Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del martes 25 de febrero 2025.
Categoría
🚗
MotorTranscripción
00:00noche.
00:20Señoras, señores muy muy muy
00:22muy buenas noches. Tengan todos
00:27ustedes yo no sé por qué traigo
00:28que estamos viviendo en el
00:32mundo de la vida.
00:33Y es que es una experiencia
00:33muy diferente a través de
00:39autos y más y tal vez estoy
00:40eufórico, porque hoy recordé
00:40lo que es manejar en hielo,
00:46que es una experiencia
00:47completamente distinta entre
00:47drifting la emoción de estar en
00:51el hielo de estar en una pista
00:52en un lago cien por ciento
00:52congelado, el lago zaraz que
00:55estuve por allá no de verdad es
00:56una experiencia maravillosa
00:56para mí, pero es que llegar a
01:01esos lugares del Polo Norte no
01:02es cosa fácil, pero aquí
01:02estamos con mucha emoción, con
01:06mucha alegría y con mucha
01:06información para ustedes en el
01:09mejor programa de la radio que
01:10es sin duda alguna autos y más
01:13mi nombre es José Razabala y
01:14los saludos desde Estocolmo,
01:17Suecia y luego también a mi
01:17compañera amiga y contrapache
01:18Sopita de Lima, Sopita, cómo
01:22estás.
01:23Cómo están amigos muy buenas
01:26noches, muy buenas tardes,
01:29buenas tardes, buenas tardes,
01:29muchas gracias por estar con
01:34nosotros, pues en este la
01:34verdad es que suena bastante
01:37emocionante, por ahí ya vimos
01:38lo que compartiste, entonces
01:42échale compadre suelta.
01:43Échale a ver, ahí les va ayer
01:48les conté así como toda la
01:48historia de todo lo que
01:51hicimos no. La verdad es fue
01:52que me quedé dormido, me quedé
01:56dormido, me quedé dormido, me
01:56quedé dormido, me quedé dormido
01:57porque salimos muy temprano hay
02:04que crees.
02:04Que que creo que me quedé
02:07momido, pues entonces me paré y
02:08le dije ahí a a la gente volvos
02:16que es mi me quedé dormido.
02:16Y y ya no. Entonces,
02:19me paré, me paré, me paré y
02:28me voy a la casa.
02:29Entonces dije ahorita
02:33recuperamos como los aviones no.
02:33Las empiecen a hacer el
02:36pasajeros. Una Disculpa por la
02:37el retraso que no se vuelva a
02:40de México, un tres cuarenta y
02:41cuatro, pero ahorita de nuevo
02:41lo intentamos así como piloto
02:44de avión agarré y le empecé a
02:44meter chancla les dije yo
02:45manejo agárrate de las manos
02:49que es un lago congelado,
02:54que es un lago congelado,
02:54digamos, bueno, llegamos a un
03:00lago congelado.
03:01O sea, un lago, como el lago de
03:08Tequesquitengo, haz de cuenta,
03:08pero imagínate hablar de un de
03:14un lago completamente congelado
03:15y en medio había. Primero, una
03:15fogata, yo dije ahí no le no le
03:18le debía de estar en medio de
03:22un lago congelado, pero es que
03:23es un lago congelado.
03:24Primero, hubo una campaña de
03:27un kilómetro uno punto dos
03:28kilómetros para el equis treinta
03:33cross country, que no lo
03:33conocía yo, pero ya lo
03:34manejamos. Y otra para la ex
03:39noventa. Entonces primero un
03:40briefing tuvimos para los que
03:41no han llegado ya sabe se un no
03:44que es puntual. Esperamos a los
03:44eléctrica.
03:48En realidad, es más de una
03:51espectacular o a ver, o sea, es
03:57una equis treinta. Pero con
03:58esteroides es decir, tiene es
03:58más alto tiene unas llantas
04:04estéfice de nieve de la marca
04:05francesa Michelin ya entonces
04:08tan joya, son las llantas
04:08opero, pero con los tacos de
04:12en español, es que ya se me
04:18olvida el salgo de México se me
04:21olvida el español y no hoy no
04:28en español.
04:29Patrón es igual a caracteres
04:33especiales. Bueno, como uno es
04:34que no sé cómo decirlo como
04:37patrón patrón patrón especial.
