Según la Municipalidad de Lima, la concesionaria de la obra habría presentado un plan de desvío "improvisado".
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00:00Nos vamos en vivo hasta el Paseo Colón en el Cercado de Lima.
00:04Hoy se tenía que iniciar los trabajos de ampliación de la Línea 1 del Metro de Lima
00:10y se iban a, de alguna manera, inhabilitar algunas calles y algunas vías del Centro Histórico.
00:16¿Qué es lo que ha ocurrido?
00:17Yancarlo Sobrita nos tiene la información de último minuto.
00:20Adelante, Yancarlo. Buenos días.
00:24Buenos días, Fernando.
00:25Tiffany, esta mañana ocurrió algo muy lamentable.
00:28Lamentablemente se enfrentaron los serenos de la Municipalidad Metropolitana de Lima y la concesionaria.
00:36Estamos viendo en imágenes personal de la concesionaria que intentó iniciar con los trabajos en este lugar.
00:44Sin embargo, personal de fiscalización de la municipalidad lo impidió y en ese momento se enfrentaron.
00:50Eso ocurrió hace unos minutos.
00:52¿Cuál es el escenario en este momento?
00:54Ha llegado la Policía Nacional, bastantes agentes motorizados
00:58y también han llegado agentes de la Policía Nacional y de otras unidades para controlar la situación.
01:05En este momento la situación ha logrado controlarse,
01:08pero hay que entender además que continúan las reuniones.
01:13El problema no se ha solucionado aún.
01:15Al otro lado podemos ver incluso agentes de la Unidad de Servicios Especiales de la Policía.
01:21En este momento la vía está completamente cerrada, permanece cerrada por vehículos.
01:25La concesionaria intenta iniciar los trabajos.
01:29Tenemos el plan de desvíos aquí en este folleto que nos han entregado hace tan solo minutos,
01:36pero también vamos a mostrar en pantalla.
01:38Este es el plan de desvíos que ha entregado la concesionaria
01:41y que está además con el visto de la Autoridad para el Transporte Urbano de Lima y de Lima particularmente.
01:48Y en este momento ya han llegado autoridades para hacer una reunión,
01:52en este momento para tomar acuerdos.
01:55Se ha pronunciado incluso la OSITRAN respaldando particularmente a la concesionaria
02:01porque los serenos son los que se han enfrentado con los trabajadores de la empresa
02:06y no han permitido el inicio de las obras.
02:09La Autoridad para el Transporte Urbano también ha respaldado particularmente a la concesionaria.
02:16Fernando, no sé si tienes una consulta.
02:17Sí, Giancarlo. Bueno, queda clarísimo, ¿no?
02:19Los trabajadores llegaron para iniciar con los trabajos,
02:22pero quería consultarte en todo caso qué fue lo que les dijeron los fiscalizadores de la Municipalidad de Lima.
02:29¿Bajo qué argumento y trataron de impedir de que no se inicie con los trabajos de la ampliación de la Línea 1?
02:36¿Tenemos esa información?
02:38Línea 2, por favor.
02:39Exacto. Es el mismo argumento que la madrugada se ha pronunciado
02:44la Municipalidad Metropolitana de Lima a través de la Gerencia de Movilidad Urbana,
02:50que es que la concesionaria no tiene el plan de desvíos
02:55o en todo caso este plan de desvíos no tiene las características que debería tener
03:00y que es un plan improvisado.
03:02La representante de la Municipalidad habló con nosotros y vamos a escuchar qué es lo que dijo.
03:07Desde febrero nos hemos culminado los trabajos en apoyo a la Línea 2.
03:13Estamos a julio y recién ayer han presentado rápidamente unas hojas totalmente improvisadas.
03:21Se ha desacatado al propio Ministerio de Transportes
03:24porque nos hemos sentado a ayudarles a hacer el plan de desvío.
03:27Lo presentan pero no dicen cómo van a señalizar, cómo van a poner los semáforos,
03:32dónde van a poner la información al público, cuál va a ser su cronograma de implementación.
03:39Bien, hablaba Tiffany, la representante de la Municipalidad de Lima.
03:42A ver, entendemos, Yancarlo también está con nosotros,
03:45de que la postura de la Munilima a cargo de Rafael López Aliaga decía
03:50que no se habían establecido los plazos.
03:53Eran 13 meses como máximo que tenía la concesionaria para aplicar un plan de desvíos,
04:00para liberar algunas de las vías del Centro Histórico de Lima
04:03pero parece que no se han puesto de acuerdo en ese punto, Yancarlo.
