¡El super auto híbrido enchufable de BMW!

  • hace 2 meses
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del lunes 08 de julio 2024.

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00:00de las bienvenidas a este, que
00:20es su programa favorito de la
00:21radio, Autos y Más, teléfono en
00:23cabina, cincuenta y cinco,
00:25cincuenta y uno, seis, seis,
00:26ciento dos, cinco, y saludo con
00:28un enorme gusto, placer,
00:29admiración, y al regocijo, y al
00:31boroto, a Estefanía Trujillo.
00:33¿Cómo le va, doña Estefanía?
00:34Good night.
00:35Muy buenas noches, amigos.
00:37¿Cómo están?
00:38Espero que estén muy bien, que
00:39tengan un muy buen lunes, y una
00:41muy buena semana.
00:42Espero que podamos verlos a
00:45todos ustedes.
00:46Oye, ¿van a decir cómo hablamos
00:47de BMW?
00:48Pero...
00:49Pero sí.
00:49Pero sí.
00:50La verdad es que, pues hoy la
00:51marca Teutona anunció ya la
00:54puesta en marcha de la producción
00:56del nuevo M5 de BMW, en la
00:58planta de Dingle Thing, en
01:01Alemania.
01:01Por supuesto, es la primera en
01:02salir en la línea de producción
01:04con un tren motriz
01:05electrificado.
01:05El nuevo M5 es electrificado con
01:08el sistema M-Hybrid, perdónme
01:11usted, específico del modelo que
01:13combina un motor V8 con otro
01:15eléctrico para generar nada más
01:16y nada menos que setecientos
01:18veintisiete caballos de poder,
01:21cero a cien, tres puntos cinco
01:22segundos.
01:23Oiga usted, qué locura.
01:25Qué hermosura.
01:27Ya platicábamos sobre él.
01:28Sí, platicamos la semana pasada,
01:30pero la verdad es que creo que
01:32el nuevo M6, el sábado
01:33platicábamos, ¿no?, de él un
01:35poco, pero el nuevo M5 y el
01:37Serie 4 vienen en la misma línea
01:39de producción con el volante
01:41multifunción M y algunos otros
01:43detalles que creo que valen
01:44mucho la pena.
01:45Ya tendremos seguramente
01:46oportunidad de probarlo cuando
01:48llegue a nuestro país, que eso
01:49tarda bastante con BMW.
01:50Pasado mañana.
01:51En uno o dos días, es decir, ya
01:53estará aquí en nuestro país,
01:55porque sí, son de los más
01:56rápidos en las marcas de lujo,
01:57entre los que ya aparecen en la
01:59página, lo presentan en
02:00Alemania mañana y pasado mañana
02:02ya está en México.
02:03Buenos coches los de la marca
02:05Teutona.
02:06Tenemos llamada.
02:07Hola, hola, buenas noches.
02:08Quién habla?
02:09Who's on the phone?
02:10Hola, Javier Rodríguez Velázquez.
02:12¿Qué pasó, Javier Rodríguez
02:13Velázquez? ¿Cómo estás?
02:14¿A qué te dedicas?
02:14¿Cuántos años tienes?
02:17Cuarenta y nueve años, hermano.
02:18Ok.
02:19Oye, ¿y eres soltero o casado?
02:21Casado, hermano.
02:22¿Y qué tal que ahorita salieras
02:24con tu domingo siete y un
02:25chamaquito ahorita?
02:26No, no, hermano, no.
02:28Sería mi suicidio.
02:29Ay, Dios.
02:30Te matarían, más bien.
02:32¿Estás de acuerdo?
02:35Sí, hermano.
02:36¿Qué tal? Está muy contento este
02:37muchacho, muy contento este
02:38muchacho.
02:39¿Qué pedinche me saliste?
02:40Bueno, Juan Manuel, un saludo,
02:41cochera.
02:42Sí, ¿a quién?
