Caradisiac
  • il y a 5 mois
Essai Volkswagen Golf II GL 1.8 90 ch

Category

🚗
Auto
Transcription
00:00Si à l'extérieur les Golfs 1 et 2 se ressemblent beaucoup, à l'intérieur c'est une toute autre affaire.
00:11La Golf 2, c'est une voiture radicalement différente. Déjà, elle est beaucoup plus spacieuse.
00:15Elle est plus large, elle est plus longue, elle est un peu plus haute, ça ne se voit pas parce qu'il y a un trou au front qui mange un peu plus l'instant moteur.
00:20Surtout, il y a une toute autre finition. Tout est garni, on a une belle planche de bord moussée.
00:25Il faut dire qu'on a une Golf 2 GL qui avait son matériau rembourré, qui n'avait pas sur la version S par exemple, ni les CL.
00:31Ça, c'est une version allemande, donc elle est moins équipée que la française.
00:34La française, elle avait deux séries, les quatre vitesses électriques qu'il n'y a pas ici et le compte-tour qu'il n'y a pas ici non plus.
00:39Mais là, nous avons quand même une direction assistée et donc sous le capot, un moteur 1800 de 90 chevaux pour une voiture qui fait dans les 900 kg.
00:46Donc, ça marche pas mal et je le sais parce que cette voiture, je la connais bien.
00:50C'est là-dessus que j'ai fait, il y a bien longtemps, il y a, oh là, oh oui, oui ou au moins, j'ai fait ma conduite d'accompagné là-dessus.
00:57Voilà, donc plein de souvenirs avec cette caisse.
01:00Mais il n'y a pas que ça. Ma grand-mère va revenir.
01:07Revenons à ma grand-mère, qui est tombée en panne avec sa Golf 1 GL, ce qui nous a valu de continuer notre voyage avec une Golf 2 CL,
01:13donc moins bien que la GL que nous avons là, mais quand même rien à voir avec la Golf 1.
01:18Et ça m'avait surpris à l'époque et je retrouve ici la même différence.
01:22À l'époque, en passant de l'une à l'autre, on passait d'une voiture bruyante et déferme à une voiture finalement presque contemporaine,
01:30confortable, correctement sonorisée, avec une bonne direction, une bonne boîte.
01:34Et ma grand-mère, ça lui a beaucoup plu, il faut dire, parce que là, elle s'est sentie pousser les ailes.
01:40Ma grand-mère était une personne qui était assez raffinée, qui était lettrée, bien habillée, mais qui était un petit peu badass.
01:47Il faut reconnaître, mamie était badass.
01:49Et avec sa Golf 2 CL 1300 boîte 4, elle roulait à fond, à fond, à fond, à fond, on ne se posait pas de questions,
01:56à fond sur l'autoroute 170, tout le long, jusqu'au sud de la France.
01:59Et évidemment, à l'époque, tout le monde ne roulait pas aussi vite.
02:02Et ma grand-mère, elle s'en foutait complètement, appel de phare, appel de phare, pousse-toi que je m'y mette.
02:07Et ce qui était très amusant, c'était de voir les mecs, les quadragénaires, pères de famille, dans leur Renault 18,
02:14péter un câble quand ils voyaient qu'ils se dédoublaient par une Golf conduite par une mamie de DJI de plus de 60 balais.
02:21Ça, c'était un grand moment.
02:23Et ma grand-mère, pour elle, 130, 170, c'est pareil.
02:27Il faut dire aussi que, comme sur la Golf 1, sur la Golf 2, le compteur est très imprécis.
02:32Alors là, on est à 110, et en vitesse réelle, on est à peine à 100, donc ça exagère quand même beaucoup.
02:39Après, je retrouve, comme je l'ai dit tout à l'heure, une voiture agréable à conduire, contemporaine.
02:44Et je comprends pourquoi, en Allemagne, ils continuent à utiliser cette voiture de façon quotidienne.
02:49Parce qu'on est bien dedans, elle est simple mécaniquement, donc facile à réparer.
02:53Puis tout à l'air fondu d'un bloc, ça a l'air très solide à l'intérieur.
02:58Et elle l'était, cette voiture, elle était vraiment costaud.
03:01Donc oui, c'est vraiment sympa de reprendre le volant de cette Golf 2,
03:05qui, à mon sens, est vraiment une des meilleures Golf qui a été conçue relativement à la concurrence du moment où elle est sortie.