Un pont de Baltimore s'est effondré ce mardi après avoir été percuté par un porte-conteneurs sujet à un "problème électrique", selon le gouverneur du Maryland. Six personnes sont toujours recherchées par les secours
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00:00 Quand on voit le choc, François, on a l'impression qu'on est face à un pont, plutôt à un édifice extrêmement fragile.
00:05 En effet, c'est le moins que l'on puisse dire. Bonsoir à tous.
00:07 D'abord, peut-être ce pont vous dit-il quelque chose, si vous êtes adepte de la série The Wire.
00:12 Et pour cause, il apparaît, notamment dans un épisode de la deuxième saison,
00:15 comme le souligne le très attentif Raphaël sur X, anciennement Twitter.
00:19 Son effondrement survenu la nuit dernière, malheureusement, là, ce n'est pas de la fiction.
00:24 Il est 1h28 précise.
00:26 Quand le Dali, porte-conteneur long de 300 mètres, battant pavillon singapourien, heurte une pile,
00:32 vous le voyez, un pilier, du Francis Scott Key, qui vient de fêter ses 47 ans,
00:35 sous les yeux de certains habitants, qui immortalise le drame.
00:39 En l'espace de quelques secondes, la quasi-totalité du pont s'écroule.
00:44 Et avec lui, des véhicules et des personnes qui se trouvaient dessus, majoritairement des ouvriers, de ce que l'on sait.
00:49 On a appris cet après-midi que, juste avant, le navire avait lancé un SOS
00:53 qui a permis de réduire le trafic sur le pont in extremis.
00:57 Le bilan de 6 personnes toujours portées disparues aurait pu être bien plus lourd,
01:01 tant l'édifice est imposant, 2,6 km de long, 4 voies dans chaque direction.
01:07 Ce pont est un pont entréi, l'un des plus longs au monde.
01:11 Ce type de construction permet de franchir de grandes distances sans pilier intermédiaire
01:16 et permet aussi le passage de navires de grande taille, comme le Dali.
01:20 Au-delà de ses conséquences humaines, l'accident de la nuit dernière représente un coup dur pour la région,
01:25 tant ce pont qui enjambe l'estuaire du fleuve Patapsco est un élément essentiel de la Baltimore Beltway,
01:32 la rocade autoroutière qui entoure la ville de Baltimore.
01:35 Et puis à l'échelle nationale, l'effondrement suivi de la suspension du trafic maritime jusqu'à nouvel ordre
01:40 met à l'arrêt l'un des ports les plus fréquentés des États-Unis.
01:45 Quelques chiffres parlants, vous allez comprendre, en 2023, plus de 52 millions de tonnes de marchandises étrangères
01:51 sont entrées aux États-Unis via le port de Baltimore.
01:54 Baltimore est par ailleurs depuis 13 ans maintenant le port américain par lequel transitent le plus de voitures neuves, 800 000 l'an dernier.
02:01 Il est également le principal point d'entrée des importations de sucre et de gypse,
02:05 le minéral utilisé pour fabriquer le plâtre.