02:43Soy del área del INSS, la Unidad
02:45de Medicina Familiar 192,
02:48área de farmacia.
02:50Oye, por ejemplo, ¿tienes mamá?
02:52Sí, hermano.
02:53Salúdamela.
02:55No, no, o sea, en buena onda
02:56pues también.
02:57O sea, ¿qué dije?
02:58No dije, ¿me saludas a tu jefe
03:00en buen plan?
03:02Gracias, hermano.
03:03Ya no le des regalos,
03:05por pelado este.
03:07Oye, es que me dé por lo menos
03:08vacaciones pagadas
03:10en el Seguro Social.
03:11Oye, este...
03:13Ay, el M5 sí ya aparece
03:15en la página.
03:15¿En serio ya aparece
03:16en la página?
03:17Sí, claro.
03:17No, manchita, muy cañones
03:18los de BMW México están.
03:20Lo hacen muy, muy bien.
03:21Ya aparece para que lo
03:22configures.
03:23Muy bien lo hacen.
03:24Oye, la verdad es que...
03:25Muy bien.
03:26Vamos a un corte.
03:37Oye, dice...
03:39Claudia Anabel Arevalo.
03:42Dice, ay, qué bonito programa.
03:44Es el mejor programa
03:45de la radio.
03:45Aquí escuchándolo con mi papi.
03:47Ay, con mi papi.
03:49Estoy escuchando con mi papi.
03:51¿Qué es eso, no?
03:52No, estoy escuchando
03:53con mi papi.
03:54Oye, estoy aquí con mi señor
03:55padre, escuchando.
03:56Gracias.
03:56Pero vámonos con la información
03:57automotriz, por favor, amigos
03:59que nos ven en tele, amigos que
04:01nos ven a través de MBS
04:02Televisión, gracias por estar
04:03con nosotros.
04:04Mándenos un mensaje.
04:05Mi cuenta de Instagram es
04:06arroba soycocherramon.
04:08Mándenos un mensaje en este
04:09momento que tenemos para
04:11ustedes una cosa muy bonita.
04:13Bueno, pues, hace más de dos
04:16años que Audi ya se encuentra
04:18trabajando en la unidad de
04:19potencia para su proyecto de
04:20entrada a la Fórmula 1.
04:23Audi Fórmula Racing, creada
04:26especialmente en Nürburgring.
04:30Donau.
04:31¿Eh?
04:31Sí.
04:32¿Qué dijo?
04:34Oye, estamos en Televisión
04:35Nacional y tú diciendo eso.
04:36No, no sé alemán, amigos,
04:38perdón.
04:39Ay, a ver, pásamelo.
04:40Es responsable del desarrollo
04:42del propulsor híbrido de
04:44Fórmula 1.
04:44A ver, a ver, ahí te voy,
04:46pásame la información.
04:48En este momento dice, hace más
04:50de dos años, ta, ta, ta, unidad
04:52de potencia, Audi Fórmula
04:54Racing, AFR, en Nürburgring.
04:59Nürburgring.
04:59Nürburgring.
05:00¿Y qué dije?
05:01Nürburgring.
05:01No.
05:02No.
05:02No.
05:03No.
05:03No.
05:04Nürburgring.
05:04Nürburgring.
05:05Ya, permíteme la información.
05:07Adelante, por favor.
05:09Ay, Dios, hoy sí creo que va a
05:10ser una cena muy buena.
05:11Andamos muy simples, ¿eh?
05:12Sí.
05:12Es que es mi cumpleaños.
05:13No hay que hacer tiktoks
05:14antes.
05:14No.
05:15Dice, junto con las
05:16instalaciones de Hinwi, el
05:18equipo de la marca formará la
05:20futura escuadra de fábrica con
05:21la que Audi competirá en la
05:22máxima categoría en el 2026.
05:25Y, bueno, el desarrollo de
05:27esta unidad de potencia llevará
05:29el sello de Made in Germany y
05:31está realizando grandes
05:32procesos a puerta cerrada.
