Moubine en a eu assez d’être « dans la mouise » à chaque fin de mois à cause de sa voiture. En six ans, sans voiture, il a économisé 13 000 euros. Céline, elle, ne comprenait plus pourquoi elle devait payer des sommes astronomiques pour un véhicule si encombrant alors qu’elle pouvait tout faire à vélo. Avec son vélo-cargo, elle économise 1 500 euros par an.
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00:00 En 6 ans, j'ai économisé 13 000 euros.
00:03 Tu te rends compte qu'en fait, la voiture te met
00:06 entre guillemets dans la mouise quasiment tous les mois.
00:08 C'est un aspirateur à fric.
00:10 Clairement, je le ressens que le budget va être moins serré.
00:15 Qu'est-ce qui coûte le plus cher ?
00:16 Le vélo ou la voiture ?
00:17 À Bitlou, ça nous paraît évident.
00:19 Utiliser son vélo plutôt que sa voiture pour les trajets,
00:21 ça peut faire économiser beaucoup d'argent.
00:23 Dans cet épisode de Bitlou,
00:25 on va aller rencontrer des cyclistes qui ont fait une croix sur leur voiture.
00:29 [Musique]
00:33 Moi, c'est Moubine, j'habite à Renis-sous-Bois, j'ai 40 ans.
00:36 Quand tu as une voiture, tu ne te rends pas compte de la dépendance que tu as.
00:39 C'est très difficile de se remettre en question par rapport à la voiture.
00:42 Elle est là, elle a toujours été là.
00:44 J'ai eu mon permis à 18 ans, j'ai eu tout de suite la voiture.
00:47 C'est une continuité, c'est une logique.
00:49 Une logique que partagent 75 % des Français
00:51 qui possèdent au moins un véhicule
00:52 et qui s'avouent dépendants de ce véhicule pour se déplacer.
00:54 Malgré les frais et les factures, ils s'accumulent.
00:57 Non, tu ne profites plus en fait.
00:58 À la fin du mois, tu te retrouves à zéro ou à découvert.
01:01 Tu te dis, mais ce n'est pas normal.
01:03 Je ne fais que manger, aller au travail et puis c'est tout.
01:06 Je ne profite pas.
01:07 Tu te rends compte que ta voiture te siphonne ton fric.
01:10 Du coup, j'ai pris une décision radicale.
01:12 Je me suis dit, je vais apprendre à vivre sans.
01:16 Presque un Français sur cinq aimerait se débarrasser de sa voiture en 2024.
01:19 Posséder un véhicule n'a jamais coûté si cher.
01:21 Quasiment un Français sur deux explique dépenser
01:23 entre 100 et 300 euros par mois pour son véhicule.
01:26 Voilà ma station service avant.
01:29 Je passais minimum une fois par mois pour faire mon plein.
01:32 Je fais en moyenne un plein par mois, mais souvent beaucoup plus.
01:35 Ça te faisait dans les 50 euros, des fois souvent plus.
01:38 Parce que ça, c'était juste pour aller bosser.
01:40 Donc un plein, voire deux par mois.
01:42 À un moment donné, j'ai eu la voiture, j'ai eu un petit pépin mécanique.
01:45 Le mois suivant, j'ai un pneu qui a éclaté sur l'autoroute.
01:47 Il a fallu changer les deux pneus.
01:49 Donc on a déjà plus de 300, facile.
01:52 Selon les pneus, je ne me rappelle plus exactement, mais c'était dans ces eaux-là.
01:55 Le mois d'après, j'ai eu le contrôle technique parce que c'était la deadline.
01:58 J'ai eu une contre-visite parce qu'il y avait un truc qui n'allait pas.
02:01 Entre temps, l'essence, l'essence, l'essence.
02:05 À un moment donné, t'en as marre.
02:07 Au début, les amis de Moubine se sont bien moqués de lui.
02:10 Ils ont même ouvert des paris pour savoir combien de temps il tiendrait sans sa voiture.
02:13 Et pourtant, il a tenu bon.
02:15 Et aujourd'hui, il fait même des jaloux.
02:17 Tu sais, t'as toujours des gens qui vont te dire "tu voyages tout le temps, comment tu fais ?"
02:20 Ils ont l'impression que t'es cadre supérieur, que tu gagnes des sums folles.
02:24 Alors qu'en fait, pas du tout.
