A partir de agosto Misiones reanudará obras viales con fondos de nación que generarán empleo y traccionarán la economía local
El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Sebastián Macías, anunció la reactivación de numerosas obras de infraestructura vial en Misiones, gracias a un reciente acuerdo con el gobernador Hugo Passalacqua y el aporte de fondos nacionales. “Volver a reactivar es una gran noticia para nosotros, porque obviamente todos estos trabajos que quedaron inconclusos vamos a darle su fin”, declaró.
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00:00Luego del acuerdo del gobernador Hugo Pazalacua con Francos hace a que se retomen nuevas tareas
00:09en cuanto a la infraestructura pública que respecta a las inversiones nacionales, con
00:14los fondos nacionales, cabe aclarar que, respectivamente, todas las tareas de rutina que hacen a los
00:22mantenimientos de los caminos, construcción de puentes, de marcaciones, pinturas y demás
00:26cuestiones que nosotros venimos ya desarrollándolo hace años y obviamente no se cortaron este
00:34tipo de obras con los fondos de provincia, por supuesto, es el día a día cotidiano,
00:41lo venimos haciendo. Lo que se vuelve a reactivar de la infraestructura pública son las inversiones
00:45con los fondos de nación, obras que de una manera u otra fueron neutralizadas, paradas
00:53desde mediados del año pasado, un poquito más. Bueno, en esto volver a reactivar es
00:58una gran noticia para nosotros porque obviamente todos estos trabajos que quedaron inconclusos
01:04vamos a darle su fin, obras en las cuales tienen un grado de avance del 80-90%, vamos
01:10a poder concretarlas. No va a ser una tarea fácil para poder iniciar nuevamente, retomar
01:15una obra que fue de una manera u otra neutralizada, es muy difícil, hay que reactivar.
01:21Todo cuando ya estaba presupuestado, ¿no?
01:23Hay que readecuar justamente la curva económica, hay que volver a ya de por sí traer los equipos
01:29que probablemente no estén en la provincia, también ya sea sus ingenieros, sus técnicos,
01:37sus operarios, toda la gente que trabaja en la obra de una manera u otra fue despedida
01:42o no están contando con sus servicios. Bueno, en esto retomar, volver a recontratarlos,
01:49volver a iniciar esta parte administrativa de la contractual con las empresas es una
01:58tarea ardua, preliminar, para luego poner en marcha cada una de estas máquinas.
02:02Bueno, y sobre todo esto, ¿no? La obra que mencionamos y que se estaba esperando tiene
02:06que ver con esta continuidad a la travesía urbana por la avenida 40 y cambió mucho y
02:11es muy necesario porque, bueno, brinda seguridad. Se vio ya cómo cambió en toda la zona de
02:17estación 40, ahí en la intersección de la avenida Santa Catalina, llegando un poquito
02:26más hacia la avenida San Martín, pero falta y esto es lo que se va a venir a completar, ¿no?
02:32Sí, a ver, tiene un grado de avance del 70%, quedan muchas obras complementarias por ejecutar,
02:38por desarrollar. Si bien hoy está funcionando, ¿no? Hay una continuidad en toda la traza,
02:46que son 13 kilómetros y medio, casi 14 kilómetros, que va desde el nodo Garita hasta
02:52Itambehuazú. Digamos, es un tramo importante que hoy, si lo evaluamos, está dentro de la ciudad,
02:59está dentro de la zona urbana. Cuando hablamos de ruta, generalmente son a la vera de los pueblos.
03:07Bueno, no, esto está ya, ¿no es cierto?, integrado dentro de la ciudad y entonces hay
03:12muchas cuestiones por resolver. En eso también pensar de que hay obras y muchos barrios por
03:21desarrollarse, que son linderos a esta travesía, a esta ruta nacional, es importante pensar en que
03:29todo tiene una correlación. En eso nosotros vamos a comenzar con tareas importantes, como son la
03:37concreción de algunos tramos, el tramo que va desde el arroyo Saimán hasta lo que es la rotonda
03:44del avenido Uruguay. Nosotros queremos dejarla 100% operativa. Tareas de lo que hace el separador
03:51de carril, ese mini New Jersey, que genera, ¿no?, inhabilita el cruce de una mano a otra,
04:00por supuesto que genera muchísima seguridad. Bueno, en eso vamos a trabajar de inicio.
