La seconda parte di questo 2024 sarà un periodo cruciale per Toyota Professional, la divisione veicoli commerciali di Toyota. Tra le novità più interessanti c’è senz’altro il restyling dei due van best-seller Proace e Proace City, disponibili anche in variante elettrica.
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SportTrascrizione
00:00Toyota ha appena rinnovato i suoi due modelli di punta per quanto riguarda il
00:03comparto professional. Oggi li abbiamo provati nelle varianti elettriche, quella
00:08più compatta con la batteria da 50 kilowattora della Proace City e quella
00:13invece più grande della Proace con batteria da 70 kilowattora.
00:17Vediamo come vanno.
00:30La seconda parte di questo 2024 sarà un periodo cruciale per Toyota Professional,
00:37la divisione veicoli commerciali di Toyota. Tra le novità più interessanti
00:42c'è senz'altro il restyling dei due van bestseller, Proace e Proace City,
00:47disponibili anche in variante elettrica.
00:51Il Proace, il più grande dei due van, si riconosce per il nuovo design del frontale
01:03dominato da una griglia trapezoidale e dai fari full led. All'interno troviamo
01:08lo sterzo aggiornato nei comandi e un sistema di infotainment che permette il
01:12controllo di diversi parametri del veicolo tramite app. Il Proace elettrico
01:18è disponibile con due tagli di batteria da 75 kilowattora con un'autonomia fino
01:23a 349 chilometri o da 50 kilowattora con un'autonomia di 216 chilometri. Sono
01:29inoltre disponibili motorizzazioni diesel con potenze da 144 a 177 cavalli.
01:42Il Proace City invece è più compatto ed è quindi perfetto per l'uso urbano
01:47grazie ad un'autonomia elettrica di 340 chilometri. Anche questo modello presenta
01:53un nuovo design frontale e un sistema di infotainment aggiornato. La ricarica
01:57rapida in corrente continua fino a 150 kilowatt consente di raggiungere l'85%
02:03della carica in meno di un'ora. Il Proace City è disponibile anche con un
02:08motore a benzina da 1,2 litri e 110 cavalli di potenza oltre a motori diesel
02:14da 100 o 130 cavalli. Entrambi i modelli offrono tre modalità di guida ECO, NORMAL
02:22e POWER. Le versioni elettriche del Proace e Proace City sono state testate
02:27sulle strade di Roma dimostrando brillantezza e comfort di guida. La
02:31modalità ECO massimizza l'autonomia mentre la modalità POWER privilegia le
02:36prestazioni con una perdita in termini di autonomia di circa il 10%.
02:43Le dimensioni e la capacità di carico dei van variano da modello a modello. Il
02:47Proace con passo corto può trasportare fino a una tonnellata mentre la versione
02:53a passo lungo arriva a 1,4 tonnellate. D'accanto suo il Proace City ha una
02:58portata che varia da 650 kg a una tonnellata a seconda del telaio scelto.
03:05Entrambi i modelli sono disponibili anche in versione verso per il trasporto
03:09dei passeggeri con capacità che vanno da 5 a 9 posti.
03:14E chiudiamo infine con il capitolo prezzi. Si parte dai 20.900 euro per il City che
03:20diventano 32.300 euro per la versione elettrica e i 28.900 euro per il Proace
03:26più grande che diventano 40.600 euro nella versione elettrica.