04:38Ya que está dibujada la
04:41montaña más alta del sur de
04:41Suecia que cuánto crees que
04:42está en el nivel del mar.
04:49La cantidad de de los
04:50centímetros sobre el nivel
04:52medio del mar.
04:53Tres mil dos mil ciento ochenta
04:57y cinco es más bajo que la
04:57Ciudad de México, claro,
04:58subieron como cuatro o cinco
05:01centímetros le pusieron este
05:02frente le pusieron también
05:04protecciones en la parte de
05:05abajo y una entrada también en
05:08la parte de abajo diferente
05:11que es una de las que más me
05:15ha gustado, porque es una de
05:15las que más me ha gustado
05:16porque es una de las que más me
05:21ha gustado, porque es una de las
05:21que más me ha gustado.
05:22Esta montaña. Y es una de
05:25subir de Camping no se es la
05:26misma equis treinta, pero de
05:26camping con atributos muy
05:30especiales.
05:30En afuera y adentro, no.
05:31Lanzan este producto para
05:36sacarle mucho más jugo a este
05:37equis treinta Roscoe, entre
05:38los que más te gustan, porque
05:41es una de las que más me ha
05:41gustado, porque es una de las
05:42que más me ha gustado, porque
05:45tiene un tono hermoso,
05:46estéticos, en un tono verde
05:46padrísimo en materia de
05:50seguridad, pues obviamente la
05:51asistencia dirección al frenado
05:52para evitar colisiones, etcétera
05:53van a todo lo que ya todo lo
05:54que ya tuvimos entonces, lo
05:58primero que fue la opción de
05:59manejar su una la más potente
06:01que es un twin motor
06:05que es muy muy bueno, lo que
06:10es muy muy bueno, la verdad es
06:13que me sorprendió mucho primero
06:13con el control de tracción y
06:17todas las asistencias como el
06:17coche, a pesar de que estábamos
06:22manejando en hielo, no se iba
06:23para nada, todo es súper
06:26divertido, le dimos cuatro o
06:26cinco vueltas al al circuito
06:29de uno punto dos kilómetros.
06:30Gran coche va a llegar a
06:32México, si va a llegar a
06:33México, va a llegar a México,
06:35va a llegar a México.
06:35Se va a llevar a México,
06:38porque es más cómodo, es más
06:39cómodo, es más cómodo, es más
06:42poderoso, tiene tracción en las
06:43cuatro ruedas y cuatrocientos
06:46veintisiete kilómetros de
06:46autonomía, lo cual lo hace
06:47diferente, cuándo va a llegar,
06:49no lo sé, eso sí, no lo sé,
06:50pero de que va a llegar, va a
06:53llegar hoy, pero vamos a un
06:54corte comercial y luego te
06:54cuento la otra parte de la
06:58historia en los no ha acabado
06:59no.
07:12Nos subimos a la X noventa que
07:14es cien por ciento eléctrica en
07:15esa nos fuimos en la mañana,
07:21o sea, tuvo la oportunidad de
07:21manejar la. Tres horas en
07:22carretera de de nieve o se es
07:27que no se puede manejar, no se
07:27puede manejar, no se puede
07:28manejar, no se puede manejar,
07:32no se puede manejar, no se
07:33puede manejar, no se puede
07:33manejar, no hay nieve, pero en
07:35los caminos vecinales para
07:36llegar con un montón de nieve,
07:37porque estábamos en el polo
07:42norte ahora.
07:42Pero no subimos al hielo.
07:48Entonces ahí fue una cosa.
07:48Maravillosa, porque porque el
07:49manejo es diferente, esta no
07:54te permite desconectar tanto,
07:55pero no te permite desconectar
08:00tanto.
08:00Y la verdad es que la potencia
08:05y los controles, entonces
08:05estaba perfectamente diseñada
08:11para driftear y para esa sí la
08:11drift y pero como no sabes qué
08:12padre. Este ya nos van a mandar
08:18los los videos en.
08:18Con su dron y toda la cosa para
08:19que se vea, porque lo que le
08:23estoy contando que no crean que
08:23es choro, no no saben qué padre
08:24es que yo no sé qué va a hacer
08:29yo no sé qué hacer.