04:06¿Cómo cambió la zona? Porque los que somos posadeños de varios años y la gente ahora que volvió en
04:11vacaciones después de mucho tiempo se sorprenden en el ingreso a posadas, sobre todo desde la
04:17ruta 105 o los que vienen por esa zona, digamos, ex-Garita, hacia posadas, bueno, se ven sorprendidos.
04:25Porque el impacto no solamente en la cuestión vial, sino también en toda la infraestructura
04:29alrededor, los comercios, las casas, parece una autopista. Es una ruta, es una hora muy compleja,
04:37hay domicilios, hay industrias, hay fábricas, hay el transporte público que está integrado también
04:47dentro de la rutina. Bueno, realmente es una intervención muy importante que hay que culminarla.
04:55En esas cuestiones nosotros vamos a trabajar. De hecho, ya se incorporó una nueva obra importante
05:01que es un soterramiento, que es una resolución de una intersección entre la avenida 40 y lo que
05:09hace también a la Alicia Morodo es justo con la conectividad con la avenida San Martín. Pasan
05:15alrededor de 10.000, 12.000 autos. Lo que significó el incremento, bueno, con estos años, con la entrega
05:21de viviendas en Itambeguazú y toda la zona también de San Isidro. Es un punto que conecta básicamente
05:27las dos entradas de la ciudad. Es el ingreso y el egreso de nuestra ciudad a la ciudad y obviamente
05:32la conexión desde lo que hace a la provincia Corrientes con el interior de nuestra provincia.
05:40O sea, claramente esta es una vía muy importante y en eso hay que darle cuestiones de seguridad y
05:48obviamente de confort en la circulación. En eso ya se está trabajando y bueno, esperamos que para
05:53el mes de agosto se comiencen las tareas y mediados de agosto, ya finalizando, llegando a
05:58septiembre, comenzaremos con las obras del soterramiento. Una muy buena noticia para este
06:05tipo de inversiones que se vienen en la ciudad de Posadas porque sabemos que esto genera desarrollo
06:12en cuanto a materia de infraestructura pública, pero también sabemos que genera puestos de trabajo
06:17y esto es la parte, digamos, la contraparte de la dinamización de la economía, la movilización
06:23de la economía. Esto de manera directa o indirecta, impacta en cada uno de los comercios y
06:30obviamente de las familias. Es todo, ¿no? Porque bueno, ni hablar de los terrenos, cómo se revalorizan el
06:36transporte público que puede ir por vía segura también, que por ahí todavía falta, o bueno, con
06:42esto se va a terminar de completar. Y lo otro que quería preguntarle, Sebastián, es de esto,
06:46bueno, me decían hoy, hablando también con la gente de su equipo, permanentemente una veintena
06:52de equipos trabajando en la provincia, el mantenimiento de caminos terrados. Tenemos
06:58también para compartir algunas imágenes que esto es clave, ¿no? Clave para la producción y clave
07:04también para darle respuesta a los intendentes que están día a día ahí con el reclamo de los
07:08productores. Claramente nuestra provincia se basa mucho en la producción, genera muchas fuentes de
07:16trabajo referidas a la materia prima. Pensar también en el turismo, porque hay muchísimas,
07:22muchísimos caminos terrados de colonia que dan la posibilidad de conocer a todos los turistas,
07:29zonas inhóspitas de nuestra provincia. Y bueno, en eso nosotros hacemos un trabajo mancomunado
07:36con cada uno de los intendentes, en tanto rutas provinciales como caminos vecinales, y en eso,
07:42hoy, con más de 20 frentes, 20 frentes que nosotros llamamos 20 frentes, son zonas de
07:48trabajo en las cuales nosotros venimos desarrollando estas tareas. Tenemos casi 30.000 kilómetros de
07:55caminos vecinales, zonas primarias, secundarias, terradas, y bueno, en eso es un trabajo arduo que
08:02día a día con nuestras regionales, nuestros equipos, el trabajo también que hace a la colaboración con
08:09los intendentes se viene dando. Hoy, en un momento donde no está tan presente la humedad, las
08:17lluvias, hacen que se puedan trabajar, dan la posibilidad de que se puedan trabajar un poco
08:22más intensamente, y bueno, es obvio que el camino dura mucho más cuando hay menor humedad. Estos
08:30trabajos dan la posibilidad... Bueno, parte también del trabajo que tiene contenido y bacheo,
