في أغسطس المقبل ستطلق الشركة الصينية إكس بينغ سيارتها الرياضية جي 6 الكهربائية. فهل يمكنها منافسة سيارات تيسلا وغيرها في هذه الفئة؟ قمنا باختبار ذلك.
Category
🗞
NewsTranscript
00:00اكس بينج جي سيكس الجديدة هي سيارة دفع الربعي صينية كهربائية بالكامل تهدف لمنافسة موديل واي من تسلا وغيرها من هذه الفئة
00:15فما مدى قدرتها على ذلك هذا ما سنعرفه الآن اهلا بكم الى عالم السرعة
00:22كواحدة من بين العديد من شركات السيارات الكهربائية الصينية التي تنتج لاوروبا حققت اكس بينج علامة تجارية تبدو جميلة وتميل الى تقديم نطاق اكبر مما وعدت به لكن كيف هي اثناء القيادة
00:38الانتباع العام في قيادة جي سيكس جيد حقا وافضل بكثير مما كنت اتوقعه من سيارة صينية قل ما نسمع صوت الرياح وكذلك صوت الاطارات وهذا يضمن السلاسة والشعور بالراحة كما هي الحال في سيارة الدفع الربعي الالمانية
01:03جي سيكس متوفر ببطاريتين ستة وستون وسبعة وثمانين فاصل خمسة كيلو وات في الساعة
01:09النسخة الفارهة التي نختبرها هي سيارة دفع الربعي بقوة اربعمائة وسبعة وسبعين حصانا وبطارية بسعة سبعة وثمانين فاصل خمسة كيلو وات ساعة ومدى يصل الى خمسمائة وخمسين كيلو مترا وفق اجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميا
01:27لكن هذه كما نعلم ليست مقياسا للقيادة اليومية ففي كثير من الاحيان يكون المدى اقصر لكن هذا لا ينطبق على سيارة اكس بينج
01:38في اختبار اجراه الاتحاد النرويجي للسيارات حققت جي ناين وبي سبن مدى اعلى بنسبة ثلاثة عشر وعشر بالمئة من المدى الرسمي لاجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميا
01:51عودة الى جي سكس
01:52النسخة الاساسية بمحرك كهربائي خلفي بقوة مائتين وثمانية وخمسين حصانا وبطارية ساعة ستة وستين كيلو وات ساعة ما يمنحها مدى يصل الى اربعمائة وخمسة وثلاثين كيلو مترا
02:07الحد الاقصى للمدى في جي سكس هو النسخة المتوسطة التي تعمل بدفع خلفي لكنها مزودة ببطارية اكبر وبعشين كيلو وات اكثر من النسخة الاساسية
02:23خمسمائة وسبعون كيلو مترا حسب الشركة المصنعة وفقا لاجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميا ولكن ربما اكثر
02:38زمن التسارع من صفر الى مائة كيلو متر ساعة يزيد قليلا عن اربع ثوانين للنسخة الفارهة التي نختبرها لكنه يبقى اقل من سبع ثوانين للنسخة الاساسية
02:48السرعة القصوى بالمناسبة هي نفسها لجميع السيارات وتبلغ مائتين كيلو متر في الساعة وهي اسرع بكثير من سيارات فولكسفاغن او سكودا
02:58لكن اذا قارنها بسيارة تسلا فستكون سرعة اكبر من ذلك لكن مائتي كيلو متر ساعة لا بأس بها
03:08كما ان جي سيكس جزء من دائرة نخبة تكنولوجيا سيارات الثمانمائة فولت الكهربائية
03:15لنتحدث عن الشحن جي سيكس جيدة جدا في هذا المجال نظرا لتقنية الثمانمائة فولت فمعظم السيارات الكهربائية تعمل بتقنية الاربعمائة فولت وتقنية الثمانمائة فولت فريدة من نوعها
03:29بغض النظر عما اذا كانت البطارية صغيرة بسعة ستة وستين كيلو وات ساعة او بسعة سبعة وثمانين فاصلة خمسة كيلو وات ساعة وهذه سعة صافية اي طاقة قابلة للاستخدام
