... oh, die Luft.

03:24Der Druck war nicht richtig.

03:27Ach so.

03:34Ja, ich glaube, das ist der Leerzug.

03:37Das ist der Leerzug.

03:40Das ist der Leerzug.

03:43Das ist der Leerzug.

03:45Das ist der Leerzug.

04:15Das ist der Leerzug.

04:28Ich glaube, wie gesagt, da hinten irgendwo ist das Ladeding.

04:35Deswegen wollen wir da drüben rüberfahren, um zu gucken.

04:40Halten wir dort erst dran, um die Ladung loszuwerden.

04:43Ansonsten müssen wir den ganzen Weg laufen.

04:46Theoretisch stehen wir schon auf dem Gleis, aber ich glaube nicht, dass wir den ganzen Weg laufen wollen.

05:14Ich wollte gerade sagen, hier ist eine Weiche.

05:17Das ist ja sehr lustig, normalerweise sollten hier keine sein.

05:20Aber hier ist auch keine.

05:25So, da ist das Ladeturm.

05:28Sehr fein.

05:30Ah, das ist ja fast die Pumpkarte.

05:34Ja, fast.

05:41So, welchen haben wir denn hier vorne?

05:44984

05:47984

05:50984

05:53984

05:56984

05:58984

06:02Das heißt, wir fangen mit dem hier an.

06:05C3S

06:08C3S ist da vorne, da kommen wir jetzt dran vorbei.

06:17Vorausgesetzt, wir sind natürlich so weit und haben den Druck der Bremse abgebaut.

06:29Jetzt wiegt der Zug fast gar nichts mehr, also von daher.

06:41So, C3S ist da vorne.

06:59Ich muss nur noch herausfinden, wo genau.

07:08Kann ich natürlich auch mittels Bahnhofsplan noch mal anschauen.

07:12C3S müsste jetzt der linke sein, wenn ich mich nicht vertue.

07:21Der ist natürlich gefühlt da vorne.

07:24Wenn ich mich nicht vertue, der ist natürlich gefühlt.

07:28Das heißt, wir fahren aber geradeaus durch und setzen dann zurück.

07:32C3S

07:35C3S

07:38C3S

07:41C3S

07:44C3S

07:47C3S

07:50C3S

07:53Wäre einfacher gewesen, würden die Waggons hier natürlich nicht stehen.

07:56Wir hätten unseren Waggon stehen lassen, wenn wir da weiterfahren.

08:08Wir müssen hier nur einen Waggon stehen lassen.

08:12C1S, was natürlich auch direkt daneben ist.

08:15Auch noch drei von den Dingern.

08:19Und dann müssen wir den restlichen nur noch in B abstellen.

08:23Ja, das ist doch einfach. Das kriegen wir auch hin.

08:33Jetzt müssen wir noch warten, bis meine Übungen vorbei sind.

08:54Ich muss es natürlich treffen.

08:58Ob das passt?

09:01Ob das passt?

09:19Rückwärts kann das Auto auch komplett einlegen und nicht nur halb.

09:23Dann hilft es vielleicht.

09:31Was ich natürlich hätte machen können, ich hätte den Waggon einfach zurückrollen lassen können.

09:35Das wäre einfacher gewesen.

09:39Na ja, egal, jetzt platzieren wir ihn.

09:43Ich glaube, das wäre einfacher gewesen.

09:47Ich glaube, das wäre einfacher gewesen.

09:51Ich glaube, das wäre einfacher gewesen.

09:55Ich glaube, das wäre einfacher gewesen.

09:58Ich glaube, das wäre einfacher gewesen.

10:02Na ja, egal, jetzt platzieren wir ihn.

10:06Langsam machen, dass wir den anderen Waggons nicht kaputt machen.

10:10Langsam machen, dass wir den anderen Waggons nicht kaputt machen.

10:14Und mal hin.

10:28So, die 817 soll es sein.

10:34Die müsste jetzt eigentlich genau in der 3S stehen.

10:42Jawoll.

10:48Sehr gut.

10:50So, schließen, schließen, abkoppeln, abklappen.

10:54Zack.

10:58So.

11:14Wow, dass man da einfach durchglitscht.

11:16Das wäre jetzt...

11:18Es hätte zumindest ein bisschen Widerstand geben sollen.

11:20Das wäre wenigstens schön gewesen.

11:23So.

11:28Bremsen lösen, Vorwärtsgang einlegen, warten, bis die Bremsen gelöst sind.

11:33Und wieder nach vorne.

11:37Tür zu, damit das Ding nicht im Weg steht.

11:45Nicht so schnell, weil wir es sowieso nicht so schnell müssen.

