Essai John Deere 5R
Category
🗞
NewsTranscription
00:00Je me présente, je m'appelle Frédéric Antti, je suis exploitant agricole, éleveur dans l'Oise, à la chaussée du Bois-des-Culs.
00:12J'exploite actuellement 100 hectares et j'ai une production laitière de 70 vaches laitières.
00:19Frédéric, tu as eu sur ton exploitation un tracteur John Deere 5R, c'est parmi les premiers livrés.
00:24Qu'est-ce que tu as pensé de ce tracteur globalement, toi qui n'as pas l'habitude de la marque ?
00:28Oui, c'est vrai que je ne suis pas du tout habitué à cette marque, mais on a quand même su apprécier les choses.
00:33C'est un tracteur qui est sympathique d'utilisation.
00:35Est-ce que tu peux me donner pour toi les points forts de ce tracteur ?
00:39Le gros point fort qu'on a apprécié à l'utilisation, c'est l'angle de braquage.
00:45C'est un tracteur qui a un angle de braquage très intéressant.
00:48Et un gabarit qui un peu passe partout pour un 100 chevaux, pas très volumineux.
00:54Et ça c'est très appréciable.
00:57Un des points importants sur un tracteur Delvèche, c'est la visibilité en cabine pour voir ce qu'on fait autour.
01:01De ce côté-là, ils donnent quoi à ce tracteur ?
01:03En visibilité, c'est vrai que c'est extra avec la cabine panoramique.
01:06On a un pare-brise avant qui est relativement haut aussi, pour une fourche éventuelle.
01:11Ça doit être sympathique.
01:13Je trouve que la cabine est super bien.
01:16C'est un tracteur finalement en termes d'équipement, comment tu le trouves ?
01:19Il est complet en termes d'équipement ?
01:21Oui, il est complet en termes d'équipement.
01:24Avec un verseur sous-charge, comme beaucoup de tracteurs aujourd'hui.
01:27Une boîte de vitesses Powershift automatisée si on le souhaite aussi.
01:32Là où il y aurait un petit point faible sur la transmission,
01:35c'est peut-être un petit peu d'à-coups à chaque passage de rapport.
01:38Un petit peu sec.
01:39Mis à part ce point faible au niveau de transmission,
01:42tu m'as parlé également de la prise de force qu'il faut passer au neutre.
01:48La prise de force, on n'a pas de point neutre quand on l'arrête
01:52et on a difficulté à changer de vitesse sur la machine
01:57car il y a toujours une pression continue sur l'arbre.
02:00Ça veut dire que chaque fois que tu veux changer la vitesse du bol qui est monté dessus,
02:04tu es obligé d'arrêter le tracteur pour pouvoir le passer.
02:07Mis à part ça Frédéric, sur ce tracteur-là,
02:09qu'est-ce qu'il y a encore d'intéressant à dire sur ce tracteur ?
02:14Au niveau finition de cabine et de l'ensemble,
02:17c'est quand même une belle réussite.
02:19Sur un petit tracteur de 100 chevaux,
02:24on a l'équipement qu'on peut retrouver sur un gros tracteur de plaine toute option.
02:28Frédéric, la petite question que je fais en général à la fin de mes interviews,
02:31ce tracteur-là, est-ce qu'il aurait une place aujourd'hui sur ton exploitation ou pas ?
02:35Oui, il pourrait éventuellement avoir une place
02:38mais avec une puissance légèrement supérieure.
02:42Je pense qu'avec le modèle dessus en 125 chevaux,
02:45on passerait mieux que celui-là.
02:47De façon à pouvoir éventuellement réaliser des travaux avec une fourche,
02:52faire des traitements dans les champs,
02:55un peu de travail de sol aussi.
02:58Il serait assez compatible avec beaucoup de chantiers.
03:01Frédéric, merci.