• hace 9 meses
Como socio estratégico de Rusia, China quiere llegar al Ártico para importar hidrocarburos y recursos minerales y acceder a los mercados europeos y atlánticos a través de la Ruta del Mar del Norte (NSR), la ruta transatlántica e intercontinental más corta. Las principales rutas marítimas. Mercado de Asia Pacífico. En comparación con atravesar el Canal de Suez, la distancia se reduce en unas 3.000 millas náuticas. China pretende participar en la gobernanza del Ártico y utilizar recursos regionales no soberanos en ocho países del Ártico. Actualmente, la participación es puramente civil, las actividades son de investigación política, económica, científica y diplomática, y no se excluye la posibilidad de utilizar submarinos como elemento disuasivo nuclear en el futuro. Dominar el Océano Ártico es parte del objetivo del país de convertirse en una potencia hegemónica para 2049. Esto se debe a que quien controle el Ártico tendrá la ventaja de controlar tres continentes, dos océanos y la mayor potencia del hemisferio norte.

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