• l’année dernière
Si l’utilisation du vélo se démocratise, les collectivités prennent du retard sur les investissements à faire pour assurer la transition vers d’autres moyens de transport, moins polluants et plus économiques que la voiture. Est-ce envisageable de remplacer la voiture par le vélo ? L’Île semble sur la bonne voie, mais il reste encore beaucoup de choses à faire. ‍♀️

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Transcription
00:00 Je m'appelle Valentin et je suis membre du collectif Dionysien à vélo.
00:13 C'est un collectif qui a été créé il y a deux ans environ pour essayer de promouvoir
00:18 l'usage du vélo et des mobilités actives, à Saint-Denis en particulier.
00:22 On fait plein d'actions, au tout début à la création du collectif on a fait des
00:31 Vélorutions.
00:32 C'est un peu comme ça qu'on s'est constitué ensemble en tant que collectif.
00:36 Une seule solution, c'est la Vélorution !
00:39 Une Vélorution en fait c'est une balade à vélo, festif convivial, qui est organisée
00:47 pour tous les usagers sympathisants du vélo et l'espace de quelques heures dans la ville,
00:53 on éambule sur un parcours pré-identifié pour reprendre un petit peu de place de vélo
01:00 dans la ville et montrer qu'il y a grande attente des usagers du vélo dans nos villes.
01:06 L'idée c'est d'essayer de demander plus d'aménagement en faveur du vélo et des
01:10 politiques plus globales pour faciliter le vélo dans les villes.
01:15 La Vélorution, moi ce que ça représente c'est soutenir la cause du vélo, la mobilité
01:21 et faire du sport en même temps.
01:28 On fait des cartographies des points noirs, on propose des projets aussi de stationnement
01:33 vélo.
01:34 Alors quand on fait du vélo au quotidien en fait on se rend compte qu'il y a souvent
01:40 des petits irritants qui peuvent être dangereux dans certains cas, ça peut être une piste
01:45 cyclable par exemple qui s'arrête à un moment donné, ça peut être des trous sur
01:49 la chaussée, ça peut être des défauts de stationnement.
01:52 Donc tout ça c'est ce qu'on appelle des points noirs cyclables, des petites choses
01:55 qu'il faudrait améliorer au quotidien pour fluidifier un petit peu l'emploi du vélo
02:00 par les cyclistes.
02:01 Alors il y a beaucoup à faire, il y a des choses qui ont été faites notamment récemment
02:13 pour mettre en place des pistes cyclables, mettre en place des stationnements etc.
02:19 Des ateliers de réparation collective de vélo qui sont aidés par la collectivité.
02:24 Mais c'est vrai qu'on constate qu'on part vraiment de très loin et même si ça avance
02:28 dans la bonne direction, c'est clairement pas suffisant.
02:31 Et du coup nous ce qu'on essaie de faire c'est de pousser au sein du collectif, les
02:35 collectivités en charge du vélo à avoir des politiques plus volontaristes et à essayer
02:40 de mettre en place un environnement global favorable au vélo.
02:43 [Musique]

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