05:34De hecho, el año pasado, ¿te
05:35acuerdas que a mí me tocó un
05:36evento en, en, con Audi
05:38justamente en Ingolstadt?
05:40Ajá.
05:41Que fue, pues, un poco de
05:43conocer la experiencia.
05:44No, no lanzaron nada, digamos,
05:46o sea, como un producto nuevo,
05:48pero nos llevaron a una pista
05:50de pruebas y pusieron el R8 y
05:53varios vehículos interesantes,
05:54pero en ese mismo lugar, en la
05:56parte de atrás, estaban como
05:58las naves, donde nos dijeron
06:00justamente estaban trabajando
06:01en el desarrollo de esta unidad
06:03de potencia.
06:04Qué fuerte, porque además, pues,
06:06van a empezar de cero, aunque
06:08Audi, evidentemente, es del
06:09grupo Volkswagen y tienen, por
06:11supuesto, Audi, Porsche,
06:13Bugatti, tienen, bueno, toda el,
06:15toda la farmacia, Lamborghini,
06:18Volkswagen, Seat, Cupra, etcétera.
06:20O sea, toda la tecnología, pero
06:22también crear una unidad de
06:23potencia para un vehículo de
06:25Fórmula 1, en donde, además,
06:27ahora, con las nuevas
06:28regulaciones, las cosas van a
06:30cambiar de manera importante,
06:31porque gran parte, me parece que
06:33el 40% de la potencia de un
06:35Fórmula 1 vendrá de la unidad
06:37eléctrica y solamente el 60% de
06:40la unidad de combustión, o sea,
06:42de gasolina, para que los coches,
06:44por un lado, les van a poner más
06:45peso por la pila, pero, pero el
06:47otro les van a quitar porque
06:48llevarán menos gasolina,
06:49entonces, ahí está complicado,
06:52pues, digo, es un reto donde las
06:55cosas pueden cambiar para
06:56cualquiera, o sea, Audi, de
06:58pronto, en un año, se puede hacer
06:59campeón y Red Bull va a valer.
07:01Oye, de checo no vas a estar
07:04hablando.
07:04No, no, estoy hablando de Red
07:06Bull, o sea, puede ser que Red
07:07Bull, de pronto, con las nuevas
07:08regulaciones, no le den al punto.
07:10Sí.
07:10Y ya va a ir a obertas las
07:11calmadas y, a lo mejor, una de
07:13esas, Laurence Argent empieza a
07:15manejar bien, Ana, tampoco.
07:16No, no abuses.
07:17No, mira, si no abuso, pero sí,
07:19va a estar, va a estar ahí
07:21interesante la participación de
07:23Audi con la máxima categoría,
07:25sin duda alguna, vale mucho,
07:27pero mucho, mucho la pena seguir
07:29lo que estará, lo que estará
07:30sucediendo.
07:31Bueno, tenemos mensajes a
07:32través de mi cuenta de
07:33Instagram, Angelica Hernández
07:35dice lo siguiente.
07:37Joserra, muy feliz cumpleaños,
07:40pásala fenomenal, gracias por
07:42hacer mi regreso a casa más
07:45ameno y los sábados al
07:46despertar.
07:46Ay, qué romántico.
07:48Se duerme conmigo y la despierto
07:50el sábado temprano.
07:51¡Uh!
07:52¡No!
07:53Qué bonito, ¿no?
07:54Jerry contra Gerardo, gracias,
07:56saludos, gracias a Isa Ocvel,
07:58a Isaac Moreno, bueno, mira, ya
08:00me están escribiendo un montón,
08:01un montón por mi cuenta de
08:03Instagram, un montón por mi
08:04cuenta de Instagram, lo cual
08:06agradezco enormemente.
08:07¿Cubriste la carrera de Fórmula
08:081 el fin de semana?
08:10No, pero, pero vi todo lo que
08:12sucedió después.
