Essai Volkswagen Golf IV V6 4Motion
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00:00Après la 3 que je n'aime pas, voici la 4 que normalement je n'aime pas non plus
00:11mais il faut quand même reconnaître que cette voiture qu'on te l'est sortie
00:14elle a foutu une claque à ses rivales en matière de finition
00:18et c'est vrai que plus de 25 ans après, quand on regarde ce tableau de bord
00:21on est impressionné parce qu'il est vachement élégant en fait
00:24il est très très bien dessiné, je trouve que ça paville personnellement
00:26il y a toujours de beaux matériaux
00:28c'est bien assemblé, on est bien installé
00:31ça c'est du beau boulot
00:33maintenant nous allons voir ce que ça vaut sur la route
00:35cette voiture, anecdote, j'ai déjà conduite
00:38il y a des années
00:40c'est une V6 4Motion
00:42qui fait 204 chevaux
00:44et donc sous le capot il y a le fameux VR6 qui change tout
00:53niveau anecdote sur les Golf 4
00:55je n'en ai pas envie
00:57à l'époque, la mère d'un pote qui en avait acheté une
00:59une 1600
01:01et franchement à conduire, la 1600 c'est une purge
01:03il n'y a rien, c'est naze, pas d'émotion
01:05en revanche là, on n'a pas une 1600
01:07on a une V6 4Motion
01:09avec le VR6 donc, 204 chevaux
01:11et ce moteur
01:13c'est une merveille
01:15je ne comprends même pas qu'on puisse lui préférer
01:17ces espèces de 4 cylindres turbo
01:19qu'on voit à l'heure actuelle
01:21qui sont falaces, on n'entend rien
01:23là, c'est mélodieux
01:25ça reprend à tous les régimes
01:27c'est doux, c'est soyeux
01:29c'est un agrément de tous les instants
01:31pour en profiter, on n'a pas besoin de rouler vite
01:33c'est ça à mon avis
01:35le vrai agrément de conduite
01:37c'est quand on démarre son moteur, on a la banane
01:39en plus la 4Motion a un gros avantage
01:41par rapport aux autres Golf 4, du moins les tractions
01:43c'est qu'à l'arrière, il y a des bras indépendants
01:45et bien non, on est sur une torsion vraiment pas terrible
01:47ce qui veut dire qu'on y gagne beaucoup
01:49en confort et en comportement routier
01:51on a une voiture qui est silencieuse
01:53qui est bien suspendue
01:55qui est onctueuse par sa mécanique
01:57je trouve que c'est une voiture
01:59extrêmement agréable à conduire
02:01je ne suis pas un fan de la Golf 4
02:03ce n'est vraiment pas ma préférée
02:05mais celle-ci
02:07c'est autre chose
02:09alors, s'il faut
02:11faire la conclusion et dire
02:13quelle est la meilleure des Golf
02:15objectivement, je pense que la meilleure
02:17toutes générations confondues
02:19par rapport à la concurrence, bien évidemment
02:21c'est la 2
02:23elle est spacieuse, elle est confortable
02:25elle tient bien la route, elle a un très bon moteur
02:27elle est ultra fiable, elle est solide
02:29c'était vraiment une excellente bagnole
02:31elle a connu un grand succès à l'époque, c'était de la vraie Dodge Calitate
02:33au vrai sens du terme
02:35et le succès qu'elle a rencontré était totalement mérité
02:37après, moi je dois dire que j'ai aussi un coup de cœur
02:39pour cette 4, grâce à son moteur
02:41et à sa suspension
02:43c'est une voiture soyeuse à conduire
02:45ce n'est pas très cher encore
02:47si vous voulez en trouver une
02:49à collectionner, qui va vous donner du plaisir
02:51quand vous voulez partir en vacances
02:53prenez une Golf 4 4Motion
02:55et prévoyez un petit budget carburant parce que ça bouffe un peu quand même
02:57ah oui, avant de rien sans rien