Chaque matin, Jean Zeid livre ce qu’il se fait de mieux en matière d'innovation. Ce vendredi 17 mai, il revient sur la l'astuce pour alléger le prix de nos billets de train grâce à WePost.
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00:00 6h48, Europe 1 Bonjour, les initiatives positives.
00:07 Avec Jean Z, bonjour mon cher Jean.
00:09 Alors des innovations au quotidien, ce matin vous nous proposez d'être payé pour prendre le train, qu'est-ce que c'est que cette histoire ?
00:17 Je vais essayer d'être moins discret que mon bonjour.
00:19 Disons que la promesse est plutôt d'alléger le prix du billet de train, parfois très conséquent, une pensée pour les amoureux du rail.
00:25 D'alléger le prix de ce billet de train SNCF en transportant des colis, c'est ce que propose la société WePost fondée fin 2020 par Sophie Brett et Bruno Hammer.
00:33 Société originaire de Marseille, il faut dire que nous utilisons de plus en plus la commande en ligne, le train je ne sais pas, mais on commande de plus en plus en ligne, ça c'est sûr.
00:41 Chaque année ce volume d'expédition augmente en moyenne de 15% en France avec un boom des émissions de gaz à effet de serre qui accompagne tout cela.
00:49 Alors expliquez-nous Jean, quel est le principe de ce service ?
00:52 Assez simple, mais il y a des prérequis. Déjà il faut s'inscrire sur le site de WePost avec une copie de sa carte d'identité, c'est obligatoire.
00:58 Vous allez par exemple de Paris en train pour aller voir la famille à Montpellier pour le week-end, on renseigne le site avec ces quelques informations,
01:03 ainsi que le poids possible du colis. Les algorithmes de WePost recherchent alors une expédition de colis pour ce trajet,
01:09 l'utilisateur reçoit une notification par SMS lorsque le voyage a été trouvé, alors on se connecte, on valide son transport.
01:15 Alors généralement c'est quelques jours, voire quelques heures avant le transport, avant le départ, donc il faut être assez réactif.
01:21 Bon ça va mieux en le disant, comme on dit les colis sont sécurisés.
01:24 Alors effectivement, c'est la question épineuse, si le site vérifie l'identité du transporteur, il s'assure également que ce que l'on transporte est sans danger,
01:30 ou qu'il n'y a rien d'illégal dans l'enveloppe. Pour les colis de particuliers, le contenu doit être visible dans une enveloppe transparente ou ouvrable,
01:36 et pour les colis de e-commerceurs, le contenu est garanti par déclaration du professionnel qui est répertorié,
01:42 assurance incluse une fois que le voyageur a récupéré le colis grâce au code de validation, en point roulé ou en main propre,
01:47 il scanne le QR code de l'étiquette WePost pour indiquer sa récupération. Une fois arrivé au bon port, il fait la même chose,
01:52 et puis effectivement le destinataire récupère son colis et valide la bonne réception du dit colis.
01:57 Alors dites-nous, combien on peut espérer de râber sur un trajet ?
02:00 Alors tout dépendra du nombre de colis parcourus, du nombre de kilomètres parcourus, la rapidité évidemment, et la valeur du colis.
02:07 Si c'est un bijou, on peut espérer 20 euros. Selon le type de colis et la distance, vous pouvez espérer en fait entre 10 et 20 euros
02:13 pour séduire les professionnels et les voyageurs particuliers. WePost a mis en place des points roulés aux abords des gares et dans les hôtels,
02:19 c'est quand même un peu plus pratique. Les étudiants forment le premier public, évidemment, le contenu de WePost.
02:24 C'est du zéro carbone. Il faut aussi dire que pour celui qui envoie, l'expéditeur, c'est le même prix.
02:31 Donc il ne faut pas espérer de râber pour lui, le prix de l'envoi est le même prix.
02:35 WePost qui comptabilise 30 000 voyageurs inscrits, qui rêve de livrer 200 000 colis en 2024, la société qui a signé un premier partenariat
02:43 avec SNCF Connect pour proposer directement son service sur l'application de la compagnie ferroviaire.
02:48 Intéressant. Comme toujours, c'est l'usage qui dira si c'est efficace ou pas, si ça marche ou pas.
02:53 Les initiatives sont souvent à la clé quand même.
02:55 Oui, c'est un petit râbé.
02:57 Merci Jean-Z. Les initiatives positives, tout comme tous les jours à lundi sur Europe 1.