08:13Oye, yo sí la vi.
08:14Por la locura.
08:15Yo sí la vi, me levanté a las
08:16siete de la mañana, domingo, yo
08:18sí me levanté, sin café ni nada
08:20y empecé a verla y me estaba yo
08:22quedando dormido y en eso que
08:25Lando se agarra con el Max, que
08:27Lando se agarra con el Max.
08:29No, se enmuinaron ahora sí.
08:31Pero es que también, o sea, la
08:33verdad es que yo estoy muy
08:34sorprendido de lo que está
08:35haciendo Lando Norris y el
08:36equipo de McLaren, muy
08:37sorprendido, muy bien,
08:39felicitaciones al señor Zack y
08:42a todo el equipo de McLaren,
08:43porque lo están haciendo muy
08:44bien y Lando dio todo y al
08:46final se dieron un llegue y
08:48adiós, ni canó.
08:49Y valió, o sea, y ya después
08:50las declaraciones de ambos
08:52también están muy enojados.
08:54¿Qué dijeron? ¿Qué dijeron?
08:55O sea, Lando estaba diciendo
08:56que, que, pues que no se le
08:58hacía justo el comportamiento
09:00de Max Verstappen, etcé, lo que
09:02había sucedido.
09:03Son amiguis.
09:03Y Max decía, bueno, pues, este,
09:06también, también puedo no hacer
09:08nada y quedarme en mi casa, pero
09:10yo no soy así.
09:11Entonces, si quieren que, si,
09:13si, algo así decía de que si
09:14quieren que defienda, lo voy a
09:15hacer hasta el final.
09:17O sea, como defendiendo su
09:18postura y el por qué,
09:21digamos, no dejó hasta cierto
09:23punto que, que Norris lo
09:26rebasara, ¿no?
09:27Porque él lo traía respirándolo
09:28en la nuca.
09:29No, no, estuvo muy bien,
09:30la verdad es que Lando.
09:31Y ahí fue donde se dieron el
09:32llegue.
09:33Lando maduró de Miami para acá,
09:34o sea, ya es un campeón del
09:36mundo, ¿eh?
09:36O sea, puede ser un campeón del
09:38mundo.
09:38Pues a nada, sí.
09:39Maduró.
09:39O sea, le está yendo muy bien.
09:40Le está yendo muy bien,
09:41maduró cañón.
09:41Pero sí, o sea, estaban
09:43enojadísimos los dos.
09:44Pues claro.
09:45Y pues ahí se olvidaron de la
09:46amistad.
09:47Sí, claro, pues es que si no,
09:48imagínate.
09:50O sea, este.
09:50Sí, no, Verstappen dijo,
09:51si no quieren que haga nada,
09:52entonces también puedo quedarme
09:53en mi casa haciendo nada.
09:54Sí, no, es que, es que mi Max
09:57tiene, tiene ese opinión.
09:58Y yo, pues razón tiene.
09:59Pues sí, claro.
10:00Pues razón tiene.
10:01No, no, se puso muy buena la
10:02carrera en las últimas diez
10:03vueltas, porque la verdad es que
10:04había estado bastante plana y
10:06aburrida.
10:06Y al final, pues, Russell dijo,
10:07con permiso.
10:08No, Russell así de, y Russell así
10:10de, hola, hola.
10:11Hola, palunga.
10:12Y al final llegué, mi primo
10:14Miguel no era ganador.
10:15Y súper contento después,
10:16claramente.
10:16No, estaba feliz de la vida.
10:18Bueno, eso le dio algunos
10:19puntos más a Checo Pérez.
10:20También Carlos Ángel.
10:21Carlos Ángel le fue muy bien.
10:23En fin, estuvo aburrida,
10:24pero al final se puso muy buena.
10:26Tenemos una llamada,
10:27mi querida señora productora.
10:28¿Cómo?