08:38que eso también es otra cuestión, porque lo que está hay que mantener, más allá de que, bueno,
08:43siempre el reclamo está en... o la meta es sumar más asfaltados o incluso empedrados, que también
08:50es una herramienta válida. Por supuesto, a ver, nuestras rutas provinciales, que es lo más
08:54importante, nuestra conectividad, hace a que el deterioro permanente se venga dando y con mayor
09:00fluidez cuando hay mucha humedad. Cuando hay mucha humedad, los baches se hacen más presentes,
09:05revientan más el asfalto, y bueno, por supuesto que es donde tenemos que... El calor también puede
09:10ser una... En el verano se producen las deformaciones en la cinta asfáltica, justamente por las altas
09:18temperaturas. En este caso, que estamos viviendo en estos últimos seis o ocho meses, el exceso de
09:24humedad genera a que el agua tenga que salir a la superficie. El agua no elige por dónde salir,
09:30sale por donde tiene las grietas, y las grietas se producen, si se producen en el asfalto, se
09:34produce un bacheo, un bache, un deterioro, justamente una deformación de la cinta
09:42asfáltica. Bueno, en esos trabajos son los que intensificamos con una planificación que
09:49la venimos haciendo con el gobernador. Y bueno, también, obviamente, es tarea cotidiana, tarea de
09:55rutina, que son tanto bacheos como repavimentaciones en distintas rutas y colaboración, como bien
10:01decís, con los municipios. Los trabajos de empedrado, los trabajos de bacheo, los trabajos
10:08de pintura, la demarcación para generar los medios seguros a los conductores, también son
10:15trabajos y tareas diarias. Bueno, y ayer enduvieron por Oberá, en la zona de... Esto está bueno, porque
10:22bueno, hace poco vino el automovilismo a posadas, que ya es un clásico. Eso también, bueno, hay un
10:29trabajo ahí de mantenimiento para que la pista sea segura, sea buena, pero bueno, también fomentar
10:34esto, el deporte y las actividades. También vimos fotos del cartódromo del Dorado, o sea que
10:40bueno, hay varios frentes para atender. Vialidad no sólo hace vuelos así, ruta, mantenimiento de
10:46caminos cerrados, sino en su amplio espectro, digamos, de generación de este tipo de actividad, de obras,
10:54el aporte al deporte, justamente, hace a que pensar de que nuestra provincia tiene todas las
11:03condiciones para seguir sumando este tipo de eventos. Estuvimos hace unas semanas con el
11:10evento del automovilismo en Posadas, en la ciudad de Posadas, que salió, fue muy exitoso, así todo, con
11:17las inclemencias climáticas que tuvimos, los participantes fueron, acamparon y estuvieron
11:25presentes, y bueno, en eso pensar también que Oberá va a recibir el TN, hay que hacer las condiciones
11:31solicitadas por, justamente, para que se habilite el autódromo, y bueno, en eso se trabajó en la
11:37modificación de dos curvas, en lo que hace a la limpieza, lo que hace también, obviamente, a la
11:43pintura, la demarcación, y bueno, las cuestiones de servicios. El trabajo que se viene realizando
11:49en el autódromo de la ciudad del Dorado también es muy importante, ya con una carpeta
11:56fáltica, ya una pista faltada, con un diseño moderno, de los mejores del país, con sus obras
12:05complementarias por resolverse, va a quedar, de manera, en lo más alto, dentro de todo el ambiente.
12:13Hablamos también, en la oportunidad con Sergio Bresigi, cuando presentaron el plan estratégico que
12:17tenía que ver con esto, un proceso de urbanización que contemplaba varias áreas, pero con el impacto,
12:23porque sabemos que lo que generó el TC, y esto se replica en Oberá, se replica en el Dorado también,
12:29darle a los distintos puntos de la provincia sus atractivos, y lo que genera, porque es un
12:34efecto de derrame, lo decíamos con el turismo también, que hoy estamos viviendo, para sorpresa,
12:39y por suerte, una excelente temporada, que incluso estaba medio temeroso al sector turístico,
12:45pero hoy, la verdad que muy bien, al igual que la gastronomía, como las actividades en este diseño,
12:52en conjunto, tiene un impacto que se puede medir inmediatamente casi. Bueno, eso hay que pensar,
12:58digamos, cuando uno va trabajando en todos aspectos del desarrollo de una provincia.