02:25 Quand tu leur expliques que je voyage, je fais ci, je fais ça...
02:29 Et que quand ils posent des questions, je leur dis "mais c'est simple, j'ai pas de voiture".
02:32 Là, des fois, ils se grattent un peu la tête en se disant "ah ouais, ouais, effectivement, t'as pas de voiture".
02:40 Quand tu dis à quelqu'un que tu fais beaucoup de vélo, il te dit "ah, t'es écolo".
02:44 Mais non, l'écologie, ça ne m'intéresse pas plus que ça.
02:47 Je cherche juste à ménager mon budget.
02:49 Et franchement, en Ile-de-France, vu les loyers, vu les prix de l'immobilier,
02:53 si tu peux te garder un peu d'argent pour te faire plaisir, c'est simple, je voyage beaucoup plus.
02:57 C'est bien la preuve que mon bilan carbone n'est pas un critère important pour moi.
03:03 Je me fais plaisir, tout simplement.
03:05 Si j'avais la voiture, j'aurais pas fait un dixième de tous les voyages que je fais aujourd'hui.
03:08 Au début, tu penses pas au vélo, tu vois pas le vélo comme une solution.
03:12 Tu vois plutôt comme quelque chose pour le week-end, pour s'amuser, c'est comme ça que tu le vois.
03:16 Alors, prendre sa voiture ou son vélo, combien ça coûte exactement ?
03:19 A Biclou, on a sorti l'AD et le plateau de jeu.
03:21 Voyons qui sera le plus riche au jeu du déplacement entre la voiture et le vélo.
03:25 Pour commencer le jeu, vous devez passer par la case stationnement.
03:28 Pour la voiture, c'est 87 euros par mois.
03:30 Le prix moyen à vélo, c'est aux alentours de 15 euros.
03:33 Allez, on relance l'AD.
03:34 Pas de chance si vous jouez à la voiture.
03:36 Vous tombez sur la case assurance, 646 euros à payer.
03:40 A vélo, pas d'assurance obligatoire.
03:42 Par contre, il vous faut un antivol, en moyenne 10% du prix du vélo,
03:45 et un peu d'équipement aussi, comme des vêtements de pluie.
03:48 Tout cela vous coûte une centaine d'euros.
03:50 Et voilà maintenant la case énergie.
03:52 Elle coûte cher à la voiture, 1300 euros en moyenne par an pour un véhicule essence.
03:56 Un vélo électrique, c'est une dizaine d'euros par an.
03:59 Aïe, vous n'avez vraiment pas de chance au jeu.
04:01 Vous venez d'atterrir sur la case entretien.
04:04 C'est la pire, 1400 euros en moyenne par an pour une voiture.
04:07 Et selon une étude hollandaise, pour un vélo neuf, c'est une quarantaine d'euros.
04:11 Allez, on fait les comptes.
04:12 Pour un an d'utilisation, l'automobiliste aura donc dépensé en moyenne plus de 3000 euros,
04:16 tandis que le cycliste dépensera moins de 200 euros.
04:18 Pas mal de familles ont deux voitures ici.
04:20 Une voiture pour amener des enfants à l'école ou au sport.
04:23 Et une voiture pour le papa qui va travailler.
04:25 Erwin est Hollandais. Il habite depuis 30 ans en France.
04:27 Et dans un boutique à Montpellier, il a vu l'explosion des ventes de vélos en remplacement d'une voiture.
04:31 Une grande partie de mes clients ont tous supprimé la deuxième voiture.
04:35 Parce qu'elle ne sert à plus rien.
04:37 Le vélo, elle a bel et bien remplacé cette voiture.
04:40 On a un vélo normal, mais on avait des vélos cargo, long tail ou avec des bacs,
04:45 qui remplacent facilement.
04:47 Les voitures.
04:49 Bonjour, moi c'est Charlotte et je roule en vélo cargo et en vélo normal.
04:59 Et j'estime que j'économise environ 1500 euros par an.
05:03 Je fais environ 3 à 4 000 kilomètres par an de vélo.
05:06 Charlotte a remplacé sa voiture par un vélo cargo.
05:09 Et contrairement à Mouline, notre cycliste de l'Est de la région parisienne,
05:12 elle a deux enfants.
05:13 Elle transporte Thomas, son deuxième, derrière elle.