08:30Entonces, entonces la
08:32disfrutó y unas curvas
08:33maravillosas, pero de verdad
08:36padrísimo, porque entonces aquí
08:37sí, la la manera de tomar la
08:40curva de entrar y salir es
08:41completamente distinta, porque
08:43tienes que tener un mayor
08:44control sobre el vehículo
08:46entonces aquí, fíjate, por
08:46ejemplo, cuando vas en el hielo
08:51y que se te empieza a ir el
08:51hielo, y que se te empieza a
08:52ir el hielo, y que se te empieza
08:53a ir el hielo, y que se te
08:54empieza a ir el hielo, y que se
08:57te empieza a ir el hielo.
08:57Entonces, el caso de que
08:58cabezota sería darle más a la
09:00derecha para salir de ahí no.
09:00Tienes que girar a la izquierda
09:07hacia donde está yendo el coche
09:07para transferir el peso que el
09:08coche recupere tracción y luego
09:11luego que a la derecha para no
09:14ir a la nieve no se llama el
09:15coche.
09:15Y se va a la derecha.
09:16Y se va a la izquierda.
09:17Y se va a la derecha.
09:17Y se va a la izquierda.
09:18Y se va a la izquierda.
09:23Y se va a la derecha.
09:23Y sale un montón de nieve.
09:26Un montón.
09:27Es un auto eléctrico sí, pero
09:32es un auto divertido, bien
09:32balanceado seguro fregón.
09:37Lo tiene de verdad todo todo
09:38Nina lo tiene todo ya es una
09:39belleza. El interior, los
09:44aceleradores.
09:45El acelerador es un acelerador
09:46que es un acelerador que se
09:50frena automáticamente.
09:51Tiene carga súper bien tiene el
09:55Juan Juan pedal ya la vas a
09:56conocer allá en allá en
09:56Colombia. Este el Juan pedal
09:59este que se frena
10:00automáticamente después de
10:00soltar el pie del acelerador.
10:03Entonces se te ayuda mucho más
10:04a la parte de la frenada padre
10:07no. La verdad es que muy padre
10:08muy buena experiencia y ya
10:08volvemos a la parte de la
10:13frenada.
10:14Y ya volvemos al aeropuerto
10:14Lulea Lulea Lulea, como se
10:18diga, este y ya volamos al
10:19aeropuerto de Estocolmo, donde
10:23estoy transmitiendo esta noche.
10:24Este flaco jeroso cansado y
10:28sin ilusiones, porque no manche
10:28la pase también que no me
10:29quería o sea, yo yo decía bueno,
10:32si llega otro grupo mañana y me
10:32quedo no pasaría nada no no no
10:38no.
10:38Y ya volvemos a la parte de la
10:42frenada.
10:43Y ya volvemos al aeropuerto
10:43Lulea Lulea, donde estoy
10:47transmitiendo esta noche.
10:47Así es como que cumple el
10:50horario todo no no te limitan
10:51en nada maravilloso, pero sí
10:53te sirve para comprobar la
10:53calidad de Volvo y el
10:56performance están a full en
10:57estos dos productos que tuve
11:00la.
11:01La oportunidad de manejar he
11:02dicho, señoras y señores.
11:02Vamos a un corte si te parece
11:04no me parece muy bien, vamos a
11:05un corte comercial, si no nos
11:05tiene que costar, vamos a un
11:08corte comercial de la
11:09Autoridad Nacional de la
11:10República.
11:18Vámonos con la información del
11:24día de hoy y pues una noticia
11:25que dio muchísimo de qué
11:29hablar este fin de semana y es
11:30Diálogo con Estados Unidos en
11:34la década de dos mil veintiuno
11:34y es decir, el país de la
11:35presencia de la
11:38presidenta de Daytona, a bordo
11:42de la bestia.
11:42En su afán de demostrar el
11:45poder de decisión con el que ha
11:46regresado al mandato de los
11:47Estados Unidos y su estrategia
11:47por reforzar el impacto
11:49automotriz en su dible y en su
11:49división de combustión,
11:55Donald Trump se hizo presente
11:55ahora en las carreras. Con una
11:56aparición especial en la cita
11:59el presidente de la República
12:06no.
