Les nouvelles cartes européennes de handicap et de stationnement accordent aux touristes handicapés les mêmes droits que les résidents du pays qu'ils visitent.
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00:00 L'accessibilité, l'inclusion et l'égalité sont des droits fondamentaux, des droits de
00:09 l'homme.
00:10 Ces cartes faciliteront l'inclusion et la qualité de vie.
00:18 Le droit de circuler et de résider librement dans le lieu est l'un des fondements de la
00:22 citoyenneté européenne.
00:23 Mais pour de nombreuses personnes handicapées, la réalité est très différente.
00:27 Dans cet épisode, nous nous rendons à Ljubljana et à Bruxelles pour voir comment les changements
00:36 apportés aux cartes européennes d'handicap et de stationnement visent à améliorer la
00:40 liberté de circulation et l'accessibilité pour les personnes handicapées.
00:43 Comment ces nouvelles cartes faciliteront-elles les déplacements ? Réduiront-elles les inégalités
00:48 et quels sont les obstacles ? Bienvenue dans Real Economy.
00:54 Reconnaître le handicap dans toute l'Union européenne, c'est l'objectif des deux nouveaux
01:00 badges qui attestent du handicap d'un citoyen partout dans l'Union.
01:05 Les cartes européennes de handicap et de stationnement accordent aux touristes handicapés
01:09 les mêmes droits que les résidents d'un autre État membre.
01:12 Primoch a perdu l'usage de ses jambes à la suite d'un accident de ski à l'âge de
01:19 24 ans.
01:20 Aujourd'hui, l'ancien paralympien utilise les deux cartes grâce à un projet pilote
01:27 mené en Slovénie.
01:28 Je suis en fauteuil roulant depuis environ 16 ans maintenant.
01:37 Il était difficile d'attester de mon handicap lorsque je voyageais en Europe.
01:41 Maintenant que je suis titulaire de la carte européenne du handicap, je peux être facilement
01:48 reconnu en tant que personne handicapée.
01:52 Huit pays de l'UE, dont la Slovénie, ont commencé à tester ces cartes en 2016.
01:59 Ce succès a conduit Bruxelles à étendre l'initiative au reste de l'Europe.
02:04 Lorsqu'un fournisseur, comme une galerie ou un musée, adhère au système, les détenteurs
02:09 de cartes des autres pays participants bénéficient des mêmes droits que les visiteurs locaux.
02:13 Nous essayons de rendre la galerie aussi accessible que possible.
02:18 Non seulement l'entrée est gratuite pour les personnes handicapées, mais nous leur
02:23 proposons aussi des visites guidées personnalisées et des ateliers créatifs gratuits.
02:27 Outre l'entrée gratuite ou appris réduit dans les lieux culturels et sportifs, les
02:35 détenteurs de la carte européenne du handicap peuvent accéder plus facilement aux services
02:39 de transport.
02:40 Pour éviter les confusions et les fraudes, l'UE s'efforce également de standardiser
02:43 la carte européenne de stationnement pour personnes handicapées, en uniformisant le
02:47 design de la carte dans tous les États membres.
02:49 L'ONG représentant les groupes de personnes handicapées en Slovénie souhaite faire étendre
02:54 l'initiative et fait pression pour que les deux cartes deviennent une seule et même
02:57 carte.
02:58 Nous voulons informer les personnes handicapées et nous voulons attirer plus de prestataires
03:05 vers la carte.
03:06 Enfin, nous espérons qu'un jour la carte européenne et la carte de stationnement seront
03:10 combinées en une seule.
03:12 On estime qu'environ 100 millions de personnes dans l'Union européenne souffrent d'un
03:18 handicap.
03:19 Cela représente près de 27% de la population de l'Union, âgées de 16 ans et plus.
03:23 A Bruxelles, on espère que la normalisation facilitera les déplacements et la mobilité.
03:28 Un responsable de la société civile estime que les cartes vont dans le bon sens, mais
03:34 insistent sur le fait qu'elles ne répondent pas aux problèmes rencontrés par les personnes
03:37 handicapées lorsqu'elles se rendent dans un autre pays de lieu pour plus de trois mois.
