Presidente de CNTU sugiere medidas para controlar muerte en accidentes de tránsito
En vista de la cantidad de muertes por accidentes de tránsito que han ocurrido en los últimos días, el presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), William Pérez Figueroa, expuso algunos puntos “fundamentales” que se deben tomar en cuenta para evitar fallecimientos de este tipo.
La alta velocidad e irrespeto por las señales de tránsito, fueron algunas de las causas indicadas por Figueroa que provocan esta problemática. Para esto, le sugiere a las autoridades que se retome el control del exceso de velocidad en las vías con sanciones drásticas.
https://listindiario.com/la-republica/20240629/presidente-cntu-sugiere-medidas-controlar-muerte-accidentes-transito_814868.html
La alta velocidad e irrespeto por las señales de tránsito, fueron algunas de las causas indicadas por Figueroa que provocan esta problemática. Para esto, le sugiere a las autoridades que se retome el control del exceso de velocidad en las vías con sanciones drásticas.
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00:00Nosotros como Central Nacional de Transporte Unificado y Incongruberado de Hombres y Mujeres
00:07de la Vida Nacional, de la Fuerza Viva de la Nación
00:10hemos decidido convocar esta Rueda de Prensa que tiene hoy
00:13con la finalidad de evaluar esta semana sangrienta y de muerte que recién salió.
00:21Las muertes por accidentes siguen siendo provocadas primero por la alta velocidad
00:25que alcanzan los vehículos en marcha en las distintas autopistas
00:30y el irrespeto de la gente por las que le trajo.
00:34Para esto hemos hecho dos propuestas fundamentales a las autoridades.
00:38Número uno, que se retome el control del exceso de velocidad en las vías
00:45a través de sanciones drásticas, que la gente entienda
00:50que tienen que respetar las señales de tránsito y las velocidades que regulan las vías.
00:59No es justo que un vehículo pesado cualquiera
01:04que la ley le permita desplazarse entre 70 y 80 km por hora
01:09alcance la velocidad de 140 km por hora
01:13arremetiendo con lo que encuentra por delante
01:16cuando se le presenta la emergencia
01:19entonces el resultado sean 12 o 13 muertos por accidente.
01:23Yo creo que hay que retomar este punto
01:29y primero hacer visible las señales de tránsito
01:33que en muchas ocasiones están desgastadas
01:36otras están cubiertas por bravas, por algún anuncio de empresa
01:42y mil cosas que no permiten que el conductor pueda hablar en su idioma
01:48que son las señales de tránsito, es el idioma que habla el conductor
01:52que es nuestro lema como conductores
01:55no basta a veces
01:57porque aunque usted lleve la vista al frente
02:00sin embargo la señal de tránsito está cubierta por alguna rama
02:05por algún anuncio o cualquier situación de dieta
02:08que no le permite entonces al conductor poder disfrazar
02:12sin embargo nosotros hemos apelado a las autoridades
02:18con el plan número 2 también
02:21que son las pantallas que vigilen el tránsito permanente
02:28al menos vamos a iniciar con local urbano
02:31aunque sabemos que el UTRAN tiene alguna
02:33pero hemos dicho que se replique esto
02:36y que una vez que la persona, los infractores
02:41estén en la ciudad de las avenidas
02:44o en una intersección donde tengan los vehículos encima del vaso de la cebra
02:49impidiendo que familias pasen totalmente cubiertas por el vaso de la cebra
02:55porque ese vehículo es imprudente
02:57el conductor o la conductora está construyendo espacios
03:01porque hay una foto en la pantalla
03:04y que pongan desnudo a esta persona en ese vehículo
03:09así también cuando choca alguien y lo abandona
03:13o cuando se lleva una luz roja o viola una señal de tránsito
03:18yo creo que esa imagen captada en ese momento
03:22y llevada a la pantalla le va a dar vergüenza a la persona
03:26pero ahí tendrá que de alguna manera tener un comportamiento distinto
03:31yo pienso que con cierta medida
03:33pudiéramos nosotros estar librando un poco más
03:37la muerte por accidente es que
03:39la salud se lo está ganando el UTRAN
03:42nosotros estamos inmersos en lo que es la educación
03:47como ustedes pueden ver en este uno de los locales
03:50de CNTU para San Domingo Oeste
03:52con la finalidad de educar a nuestros conductores, a nuestras conductoras
03:56y saludamos la decisión de que se lleve
04:00la dotación vial a las escuelas
04:03hace tiempo que nosotros estamos trabajando en eso
04:06pero que bueno que lo van a hacer de modo oficial
04:08nosotros mismos hemos sido imputores
04:11en algunos colegios privados
04:13y de verdad que el resultado va a ser que en los próximos años
04:17vamos a tener jóvenes con conciencia
04:20manejando la privacidad
04:22que vamos a tener la gran memoria
04:24creo que como lo que más merecemos también
04:28que una conductora y un conductor de nosotros
04:31pueda pasar a ser parte de este proyecto
04:33porque nuestra gente tiene más de 40 años de experiencia
04:37transportando aquí pasajeros, transportando estudiantes
04:42desde motoconchos, desde cajos públicos
04:45desde buses, desde autobuses
04:47y gente que ya alcanza los 70 años de edad
04:51los 60 años de edad
04:53tienen 40 años
04:55y a Tamarri da un servicio
04:57quiere decir que si merecemos también
05:00que gente de CNTU sea tomada en cuenta aquí a Centroamérica
05:05pienso que son de las cosas fundamentales
05:09que el gobierno debe revisar
05:11es decir, los 4 años y el municipio no le ha permitido
05:14pero ahora que está el presidente en paz, en tranquilidad
05:17tiene derecho a examinar y decir
05:19pero, espérate
05:21vamos también a incluirlo en los corredores
05:23vamos a incluirlo también en el transporte circular
05:25vamos a darle participación
05:27como lo que más, no pretendemos tampoco
05:29que nos den privilegios, ni mucho menos
05:31pero al menos
05:33lo que entiendan ellos también
05:35que nosotros merecemos
05:37porque ya que hemos hecho el esfuerzo
05:39se ha compartido la empresa
05:41han hecho todos los procesos necesarios
05:43para ganar incluso solicitaciones