[YTN24] 한은, 기준금리 10연속 동결..."인하 깜빡이 고민 단계" / YTN

■ 진행 : 윤보리 앵커
■ 출연 : 김광석 한양대 겸임교수

* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN24] 명시해주시기 바랍니다.


이번에는 주요 경제 이슈, 김광석 한양대 겸임교수와 함께 짚어보겠습니다. 한국은행이 열 차례 연속 기준금리를 동결했습니다. 이제 연 3.5%가 된 지 꽤 오래됐는데요. 아직도 여전히 물가가 높기 때문이겠죠?

[김광석]
그렇습니다. 금리를 인하할 수 없는 이유라고 질문을 바꿔 생각해본다면 2022년, 2023년 동안 금리를 꾸준히 인상했고 높은 금리를 오랫동안 유지했었던 그 이유가 소위 물가 잡기 위함입니다. 그러니까 물가가 아직 안 잡힌 상황이기 때문에. 더군다나 우리 서민의 체감 물가는 너무나 가혹하게 높기 때문에 그 물가를 잡기 위한 행보로써 긴축행보, 금리 인상을 단행했기 때문에 물가가 안 잡힌 상황에서는 당연히 금리를 인하할 수가 없는 상황이겠다, 이렇게 정리해 볼 수 있겠습니다.


시장은 계속 금리가 언제 떨어질 것이냐, 이거에 대해 관심이 많잖아요. 그런데 오늘 이창용 총재가 기자회견 내내 아직은 불확실성이 높다, 이렇게 말을 하더라고요.

[김광석]
그렇습니다. 지금까지 물가가 안 잡힌 것도 중요하지만 앞으로 물가가 잡혀 나갈까도 중요합니다. 그런데 지금 계속 일고 있는 중동 불안, 국제유가 상승 우려. 실제 저도 어제 발표됐었던 미국 에너지정보청의 국제유가 전망치를 들여다보니 이번 1분기보다 2분기 국제유가가 올라가고 2분기보다도 3분기 국제유가가 더 올라가는 것으로 전망을 했습니다. 더군다나 중동발 이런 불안 문제가 어떻게 퍼져나가느냐에 따라서 국제유가가 또 급등할 수 있고 그게 또 우리나라 물가에 반영될 수 있겠습니다.

국제유가뿐만 아니라 하반기에는 계속 그동안 미뤄왔었던 전기세 인상이라든가 공공요금 인상들, 이런 것들이 또 남아 있고 유류세 인하 조치를 그동안 가동했기 때문에 우리의 주유비는 크게 부담이 안 될 수도 있었습니다, 상대적으로. 그러나 지금 역시 재정적자 문제도 있고 하기 때문에 언제까지 유류세 인하를 연장할 수는 없습니다. 이런 여러 가지 불확실성이 남아 있기 때문에 물가가 다시 높은 수준으로 올라갈 수 있는데 금리를 먼저 인하할 수 있다, 이런 가이드라인을 발표가 없는 입장이... (중략)

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