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00:00Bueno, si trataras de hacer un corte público, lo cierto es que las cráteras para mí siguen
00:08colapsadas por el consiguiente aumento del parque móvil, por ese incesante aumento de
00:13turistas que llegan a las islas. ¿Qué vamos a hacer? ¿Cuál va a ser la solución?
00:18Bueno, pues lo hemos repetido en múltiples ocasiones, la solución de la movilidad no
00:21va a venir de un solo proyecto mágico que lo cambie todo. Las soluciones a movilidad
00:25vienen de varias acciones a la par que puedan realmente tener un impacto positivo en ese
00:31cambio modal, ¿no? Y por eso es lo que estamos haciendo de la mano del sector, porque lo
00:35decía el consejero, es decir, es muy importante el órgano de la mesa del transporte donde
00:39se encuentran representados sector privado, sector público, sindicatos, consumidores
00:44y usuarios y administraciones públicas. Es el órgano ideal de donde tienen que partir
00:49todas esas herramientas que se tienen que poner en marcha para realmente ir sacando
00:54ese transporte que se puede eliminar de las carreteras y de alguna manera conducirnos
01:00a una movilidad más sostenible, con menos atascos, porque ya hemos dicho y hemos repetido
01:04en múltiples ocasiones que no solo construyendo carreteras se resuelven los problemas de las
01:09colas de las islas, ¿no? Y hoy aquí no solo vamos a hablar de esa unidad para reclamar
01:14el coste real de la gratuidad, sino que vamos a hablar de ese propio decreto ley que hemos
01:18puesto en marcha que habla de esa sostenibilidad, esas emisiones de CO2, ese impacto, esa capacidad
01:25de carga de nuestras vías que están muy saturadas a la hora de poder dar autorizaciones
01:29nuevas, licencias nuevas para operar dentro de nuestro territorio que es muy sensible.
01:33Vamos a darles información sobre que estamos en el último momento de aprobación de ese
01:37decreto ley, que esperamos que se lleve al último consejo de gobierno antes del periodo
01:42vacacional y en donde podemos poner y presumir que ponemos medidas que valoran ese impacto
01:48medioambiental, esa saturación de las vías para que no se sigan saturando de vehículos.
01:53Esto irá acompañado de la ley de movilidad sostenible que ya tenemos a participación
01:57ciudadana y que en septiembre se comenzará una nueva fase de la participación con un
02:02texto que salga de lo que hemos recogido en estos meses. Y también vamos a poner sobre
02:07la mesa ese famoso reclamo último que hacía siempre el sector de hay que volver a modificar
02:13la ley del 2007. Pues hoy hemos traído aquí a pleno si realmente el sector, administraciones,
02:18usuarios y administraciones públicas creen que realmente hay que afrontar una modificación
02:23de la ley del 2007 o bien con la ley de movilidad sostenible, con este nuevo decreto ley y con
02:28el desarrollo reglamentario podemos conducirnos a actualizar esa ley del 2007 e ir a una movilidad
02:34más sostenible de la que tenemos en la actualidad.