04:07Así es, por ello ha intervenido el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
04:11e incluso se ha anunciado la presencia en algunos momentos del Ministerio del Interior
04:15para garantizar el inicio de las obras.
04:17Según la concesionaria no se requiere una autorización
04:21de la Gerencia de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Lima
04:24porque ya tienen todos los requisitos, incluso yo aquí tengo el plan de desvíos
04:29y es el que vamos a mostrar en pantalla, que es el plan de desvíos
04:33que incluye incluso la semaforización.
04:36Ojo, los vehículos de transporte público deberán circular por las rutas alternas
04:40establecidas como Paseo de la República, Bolivia, que será en doble sentido
04:44y Alfonso Ugarte.
04:46En el caso del tránsito de la avenida Garcilaso de la Vega
04:49se mantendrá en ambos sentidos para el servicio de transporte público
04:52como el Corredor Azul y los usuarios de bicicletas.
04:55El transporte particular tendrá rutas alternas como la avenida 28 de Julio
05:01Guzmán Blanco, Alfonso Ugarte y Paseo de la República, además de España y Uruguay.
05:05Ese es el plan de desvíos que ha explicado la Autoridad para el Transporte Urbano, Tiffany.
05:11Sí, tal vez tu cámara podría ayudarnos a escenificar este lugar.
05:17¿Cómo se encuentra actualmente Paseo Colón?
05:21¿Hasta dónde se ha podido clausurar esta vía
05:23mientras las autoridades se van poniendo de acuerdo?
05:26A ver, por favor, si nos comentas, nos haces un recorrido tal vez.
05:32Lo que estamos viendo es Garcilaso con Paseo Colón.
05:35Así es, Garcilaso con Paseo Colón.
05:38Al otro lado está todavía abierto la avenida que usa Paseo de la República en ambos sentidos.
05:48El único corte en este momento es aquí en Uruguay.
05:53Hay algunos vehículos, Tiffany y Yancarlo, como vemos en imágenes,
05:56que vienen por la avenida Grau y ya no pueden ingresar por el Paseo Colón
06:00y van a tener que desviarse por la ruta del Parque de la Exposición, por ejemplo.
06:05Ahora, es cierto, de por sí el tráfico en el centro de Lima es bastante caótico
06:12y nos imaginamos que debido a estas obras se va a intensificar mucho más.
06:16Mira, si vemos ahorita tus imágenes y si te puedes acercar, Yancarlo,
06:20para ser domingo, donde los vehículos no circulan mucho porque las familias están en sus hogares,
06:26se imaginan un lunes, un día martes, mañana, día laboral,
06:32pero también anunciaron desvíos del Corredor Morado.
06:37Lo que también estaba escuchando a una de las voceras de Ocitrán
06:41era que, digamos, perdón, a uno de los puntos por el cual la Municipalidad de Lima estaba en contra
06:47es que no se habían difundido correctamente estos desvíos a los conductores,
06:53no tuvieron, digamos, el tiempo.
06:55Correcto, y esto va a generar una confusión o una probable confusión el día de mañana.
07:00¿Qué rutas se van a ver afectadas, Tiffany?
07:02Hemos estado también revisando el mapa.
07:04A ver, atención a los vehículos que vienen por el Parque de la Exposición.
07:09A ver, atención a los vehículos que vienen, reiteramos, de la Avenida Grau,
07:13aquellos que también vienen de Alfonso Ugarte, por ejemplo,
07:16incluso a los que vienen del Centro Histórico de Lima.
07:20La Avenida Tacna también va a haber una ruta de desvíos,
07:23que la tenemos ahí en este croquis que se ha publicado desde el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
07:29Bueno, ojalá las autoridades se pongan de acuerdo y el día de mañana podamos ver,
07:35aunque no se repitan obviamente esas imágenes de enfrentamiento,
07:38y que podamos ver un tránsito ordenado y con las vías ya establecidas.
07:45Bien, vamos nuevamente a retomar la información,
07:48a todos los que se están conectando en el dominical,
07:52los enfrentamientos.
07:53El enfrentamiento que hubo entre los trabajadores de la Municipalidad de Lima
07:56y los trabajadores de la Línea 2.
07:58Veamos.
08:00¿Qué pasa?
08:03¡Uy, terrible!
08:08En este momento se están enfrentando personal de fiscalización de la Municipalidad de Lima
08:15y obreros de la concesionaria.
