Bergaufschwierigkeiten. | Derail Valley | Ep. 46 - video Dailymotion

Sascha  'satishu' Tee

Fahre massive Züge und erweitere deine Lizenzen in diesem großen, Open-World Zugsimulator! Transportiere unterschiedliche Fracht und starte deine Karriere noch heute,  Genre: Simulation Entwickler: Altfuture Publisher: Altfuture Veröffentlichung: 25.01.2019 Offizielle Seite: [http://www.derailvalley.com/|http://www.derailvalley.com/]  Game-Tags: #DerailValley #Train #Simulation  Playlist: https://dailymotion.com/rss/playlist/x8gsfo  Twitch: [https://www.twitch.tv/satishu|https://www.twitch.tv/satishu] YouTube: [https://www.youtube.com/@satishu|https://www.youtube.com/@satishu] Dailymotion: [https://www.dailymotion.com/saschatee|https://www.dailymotion.com/saschatee] TikTok: [https://www.tiktok.com/@satishushorts|https://www.tiktok.com/@satishushorts] Twitter: [https://twitter.com/SaschaTee|https://twitter.com/SaschaTee] Mastodon: [https://mastodon.cloud/@SaschaTee|https://mastodon.cloud/@SaschaTee] Mediathek: [https://saschatee.de|https://saschatee.de/]

Transcript

00:00Ja, es wird warm und langsam.

00:11Der Vorteil ist, wenn wir jetzt hier das Stück Hügel geschafft haben, dann müsste es eigentlich relativ glatt gehen.

00:17Aber wir müssen halt erstmal hier hoch.

00:22Mal sehen, hilft der Sand?

00:27Ja, hilft tatsächlich ein bisschen.

00:34Aber nicht wirklich.

00:41Was muss ich mir gerade sagen?

00:47Ach, das ist Streudel.

00:52Okay, Bremse rein.

00:56Wir müssen A zum einen die Lok abkühlen lassen.

01:01Und B brauchen wir jetzt gleich mit der Sandanfahrt.

01:09Ja, wir sind weit gekommen.

01:14Immerhin von hier den Weg bis da.

01:19Und dann müssen wir hier noch den ganzen Weg hoch.

01:24F2, F3-Modus kannst du auch fremde Wagen per Handbremse verlangsamen.

01:29Ja, das stimmt. Aber den will ich jetzt im Stream nicht benutzen.

01:34In meinem anderen Spiel hin und wieder, ja.

01:39Ob ich jetzt nochmal anfahren kann? Ja, das kann er mit Sicherheit.

01:49Ja, die Leistung ist zu früh.

01:54Jetzt.

01:59Besteuern.

02:08Habe ich was gesagt? Er kann es mit Sicherheit.

02:20Ja, Sand.

02:27Ja, er bewegt sich vorwärts, er schneidert wieder.

02:32Das Einzige, was ich befürchte, ist, dass wir, bevor wir weit genug gekommen sind,

02:37in den roten Bereich kommen und dann geht nur die Lok aus.

02:49Ja.

03:04Das klappt so nicht.

03:09Das klappt so nicht.

03:20Können wir hier hinspringen?

03:29Du im ersten Gang? Ja.

03:37Ich war noch nie hier, deswegen kann ich jetzt gerade nicht sagen, wo was ist.

03:42Ach, ich habe natürlich meine Taschenlampe irgendwo verloren.

03:47Ich bin aus dem Dings gesprungen, aus der Lok gesprungen.

03:52Hier ist ein Gebühren-Lizenz-Terminal.

03:57Hier kehre ich nicht rein.

04:02Du hilfst mir nicht weiter, du dieser Bahnhof hier.

04:07Ich brauche nicht.

04:12Im ersten hat er die meisten Drehmomente, aber er macht halt kaum Tempo.

04:17Ja, das ist das Problem.

04:22So.

04:27Ich hoffe, dass hier jetzt ein passendes Lückchen ist.

04:32Dann machen wir es relativ einfach.

04:37Lizenzen.

04:42Gebühren nicht beglichen, ja, ist okay.

04:47Gebühren.

04:52Wir haben dafür 13.000.

04:57Ja, gut.

