• il y a 7 mois
François Sirvent formateur d’agent de maintenance en marine de plaisance à l’Afpa de Marseille la Pointe Rouge présente son atelier où il explique le fonctionnement du treuil appelé aussi le “winch” qui permet de régler les voiles sur un bateau. Il explique à Fabrice Marion l’importance de sa maintenance “ c’est un objet qui dure très longtemps, il faut donc qu’il soit entretenu. C’est un objet qui doit être démonter, nettoyer et graisser pour retirer le sable, le sel ou encore la pollution”. Les visiteurs peuvent venir essayer de travailler leur geste avec le formateur. Le métier d’agent de maintenance en marine de plaisance est un métier qui s’adresse à tous les types de profils. “ La formation Afpa permet de développer des compétences en maintenance mécanique, de la menuiserie et aménagement des bateaux et l’entretien des œuvres vives et mortes” détaille François Sirvent.

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Transcription
00:00 Depuis le festival des vocations ici au Mucem à Marseille dans la cour de la
00:05 commande
00:05 avec des présentations de métiers tout à fait réels qui peuvent s'apprendre
00:09 en quelques semaines quelques mois
00:12 comme ce métier d'agent de maintenance
00:15 du notisme
00:16 avec François Sirvant qui est formateur à la FA
00:19 Bonjour Fabrice
00:20 Alors qu'est-ce que vous êtes en train de montrer donc à ces personnes qui
00:24 sont ici en visite au Mucem ?
00:26 Alors on est sur un outil
00:27 pour moi c'est un outil, tout un objet, un organe du bateau
00:30 qui va nous aider sur les voiliers
00:32 à gréer, c'est-à-dire envoyer les voiles, les régler
00:35 cet outil c'est un treuil
00:37 son nom c'est le winch, c'est une traduction littérale
00:41 cet outil va démultiplier la force humaine
00:45 par 1, par 2, par 3, par 10, vous voyez ce que je voulais
00:48 1 pourquoi ? Parce que ça peut tourner à la même vitesse
00:50 et c'est juste la manivelle
00:52 qui va faire le boulot avec le bras de levier
00:55 et ensuite on commence par 2 avec le pignonnage intérieur
00:59 et la particularité de cet objet, il dure très longtemps dans le temps
01:02 mais c'est sa maintenance
01:03 la maintenance c'est-à-dire démontage, nettoyage, graissage
01:06 on le veut tout ce qui est notre ennemi à la mer, c'est-à-dire le sel, les embruns
01:11 le sable, tout ce qui peut arriver, la poussière, la pollution
01:15 et ces personnes sont justement en train de
01:18 de s'exercer là-dessus
01:20 d'ailleurs c'est une très belle réussite
01:21 parce qu'elles ont eu de très beaux réflexes
01:23 parce qu'il y a plein de petites pièces qui s'éjectent
01:26 des ressorts, des pignons
01:28 et elles se sont très bien adaptées
01:30 et c'est la première fois qu'elles voyaient un winch
01:32 donc ça veut dire que c'est donné à tout le monde en fait
01:35 juste avec un winch
01:36 la guidance elle a été très légère
01:38 et là on s'exerce à quel métier ? On va tourner pour filmer aussi dans l'autre sens
01:42 évidemment c'est quel métier qu'on apprend ici dans ces conditions ?
01:46 alors c'est un métier, c'est une profession très intéressante
01:49 ça s'appelle agent de maintenance
01:51 en marine de plaisance
01:53 c'est un métier qui est généraliste
01:56 on est sur la généralité
01:58 électricité, strates, strates ça veut dire la résine, l'époxy, polyester
02:03 et ensuite on a aussi
02:07 toute la partie mécanique, maintenance mécanique
02:09 parce qu'après il y a MRMP, mécanicien réparateur
02:12 en marine de plaisance et là on est sur une spécialité
02:15 purement mécanique
02:16 ensuite on a aussi la strate avec les différents produits
02:20 on a de la menuiserie avec de l'aménagement intérieur des bateaux
02:24 pour le confort et l'utilité du bateau
02:26 et on a aussi tous les entretiens des oeuvres vives et oeuvres mortes
02:30 j'explique tout ce qui est en dessous ou en dessus de la ligne de flottaison à la mer
02:36 là on voit qu'elles s'exercent, elles sont très méticuleuses
02:39 et c'est un métier qui s'adresse aussi bien aux hommes qu'aux femmes ?
02:42 ah oui, tout à fait, tout à fait
02:44 il n'y a aucune barrière à ce niveau là
02:47 aucune barrière, c'est un pur plaisir
02:49 dans ce côté là, parce que c'est un métier
02:51 il y a une égalité totale là dessus
02:54 il y a une particularité aussi, c'est que j'ai oublié de dire que là elles étaient sur l'accastillage
02:58 c'était sur la partie grémant, j'ai oublié Fabrice, excusez moi
03:01 voilà j'étais sur la partie accastillage
03:03 et donc là elles sont en train de nettoyer
03:05 oui oui oui, il faut surveiller si tout se passe bien
03:08 elle est en train, alors elle a démonté, elle graisse la pièce
03:11 elle démonte
03:12 elle nettoie, elle organise son démontage
03:14 ensuite elle va organiser son remontage
03:17 là on voit qu'elle vient d'observer qu'elle mettait la vis
03:21 avant le tambour
03:22 donc il y a un problème, elle l'a tout de suite repérée
03:24 et elle va s'organiser autrement
03:26 là on voit qu'il y a des cliquets dessus, si je peux me permettre
03:29 et ces cliquets sont tenus avec des ressorts
03:32 c'est le renvoi de ces ressorts qui va faire le blocage
03:34 pour qu'il n'y ait qu'un sens de fonctionnement du wind sur le tambour
03:37 et là
03:38 tac, sa camarade vient lui donner un coup de main
03:41 et là la solution est vite trouvée en fait
03:43 elles ont peut-être trouvé leur vocation ?
03:45 oui
03:46 ça vous plaît ?
03:48 oui
03:50 on vous laisse, vous êtes très concentré, on vous laisse
03:53 un métier qu'on peut apprendre à l'AFPA
03:55 dans le site AFPA de La Pointe Rouge à Marseille
03:57 en combien de temps ?
03:59 il y a plusieurs temps, il y a des CCP, il y a 4 CCP
04:02 mais le métier en fait ça prend sur 8 mois et demi
04:06 on va compter 1 400 et quelques heures
04:10 avec deux périodes en entreprise, une de deux semaines
04:13 5 périodes, 5 semaines
04:16 pardonnez-moi
04:17 en entreprise, oui oui, l'idée c'est que vous...
04:19 une période de 2 semaines, une période de 3 semaines
04:22 pour faire le lien en fait avec le terrain
04:24 et donc du coup le lien souvent s'avère que dernièrement on a eu 6
04:27 6 apprenants
04:29 qui sont en poste ici à Marseille
04:31 après leur période en entreprise
04:33 après leur période en entreprise, ils sont restés dans l'entreprise
04:34 le mieux c'est de s'adresser directement à l'AFPA ou venir au Mucem
04:37 pendant le festival des vocations
04:39 jusque au samedi 1er juin
04:41 voilà, merci de nous avoir suivis et puis on va continuer à s'entraîner avec elles
04:45 Regardez.

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