12:09No, no, no, no me refiero al
12:10presidente Trump. Me refiero a
12:13su coche de el suyo que cosa y
12:13dijo muchachos, pórtense muy
12:18bien, ojalá y lo hagan
12:19perfecto, vise y y y si no que
12:21dijo que de que el mensaje de
12:22Trump.
12:22Lo sorpresivo es que no sólo se
12:25trató de una visita al
12:26circuito para dar el bandera a
12:27su inicial, sino que el auto
12:27de la competencia se llevó a
12:31cabo.
12:31Y el presidente de la
12:32República, Donald Trump,
12:33anunció que se haría una
12:34competencia de autos rurales en
12:35el trazado como coche de
12:38reconocimiento antes de dar por
12:39iniciar la competencia, o sea,
12:39poco le faltó yo creo que para
12:42salirse el quemacocos e ir
12:43saludando así de como reina de
12:46la primavera.
12:46Oye, este, pero venía a poco
12:49venía el adentro, si no.
12:50Y si al finalizar el mini
12:53recorrido, Trump aseguró que
12:54esta competencia es un tributo
12:57para la República.
12:57Por eso, el presidente de la
13:00República, Donald Trump,
13:00anunció que se haría una
13:01competencia de autos rurales
13:04antes de dar por el rugir de
13:04los motores, por lo que no
13:05sorprende el hecho de su apoyo
13:09sustancial a los autos de
13:09combustión y prácticamente a su
13:12nula aceptación a los coches
13:16eléctricos.
13:17Trump en las quinientas millas
13:19de la Itona que seguramente
13:22hizo las delicias de muchos y
13:22muchas y no muchos y muchas
13:25nada más, porque cuenta que ya
13:26no es una competencia de
13:28autos rurales, sino de autos
13:29rurales, y no es una competencia
13:32de autos rurales.
13:32Pero ahí estuvo el presidente
13:37de los Estados Unidos dando la
13:40vuelta a ver.
13:40A mí no me parece mal, que yo
13:43no esté de acuerdo con algunas
13:43de las ideas del presidente
13:44Trump o cualquier es algo que
13:50no vamos a discutir aquí, pero
13:50la verdad es que son maneras
13:52de estar cerca del pueblo.
13:53Es como si la presidenta
13:56independientemente de lo que
13:56está pasando en el país,
13:59independientemente de lo que
14:00está pasando en el país,
14:00independientemente de lo que
14:03está pasando en la línea
14:03exactamente está bien, o sea,
14:06a mí me parece que son medidas
14:07que como mandatario tienes
14:10también ser es una figura
14:11pública, independientemente si
14:11tú estás de acuerdo o no con un
14:14presidente con un político con
14:14un partido que insisto es algo
14:19que no vamos a discutir aquí.
14:19Finalmente eres el primer
14:20mandatario de un país y tienes
14:21que estar en los eventos
14:25que se dan en los eventos que
14:26se dan en la comida que se dan
14:26en la comida, entonces,
14:29obviamente, si tú estás de
14:30acuerdo con la representación
14:30de la presidenta de México y
14:33decide ir la presidenta
14:34Sheinbaum qué bueno, me
14:37entiendes o sea, está perfecto
14:37que también no, no todo sea
14:42grilla y política y tal
14:43también hay que estar la
14:43gente con la gente en los
14:45eventos que disfrutan los
14:46eventos que el pueblo disfruta
14:46en un América chivas son
14:50tampoco queremos que vayan a
14:50todos los eventos, sin
14:52embargo, en los eventos
14:53importantes como la
14:54que no, porque si no, no
14:58vamos a poder hacer un corte
14:58comercial en el país estén ahí,
15:02así es que eso hizo el
15:02presidente Trump a los que les
15:03guste que bueno y a los que no
15:06también así es que esa es mi
15:07modo, hoy vamos a un corte
15:19comercial no. Vamos vamos.
15:20Pero vamos con la información
15:24planeta y ahorita empezamos
15:25con el de las otras 1973,
15:27mencionando a mis amigos que
15:28están aquí, ya les estaba
15:34comentando que es una pico.