10:30Dafne, después de un corte
10:32comercial, neta, si no hablan,
10:34les pongo música a lo que resta
10:35del programa.
10:36Ya vamos.
10:36Y nos vamos por un café.
10:37Sí, y nos vamos por un café.
10:38Sí, 55, 51, 66, 105.
10:41¿Saben qué?
10:41Si no marcan, ahorita,
10:43el 55, 51, 66, 105, neta,
10:46les voy a poner unas cumbias,
10:47cachas, esas sonideras de cerrar
10:49las calles de Xochimilco.
10:50Unas, bueno, va.
10:52Sí, de sonido La Changa.
10:53De La Changa, La Changa.
10:54Venga.
10:54Ah, ah, ahí está.
10:57Hola, ¿quién habla?
10:58Buenas noches.
11:00Francisco Chávez, buenas
11:01noches.
11:01Francisco Chávez,
11:02¿tuviste a punto de que pusiera
11:03yo sonido La Changa en MBS
11:04125?
11:05Nos habían corrido a ti y a mí.
11:07Sí, así es.
11:09Estaba escuchando la solicitud
11:13de llamar, por eso hice
11:14la llamada.
11:15Gracias, Francisco,
11:16te lo agradecemos,
11:17porque estuvimos a punto
11:18de meter sonido La Changa
11:19y eso se hubiera puesto fatal.
11:21¿A qué te dedicas, amigo?
11:24Trabajo en la aduana.
11:25Ah, me parece muy bien.
11:26¿Qué es lo peor que han
11:27incautado?
11:29Así que te ha tocado ver
11:30qué nos tocó.
11:31No, afortunadamente no nos ha
11:32tocado con la suerte
11:33de que nunca nos toque.
11:35¿No?
11:36No.
11:36O sea, ¿nunca les ha pasado
11:37así que dices,
11:38¿cómo están queriendo meter
11:39un tigre blanco proveniente
11:41de Malasia?
11:41¿Aún así nada?
11:44Lo más que ha llegado a pasar
11:45es que traen algunos perros
11:47por ahí que a veces no traen
11:48sus cartillas de vacunación,
11:50algún gato,
11:52mascotas exóticas y algunas,
11:54pero no me ha pasado a mayores.
11:57Ah, bueno, menos mal.
11:59Vamos a un corte comercial.
12:01Regresamos con mucho más
12:03de Autos sin Más.
12:03Teléfono en cabina,
12:0455-516-605.
12:07Si no marca usted
12:08¿a quién vas a poner?
12:09Ponle así la música más piñata
12:10que se te ocurra.
12:11Vamos a poner una rolita
12:13de los Asquis.
12:14Amaná, ¿eh?
12:17Amaná.
12:17¿Cómo se llama el que canta
12:18con versos?
12:19Los Asquis es un grupo de
12:20cumbias o salsa o algo así.
12:22No, el que canta con versos
12:23que es malísimo,
12:24el del taxi.
12:24Arjona.
12:25Arjona.
12:25Va, si no marcan al 55-516-605,
12:29ponemos Arjona de regreso
12:30en corte.
12:31Volvemos.
12:39Oye, fíjate que, ¿qué crees?
12:41Que ya probé por fin
12:45la MG eléctrica, MG ZS.
12:50ZS.
12:51ZS eléctrica.
12:51Y vi.
12:52Y vi.
12:53¿Te gustó?
12:54Mucho.
12:56Frena brusco,
12:57tal vez porque no le puse
12:58el modo correcto,
12:59pero sí no gasta nada de pila,
13:01¿eh?
13:02Te dije.
13:03O sea, tiene un poder
13:04regenerativo,
13:06muy cañón.
13:07Fíjate que a mí me gustó,
13:08o sea,
13:09este manejo que tienen
13:10los eléctricos
13:11con el de un solo pedal
13:13tiene muchos nombres,
13:14o sea,
13:15algunos le llaman One Pedal,
13:16otros le llaman
13:18con un nombre extraño,
13:20pero al final funciona igual.