05:16 Je vais mettre ton cartable dans la sacoche, parce que là, vu comme il flotte...
05:19 Est-ce que tu veux la cape de pluie, Thomas ?
05:21 Non merci.
05:22 C'est sûr pour tes jambes ?
05:23 Non.
05:24 Et pour mettre sous tes fesses ?
05:25 Non.
05:26 Non, t'es sûre ? Parce que je l'ai prise pour toi.
05:27 Non, je veux pas.
05:28 Il pleut pas souvent à Montpellier, mais quand il pleut...
05:30 Il pleut.
05:32 Et maintenant, école, maison, on va retrouver son grand frère qui est rentré tout seul du collège.
05:37 Au début, je commence avec mon vieux vélo Décat.
05:40 Moi, à cette époque, j'étais dans une situation personnelle où je venais de me séparer.
05:45 J'étais en création d'entreprise, donc j'avais des revenus assez réduits.
05:48 Et donc, effectivement, pour moi, le vélo, c'était quasi gratuit à ce moment-là.
05:53 Je n'ai même pas investi dans un vélo, j'avais déjà un vieux vélo.
05:56 Et après, c'est devenu mon mode de transport principal.
05:59 Et en étant mon mode de transport principal, j'ai vraiment eu une usure des vélos premier prix
06:05 qui faisait que je devais passer mon temps à les réparer, à bricoler.
06:09 Les frais n'étaient pas non plus énormes, parce que comme c'était des vélos premier prix,
06:14 des vélos, des pièces assez basiques, chaînes, pneus, ça allait encore.
06:21 Voilà, il est devenu important pour moi d'avoir, au bout d'un moment, des vélos de meilleure qualité
06:27 pour ne pas avoir passé mon temps à devoir réparer des choses.
06:31 Charlotte a donc investi dans un vélo cargo haut de gamme, en partie financé par les aides et la vente de sa voiture.
06:36 C'est un cargo qui valait, au moment où je l'ai acheté, 5 300 euros sans les accessoires.
06:41 Et avec les accessoires que j'ai achetés, les sacoches qui me permettent d'avoir un coffre de 104 litres,
06:47 le rack à l'avant pour ajouter les cartables, le pack de lait, quand on fait les courses, ce genre de choses.
06:53 Donc avec les accessoires, j'en avais pour 6 000 euros.
06:56 Au niveau du financement, j'ai vendu ma voiture et j'ai eu des aides.
07:01 À l'époque où j'ai acheté, j'avais le droit à toutes les aides disponibles sur mon territoire.
07:05 J'avais le droit, à l'aide de l'État, qui était à l'époque, en 2022, de 1 000 euros.
07:10 À l'aide de la métropole de Montpellier, qui était de 500 euros, elle n'existe plus maintenant.
07:17 À l'aide du département de l'Hérault et la région Occitanie.
07:23 Et donc là, il y en a un qui était à 250, l'autre à 200.
07:26 Donc ça faisait 1 950 euros d'aide.
07:28 Et ma voiture, je l'ai vendue 3 000, donc ça m'a financé 4 950 euros pour acheter le cargo.
07:34 Donc j'ai eu un investissement d'un millier d'euros.
07:36 Outre le prix, les coûts et le côté financier, ça m'a enlevé une chose par rapport à la voiture.
07:42 C'est la charge mentale de la voiture.
07:44 C'est-à-dire que devoir penser à faire l'entretien, prendre une journée ou se débrouiller pour pouvoir poser la voiture au garage.
07:54 Tous les deux ans, le contrôle technique, tout un tas de choses comme ça.
07:58 Aller faire le plein.
08:00 Le vélo ne remplacera peut-être pas tous les usages.
08:02 Mais il apporte clairement une souplesse dans le budget, sans avoir la crainte de ce gros pépin technique sur la voiture.
08:07 Qui évidemment plombe totalement les finances.
08:09 Encore faut-il une volonté politique pour créer des axes cyclables, pour créer des parkings, pour distribuer des aides financières.
08:15 Mais ça finalement, on l'explique à chaque épisode de Bit.Loo.
08:18 Tu vois, le cadre fait rêver.
08:23 Toujours le bordel ici, tu vois.
08:27 Il y a des carrefours ici, régulièrement il y a des accidents.
08:29 Ça fait des années que c'est comme ça et ça ne va pas changer.
08:32 [Musique]