03:42وبغض النظر عن الفئة فان الشحن يتم من عشرة الى ثمانين في المائة خلال عشرين دقيقة وهذا سريع جدا عادة يستغرق الشحن من عشرة الى ثمانين في المائة حوالي نصف ساعة
04:00تتميز اكس بينج جي سيكس بالتسارع من صفر الى مائة كيلو متر في الساعة بما يزيد قليلا عن اربع ثوان
04:07لكن هل تصميمها الداخلي كما توقعه المختبر؟
04:13التصميم الداخلي لجي سيكس جيد فليست هناك ازرار في الوسط على الاطلاق وهي مزودة بشاشة لمس كبيرة تتيح ضبط التحكم في المناخ
04:25هذا لا يعجبني لكن هذا حل ذكي من اكس بينج اذ يمكن ضبط درجة الحرارة باستخدام هذا المفتاح من خلال وضعه الى الاعلى او الاسفل
04:36وسيضبط درجة الحرارة حسب الرغبة وبدون الحاجة لصرف النظر عن الطريق
04:42وهذا يمثل عادة مشكلة اثناء استخدام شاشة اللمس فاستخدام شاشة اللمس لا يتم دون النظر اليها
04:53شيء اخر هو فتحة التهوية التي لا يمكن ضبطها يدويا بل عبر شاشة اللمس ايضا
05:11عادة يحتاج المرء لفعل ذلك مرة واحدة دون الحاجة لتكرارها لا بأس في ذلك
05:18لكن طريقة عملها مثيرة اعني عند الضغط على فتحة التهوية التي نختارها لنحدد اتجاه الهواء الى اليسار او اليمين او الاعلى او الاسفل
05:28سنرى صورة متحركة توضح وجهة تدفق الهواء التعديل اليدوي هنا سيكون افضل
05:41المقود مريح وعلى ما يرام يمكن تحريكه الى الاعلى او الاسفل وليس مستديرا تماما
05:47تصميم جيد لكني رأيت ما هو افضل وكذلك ما هو اسوأ
05:52خلف المقود ذراع توجه السيارة الى الامام او الخلف او الركن
05:58لكن شيء الوحيد الذي كنت ارغب في وجوده هو نظام اعادة استخدام الطاقة المهدرة
06:04هذا غير متوفر في المقود ويجب القيام به عبر شاشة اللمس
06:08من ناحية اخرى يجب التعود على ارتفاع منخفض او متوسط او على القيادة بدواسة واحدة
06:16بعد ذلك يتم الاحتفاظ بهذا الاعداد دون الحاجة لتغييره بشكل دائم
06:23الا ان الدواسات خلف المقود كما هي الحال في العديد من السيارات من شأنها ان تكون اضافة رائعة
06:31جي سيكس تحتوي على بعض الحيال الرائعة ايضا
06:37ما يمكن رؤيته ايضا هو ان ابواب هذه السيارة بدون مقابض
06:42وبدلا من ذلك هناك زر يفتح الباب وهذا جيد
06:46فاذا ادركت السيارة ان شخص ما يأتي من الخلف فستحذر ولا يفتح الباب مباشرة
06:59في المنتصف نجد شاحنين لاسلكيين مبردين
07:03يتدفق الهواء من الفتحات الصغيرة الى الاسفل لابقاء الهاتف باردا اثناء الشحن
07:09ففي بعض الاحيان ترتفع حرارة الهاتف اثناء الشحن اللاسلكي
07:13كما يوجد مقبسة يو اس بي اي و يو اس بي سي لشحن الهواتف التي لا تدعم الشحن اللاسلكي
07:27المرايا يتم ضبطها ايضا عبر شاشة اللمس او على الاقل البدء بعملية الضبط
07:33ومن ثم يمكن اجراء الضبط الفعلي باستخدام الازرار الموجودة على المقود
07:38عادة ما يتم ذلك مرة واحدة لذا يتم الاحتفاظ بالاعداد في ملف تعريف السائق
07:44لا بأس في ذلك لكن العثور عليه ليس سهلا كما كان الامر في الماضي
07:49عندما كان يوضع في الباب في معظم السيارات