13:05También uno piensa, dice, ¿por qué no se dedica a hacer lo que le corresponde? Pero bueno,
13:14estas tareas complementarias generan, y es la intervinculación entre el turismo, lo que hace
13:22también al desarrollo deportivo de nuestra provincia, y por supuesto, el poder colaborar
13:28en un corto tiempo, porque se trabajan una o dos semanas, con un grupo intensivo en el desarrollo,
13:36la mejora de la pista, por ejemplo, es muy beneficioso y muy provechoso para una ciudad.
13:41Hace cinco años no corría el TN en Oberá, bueno, hoy el TN va a estar en Oberá, y seguramente va a
13:49tener muchísimos participantes, espectadores. En eso también, el Autódromo El Dorado, una pista
13:55en la cual el cartódromo genera, nuestra provincia es muy tuerca, entonces genera también una
14:00asistencia. Todo lo que es el movimiento de karting lo vemos en los fines de semana, toda una familia,
14:05no solamente, bueno, los corredores, los que preparan los karting, y brindarle seguridad
14:12también, porque hace poco veíamos la cantidad de niños, y bueno, y el, podría decirlo, el
14:19semillero, porque bueno, tenemos a un representante argentino muy joven en la Fórmula 1, y bueno,
14:24y es también parte de eso, la evolución y poder tener las herramientas como para que puedan ir
14:30desarrollándose en el deporte. Generar los espacios seguros, justamente, y bueno, también como parte
14:37del desarrollo de nuestra sociedad, inculcar este tipo de valores en el deporte, de cualquier índole,
14:44es importantísimo, y que el Estado, que el gobierno provincial esté presente, es muy valioso. Son pocas
14:50intervenciones, poca inversión, para dar un gran beneficio. Bueno, pero lo otro también tiene que
14:56ver con poder ir aprendiendo, a medida que se transita la gestión, y lo otro también es la
15:04formación de la gente. Quería contar un poco a la gente, y que nos cuente, ¿no? ¿Cómo es esta
15:10tecnicatura en obras viales? Porque también forma parte de, bueno, una de las niñas, no solamente
15:16atendemos, trabajamos, sino también, bueno, se está formando a la gente para que pueda dar mejor
15:21respuesta. Bueno, esto nace de la necesidad de todos los trabajos que venimos haciendo diariamente,
15:28entre la Municipalidad de la Ciudad de Posadas, lo que hace la Dirección Provincial de Vialidad,
15:34entendiendo una problemática. La problemática es de que había muchas personas que trabajan día a día,
15:41pero sin tener los conocimientos básicos, básicos digo, de base, en cuestiones de formación, y por
15:51supuesto, que cada uno van haciendo sus trabajos, pero de rutina. Entonces, a través de esta técnica
15:57tecnicatura, de este instituto que fuimos creando para poder capacitar y para poder generar, no
16:04sólo los títulos correspondientes y avalados, que hacen también a que cada uno de ellos, que tienen
16:12los conocimientos, los idóneos, pero faltan formarlos y explicarle el por qué, y que ellos
16:18también desarrollen una forma de profesionalización. Esto lo venimos trabajando ya hace dos años en
16:29este proyecto, y hoy tenemos más de 150 alumnos en los cuales ya están cursando el segundo año.
16:35Es importante destacar porque es una tarea que nosotros diariamente la hacemos, y estos chicos,
16:42y no tan chicos, pueden también ir concurriendo a estos cursos totalmente de manera muy económica,
16:52con una cuota muy baja, que hace a que ellos en el tercer año puedan tener un título justamente
16:59de técnicos viales. Un eslabón en el cual, con el paso del tiempo, se fue perdiendo porque están los
17:06operarios y están los ingenieros, pero ese eslabón intermedio, la cuestión técnica, la idonea, el que
17:13hace también a los trabajos del día a día, tenga una formación y un aval justamente de un título,
17:22es muy valioso para que puedan seguir desarrollándose. En su mayoría hay una muy baja disersión,
17:31esto quiere decir que justamente los alumnos tienen mucho interés por seguir y continuar.
