ATU justifica ampliación de autorización para combis y cústers en Lima y Callao
Según la resolución publicada en el Diario Oficial El Peruano, la medida tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre del 2024.
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00:00El fin de semana ya aprobaron la prórroga.
00:27Esta es la resolución aprobada el último fin de semana por la ATU para extender la
00:36habilitación no de una sino de 21 mil 921 unidades de transporte público que cubren
00:45489 rutas en toda la capital. Una medida que también beneficia a 76 mil operadores
00:54entre conductores y cobradores. La ATU justifica así esta prórroga de seis meses.
01:02Que se continúe brindando el servicio por parte de las 489 rutas autorizadas no generando un
01:09desabastecimiento porque estas rutas brindan el servicio para más del 80% de usuarios de
01:16transporte regular. Sin embargo vea usted la realidad de estas empresas de transporte que
01:23cuentan con unidades viejas que gracias a la ATU podrán circular hasta el 31 de diciembre de
01:31este 2024. Mira toda la parte de arriba completamente oxidado es la empresa de
01:37transporte excelentes unidos SA. Ahí está mira la ruta 2406. Mira la parte de atrás
01:47cómo está todo todo chancado mira es placa z 4t 948. Mira en la parte de abajo incluso se ve
01:59parte de la carrocería oxidada y sobresalida. Mira todo todo el humo que bota mira mira atrás
02:08mira se ha malogrado ahí el bus y están empujando estos dos hombres mira
02:17los buses que brindan el servicio de transporte regular tienen que tener su CITV su suspensión
02:24técnica vehicular al día vigente. Pero la realidad en las calles parece ser otra no.
02:30Puede ser este de repente transporte informal que no cumple. Hemos visto vehículos formales
02:36en mal estado que tienen el nombre de la empresa la ruta. Hay casos también de informalidad. Pero
02:44ese no es el único problema con el llamado sistema de transporte público formal que la
02:51A.T.U. insiste en mantener. No es no es paradero y mira dónde baja la gente. Mira se pasa la luz
03:04roja mira está en rojo y se pasa. Empresa de transporte Machu Picchu. Se han cerrado esas
03:11tres unidades. Mira es que quiere entrar y genera esto. Caos. Mira aquí otro. Esos son los
03:18chocicanos. Mira ahí quiere entrar en medio de esos dos buses. Y ahí baja la gente. Mira y recién
03:27viene el policía atrás. Mira caminando tranquilamente. Mira ahí bien parado. Mira está subiendo a la
03:37gente. Mira en el carril izquierdo. Una conocida lucha por recoger pasajeros que tiene una sola
03:50explicación. La gran cantidad de empresas de transporte que cubren la misma ruta como sucede
03:57en la Panamericana Norte. La avenida universitaria la vía expresa Grau y la Panamericana Sur. Y hay
04:05mucho solapamiento de rutas. En las principales avenidas de repente pueden haber 20 30 rutas que
04:10recorren las mismas vías y esto produce una competencia en estas vías. Lo que se trata con
04:18un nuevo plan regulador de rutas que es lo que se va a desarrollar en estos seis meses que se tiene.
04:23En realidad en los siguientes cuatro meses que se debe de aprobar este plan regulador. Problemática
04:28que ha ocasionado una gran cantidad de siniestros viales que la ATU pretende resolver todavía en los
04:36próximos seis meses con la creación de una nueva red de rutas que tampoco parece ser una solución
04:44efectiva. Se tiene previsto que las unidades se reduzcan. Todavía no le puedo adelantar una cifra
04:51adecuada porque debería de ser más o menos el 10 por ciento. Las rutas se van a tratar de hacer lo
05:00más eficiente que se pueda y procurar que tengan este vehículo de mayores dimensiones para que
05:07trasladen a mayor cantidad de personas procurando una macro transportación. Un plan que tampoco
05:13contemplaría la evaluación a conductores y cobradores del sistema de transporte formal
05:19que protagonizan escenas como esta. Que se pare en medio de la vía expresa Grau, el vehículo lleno de
05:30pasajeros y se para en medio de la pista a orinar. ¿A esta empresa también se le ha dado la habilitación?
05:37¿Se le ha extendido la habilitación? Se le ha extendido la habilitación como detalló a todas las rutas
05:42autorizadas. Ese hecho que me está mencionando definitivamente es un hecho que nosotros vamos a
05:48verificar y vamos a dar la sanción correspondiente que le corresponde, pero no es una
05:53medida o lo que me va a demostrar para lo cual no se esté ampliando la autorización a las rutas.
06:00Parece que no hay muchos filtros. Se ha tomado las rutas actuales que se tienen para evitar
06:07desabastecimiento. Desde la Atu también señalaron que desde el próximo año todas las unidades de
06:14transporte deberán contar con GPS que a la fecha sólo ha sido implementada de manera voluntaria en
06:2250 de las 489 rutas. Cuestionadas autorizaciones que bajo la excusa de un posible desabastecimiento
06:33en el transporte podrían seguir poniendo en peligro la vida de millones de peruanos y tiñendo de sangre las calles.