11:48Warten, bis der Wagen auch durch ist.

11:50Einfach vorsichtshalber das Mittelgleis wieder auswählen.

11:54Für den Fall, dass wir nochmal durchrauschen wollen.

11:57Dass wir nicht gegen die Wagons da rasen.

12:01Warten, bis wir an dem Ding vorbei sind.

12:06Scheint so zu sein.

12:08Nochmal abbremsen.

12:21Warten, bis die Bremse gelöst ist.

12:24Ich sagte warten, bis die Bremse gelöst ist.

12:36Kraft auf die Maschine legen.

12:39Zurückrollen.

12:51Warten, bis die Wagons auf dem Gleis sind.

12:54Man kennt das Spiel.

13:04Mal gucken, wie viele Wagons es eigentlich tatsächlich sind.

13:07Drei Stück, okay.

13:21Die sollten jetzt mittlerweile auf dem Gleis sein.

13:272,98, 0,76, 6,71

13:33Du nicht.

13:37Du nicht.

13:39Musst es Du sein.

13:412,98, jawohl.

13:51Und der Rest kommt auf B5.

13:56Der Scheinwischer, die Gletscher nervt mich.

13:58Deswegen hole ich es direkt aus.

14:01Ich muss mal gucken, wie viele Wagons es eigentlich sind.

14:052,98, 0,76, 6,71

14:11Du nicht.

14:13Du nicht.

14:15Du nicht.

14:17Du nicht.

14:19Du nicht.

14:21Du nicht.

14:24So, ich muss mal gucken.

14:26Die Weichen hier könnte ich glaube ich schon mal anstellen.

14:33Dann können wir direkt mal nach vorne.

14:36Dann auf die Brücke drauf.

14:38Mit den restlichen Wagons.

14:40Dann können wir direkt mal zurücksetzen.

14:42B5 ist ...

14:46B5 ist der besetzte.

14:53B5 ist der besetzte.

15:01Ups, falsche Richtung.

15:04Ja, B5 ist es tatsächlich.

15:09Jetzt bin ich in der Eisenerzbühne gewandert.

15:14B5 müsste es tatsächlich da ganz rechts oben sein.

15:18Aber wir sind schon drüber.

15:24Mal kurz checken, bin ich auch tatsächlich richtig.

15:27B ist tatsächlich das, was ich denke, das ist.

15:30Das ist perfekt.

15:35Bremsen lösen.

15:37Schwerkraft nutzen.

15:42Schwerkraft unterstützen.

15:53Schwerkraft nutzen.

16:10Das ist die Weiche auf die A3.

16:12Die haben wir schon richtig gestellt.

16:24Die müsste glaube ich so gestellt werden.

16:29Das ist richtig. Die andere interessiert mich nicht.

16:33Aber B5 sieht immer noch sehr belegt aus.

16:37Finde ich.

16:47Ja, ist es.

16:50Ja, ist es.

16:54Da sollten wir nicht mit 20 Sachen draufknallen.

17:04Das müssen wir ein wenig mit mehr Gefühl machen.

17:20Ja, tatsächlich, das Zeug soll auf B5.

17:23Ich weiß nicht, wie das alles auf dieses Gleis draufpasst,

17:26aber das soll nicht meines Erachtens sein.

17:30Wir sind langsam genug, dass es keinen Schaden machen sollte.

17:34Ich werde es gleich andotzen.

17:37Wir haben angedotzt.

17:40Dann können wir das Ganze wieder anbauen.

17:43Ich glaube, das ist schon gut.

17:45Ja, das ist gut.

17:47Ja, das ist gut.

17:49Ja, das ist gut.

17:51Ja, das ist gut.

17:53Ja, das ist gut.

17:55Ja, das ist gut.

17:58Dann können wir das Ganze wieder zuschieben.

18:11Ja, das passt hier.

18:14So, so gut, so gut, so gut.

18:44Ach, die anderen Waggons bremsen immer noch.

18:47Das erklärt das lange Quietschgeräusch.

18:55Und ich glaube, das Gleis ist ein wenig länger, als ich es erwartet habe.

19:15Und ich habe, glaube ich, auch die Waggons ein bisschen weiter geschoben, als erwartet.

19:23Und ich bin fast aus dem Gleis hinaus.

19:29Die stehen so, als würde man da gut dran hängen bleiben, wenn man dran vorbeifahren möchte.

19:44So, wir haben jetzt hier den Aufdruck in den Inverter.

19:5020 Minuten.

19:5440.000.

Die mitgebrachte Ware abladen. | Derail Valley | Ep. 91

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