AMLO habla sobre el proyecto ferroviario anunciado por Claudia Sheinbaum
El mandatario destaca obras proyecto ferroviarios como el Tren de Felipe Ángeles a Buenavista.
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00:00kilómetros de red ferroviaria. Y bueno, habla de esta ruta de Guadalajara, Nogales,
00:05México, que abarcaría a Sonora, Baja California, los estados que
00:10represento. Le quiero preguntar si ya están los proyectos ejecutivos de estas
00:16redes ferroviarias y cómo se eligieron los recorridos.
00:21Bueno, ella, la presidenta electa, nuestra compañera,
00:30amiga,
00:34respetada, Claudia Shein, decide
00:41hacer los trenes de pasajeros como eran antes, hacia el norte.
00:51Las líneas hacia el norte. Ya nosotros hicimos el del Istmo y el del sureste, que
01:00se amplió y ahora es el Tren Maya.
01:06Ya se han hecho otros trenes, por ejemplo aquí,
01:11se está haciendo el tren del aeropuerto Felipe Ángeles hasta Buenavista.
01:23Claro, es el tramo del AIFA a Lechería y se une con Buenavista y se va a hacer
01:3640, 45 minutos desde el AIFA hasta Buenavista, hasta el centro de la ciudad.
01:44Lo mismo, el tren insurgente,
01:51el insurgente que es de Toluca a la Ciudad de México. Ese tren
01:58lo vamos a inaugurar
02:06a finales de agosto, principios de septiembre,
02:12hasta la estación Santa Fe, porque de Santa Fe
02:21a Tacubaya, a observatorios. Hemos tenido algunas dificultades,
02:32también por cuestiones políticas.
02:36Y es compleja la obra, es bastante compleja. Lleva puentes atirantados,
02:48pero es una obra de ingeniería también importantísima. Entonces, ese también se
02:55va a terminar hasta Santa Fe y yo espero que a Tacubaya
03:04no, pasando Vasco de Quiroga a observatorio, va a estar, yo creo que en
03:21diciembre, a más tardar. Y ya se termina con el tren, ya se está trabajando.
03:33Y vamos este fin de semana a hacer una supervisión con la presidenta electa,
03:40precisamente. Entonces, ella decide de México hacia el norte.
03:51Son dos o tres líneas. Una es la del Pacífico,
04:03que es a Guadalajara, Michoacán, Guadalajara, Nayarit, Sinaloa y Sonora y
04:15Baja California. Si es Mexicali y Nogales, en Sonora.
04:27Esa es, a ver si no pones un, yo creo que debe de haber algún plano de las líneas
04:38del tren. Entonces, ella tiene pensado
04:48utilizar el mismo derecho de vía de los trenes de carga.
04:56No lo explicó ayer.
05:00Antier habló de eso.
05:02Sí, sobre eso.
05:04Pero ya están los proyectos ejecutivos. ¿A usted le presentaron algún proyecto?
05:09Sí, ella me presentó un esquema general. Vamos a hablar de anteproyecto, pero ya
05:16tiene muy clara la idea de que para terminar, porque va a ser el doble de lo
05:26que nosotros hicimos, tiene que comenzar ya,
05:32para que le alcance el tiempo.
05:37Entonces, esta es Nogales y allá está Mexicali-Tijuana, ¿no?
05:57Esta línea, sí, así es, la del Pacífico,
06:07está pensando, ya existe el derecho de vía.
06:14En las concesiones que se dio a las empresas de carga,
06:21se habla de que si el Estado va a usar las líneas
06:33con propósito de crear los trenes de pasajeros,
06:41el Estado tiene el derecho de hacerlo.
06:47Puede utilizar las líneas y además tiene el mandato
07:00para organizar o planear el movimiento de los trenes.
07:08O sea, qué tren va primero, qué tren va segundo.
07:14Y se habla de darle preferencia a los trenes de pasajeros.
07:20Entonces, nosotros, ella lo sabe, hicimos, por ejemplo,
07:29en el caso del tramo de Mérida a Cancún,
07:39se tenía un derecho de vía que se le había concesionado a ICA,
07:46creo que de 45 metros, 48 metros de derecho de vía,
07:52y ellos construyeron una autopista,
07:55la autopista de Mérida a Cancún.
08:00Entonces, se llevó un acuerdo con ellos,
08:05ellos reacomodaron su autopista,
08:10él les alcanzó para hacer cuatro carriles de autopista
08:20y dos vías eléctricas para el tren MASH
08:27en el mismo derecho de vía.
08:30Lo que hicieron fue acomodar las vías para el tren de pasajeros
08:42y la autopista.
08:44Esto mismo se está haciendo en el tren de LAIFA,
08:54del aeropuerto Felipe Ángeles a Lechería,
08:59que tiene esa vía mucho tráfico de tren de pasajeros,
09:06digo, de carga, mucho.
09:08Entonces, lo que se está haciendo es acomodando la vía de carga
09:18con los laderos que se llaman, se les llama,
09:25y se está construyendo la vía nueva
09:30para el tren de pasajeros en el mismo derecho de vía.