17:39Reconocen la valía de poder. Totalmente. Estamos ya incorporando, trabajando en la incorporación de
17:45una nueva área, que son las energías renovables, también trabajando con la Secretaría de Energía,
17:51y bueno, en eso dar a nuestra rama, que nuestra rama es de la obra, que es de la construcción,
17:57que es toda esta rama dura, los conocimientos con los profesionales que vienen siendo las cabezas
18:07de todos estos sectores. Sobre todo con lo que implica hoy tener siempre una mirada sustentable,
18:13de ver una visión más integrada, por así decirlo, de las cuestiones que por ahí decían, bueno, esto
18:19es materia dura, pero bueno, hoy la política, no solamente el gobierno provincial, sino también el
18:25mundo gira hasta, se podría decir, por esto que sea sustentable, por las energías verdes, y poder
18:34integrar esto, bueno, con conocimientos que generen mejora para la ciudadanía, que es el fin.
18:39Y bueno, es lo que despierta también en los jóvenes, los que salen de, son carreras muy
18:44cortas, son carreras que son prácticas, son carreras que tienen mucha dinámica, y bueno,
18:49son atractivas para que terminen el secundario y puedan incorporarse en estas tecnicaturas,
18:56que tienen una salida muy rápida en cuanto a lo laboral, son, de hecho hay muchos que ya están
19:03trabajando con nosotros de manera directa e indirecta, porque trabajan para una empresa,
19:07o trabajan para el estado, o no, están queriendo incursionar en este rubro.
19:13No, no, eso es buenísimo. Y bueno, ya que hablamos de deportes, ayer ganó Mitre,
19:18ayer ganó Mitre, bueno, lo veíamos, varias cuestiones, ¿no? Sigue siendo, bueno, contamos
19:27que Sebastián es presidente de Mitre, ¿está bien? Presidente, ¿eh? ¿Cómo fue este proceso?
19:35Porque hoy Mitre es mirado por todos como, bueno, un club que recuperó, tiene presencia,
19:41hubo una recuperación, y bueno, ¿cómo se hizo eso para llegar hoy a donde están? Eso para empezar,
19:46porque después tenemos algunos puntos para hablar, y bueno, opiniones de, sabemos que hay trayectoria,
19:53hay un barrio muy querido, y bueno, y la responsabilidad también de llevar adelante
19:57un club con todo lo que eso implica, ¿no? Bueno, a ver, no es una tarea fácil,
20:02esto requiere muchas horas, requiere mucha voluntad, es generalmente las familias de los
20:12clubes, son los que trabajan en el día a día, y por supuesto que también tanto el staff técnico,
20:21los profes, y también obviamente los deportistas, hacen a un club, la dirigencia siempre va tomando
20:29ese rumbo, y bueno, se va desarrollando en base a lo que uno va contando, y por supuesto poniendo
20:37como idea de crecimiento. En esto, nuestra comisión técnica, con nuestro vicepresidente Mariani,
20:45con lo que hace a todos, toda la comisión de gente joven, ya viene trasladando el buen trabajo
20:55que se venía haciendo hace unos años en Mitre, hoy explotó, en esto tomar algunas decisiones,
21:00como trabajar en la infraestructura, como poder trabajar en una profesionalización de las
21:08categorías, tanto con los profesores como también con los alumnos, da sus resultados. Nosotros,
21:15esto por ahí para aclarar, el club Mitre tiene varias disciplinas, tiene fútbol, tiene básquet,
21:20tiene hockey, y bueno, otras complementarias más, como ser aeróbico y demás, es un club en el cual
21:28todas sus actividades están a un nivel competitivo alto, entonces requiere de muchísima atención,
21:37muchísima transparencia, mucha dedicación, porque tenemos mucha gente, muchas familias,
21:44trabajando en esto. Nosotros desde la comisión, estamos buscando un nuevo rumbo en el cual sea
21:55de la profesionalización, de mostrar una seriedad en el club, que no es fácil. Claro, porque nosotros
22:04vemos otros clubes, incluso internacionales, que vienen a mirar a los chicos, el semillero,
22:12prepararlos de forma adecuada para que puedan insertarse en ese mundo que hoy por hoy atraviesa,
22:19después del campeonato de Argentina, después de las figuras que siempre están dando alegría en
22:25materia futbolística, cómo ese chico que empieza en un club, que va con sus padres de las inferiores,
22:31puede llegar a tener la oportunidad de ser visto, porque bueno, así también han venido de los clubes,
22:39cómo es ese nexo, tanto con la AFA sería, con los clubes nacionales, como los internacionales que
22:47vienen a visitarnos. Bueno, nosotros tenemos que tener claramente un fútbol misionero fuerte,
22:52en cuanto a esto, el desarrollo es importante, las conexiones a través del consejo federal,