15:35Sí, te das cuenta como que
15:38andan con todo en ese segmento,
15:39sacerdocio a la banda, no, no
15:42con la silla, porque tan sólo
15:43han sido semanas de diferencia
15:44entre presentación y
15:49presentación y bueno, esta vez
15:49fue el caso de nisn frontier
15:52de las nuevas versiones de
15:56Nissan Frontier.
15:57Las nuevas versiones de Nissan
16:00Frontier, que fueron también
16:01por ahí a Valle, al Valle de
16:04Tessoncle, y exploraron y
16:05pusieron a prueba,
16:05obviamente, todas las
16:09capacidades de esta versión,
16:09que es una Pick Up que mide
16:10cinco punto tres metros de
16:12largo, uno punto ocho metros de
16:16alto, y tiene muchos detalles
16:17especiales que le hacen llamar
16:18la atención y la diferencian,
16:22porque es una nueva versión de
16:23Nissan Frontier y NP300 es una
16:28gama bastante amplia, ¿no?
16:28Tiene iluminación en LED con
16:32una firma bastante peculiar,
16:32una parrilla de diseño
16:35renovado, tienes tribos
16:36laterales, iluminación en el
16:39área de carga, ganchos de
16:39arrastre delanteros, tiene
16:42también un paquete de arrastre
16:43en la parte trasera, rines de
16:48diecisiete pulgadas, con unas
16:49llantas especialmente diseñadas
16:51para el tema del off road,
16:52también cuenta con un espacio en
16:59la batea de mil ciento sesenta
16:59y un litros, y ahora vámonos al
17:00interior, el interior
17:03también se ve bastante
17:04llamativo, si no lo han visto
17:04por ahí, échale un ojo a las
17:07redes sociales de Autos y Más,
17:07cuenta con estos asientos que
17:08la marca ha incorporado no
17:12sólo en, bueno, más bien, ha
17:13incorporado en muchos modelos,
17:13pero los lleva hacia las Pick
17:19Ups y son estos cero gravity,
17:20que mejoran la la comodidad,
17:21por supuesto, se supone que
17:26como su nombre lo dice, que son
17:27cero gravedad, tienen un nivel
17:27bajo, o sea, como para mejorar
17:32tu postura, mejorar el tema del
17:32manejo, las sensaciones, etcétera.
17:33O sea, hay un gran estudio y
17:36hay un gran trabajo de esto
17:37detrás de estos asientos,
17:37también tiene vestiduras en
17:42piel, fabricados a partir de
17:43tres capas que mejoran la
17:48postura, tiene ajustes
17:49eléctricos, en el caso del
17:50copiloto también, volante
17:55calefactable, vemos un
17:56rediseño en la parte del
17:56tablero, ahora con una pantalla
18:01central de doce punto tres
18:02pulgadas, compatible con
18:02android auto y apple carplay,
18:05recordemos que se trata de una
18:06versión que ya no está enfocada
18:07en el tema del trabajo, ya está
18:12más dirigida hacia el tema de
18:12la aventura, por supuesto, por
18:17eso la ruta off-road tiene
18:18un motor de treinta y ocho
18:20litros, que es un motor de
18:20treinta y ocho litros, que es
18:24un motor de treinta y ocho
18:24litros, que es un motor de
18:27treinta y ocho litros, y bueno,
18:28un monitor de la función de
18:30monitoreo del off-road a
18:31máximo diecinueve kilómetros
18:35por hora.
18:36Mecánicamente hablando, estamos
18:39ante el mismo motor que ya
18:39conocíamos, es decir, un B-6
18:40que ya son poco los coches en
18:45México que cuentan con motores
18:46de dos punto ocho toneladas de
18:46carro.
18:48Entonces, tienen una capacidad
18:52de carga.
18:52de yo creo que ahí está mal el
18:56dato mejor no te lo voy a decir
18:57porque eso está mal, pero
18:59tiene una capacidad de arrastre
19:01de dos punto ocho toneladas,
19:02también cuenta con un montón de
19:06asistencias para el manejo,
19:08toda esta toda esta suite que
19:09ya conocemos dentro de la marca
19:11que también ya conocemos en los
19:11SUVS en en todos los modelos
19:15consideramos muy completo y
19:21tiene que estar distribuido
19:22para todas las familias, no
19:25está disponible en seis colores
19:30rojo, naranja, solar azul
19:30vibrante y negro con la
19:33posibilidad de agregar
19:34accesorios mismo es está muy
19:36por ahí había padre, porque le
19:40dan un toque, diferente
19:40que es un millón sesenta y seis mil novecientos pesos, y dice Raúl, según me informa aquí en este momento, que próximamente llegará una versión Nismo al mercado.