13:22Y lo que hace
13:23es que con el acelerador
13:24lo sueltas
13:25y va frenando progresivamente.
13:27Creo que es muy sencillo
13:28acostumbrarte a ese tipo
13:29de manejo.
13:30Sí,
13:31pero, bueno,
13:32cuando no traes
13:33el motor,
13:34sí,
13:35pero cuando no traes
13:36un coche eléctrico
13:37así todos los días...
13:38Al principio es así como de
13:39¡ay, qué está pasando!
13:40Pero me sorprendió mucho,
13:41digo,
13:42el interior es igualito,
13:43¿no?
13:44No cambia nada,
13:45la pantalla bien.
13:46Bueno,
13:47salvo por el menú
13:48y esta parte
13:49en la que te muestra
13:50cuándo vas regenerando,
13:51cuánto te queda
13:52de batería,
13:53etcétera.
13:54Es correcto,
13:55pero la camioneta
13:56es igualita a la otra,
13:57salvo que esta
13:58no tiene parrilla
13:59porque no necesita aire,
14:00no tiene tomas de aire,
14:01pero me gustó
14:02el desempeño,
14:03me gustó el empuje,
14:04me gustó la fuerza,
14:05me gustó como recarga
14:06porque no gasta gasolina,
14:07bueno,
14:08no gasta,
14:09perdón,
14:10energía.
14:11Hice la prueba
14:12de Perisur,
14:13fui a Perisur a medida
14:14y hice Perisur Polanco
14:15con mucho cuidado,
14:16salí con el 71 por ciento,
14:17¡hello!
14:18Salí con el 71 por ciento
14:19y llegué a MBS
14:20con el 72.
14:21¿Cómo?
14:22Soy un mago
14:23de la energía,
14:24del cuidado de la energía,
14:25¿no?
14:26¿Cómo?
14:27¿Cómo?
14:28¿Cómo?
14:29¿Cómo?
14:30¿Cómo?
14:31¿Cómo?
14:32¿Cómo?
14:33¿Cómo?
14:34¿Cómo?
14:35¿Cómo?
14:36Con cuidado de la energía.
14:37¿Wey?
14:38No,
14:39o sea,
14:40recorrí de Perisur
14:41a Mariano Escobedo,
14:42claro,
14:43vini cuidando,
14:44vine,
14:45o sea,
14:46regenerando,
14:47aceleraba poquito,
14:48dejaba que frenara,
14:49claro,
14:50nadie maneja así
14:51de cuidadoso
14:52como lo hice yo hoy,
14:53pero llegué con un 1 por ciento
14:54más
14:55después de haber recorrido
14:5621 kilómetros.
14:57O sea,
14:58eso habla muy bien
14:59de la capacidad regenerativa,
15:00regenerativa
15:01mucho, mucho, mucho, me gustó mucho del espacio, muy bien, el precio me parece bastante asequible,
15:06580... no, es ZS, digo ZS EV, perdón, 500, ¿vale cuánto? 528, por ahí, 528 mil 900 pesos, oye,
15:17vamos a una rápida pausa, ¿tenemos otra llamada? hola, hola, buenas noches, ¿quién habla aquí?
15:22Buenas noches, José Raúl. Aquí Ricardo Arjona, ¿quién habla? Es de José Raúl, Ricardo, buenas noches.
15:27Bien, ¿cómo estás José Raúl? Digo, ¿a qué te dedicas José Raúl? Trabajo en el medio de finanzas.
15:33¿Ah sí? ¿Y si te gusta Ricardo Arjona? No, por eso te llamé, para que lo quitaras.
