El gerente general de EMAPE señaló que la implementación final y el uso del terminal por la población dependen de la Autoridad del Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU).
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00:00Completamente limpia y 100% operativa. Así entregó la Municipalidad de Lima el terminal
00:08Chimpuocllo del Metropolitano, el final de un trayecto de 10 kilómetros que unirá de
00:15norte a sur y viceversa a nuestra capital. Son 13 estaciones más este terminal los que
00:22beneficiarán a más de 2 millones de personas que podrán trasladarse desde este punto en
00:27Carabahío hasta el sur en Chorrillos. Carlos Peña, gerente general de EMAPE resaltó otras
00:35características de esta infraestructura. Son las embarques que tienen puertas automatizadas para
00:41que el bus a su llegada con un sensor puedan abrirlas y es lo que vemos ahora mismo con los
00:47botones de emergencia. Vemos que estas puertas se abren automáticamente y que estas lengüetas
00:53del embarque tienen barandas, barandas acondicionadas justamente para la seguridad de
00:58todos los pasajeros. La estación tiene habilitada una guía en el suelo para que las personas
01:05invidentes puedan llegar seguras hasta los vehículos. Incluso tenemos mapas ápticos para
01:13personas de movilidad reducida que tienen braille de manera que todos pueden saber en dónde se
01:19encuentran, cuál es la estación próxima. Mapas ápticos como estos y estos elementos de inclusión
01:24ni siquiera se encuentran en las estaciones actuales del Metropolitano. Los vecinos de Lima
01:29Norte se mostraron satisfechos, sobre todo quienes tienen que dirigirse diariamente hacia el centro
01:36de Lima. Es importante porque también nos lleva más rápido a otros hogares porque imagínense que
01:42estamos lejos del centro de Lima. Esto es un avance muy grande, esto trae mejora para todo el
01:48distrito de Comas, de Carabahillo. Muy bien, muy bien para que haya más facilidad de que se pueda
01:54transportar el público porque ahorita estamos un poquito, con esto de los convietos, estamos un
01:58poquito restringidos de vehículos. El gerente general de EMAPE sostuvo que depende de la autoridad
02:05del transporte urbano de Lima y Callao para la implementación final de este espacio para que
02:11finalmente pueda ser utilizada por la población. El sistema de recaudo, los torniquetes y los buses
02:19que van a llegar a esta estación, pero eso tiene que ir implementándolo justamente porque vemos
02:23que la población lo necesita, lo requiere, lo demanda. Tomemos el ejemplo del año pasado. El
02:28año pasado se entregaron cuatro estaciones desde octubre, desde el 31 de octubre que fueron entregadas
02:33hasta finales de diciembre que se pusieron en operación. Entonces entendamos que hay un proceso
02:39en donde la ATU tiene que implementar las medidas necesarias que son la taquilla y los buses para que
02:43estas estaciones... La Municipalidad de Lima continuará brindándole mantenimiento a este
02:48espacio para asegurar las óptimas condiciones para los usuarios.