23:01lo que hace la AFA y demás cuestiones, pero hoy por hoy nosotros estamos nucleados en la liga
23:07futadeña de fútbol, que lo venimos trabajando con su presidente Marcelo Castelli, también un trabajo
23:13y una tarea difícil, que es instalar una nueva idea, un nuevo trabajo para poder también transparentar
23:22todas estas tareas y este esfuerzo que hace cada uno de los clubes que están involucrados e
23:28incorporados dentro de esta liga. A ver, los clubes en su mayoría son deficitarios,
23:35ninguno que es netamente deportivo tiene la solvencia en cuanto a las cuotas para poder
23:44generar y sostener todos sus gastos mensuales, entonces en eso el aporte de los privados,
23:51el aporte también del Estado y el aporte de las mismas familias sustentan justamente el poder
23:59seguir transitando o ser competitivos. Muy difícil en este contexto de crisis, porque la otra
24:06pregunta era la opinión como presidente del club de esta propuesta de sociedades anónimas deportivas,
24:12porque sabemos que hoy el club se banca con los socios, pero también sabemos que en épocas de
24:18crisis lo primero que por ahí se va a recortar termina siendo algo que no es sumamente esencial
24:26para una familia y quizás sea una cuota societaria. Bueno, es importante también como un medio,
24:32como un espacio de poder sacar a los chicos justamente de la calle. A ver, chicos que están
24:40en la calle uno no sabe dónde van a terminar y chicos que están en un club tiene una orientación,
24:46tiene un ideal, tiene un acompañamiento y obviamente tiene un porqué estar todos los
24:52días en un espacio donde le van a inculcar buenos valores. Es por eso que hoy me parece
24:58muy importante que los clubes tengan el acompañamiento de todos, de todos, de todos,
25:04vuelvo a decir el privado, el público, de las familias y bueno de todos los que quieran acompañar
25:10y aportar, pero es importante también que los clubes muestren las transparencias, las
25:15administraciones responsables y obviamente eso se traduzca a los niveles deportivos,
25:24a competencias y por supuesto que sea atractivo para el chico seguir estando en un club, no importa
25:33qué color, no importa en dónde, pero sí que quiera seguir con esa esperanza de poder seguir
25:39creciendo en todos estos valores que le transmite. En eso es una tarea, vuelvo a decir,
25:48muy difícil. Los dirigentes son personas que tienen voluntades y corazones totalmente distintos
25:56porque, distinto digo en el sentido de que a veces piensan en todos menos en ellos y bueno
26:07en esas cuestiones siempre es mucha voluntad, muchas horas de que uno no está con sus seres
26:15queridos, con la familia, con todos, sobre todo fin de semana, con sus valores, por supuesto,
26:20y con su gente que valora para poder dedicarle a esta actividad. Ninguno de los clubes, vuelvo
26:31a decir, tienen la sustentabilidad para, si otra vez miramos los europeos, estamos lejos
26:38obviamente. ¿Cuál sería un desafío o algo a cumplir, digamos, si se pudiera lograr una mejora,
26:45sería a través de que más gente apoye básicamente? A mí lo que me gustaría como el desarrollo de
26:52todo el ámbito deportivo, porque acá incluyen todas las disciplinas, es que obviamente se tengan
27:00los espacios y que se ocupen esos espacios de manera racional, es decir, que todos los clubes
27:09puedan tener una canchita de fútbol, una canchita de básquet y que obviamente que ese club pueda
27:13cuidar, pueda mantener. Eso creo que es lo ideal, eso es lo básico, entonces a partir de eso uno va
27:22generando también la inclusión de los chicos, va generando una mayor grilla de alumnos y bueno,
27:32por supuesto que genera también mayor recaudación. Vuelvo a decir, todos los clubes son deficitarios,
27:38muy pocos son los sociales que tienen una cuota en la cual puedan llegar a brindar servicios en los
27:46cuales le queda un resto como para... todos los clubes tenemos que salir a buscar a los privados
27:53o de alguna manera u otra. Por amor a la camiseta, hay que estar ahí. Poder pagar los servicios. Sí, sobre todo
28:00esto porque subieron las tarifas, porque hay que mantener, ya sea en cualquier cancha, salvo la
28:07sintética, bueno hay que mantener el pasto, hay que mantener los sanitarios, la iluminación, también el
28:12uso que se le da, pero bueno, la esperanza y la convicción sobre todo de que el deporte de
28:18por sí, una práctica deportiva, ya tiene un plus extra a cualquier otra actividad, porque no
28:25solamente repercute en la salud, en la comunidad, en las actividades y en las aptitudes de los chicos.