05:02Du könntest dieses Gebührgeld sparen, wenn du...

05:07Ja, ich weiß.

05:12Aber ich muss hier jetzt leider bezahlen,

05:17weil ich möchte zum einen die Mehrfaktoraktion haben.

05:22Versicherungsselbstbearbeitung.

05:27Unseren Zeitbonus kann ich mir jetzt in die Haare schmieren.

05:32So, wo sind wir jetzt genau?

05:37In der E-Mail.

05:42E-Mail ist...

05:47hier irgendwo.

05:52Jetzt hätte ich gerne eine Leuchte oder sowas.

05:57Aber die haben hier keinen Shop.

06:02Ich vermute, da drüben irgendwo ist...

06:07Ich vermute, da drüben irgendwo sind die Loks.

06:12Einfach mal den Zug auf der Strecke stehen lassen und sich verdrücken.

06:17Anderleute-Problem. Genau.

06:22Das ist eindeutig ein Anderleute-Problem, nicht meins.

06:27Ich könnte natürlich einfach mal auf den Kompass gucken.

06:32Der Kompass. Wir laufen jetzt nach Norden.

06:37Ich will eigentlich nach Norden. Ja, toll.

06:42Dann müsste das hier das Gleis sein, welches da rumgeht.

06:47Und hier vorne irgendwo...

06:52Ich wünschte, ich hätte eine Leuchte. Das ist die 1L.

06:57Ach komm.

07:02Achtung, ich springe mal.

07:07Ich leg mich jetzt einfach mal auf die Couch und warte.

07:12So.

07:17Genau.

07:22Schlafen. Dann ist es zumindest hell und dann sehen wir auch mal, was Sache ist.

07:27Hier wäre sogar ein Bett gewesen.

07:32Ich fühle mich betrogen.

07:37So, da haben wir schon mal Waggons. Selbst die habe ich gerade eben nicht gesehen.

07:42So.

07:47Oder ist das die richtige Richtung?

07:52Das ist Süden.

07:57Also wie ich sehe, aus Süden kommt man rein.

08:02Da müssten die ganzen Waggons, also die ganzen Zugteile hier oben irgendwo stehen.

08:07Das hier ist die 1L, ja.

08:12Hier ist der Schuppen, der nicht belegt ist.

08:17Steht hier jetzt keine blöde Lok rum oder was?

08:22Achso.

08:27Achso.

08:32Steht hier jetzt keine blöde Lok rum oder was?

08:37Ich fühle mich veräppelt.

08:42Was haben wir denn hier noch?

08:47Zwei PS da vorne irgendwo. Da könnten noch Loks rumstehen.

08:52Wenn nicht, müssen wir mal ein bisschen was hin und her springen, also schnell reisen.

08:57Ich glaube, das da vorne ist eine DM3, oder?

09:02Ja, es ist eine DM3.

09:07Mit der brauche ich, glaube ich, gar nicht erst ankommen.

09:12Also.

09:17Ich springe da nachher zum Euwel Nord.

09:22Vielleicht steht da ja was Lustiges rum, was wir brauchen können.

09:42Hört ihr dieses Geräusch, dieses Quietschen?

09:47Hört ihr dieses Geräusch, dieses Quietschen?

09:52Das ist das Quietschen der amerikanischen Freiheit.

09:57Und der Zukunft oder so.

10:02Euwel Nord.

10:07Da vorne war das Ding.

10:17Okay.

10:22Ich hätte jetzt mein Savegame vor Einnahme des Auftrags genannt und etwas anderes gemacht.

10:27Aber ich höre, es ist tatsächlich amerikanische Freiheit.

10:32Ich war mir jetzt gerade nicht sicher, ob das im Spiel ist oder nicht.

10:37Aber zum Glück ist das im Spiel. Alter!

10:42Da hat jemand kräftig Bohnen gegessen.

10:47So.

10:52Uhu, da haben wir eine.

10:57Die will ich haben.

11:02Eine zweite DH4.

11:12Klappe zu.

11:17Nicht den Sand. So.

11:22So sollte es sein.

11:27Ich muss jetzt rückwärts anfahren.

