Chaque matin, Jean Zeid livre ce qu’il se fait de mieux en matière d'innovation. Ce vendredi, il s'intéresse à la startup Kahe qui a inventé un moteur électrique multifonction, pour démocratiser la propulsion électrique dans le secteur du nautisme.
Retrouvez "Les initiatives positives" sur : http://www.europe1.fr/emissions/initiative-a-impact
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00:00♫ Générique de fin ♫
00:03Europa en bonjour, les initiatives positives.
00:05Des initiatives au quotidien, bonjour Jean-Z.
00:08Bonjour Victor, bonjour Amblyne.
00:09Ce matin, on parle bateau et bord de mer.
00:12Alors je peux vous dire que je l'ai attendu longtemps cette chronique.
00:15Le soleil, les beaux jours, tout ça, ça a mis du temps.
00:18Mais visiblement on y est un peu.
00:20On part à la cano directe, on part à la rencontre de la start-up CAE
00:23qui a un rêve, électriser le secteur du nautisme
00:26ou plus précisément démocratiser la propulsion électrique dans ce secteur
00:29à l'aide de son innovation, un moteur électrique multifonction.
00:32C'est quoi un moteur électrique multifonction ?
00:36En fait le terme n'est pas bon.
00:38On devrait plutôt parler d'ailleurs de moteur modulable, adaptable.
00:41C'est ça l'innovation principale de ce moteur.
00:43C'est pouvoir se loger dans un kayak, un paddle ou un hors-bord.
00:46Mais il est en quelque sorte aussi portable, utilisable
00:48pour ce qu'on appelle la randonnée aquatique.
00:50Vous êtes seul avec votre moteur et sous l'eau,
00:52avec votre masque, votre tuba et des palmes.
00:54Et vous pouvez admirer les fonds marins à vitesse grand V.
00:56Il a un petit nom, comme toutes les inventions que je vous présente sur Europe 1.
00:59Le matin, il s'agit du Pod 600.
01:01Allez, on passe aux questions qui fâchent maintenant.
01:04Quelle vitesse peut-on atteindre et quelle est son autonomie ?
01:07Ce Pod 600, c'est un micro-pompulseur pensé pour tous les usages.
01:10Deux à trois heures d'autonomie seulement en randonnée à vitesse douce.
01:13Vitesse douce ou moyenne, 6 à 7 km par heure, ça commence à aller vite sous l'eau.
01:17Par contre, ça va jusqu'à 6 à 8 heures et plus de 30 km de distance
01:21pour une utilisation avec un kayak, avec 600 kg en charge maximum.
01:24Alors vous ne m'avez pas demandé son prix, mais je vais vous le donner quand même.
01:27C'est 900 euros, mais ce sera plutôt 1300 après la phase de précommande.
01:32Il pèse 4,5 kg, batterie comprise.
01:35Avec le kayak porté avec les palmes, avec les pagaies.
01:38Est-ce que tout cela est suffisant pour démocratiser le moteur électrique en milieu nautique, Jean ?
01:42Non, et ce n'est pas moi qui le dit, ce sont les fondateurs de Kayak.
01:45Alors pourquoi ? Parce que son coût est encore supérieur au thermique.
01:48Effectivement, on trouve des moteurs thermiques plutôt neufs à 300-400 euros.
01:51Enfin, c'est le prix de base, pas 1300 euros.
01:53Donc il y a quand même une grande différence.
01:55Alors ce Pod 600, il est en quelque sorte survitaminé au numérique et à l'informatique.
01:58Il est contrôlable grâce à un bracelet connecté qui permet au moteur de repérer la force des courants
02:03et celui du vent, et à la clé, l'adaptation automatique de sa puissance.
02:06Et enfin, il a d'autres avantages, comme son silence.
02:09Il est également inodore, c'est pas mal de se promener en mer sans l'odeur du fioul.
02:12Et il est non-polluant pour les océans, de quoi avoir des arguments pour entrer de plein pied
02:16sur un marché de 60 à 80 millions d'utilisateurs dans le monde.
02:20Et c'est celui des hors-bords, la jeune société qui vient de boucler une levée de fonds participative
02:24de 1,5 million d'euros pour décarboner les mers et nous faire prendre le soleil sur et sous l'eau.
02:28Attention quand même au soleil !
02:30Les initiatives !
02:32On a oublié !
02:34La peau n'est plus habituée, donc attention à l'exposition !
02:36Merci Jean Zed, vos initiatives positives !
02:40A demain sur Europe 1 !