08:30Todo está robado, todo está robado.
08:33Todo está robado.
08:35Todo está robado.
08:43¡Deja, deja, deja la máquina!
08:45¡Deja la máquina, la máquina no es tuya!
08:47¡Deja, deja, deja!
08:48¡Déjala, déjala!
08:51¡Ey, ey, ey!
08:52¡Ey, ey, ey!
08:53¡Ey, ey, ey!
08:54¡Ey, ey, ey!
08:55¡Oye!
08:56¡Oye!
08:57¡Oye!
08:59En realidad, más adelante, aunque no quieran,
09:02este sistema de transporte también nos va a ayudar.
09:05Y estas imágenes, Tiffany, nos demuestran
09:08de que no hubo coordinación de parte de la Municipalidad de Lima
09:12y de la concesionaria que va a ejecutar la Línea 2 del Metro.
09:16Ojo que han estado, digamos, en disputas por muchos meses.
09:20Recibir la autorización de parte de la Muni-Lima ha sido todo un reto.
09:24La verdad, parecía que ya estaba.
09:26Finalmente ya se habían puesto de acuerdo.
09:29Pero hoy, justamente cuando se iban a iniciar estos desvíos
09:32y los trabajos de parte de la concesionaria,
09:35vemos estas imágenes de lo que parece prácticamente
09:38una batalla campal entre dos bandas.
09:41¿No?
09:42Miren ustedes cómo se empujan, hay un forcejeo, se dicen cosas.
09:46La presencia de la policía también, ¿no?
09:48Imagínense la gran presencia de los grupos policiales.
09:50Pero retornamos contigo, Oblitas.
09:52Bueno, en este momento ya hay una mesa de trabajo muy improvisada,
10:00una mesa de diálogo, podríamos decir así,
10:03porque han llegado representantes de la autoridad
10:05para el transporte urbano, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
10:09y también de la concesionaria.
10:11Nosotros hemos dialogado con OCITRAN,
10:13que es el organismo supervisor de estas obras
10:16que deberían iniciar el día de hoy.
10:18Ellos han respaldado a la concesionaria
10:21y manifiestan incluso que la intervención
10:23de la Municipalidad Metropolitana de Lima
10:25es ilegal a través del personal de fiscalización.
10:28Que, como hemos visto, y como tú bien lo has detallado,
10:31la municipalidad ha protagonizado estas escenas de enfrentamiento
10:35utilizando los recursos del Estado para, en todo caso,
10:38defender una postura del alcalde Rafael López Saliaga
10:41que es, por un lado, ilegal y que incluso afecta al desarrollo
10:45de esta obra que necesitamos los peruanos
10:48y que necesitamos para solucionar, en parte,
10:50el problema del tráfico caótico que tiene Lima.
10:53Ahora, esto va a generar mañana una gran congestión vehicular
10:56porque, si es cierto, hemos dialogado con algunos conductores
10:59y no tienen información, no saben cuál es el plan de desvío.
11:039 de diciembre cerrado a esta hora
11:05y algunos incluso no saben por qué.
11:08¿Qué es lo que está pasando?
11:10Están tomando las rutas alternas,
11:12pero la información también hay que ser claros.
11:14No es la más adecuada y no es la más precisa.
11:18También se debió realizar algún tipo de marcha blanca
11:21para que los conductores estén informados
11:23y sepan cuál es el desvío que van a tomar
11:25y es el desvío que, precisamente,
11:27nos han dado a conocer a través de unos folletos.
11:29También lo hemos mostrado en pantalla,
11:31pero no existe la información adecuada
11:33para que los conductores mañana,
11:35que además vamos a tener mucho más tráfico en esta zona,
11:38no ocurra congestión vehicular.
11:40Bien, Giancarlo. Bueno, cerramos este enlace.
11:43Muchísimas gracias con estas imágenes, Tiffany.
11:45Lo decía, se ha instalado una mesa de diálogo
11:47prácticamente en la pista.
11:49Improvisada.
11:50Se le suelta su mesa y sus sillas.
11:52No se ponían de acuerdo.
11:54Y atención, ojo, a los conductores,
11:56a todos los televidentes que van a pasar esta mañana,
11:59sobre todo por la avenida Grau,
12:01van a tener que desviarse.
12:03No van a poder ingresar a lo que es Paseo Colón,
12:07en el centro de Lima,
12:09van a tener que desviarse por el parque de la exposición.
12:12Más adelante regresamos contigo, Giancarlo Sobritas.