11:32Noch viel schlimmer.

11:37Ich fahre das Ding erst noch ein Stück zurück.

11:42Dann tue ich mich quasi auf der Weiche anhaken.

11:47So.

11:52Das hier ist 1P.

11:57Dann fahren wir schon mal in die richtige Richtung.

12:02Die Alternative ist, dass ich mich mit der Lok hinten anstelle und dann schiebe.

12:07Aber das hilft ja auch nichts.

12:12Das wäre jetzt sicherer, als den ganzen Weg drumherum zu fahren.

12:17Ich meine, die Alternative ist tatsächlich hier runter und dann da lang.

12:22Das macht genauso wenig Sinn.

12:27Welche Richtung fahre ich jetzt eigentlich?

12:32Die Richtung.

12:37Wir fahren jetzt 60.

12:42Aber hey, dann haben wir auch unsere erste Doppeltraktion.

12:47Ist doch auch schon mal was Neues.

12:52Thumbs up.

12:57Ja, von hinten schieben hättest du aber keine Kontrolle über die andere Lok.

13:02Ich weiß. Das ist ja das Problem.

13:07Und ich sage es mal so, wenn wir jetzt die 18.000 hier noch irgendwie ausgeben,

13:12bevor wir auch noch den nächsten Penny reinbekommen,

13:17dann wäre das vielleicht tatsächlich sinnhaft,

13:22den 18.000 noch irgendwie auszugeben,

13:27bevor wir auch noch den nächsten Penny reinbekommen.

13:32Dann wäre das vielleicht tatsächlich sinnhaft,

13:37den Spielstand zu laden,

13:42bevor wir angefangen haben.

13:47Aber das ist dann ein Fall von, ich müsste mal gucken,

13:52da müsste ich halt den anderen Auftrag noch mal beifahren

13:57und den Auftrag im nächsten Stream starten.

14:02In der Weile die Bremsen vom Zug am Berg halten.

14:07Jungs, wir schaffen das.

14:12Wobei so Zugbremsen ja ganz gut funktionieren,

14:17wenn sie dann einmal festgezogen sind.

14:22Aber das ist ein anderes Thema.

14:27Das ist ein Problem anderer Leute.

14:32Nämlich der Leute, die anschließend mit dem Maschinenreparatur-Fahrzeug hier drüber ruttern

14:37und alles wieder ganz machen müssen.

14:42Die Räder sind dann hakeckig.

14:47Und haken tut es dann definitiv.

14:52Da ist schon ein freudscher Vertragsverschreiber gemacht.

14:57Das passt schon.

15:02Soweit sind wir die Beine von der Kreuzung.

15:17Ist auch mehr Bremsfläche. Genau, so sehe ich das auch.

15:22Dann kann der Zug viel besser abbremsen, wenn er keine runden Räder mehr hat.

15:27Da vorne hinter der Kurve müsste eigentlich die Kreuzung kommen.

15:47Aber ich hätte schon ein bisschen mehr Geschwindigkeit, dass ich dann doch irgendwann mal da ankomme.

16:08Da vorne sehen wir schon mal das Gleis.

16:13Oder ein Teil des Gleises.

16:17Da steht auch noch kein Zug im Weg.

16:43Gleich bevor wir dann auf das eigentliche Gleis rumbiegen, müssen wir mal stoppen.

16:48Die Kreuzung ist angekündigt.

17:13Und im Zweifel können wir immer noch sagen, wir fahren den kompletten Zug aber hier oben runter.

17:18Da ist zwar auch eine harte Steigung drin, aber es ist vielleicht einfacher dann zu fahren.

17:23Wenn wir jetzt hier die Steigung nicht hochkommen.

17:28Ich weiß schon, dass du den Berg hochlaufen musst.

17:33Ja, ja, ich weiß schon, dass ich den Berg dann hochlaufe.

17:38Das ist ja nicht das Problem.

17:43Ich weiß schon, dass du den Berg hochlaufen musst.

17:48Ja, ja, ich weiß schon, dass ich den Berg dann hochlaufe.

17:53Das ist ja nicht das Problem.

Bergaufschwierigkeiten. | Derail Valley | Ep. 46

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