Vendredi 16 février 2024, l’unité de surveillance spécialisée à vélo sillonne les zones piétonnes. Sa mission : sensibiliser cyclistes et deux-roues au Code de la route et à la cohabitation avec les flâneurs.
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00:00 [Musique]
00:10 Il y a une cohabitation entre cyclistes, trottinettes, piétons.
00:14 Et forcément, il faut mettre un petit peu d'ordre dans tout ça.
00:16 Il y a des priorités, il y a la sécurité des gens.
00:19 Rappeler les bons comportements.
00:21 Et s'il le faut, les verbaliser.
00:22 Les gens sont pressés d'aller prendre leur train.
00:25 Les gens sont pressés tout le temps.
00:26 Et ça fait mauvaise cohabitation avec les piétons.
00:29 - Bonjour monsieur. - Bonjour.
00:31 - Bonjour monsieur. - Bonjour.
00:32 Le téléphone dans la main en circulant à vélo.
00:34 Oui, mais c'est parce qu'il venait de vibrer, mais je l'ai enlevé.
00:36 D'accord, ok.
00:37 - Je ne sais pas décrocher. - Ça marche, soyez prudent.
00:39 On verbalise quand l'infraction est extrêmement dangereuse.
00:41 Par exemple, un cycliste qui grille un feu rouge et qui fait freiner, piler
00:44 un bus, une voiture, un camion, un livreur.
00:46 Là, on pense que c'est vraiment dangereux.
00:47 Donc là, je pense que le rappel ne suffit plus.
00:50 Ou alors quand il y a plusieurs infractions.
00:51 Je grille un feu rouge avec mon téléphone dans la main,
00:53 en lâchant le guidon par exemple.
00:54 C'est toujours en fonction de l'infraction.
00:56 Je ne savais pas, mais je m'en doutais un peu.
01:08 Je ne savais pas longtemps que je me suis mis au vélo.
01:09 Donc maintenant, je le sais.
01:11 C'est des 135 euros, ça, je ne savais pas non plus.
01:13 Être une capitale du vélo, ça veut dire aussi qu'il y a beaucoup de gens
01:15 qui arrivent dans la ville et qui se mettent au vélo sans connaître
01:18 forcément les règles du code de la route qui s'appliquent à la circulation.
01:22 Les aménagements cyclables qu'on réalise autour du centre-ville
01:26 avec le ring vélo visent aussi à donner aux cyclistes
01:28 la possibilité de contourner le centre-ville pour faire en sorte
01:31 que le vélo puisse continuer à se développer,
01:33 puisque c'est bien ça, notre volonté politique, Strasbourg,
01:37 et la marche-pied puisse continuer à se développer aussi
01:39 en bonne harmonie pour ces deux modes.
01:49 Réexpliquer ce que sont les zones piétonnes,
01:53 que le vélo est toléré et qu'à un moment donné,
01:56 pour qu'on arrive à vivre ensemble entre cyclistes et piétons,
02:00 on a besoin que chacun y mette un peu du sien.
02:03 Mais ce n'est pas toujours aux piétons de faire l'effort.
02:06 Sous-titres réalisés par la communauté d'Amara.org
02:09 "Musique de générique"
02:12 - Et puis tout est dans le...