Porte détachée en plein vol, perte d’une roue du train d’atterrissage, moteur en feu: depuis plusieurs mois, les incidents impliquant des appareils Boeing se multiplient. Face à cela, des voyageurs confient redouter de voler à bord de ces avions, remettant en cause la sécurité et la fiabilité des équipements Boeing.
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00:00Pourquoi est-ce que tous les avions Boeing explosent et se brûlent ?
00:04Portes détachées en plein vol, perte d'une roue du train d'atterrissage, moteur en feu...
00:09Depuis plusieurs mois, des incidents impliquant des appareils Boeing se multiplient.
00:12Ajouté à cela, des employés de l'avionneur ont témoigné devant le congrès américain,
00:17pointant notamment des problèmes de production liés au contrôle qualité.
00:20Et l'agence américaine de l'aviation civile a ouvert des enquêtes
00:23sur 3 des 4 modèles d'avions commerciaux fabriqués par Boeing.
00:27Le 737 Max, le 787 Dreamliner et le 777.
00:32Face à cela, des voyageurs confient redouter de voler à bord de ces avions,
00:36remettant en cause la sécurité et la fiabilité des équipements de Boeing.
00:40Dans les faits, les experts appellent à relativiser puisqu'il faut distinguer
00:43les erreurs de conception de la part de Boeing,
00:45les erreurs de fabrication des sous-traitants,
00:47la maintenance des appareils effectués par les compagnies aériennes
00:50et les éventuelles erreurs humaines en plein vol ou des turbulences.
00:53Des malfaçons ont en effet été relevés sur 3 des modèles mis en cause
00:57par l'agence américaine de l'aviation civile,
00:59mais elles ne sont pas toutes directement imputées à Boeing.
01:01Et c'est probablement le cas de cet accident.
01:07La porte en question a été produite par Spirit Aérosystems, un sous-traitant de Boeing.
01:11Les boulons n'étaient pas correctement fixés, c'est pourquoi celle-ci est tombée en vol.
01:15L'enquête doit toutefois démontrer qui du sous-traitant ou de Boeing est responsable.
01:19Concernant cet incident, il pourrait être lié à la maintenance de la part de la compagnie,
01:23selon les experts, l'enquête est encore en cours.
01:25Le fait est que depuis le crash de 2737 MAX en 2018 et 2019,
01:30la réputation de Boeing a été entachée,
01:32chaque incident est suspecté et largement relayé.
01:35Il faut pourtant souligner que son concurrent Airbus
01:37n'est pas non plus épargné par les incidents cette année,
01:39avaries, problèmes techniques ou encore perte d'une roue.
01:42C'est pourquoi monter à bord d'un Boeing n'implique pas davantage de risques
01:45que de monter à bord d'un Airbus.
01:47Et l'avion reste encore le moyen de transport le plus sûr au monde.