28:30Y en eso, una más, que hay talento, se está viendo, porque más allá nosotros vemos mucho las
28:40historias por ahí de futbolistas, de cómo sus padres hicieron lo imposible, se ve esto también
28:47acá en nuestra provincia, sobre todo acá en Posadas, que es tradición futbolera, pero bueno el
28:53partido de ayer, también más allá del resultado de la contienda y la disputa, genera esto, es
28:59una pasión que se vive muy a flor de piel. Bueno, pensar en lo básico, los talentos se generan a
29:07través de los chicos con reducida movilidad, están hoy jugando el fútbol, están hoy jugando el
29:14básquet, eso para nosotros es el éxito que se fue dando en estos últimos años, darle
29:23los medios, darle los espacios a esos chicos, ya es un partido ganado. Por supuesto que se ven
29:30talentos, por supuesto que tenemos contacto con dirigentes de otros clubes, Boca, River,
29:39hacen pruebas en distintos clubes, en nuestro club también, en el club Mitre, y de una manera u otra
29:45se van probando y algunos siguen creciendo. Nosotros lo que tenemos que hacer es
29:53fortalecer nuestras ligas, para que realmente Misiones tenga un nivel competitivo en todos
29:59sus deportes y bueno, de ahí van a ir surgiendo nuevas oportunidades. En eso creo que
30:07nosotros los dirigentes tenemos mucha responsabilidad para poder orientar a los
30:14chicos a través de una dirigencia y por supuesto que solo eso van dando esos resultados después
30:20el día de mañana. Pero es así, es notorio digamos el trabajo, entonces el fruto del trabajo de varios
30:26años y la posibilidad de gestiones que muestran transparencia, entonces alientan a otros a
30:34asociarse, a sumarse y a seguir apoyando. Y lo último, ¿en qué momento queda el espacio para la
30:39familia? Porque entre Vialidad y el club siempre queda espacio. Bueno Sebastián, muchas gracias por la visita,
30:46queríamos contar esto, la reactivación de obras y el esfuerzo que está haciendo también no
30:51solamente el gobierno de la provincia, sino los districtos, porque esto es el trabajo
30:57mancomunado con los intendentes, con las delegaciones que tiene Vialidad en toda la
31:04provincia, que mantiene por ahí, salvo alguna cuestión muy particular que tiene que ver con
31:10nuestra naturaleza, cuando hay mucha lluvia o cuando hay desborde de arroyos, bueno eso ya es
31:15un limitante extra que hay que esperarnos, hay que tener paciencia, pero va bien la cosa. Va bien, va
31:21yendo y bueno obviamente falta mucho, hay muchos proyectos también por concretarse, esto hay que
31:30transparentar en cuanto a la inversión, optimizar los recursos, ser inteligentes, también en qué
31:38priorizar, eso es algo que el día a día nos va haciendo pensar en dónde ir poniendo cada uno
31:48de estos recursos, porque sabemos que si nos largamos a hacer grandes obras y no las culminamos
31:53tampoco tienen ningún tipo de beneficio a la sociedad. Saber dónde priorizar es el trabajo
32:02que hacemos todos los días y por supuesto que en las concreciones está el éxito de cada una de estas
32:09tomas de decisiones. Y si por ahí un poco paciencia también, porque ahora estamos viendo
32:14mucha gente también en la ciudad de La Cataratas y todo el trabajo que se hizo con la gente de
32:18arquitectura, más Vialidad en esas calles paseo, en lo que se transformó y era como una
32:25vieja deuda brindarle a la ciudad que recibe tantos turistas y hoy tenemos un espacio súper iluminado
32:31donde los comercios, la actividad explota, a veces hay que esperar un poquito pero la obra llega
32:37y cómo cambia. Sí, se transforma y claramente genera y mejora toda la vida de tantos de los
32:46que están permanentemente habitando las ciudades como también los turistas, en este caso
32:52ejemplares de Iguazú donde se hicieron más de 700 cuadras de asfalto, un volumen importante, obviamente
32:59obras civiles, una peatonal que hoy se transformó, da la infraestructura básica como para que el
33:09turista venga no sólo a estar un día para visitar las Cataratas e irse, sino también estar
33:14dos o tres, cuatro días disfrutando de toda la ciudad.