15:38Qué bueno, qué horror, verdad que te lo agradezco mucho mi querido José Raúl. Oye, ¿y qué coche
15:44manejas José Raúl? Un Ford Focus Sport. Ah, qué padre coche, ese era un gran producto, me encantaba,
15:53¿versión hatchback? No, normal. La verdad es que si había, ¿se acuerdan del Focus ST? Sí. La versión
16:03deportiva hatchback, oye, qué cosa tan maravillosa, lástima que Ford ya no hace sedanes, se salió del
16:09del segmento de los automóviles, salvo por Mustang, pero la verdad es que Focus y Focus
16:15ST era una maravilla, bueno, hasta el Fiesta ST, ¿te acuerdas que era una balita que estaba hasta
16:20en los rallis en el WRC 2? Era una chulada. Oye amigo, te mando un abrazo, vamos a un corte comercial,
16:28la señora Peña Nieto, la producción, vamos al corte, regresamos con mucho más de Autos sin Más.
16:33Recta final de Autos sin Más, recta final de Autos sin Más, esta semana tenemos varios autos a
16:49prueba, tú te vas mañana a Las Vegas, ¿qué? Sí, pero eso es aparte, eso es mañana, ahora sí,
16:56rápido, si te parece, hablemos de Jeep Compass, que estabas muy ansioso. Muy ansioso, muy ansioso.
17:02Ansiosísima. Ay no, cállate, sigue. Ya no, nada iba a decir una cosa horrible. No cantes nada. No, no iba a cantar una cosa así. Bueno, la semana pasada estuve probando Jeep Compass 2024, que creo que es un SUV que pocas veces hemos hablado en este, pues en este espacio, ¿por qué? Porque yo creo que muchas veces hemos hablado, mi hija tiene una Jeep Compass. Es que es a lo que voy. Tiene muchos años Jeep Compass.
17:26Exacto, no ha tenido una actualización recientemente, pero es un muy buen producto, tú lo has dicho, tú has tenido la experiencia de tener uno en casa, y bueno, al final es un SUV para cinco pasajeros que te ofrece muchísimas cualidades. De entrada, tener todo el respaldo y la imagen de Jeep, ¿por qué? Porque si bien hay una versión que es all wheel drive, no es claramente un Wrangler, no busca hacerlo, es como el lado citadino, llamémoslo así, de Jeep, del 4x4,
17:55pero sigue siendo un vehículo muy capaz, se maneja excelente, y fíjate que lo que me gustó más. Esta trae un nuevo motor turbo, ¿no? Es que es a lo que iba, yo traje la versión intermedia, que ojo, también esto nos funciona para hacer comparativas, porque regularmente aquí nos prestan las versiones más equipadas, y uno les habla de todo lo que traen los modelos, etcétera. Claro, de la formación completa. Exactamente, pero cuando conoces versiones intermedias o de entrada, pues realmente te das cuenta cuando vale la pena a lo mejor
18:24quedarte en el escalón de en medio, ¿no? Sobre todo en esta parte de Jeep, compas, ¿por qué? Porque la diferencia que hay entre la más equipada y la de en medio, que fue la que yo tuve, es, número uno, la atracción all wheel drive, que, a ver, seamos honestos, a menos que vayas a utilizar el modelo para irte de fin de semana y escalar ligeramente la montaña y toda esta parte, ok, sí, vete por la más equipada porque lo vas a poder hacer mejor, pero si dices, no, ¿sabes qué? A mí me gusta todo el estilo de Jeep, me gusta el
18:54nivel de equipamiento, la seguridad, pero yo no necesito tener una atracción en las cuatro horas porque, pues, me da hueva irme de fin de semana o no me gusta. Ay, qué feo que te dé eso. ¿Hueva? Sí, a mí nunca me da eso. Ah, que sí. Que poca. Bueno, ahí es donde yo te digo, pues entonces mejor vete por la versión intermedia, que en este caso es la versión Altitude, tiene un costo de $660,900 pesos, está disponible en cinco colores, y efectivamente mencionabas el tema del
19:24motor. Esta versión y la de entrada tienen un motor diferente al más equipado, es decir, aquí tenemos un 1.3 litros turbo, sigue siendo turbo, es un cuatro cilindros, son 173 caballos de fuerza con una transmisión automática de seis velocidades, únicamente es four wheel drive, pero a nivel seguridad, equipamiento, tecnología, sistema de infoentretenimiento, vas a encontrar absolutamente todo lo que ya tiene la más equipada.