19:52¡Uy!
19:53Oye, eso está interesante, ¿no? Imagínate una versión Nismo así, mamalawers.
19:58Pues ahí ya va a tener, ahí ya hay competencia, ya hay competencia.
20:02Toyota tiene una TRD, creo que sí, y en Tacoma está, por ejemplo, la Ranger Raptor, este, y creo que ya. Esas que tienen como ese tipo de versiones.
20:17Oye, este, pues la verdad es que a mí me haría ilusión, hija, me haría ilusión. Es que tengo que ir practicando porque mañana estaré en España, hombre.
20:27Entonces me haría ilusión, me haría ilusión que fuera, que fuese una versión Nismo. ¡Joder! Imagínate.
20:33No, se va a ver espectacular.
20:35Oye, ¿cuánto vale? Perdón, ¿me puede repetir los precios?
20:38No, nada más es uno, es una versión. Un millón sesenta y seis mil novecientos pesos.
20:44Pero empieza desde muchas, ¿no?
20:46No, a ver, o sea, la que se presentó ayer fue Frontier V6 Pro 4X, pero la familia de pick-ups en Nissan, pues está la NP300, está...
20:55No, yo sé, yo sé, pero ya había una Pro 4X. Fíjate, es que he estado pensando que los amigos de Nissan platicaron justamente que le iban a meter como muchas ganas a toda la gama de pick-ups.
21:09O sea, que iban a ser como un paraguas. Por eso pensé que habían no solamente presentado la Pro 4X, sino hecho gala de todo lo que tienen pick-ups.
21:18No, solo fue Frontier V6 Pro 4X.
21:22Está divina, ¿eh? ¿Cuál fue tu color favorito? ¿Ya las viste?
21:26Ya, creo que mi favorito es el gris, el gris característico de esta pick-up, que creo que se llama gris volcánico. Ese es mi favorito.
21:37Se ve muy bien, además el logo de Nissan viene en rojo, y creo que la verdad es que con tamaño, precio y potencia está muy bien.
21:46Estaba yo viendo porque según yo había un color más vivo en esta, pero hay uno como rojo, ¿no?
21:53Ajá.
21:54Ese se ve padre también, aunque el cambio en el rojo es que las molduras y los vivos y todo son más bien como en cromado y no en negro.
22:06Entonces ahí la parte del negro se ve muy bien, las tomas de aire, el logo de Nissan en rojo, los ganchos frontales.
22:13Hay este gris también como azuloso que te gusta a ti mucho.
22:18Así es.
22:19¿Cómo es el de Mazda?
22:20Sí, sí.
22:21¿No? ¿Ese es el que te gusta o el gris normal?
22:23No, el gris volcánico. Es que es como gris Oxford, como gris rata.
22:28Como gris rata, sí. A mí la verdad es que me gusta mucho y ya accesorizada, también ya vi un par así por lo menos en imagen, accesorizadas con faros, con la burrera, con algunos elementos que le hacen verse muy, muy bien.
22:44Pues muy bien. Oye, ya nos vamos, niña.
22:46Ya, ya vámonos.
22:48Ya me quiero dormir.
22:49Se gastó.
22:50Ya son casi las cuatro de la mañana en México, las nueve de la noche. Ya nos vamos, se gastó esto.
22:55Mañana desde Madrid, señoras y señores, estaremos transmitiendo para ustedes desde Madrid, Madrid, Madrid, el mañana miércoles y el jueves desde Madrid y el viernes ya desde la ciudad de México. Así somos de versátiles. Bueno, ahí está Fidez de Colombia.
23:09Gracias.
23:10Me cae muy bien esa.
23:12Ya vámonos.
23:13Colombia, adiós. Vayan bien, señoras y señores. Esto fue Autos y más y las aventuras que tuvimos aquí en el Polo Norte. Mañana desde Madrid nos escuchamos con mucho más. Pásenla muy bien.
23:24Buenas noches. Adiós. Vayan bien. Bye bye.