12 juillet TOPO MS croisières Gaspé
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00:00Depuis la pandémie, l'industrie des croisières à Gaspé fait
00:03face à des changements.
00:04Les navires de 1000 à 2500 passagers qui ont l'habitude de
00:07débarquer en ville ne se font plus construire.
00:10C'est certain que ça a une influence pour nous. Si on n'est
00:13pas capable de recevoir les navires de plus de 2500
00:16passagers, ça veut dire qu'on va recevoir de plus en plus de
00:19navires avec moins de passagers à bord.
00:21Dans les mesures mises en place pour attirer plus de clientèle,
00:24le train touristique entre Gaspé et Percé pourrait apporter
00:27beaucoup.
00:28Mais quand on parle de train touristique aux lignes de
00:31croisière, ils viennent les yeux ronds et leur attrait vers
00:34Gaspé, vers la pointe de la Gaspésie, renaît.
00:37Pour la première fois, des croisières hivernales feront
00:40escale à Gaspé en 2025 afin de prolonger la saison.
00:42On n'a jamais fait ça au Québec, des croisières hivernales.
00:45Et Gaspé a réussi à attirer plus que son épingle du jour.
00:48On en reçoit plus que Saguenay, qui habituellement, Saguenay se
00:51positionne mieux que Gaspé au niveau des escales.
00:53Donc c'est la compagnie Ponant a choisi de retirer son navire
00:56de l'Antarctique pour venir faire l'expérience Saint-Laurent
00:59en hiver. Donc c'est vraiment un test, on peut dire ça,
01:02c'est vraiment une première.
01:04Du travail reste encore à être accompli afin de développer
01:07le tourisme de plein air tout au long de l'année.
01:10La directrice générale de Destination Gaspé est
01:13confiante pour les prochaines années.
01:16Par contre, quand on regarde les chiffres de 2025-2026,
01:19on est en augmentation pour le nombre de navires. Donc on
01:22croise les doigts, il y a toujours des annulations,
01:25etc. Mais là, le calendrier commence à être relativement
01:29canné pour 2025. On est à 28-29 navires.
01:32Maïssem Saraoui, CHAU-TVA, à Gaspé.