19:54O sea, tenemos el sistema Uconnect que ya es también bastante conocido en Stellantis, una conexión bastante sencilla, tiene puertos USB, cargador inalámbrico, asientos en piel, el logo de Jeep en el volante bastante sutil, tiene un diseño muy... un diseño que no te cansa, como lo hemos visto en otros modelos últimamente, que tienes luces por aquí y sonidos por allá,
20:24y el monito que te baila y todas esas cosas, no, o sea, eso no pasa aquí.
20:29No, es que, a ver, era lo que hablábamos el otro día, ¿te acuerdas?, que ahora los coches ya están tan sofisticados y tan exóticos, que ya te pones a un coche más, no quiero normalizar la palabra normal, más tradicional, y ya dices, ay, como que le faltan chucherías, ¿no?
20:48Sabes que yo, o sea, es que a mí me gusta que sean así, que sean más sutiles, más... los detallitos, a lo mejor en aluminio cepillado, acabado en piano, pero no todo acabado en piano, ya sabes, asientos en piel, me gusta esa sutileza, cien por ciento.
21:03¿En todo?
21:04Sí.
21:05O sea, ¿en un hombre también te gusta que sea sutil o que sea escandaloso?
21:08No, no, no, sutileza.
21:11¿Sutileza?
21:12No, para escándalo yo, pero...
21:15Bueno, eso sí, tú lo llevas completa.
21:17La verdad es que sí, y en términos generales...
21:19¿Contra quién competiría rápidamente?
21:21No, bueno, contra todas, Honda CR-V, Toyota RAV4, Ford Escape, bueno, no, Ford Escape no, porque esa ya solo es híbrida, pero todas las SUVs para cinco pasajeros, Hyundai Tucson, Kia Sportage...
21:36¿Seguridad toda?
21:37Más de 75 asistencias.
21:40Ok, ¿precio? ¿Otra vez entrada y salida?
21:42El precio de entrada es de $615,900 y de ahí nos brincamos a la versión intermedia que cuesta $660,900 y la tope de gama $764,900.
21:54La de en medio creo que vale la pena en esta ocasión, ¿no?
21:56Cien por ciento.
21:56Cien por ciento.
21:57Sí.
21:58Sopita de Lima, mi querida, mañana te vas a Las Vegas, lo cual me llena de intranquilidad.
22:03Vea intranquilidad porque no estarás para mi cumpleaños.
22:06No, pero íbamos a pasar tu cumpleaños en Las Vegas, ¿te acuerdas?
22:10Vengo de ride este fin de semana, no alguien tiene que chambear acá, ¿estás de acuerdo?
22:14Eso tienes toda la razón.
22:16Pero ya será para el otro año.
22:17Gracias, nos escuchamos mañana desde Las Vegas en Nevada.
22:20Muchas gracias.
22:21Vas a la convención de distribuidores de General Motors.
22:23Ya tenemos, llegamos y prueba de manejo.
22:25Qué buena onda, pues mañana estaremos contigo vía telefónica, bueno, vía lo que mande acá Nelson, pero no se te olvide, mañana es mi cumpleaños.
22:35Ah, sí, es tu cumpleaños.
22:36Gracias, buenas noches, pásela muy bien.
22:38Feliz cumpleaños.
22:39Gracias a todos los que nos ven por la televisión, mi nombre es José Razabala, nos escuchamos el día de mañana, 2 de julio, en punto de las 8 de la noche, en la televisión a las 10.30 por MBS Televisión.
22:50Gracias, pásela muy bien, mi cuenta de Instagram, arroba, soy Cocho Ramo, buenas noches.
23:09Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org