08:00يتوفر في جي سيكس ايضا نظام صوت بقدرة 950 وات وهذا جيد
08:08دعونا نستمع اليه
08:30اعجبني هذا الصوت الرائع للغاية
08:32اذا لم يكن لمحرك السيارة الكهربائية صوت فعلى الاقل ستستمتع بصوت موسيقي رائع
08:45مساحة المقاعد الخلفية واسعة لدينا مساحة كبيرة للساقين ومساحة كافية للرأس
08:51بالاضافة الى اطلالة السقف الزجاجي البانورامي الرائع
08:55هل انت غير معتاد على طراز اكس بينغ
08:59حسنا سيقدم لكم خبيرنا نظرة شاملة وسريعة عن هذه السيارة
09:05علامة اكس بينغ التجارية ليست علامة جديدة على الاطلاق
09:09فقد تأسست عام 2014 اي قبل عشر سنوات
09:14تم ترحو اول اصداراتها في عام 2018 وهي سيارة جي ثري صغيرة نوعا ما وموجهة خصيصة للسوق الصينية
09:24ترحت السيارة بين عامي 2021 و2022 في اسواق اوروبا
09:30كالنرويج والدنمارك وهولندا واسواق اخرى معروفة بتوفيرها لكمية كبيرة من المركبات الكهربائية الصرفة
09:38لذا ارادوا معرفة كيف سيتفاعل العملاء مع سيارة صينية
09:43في الواقع النتائج كانت مذهلة بنسبة لسيارة جي ناين ربعية الدفع ذات البطارية الكبيرة
09:51في عام 2023 استحوذت جي ناين على ما يزيد عن ثمانية في المائة من حصة السوق
09:57واحتلت اكس بينج بذلك المركز الثالث في النرويج بين هذا الصنف من السيارات خلف اودي وبيو اي دي ومتقدمة حتى على مرسيدس واسكودا
10:09ربما كان لأسعارها علاقة بالموضوع
10:14الجيد بخصوص سيارة جي سيكس هو ان سعرها يشمل جميع الميزات كشاشة اللمس الكبيرة والسقف الزجاجي البانورامي والمقاعد الفاخرة وكل شيء
10:26الشيء الاختياري الوحيد هو لون السيارة على سبيل المثال هذا اللون البرتقالي ليس لونا معياريا
10:34بل ان اللون المعياري هو الابيض بالاضافة الى قضيب الجر القابل للطي هذا كل شيء
10:41انها مقاربة مثيرة للاهتمام والمدهش ان السعر يشمل كل الميزات
10:58كمعظم الشركات المصنعة حاليا ستحصل على تطبيق هاتف دكي لاستخدامه من اجل فتح السيارة وقيادتها او العثور على مكانها
11:08كما يمكن استخدامه لتشغيل البوق او تسخين السيارة وتبريدها بشكل مسبق
11:15في المانيا يبدأ سعر النسخة الاساسية لسيارة جي سيكس بحوالي 43 الف يورو
11:21بينما تبلغ تكلفة النسخة المتطورة حوالي 51 الف يورو
11:26حصلت جميع سيارات اكس بنج على تصنيف خمس نجوم بخصوص السلامة من البرنامج الاوروبي لتقييم السيارات الجديدة
11:34ومن المرجح ان تحقق جي سيكس نفس النتائج
11:37الخلاصة هي انني استمتعت حقا بقيادة جي سيكس
11:42تتوفر السيارة على ميزات رائعة لكن بها بعض العيوب البسيطة كأي سيارة اخرى
11:48يعتبر سعرها الذي يبدأ من حوالي 43 الف يورو عرضا جيدا للغاية نظرا لانها سيارة مجهزة بالكامل
11:57هذا عرض لا تستطيع معظم الشركات المصنعة منافسته خاصة اذا اخذنا في الاعتبار تصميمها الرائع
12:08سيارة جي سيكس هي سيارة رباعية الدفع بتصميم رياضي تتميز بمدى جيد للغاية وقدرات شحن ممتازة
12:17لسوء الحظ غابت بعض الميزات مثل ازرار ضبط التهوية وازرار عجلة القيادة الخاصة بمستوى الاسترجاع
12:24كضحية لعصر الرقمنة الحديث