03:41 Les cartes sont un premier pas.
03:45 Elles éliminent certains obstacles lors des voyages.
03:51 Elles facilitent les choses.
03:54 Mais elles ne nous permettent pas de jouir pleinement du droit de nous déplacer, d'étudier,
04:01 de travailler.
04:02 Le handicap doit être réévalué.
04:06 Notre handicap ne voyage pas avec nous.
04:12 La carte européenne du handicap vise également à aider les millions d'Européens qui souffrent
04:18 d'un handicap invisible.
04:19 Peter est autiste.
04:21 Par le passé, la police a confondu son handicap avec un état d'ébriété.
04:24 Grand partisan de la carte, il aimerait que l'initiative soit reconnue par les services
04:30 d'urgence.
04:31 Nous voulons que cette carte soit reconnue par les services d'urgence.
04:37 En cas de panique ou de situation stressante, vous devriez pouvoir présenter cette carte
04:45 à la police, aux ambulanciers ou à l'hôpital.
04:48 Cela vous permettrait de prouver votre handicap aux médecins et aux infirmières.
04:56 La mise en œuvre complète des cartes dans l'ensemble de l'Union européenne pourrait
05:01 prendre encore trois ans et demi.
05:02 Pour en savoir plus, j'ai rencontré la commissaire européenne à l'égalité, Elena Daly.
05:08 Madame la commissaire, je vous remercie d'avoir accepté de parler à Euronews.
05:12 Pourriez-vous nous expliquer comment ces cartes vont améliorer la vie des personnes
05:15 handicapées dans le lieu ?
05:16 C'est l'essence même de la politique, améliorer la vie des gens.
05:25 Et nous avons encore beaucoup à faire pour les personnes handicapées parce que l'exclusion
05:29 existe toujours.
05:30 Nous parlons d'une centaine de millions de personnes dans l'Union européenne qui souffrent
05:38 d'une forme ou d'une autre de handicap.
05:40 Cette carte sera donc un pas de plus vers l'intégration des personnes handicapées
05:47 dans notre société.
05:51 Ces cartes visent à améliorer l'accessibilité, mais acceptez-vous qu'il y ait des limites
05:56 ?
05:57 Oui, ce que nous devons prendre en compte c'est que maintenant, avec cette carte, tous
06:08 les droits qu'une personne handicapée possède dans un pays seront accordés à toutes les
06:13 personnes handicapées qui visitent ce pays.
06:21 Bien sûr, nous devons respecter les traités et nous ne pouvons pas aller plus loin, car
06:29 cela relèverait alors de la compétence des Etats membres.
06:32 Mais c'est sans aucun doute une amélioration par rapport à la situation actuelle.
06:41 Il a fallu longtemps pour en arriver là, longtemps pour la mise en œuvre.
06:47 Pourquoi est-ce si long ?
06:50 En réalité, cette directive, je suis heureuse de le dire, a été l'une des plus rapides.
06:57 Je veux dire que je n'ai jamais adopté une législation qui soit passée aussi rapidement.
07:04 Cela montre que les Etats membres sont très attachés à cette carte, qui est si importante
07:09 et qui va grandement améliorer la vie des personnes handicapées.
07:12 Qu'en est-il des personnes qui utilisent déjà les cartes ? Les considèrent-elles
07:18 comme une amélioration ?
07:19 Au début, je dois dire que j'avais peur de montrer ma carte d'invalidité.
07:26 Mais j'ai été vraiment surpris de constater qu'elle est reconnue dans toute l'Europe.
07:34 Je voyage beaucoup et j'ai utilisé cette carte en Belgique, en Italie, en Autriche,
07:41 en Croatie et en Allemagne, partout en Europe.
07:45 Des progrès vers une Europe plus inclusive donc, même s'il faudra encore du temps
07:50 pour accorder une véritable liberté de circulation aux personnes handicapées.
07:53 [Musique]